Không quân Mỹ xác nhận máy bay ném bom tàng hình B-21 Raider sẽ được vận hành bởi phi hành đoàn gồm 2 phi công, thay vì phương án chỉ có một phi công như từng được cân nhắc trước đây.
Theo quy hoạch tỉnh Ninh Bình thời kỳ 2021-2030, xã Định Hóa sẽ triển khai tuyến đường trục phía đông dài hơn 6,3km, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực ven sông Đáy.
Sau khi chiêu mộ Andrey Santos và Youri Tielemans, Manchester United tiếp tục nhắm đến Alex Scott của Bournemouth nhằm xây dựng một hàng tiền vệ trẻ trung và linh hoạt.
Sau khi chiêu mộ Andrey Santos và Youri Tielemans, Quỷ đỏ sẵn sàng phá két vì tiền vệ Alex Scott của Bournemouth nhằm xây dựng trục xương sống mới dưới thời Michael Carrick.
Theo quy hoạch tỉnh Ninh Bình thời kỳ 2021 - 2030, xã Kim Đông sẽ triển khai tuyến đường trục động lực kết nối Quốc lộ 12B với khu vực sông Đáy, tạo động lực phát triển cho vùng cực nam.
Với vai trò cung cấp đầu vào cho hầu hết các lĩnh vực quan trọng như: xây dựng, giao thông, năng lượng, cơ khí chế tạo, điện tử, dệt may, giày da, bán dẫn, y tế và các ngành công nghệ cao…, công nghiệp vật liệu đóng vai trò 'xương sống', là một trong những tiêu chí quan trọng để đánh giá sức mạnh và chất lượng của nền kinh tế một quốc gia. Trong giai đoạn như đại dịch Covid-19 dẫn đến tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng vật liệu ở một số ngành công nghiệp vật liệu trên phạm vi toàn cầu, càng cho thấy rõ vai trò nền tảng của ngành này.
Ngày 10-7, Công ty Nước BIWASE - Long An khánh thành tuyến ống D1200 dài 19,6km, phục vụ nước sạch cho khoảng 420.000 người dân vùng hạ tỉnh Tây Ninh.
Tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi được tỉnh Cà Mau xác định là trục xương sống phát triển không gian đô thị, công nghiệp biển. Tỉnh đang quy hoạch đồng bộ các phân khu logistics, đô thị vệ tinh hiện đại dọc theo tuyến này.
Dưới đáy đại dương, những tuyến cáp quang âm thầm vận chuyển gần như toàn bộ dữ liệu toàn cầu, trở thành nền móng không thể thiếu của nền kinh tế số.
Việc Bruno Guimaraes muốn rời Newcastle United để dự Champions League thúc đẩy Arsenal nhanh chóng đàm phán để hoàn tất bản hợp đồng trị giá 60 triệu bảng.
Theo bản đồ quy hoạch tỉnh Ninh Bình đến năm 2050, phường Nguyễn Úy sẽ triển khai mở rộng hạ tầng giao thông, bao gồm tuyến đường mới dài 550m gần chùa Cát Nguyên.
Theo quy hoạch tỉnh Ninh Bình giai đoạn 2021-2030, phường Lê Hồ sẽ mở thêm tuyến đường trục dọc phía đông dài 8 km, kết nối Quốc lộ 38 với khu vực chùa Đặng Xá.
Theo định hướng Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, Hà Nội sẽ phát triển hệ thống 8 tuyến đường vành đai có tổng chiều dài hơn 377 km. Đây được xác định là mạng lưới giao thông xương sống, góp phần kết nối các khu vực đô thị, mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội.
Dự án Etihad Rail có tổng chiều dài khoảng 900 km, chạy xuyên UAE theo hướng Đông Tây.
Với tổng thu ngân sách do cơ quan Thuế và Hải quan quản lý đạt những con số kỷ lục trong nửa đầu năm 2026, bức tranh kinh tế Việt Nam đang cho thấy sự bứt phá mạnh mẽ từ nội lực sản xuất và hoạt động xuất nhập khẩu.
Theo quy hoạch tỉnh Ninh Bình đến năm 2050, phường Hà Nam sẽ triển khai tuyến đường gom dài 7,2 km chạy song hành với Cao tốc 01, góp phần hoàn thiện hạ tầng khu vực.
