Bộ Quốc phòng Hàn Quốc ngày 30-6 thông báo hoãn kế hoạch phóng tên lửa đẩy không gian sử dụng nhiên liệu rắn Mir do phát hiện một số vấn đề trong quá trình chuẩn bị cuối cùng, khiến nhiệm vụ không thể triển khai theo đúng kế hoạch vì lý do an toàn.
Bộ Quốc phòng Hàn Quốc ngày 30/6 thông báo hoãn kế hoạch phóng tên lửa vũ trụ nhiên liệu rắn vì lý do an toàn, sau khi phát hiện một số vấn đề trong giai đoạn kiểm tra cuối cùng trước giờ khai hỏa.
Sau sự cố hai sà lan bị đứt dây neo, trôi va trụ cầu rồi chìm trên sông Lô, cơ quan chức năng đã đóng luồng qua khoang thông thuyền cầu sông Lô từ 17h ngày 29/6 để đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.
Lãnh đạo UBND tỉnh Cà Mau trực tiếp trả lời và đưa ra lộ trình cụ thể nhằm giải quyết dứt điểm các kiến nghị cấp bách của cử tri về hạ tầng giao thông, chống sạt lở và khơi thông hệ thống thoát nước trên địa bàn.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo với tổng vốn gần 16.000 tỷ đồng tại TP. Hà Nội đã hoàn thành 5 trụ chính giữa sông Hồng, vượt qua giai đoạn thi công phức tạp nhất để chuẩn bị lắp dầm thép.
Nằm bên tả ngạn dòng sông Lô hiền hòa, xã Sơn Đông từ lâu được biết đến là cái nôi của nghề đóng tàu, sà lan sắt lớn nổi tiếng khắp miền Bắc. Trải qua nhiều thăng trầm cùng sự biến đổi của nền kinh tế, nghề truyền thống này vẫn được người dân gìn giữ, phát triển và trở thành động lực quan trọng thúc đẩy kinh tế địa phương.
Sau nhiều ngày liên tiếp xảy ra tình trạng ùn ứ kéo dài, ghi nhận của phóng viên vào ngày 18-6, tuyến Kinh 2 đoạn qua khu vực Tân Phước, tỉnh Đồng Tháp đã thông thoáng trở lại. Các phương tiện thủy di chuyển qua khu vực này không còn cảnh nối đuôi chờ đợi, bị mắc cạn như những ngày trước đó.
Với nhịp chính dài 550m và tổng vốn đầu tư lớn, cầu Hòa Sơn thuộc cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu là công trình trọng điểm sử dụng thiết bị siêu trọng, dự kiến về đích cuối năm 2028.
Việc xây dựng một cây cầu dây văng có nhịp chính dài 550m (ngang cầu Cần Thơ- kỷ lục Việt Nam) ngay trên lòng hồ thủy điện sâu thẳm, địa chất lòng sông cứng như sắt là một kỳ tích. Khi hoàn thành, cầu Hòa Sơn sẽ là biểu tượng hạ tầng mới tại Tây Bắc.
Chiều 12-6, Trung tá Trịnh Công Tự, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Năm Căn (Bộ đội Biên phòng Cà Mau) cho biết, đơn vị đang hoàn chỉnh các thủ tục, hồ sơ xử lý phương tiện vận chuyển hơn 30 tấn phân urê không rõ nguồn gốc.
Chiều 12/6, Trung tá Trinh Công Tự, Đồn trưởng Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Năm Căn (Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau) cho biết, đơn vị đang hoàn chỉnh các thủ tục, hồ sơ xử lý phương tiện vận chuyển hơn 30 tấn phân Urê không rõ nguồn gốc.
Chiều 12/6, Trung tá Trịnh Công Tự, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Năm Căn (Bộ đội Biên phòng Cà Mau) cho biết, đơn vị đang hoàn chỉnh các thủ tục, hồ sơ xử lý phương tiện vận chuyển hơn 30 tấn phân Urê không rõ nguồn gốc.
Những ngày qua, tuyến Kênh 2 đi qua địa bàn khu vực Tân Phước (1,2,3), tỉnh Đồng Tháp xảy ra tình trạng ùn ứ giao thông thủy. Nhiều sà lan chở hàng hóa phải neo đậu chờ đợi kéo dài, gây ảnh hưởng lớn đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân và doanh nghiệp trong khu vực.
Sà lan Lễ hội Bóng đá Seattle được thiết kế như trung tâm cổ vũ World Cup; trên boong chính là sân bóng đá mini nổi cùng các màn hình LED cỡ lớn phục vụ việc trình chiếu trực tiếp các trận đấu.
Ngày 11/6/2026, Công an tỉnh Vĩnh Long cho biết đang củng cố hồ sơ để xử lý các đối tượng liên quan đến 2 vụ khai thác, tàng trữ khoáng sản trái phép.