Phường Liêm Tuyền, tỉnh Ninh Bình sẽ triển khai tuyến đường TD07 dài 4,7 km kết nối khu vực phía đông và bắc qua sông Châu Giang theo quy hoạch tỉnh đến năm 2030.
Phường Thiên Trường, Tỉnh Ninh Bình chuẩn bị triển khai tuyến đường trục động lực dài khoảng 4 km, nối từ Quốc lộ 38B đến sông Hồng nhằm thúc đẩy liên kết vùng theo quy hoạch 2021-2030.
Tỉnh Quảng Trị phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch xã Gio Linh quy mô gần 9.700 ha, định hướng phát triển công nghiệp, logistics và đô thị sinh thái dọc các trục Quốc lộ 1, Quốc lộ 9.
Xiaomi vừa đạt cột mốc 500 triệu máy bán ra dòng Redmi Note và sắp ra mắt Redmi Note 17 với nhiều nâng cấp ấn tượng.
Phường Trường Thi dự kiến triển khai trục giao thông động lực dài 3,3 km kết nối qua sông Nam Định, thuộc đồ án quy hoạch tỉnh Ninh Bình thời kỳ 2021 - 2030.
Thành công của vùng phát thải thấp không chỉ phụ thuộc vào các quy định quản lý mà còn nằm ở sự chuẩn bị đồng bộ của hạ tầng giao thông. Khi người dân có nhiều lựa chọn thuận tiện hơn, quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh sẽ không còn là một yêu cầu mang tính bắt buộc mà sẽ trở thành lựa chọn tự nhiên của mỗi người.
Dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô bắt đầu gác dầm đoạn cầu Mễ Sở - QL1A. Tuyến cao tốc 113 km có tổng vốn 56.290 tỷ đồng, dự kiến khai thác từ tháng 6/2028.
Việc triển khai các dự án metro và TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng) không chỉ giúp Hà Nội từng bước khắc phục những bất cập hiện tại mà còn mang ý nghĩa chiến lược trong định hướng phát triển bền vững Thủ đô, đặc biệt là trong bối cảnh Hà Nội đang thực hiện nhiều động thái quyết liệt để đạt được những mục tiêu đột phá được đề ra trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm (vừa được Hội đồng Nhân dân Thành phố Hà Nội thông qua)...
Sáng 29-6, UBND thành phố Hà Nội tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm và xúc tiến đầu tư năm 2026. Quy hoạch xác lập bước chuyển mang tính nền tảng trong tư duy phát triển, với cách tiếp cận mới lấy con người làm trung tâm, lấy hạnh phúc người dân làm mục tiêu xuyên suốt.
Theo quy hoạch tỉnh Ninh Bình giai đoạn 2021 - 2030, phường Đông Hoa Lư sẽ triển khai tuyến đường trục động lực dài 3,5 km nối từ Cao tốc 01 đến khu vực thôn Yên Cống.
Ngày 27/6/2026, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) phối hợp cùng Viện Khoa học công nghệ và kinh tế xây dựng Hà Nội tiến hành kiểm định chuyên sâu 12 nhà ga, đặc biệt tại ga La Khê.
Ngày 27/6, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) phối hợp cùng Viện Khoa học công nghệ và kinh tế xây dựng Hà Nội tiến hành kiểm định chuyên sâu 12 nhà ga, đặc biệt tại ga La Khê.
Khi Hà Nội khởi công đồng thời 5 tuyến metro mới với tổng vốn đầu tư khoảng 1,3 triệu tỷ đồng, nhiều người 'nhìn thấy' những đoàn tàu, những nhà ga và những công trường khổng lồ.
Việc thành phố Hà Nội khởi công đồng thời 5 tuyến metro quy mô lớn đánh dấu bước chuyển quan trọng từ mô hình đầu tư riêng lẻ từng tuyến sang từng bước hình thành mạng lưới liên thông, giữ vai trò trục khung trong tổ chức không gian đô thị theo Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm.
Việc triển khai đồng bộ các quy định tại điều 13 Luật Thủ đô năm 2026 tạo cơ sở pháp lý quan trọng để giải quyết các vấn đề đô thị của Hà Nội.
Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa chiến lược phát triển giao thông công cộng khối lượng lớn, lấy đường sắt đô thị làm 'trục xương sống' để dẫn dắt quá trình phân bổ dân cư, mở rộng và phát triển không gian đô thị, hình thành nên những động lực tăng trưởng mới và nâng cao khả năng liên kết, sức cạnh tranh của Thủ đô trong vùng, khu vực.
Tối 24-6, Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội thực hiện Chương trình Hà Nội chuyển động với chủ đề 'Phát triển đường sắt đô thị - Tầm nhìn Thủ đô 100 năm'. Chương trình nhằm làm rõ vai trò của đường sắt đô thị trong hiện thực hóa Quy hoạch Thủ đô, tạo động lực phát triển không gian đô thị và nâng cao chất lượng sống của người dân.
Nền tảng thương mại điện tử Shopee vừa công bố chương trình Shopee Brands And Creators Summit 2026 với chủ đề 'Kiến tạo kỷ nguyên Thương mại điện tử mới – Mua sắm thông minh hơn, nhanh hơn cùng AI'.
Dù đã tồn tại từ lâu, cáp quang vẫn không ngừng cải tiến, giúp tăng tốc internet toàn cầu, giảm thiểu độ trễ và mở rộng băng thông tối đa.
Một cột mốc quan trọng với Hà Nội được thiết lập vào ngày hôm qua 22/6: Cùng lúc, 5 tuyến metro chính của thành phố được khởi công với tổng chiều dài hơn 300km và kinh phí ước tính lên tới 1,3 triệu tỷ đồng. Những con số ấy cho thấy đây là chương trình đầu tư đường sắt đô thị có quy mô lớn nhất từ trước đến nay của Hà Nội.
Dài hơn 112km, Vành đai 4 vùng Thủ đô đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, đồng thời kết nối trực tiếp với các hành lang cao tốc lớn nhất miền Bắc như Nội Bài - Lào Cai, Hà Nội - Thái Nguyên, Hà Nội - Hải Phòng hay Pháp Vân - Cầu Giẽ. Trong cấu trúc dự án có tổng vốn đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng này, hợp phần thành phần 3 - đoạn cao tốc đầu tư theo phương thức PPP - được xem là 'xương sống vận hành' của toàn tuyến. Đây cũng là hợp phần mà T&T Group tham gia với vai trò nhà đầu tư trong liên danh thực hiện dự án, cùng tham gia công tác quản lý, vận hành và bảo trì tuyến cao tốc.
Dài hơn 112 km, Vành đai 4 vùng Thủ đô đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, đồng thời kết nối trực tiếp với các hành lang cao tốc lớn nhất miền Bắc như Nội Bài – Lào Cai, Hà Nội – Thái Nguyên, Hà Nội – Hải Phòng hay Pháp Vân – Cầu Giẽ. Trong cấu trúc dự án có tổng vốn đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng này, hợp phần thành phần 3 - đoạn cao tốc đầu tư theo phương thức PPP - được xem là 'xương sống vận hành' của toàn tuyến. Đây cũng là hợp phần mà T&T Group tham gia với vai trò nhà đầu tư trong liên danh thực hiện dự án, cùng tham gia công tác quản lý, vận hành và bảo trì tuyến cao tốc.
Hà Nội sẽ khởi công đồng loạt 5 tuyến đường sắt đô thị vào ngày mai 22/6. Đây là bước đi quan trọng nhằm cụ thể hóa Quy hoạch chung Thủ đô tầm nhìn 100 năm, với các định hướng về ưu tiên phát triển hệ thống giao thông công cộng khối lượng lớn. Trong đó, đường sắt đô thị được xác định là 'xương sống', giữ vai trò tái thiết không gian đô thị theo mô hình 'đa tầng, đa lớp, đa cực, đa trung tâm'.
Dự án Quốc lộ 45 dài gần 53km với tổng mức đầu tư 4.579 tỷ đồng sẽ là trục xương sống mới thúc đẩy phát triển công nghiệp và logistics tại khu vực cửa ngõ Bắc Trung Bộ.
Việc T&T Group lựa chọn tham gia đầu tư vào hợp phần cao tốc giữ vai trò 'xương sống vận hành' của Vành đai 4 không đơn thuần là câu chuyện của một dự án hạ tầng, mà còn phản ánh cách tiếp cận dài hạn của Bầu Hiển đối với các cấu trúc phát triển đang định hình không gian kinh tế mới của miền Bắc.
Nông nghiệp, nông dân và nông thôn từ lâu đã trở thành 'xương sống' trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc, là bệ đỡ vững chắc cho sự ổn định xã hội ngay cả trong những giai đoạn thử thách khắc nghiệt nhất.