Sau loạt bài phản ánh về hoạt động của các bến bãi vật liệu ven sông Luộc, tình trạng xe tải chở vật liệu gây ô nhiễm môi trường và những dấu hiệu bất cập trong công tác quản lý, các cơ quan chức năng tỉnh Hưng Yên đã vào cuộc kiểm tra, yêu cầu nhiều bến bãi tạm dừng hoạt động, đồng thời triển khai các biện pháp khắc phục ảnh hưởng đối với khu dân cư.
Lực lượng chức năng các xã có tuyến sông La (Hà Tĩnh) chảy qua đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ để ngăn ngừa tội phạm đường thủy, đặc biệt là tội phạm khai thác cát trái phép.
Ngày 2/6, tại phường Móng Cái 2, Công ty cổ phần Cảng quốc tế Vạn Ninh (chủ đầu tư) khởi công Gói thầu XL7.1 phần cầu - Đường vào cảng Vạn Ninh thuộc dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh (giai đoạn 1).
Ghi nhận tại khu vực ven sông Luộc, đoạn gần cầu Hiệp thuộc xã Minh Thọ, tỉnh Hưng Yên, nhiều bến bãi tập kết vật liệu xây dựng đang hoạt động nhộn nhịp. Tại đây xuất hiện các điểm bốc xúc vật liệu từ sà lan lên xe tải cùng nhiều công trình được người dân địa phương gọi là 'mố cẩu'. Theo thông tin từ cơ quan chuyên môn, nhiều điểm cẩu vật liệu tại khu vực này chưa được cấp phép theo quy định.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa cấp Giấy phép nhận chìm ở biển đối với hơn 1,23 triệu m³ vật chất nạo vét phục vụ Dự án Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá Bắc sông Gianh. Khu vực nhận chìm nằm ngoài khơi phường Bắc Gianh, cách vị trí nạo vét khoảng 17-18km.
Không chỉ khiến xe tải trọng lớn ngày đêm cày nát đường quê, nhiều bến bãi vật liệu ven sông Luộc, xã Minh Thọ, Hưng Yên còn bị phản ánh có dấu hiệu hoạt động ngoài quy hoạch, lắp đặt 'mố cẩu' trái phép sát sông để xúc vật liệu từ sà lan lên xe ben.
Sau 6 tháng thi công, hàng loạt cột trụ cầu Hồng Hà (Hà Nội) dần hình thành trên mặt nước và bên bờ sông Hồng. Cây cầu được đầu tư 9.800 tỷ đồng dự kiến hoàn thành quý II/2027.
Sau hơn nửa năm triển khai, các trụ chính đầu tiên của cầu Hồng Hà thuộc tuyến Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đã dần hình thành giữa sông Hồng. Công trình có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong quý II/2027.
TPHCM được dự báo có thể lọt top 5 thế giới về sản lượng hàng qua cảng vào năm 2030. Nhưng đi kèm là áp lực ùn tắc và logistics khổng lồ, khi một container vận chuyển bằng đường bộ đang tốn gấp 5 lần đường thủy.
Theo ghi nhận của Người Đưa Tin, trước đó tại khu vực khai thác cát thuộc phạm vi được cấp phép cho Công ty TNHH Minh Phương ở xã Châu Ninh, Hưng Yên, nhiều tàu hút cát công suất lớn đang hoạt động.
Liên quan đến phản ánh hàng loạt xe tải ben chở đất, cát hoạt động rầm rộ gây bụi mù, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến đường tỉnh 224 và đê Hữu Luộc qua xã Minh Thọ (Hưng Yên), Chủ tịch UBND xã Minh Thọ cho biết địa phương 'cũng xót ruột', đồng thời sẽ kiểm tra, làm việc với các chủ bến bãi vật liệu xây dựng ngay trong thời gian tới.
Dự án cầu Hồng Hà thuộc tuyến Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang đồng loạt triển khai nhiều hạng mục quan trọng. Trên công trường ở giữa sông Hồng, các trụ chính đã dần hình thành.
Sau hơn 6 tháng thi công, các trụ chính đầu tiên của cầu Hồng Hà thuộc tuyến Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đã dần lộ diện giữa sông Hồng.
Hà Nội đang đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng với công trình cầu Tứ Liên trước ngày 30/5 thay vì hạn 30/6/2026 trước đó.
Dự án cầu đường vượt biển hơn 18km ra đảo Hòn Khoai đang dần thành hình với hàng trăm kỹ sư, công nhân thi công bám công trường, mở ra tuyến kết nối chiến lược ra đảo Hòn Khoai nơi cực Nam Tổ quốc.
Mang sứ mệnh kết nối huyết mạch liên vùng phía Bắc Thủ đô, cầu Hồng Hà (thuộc dự án Vành đai 4) có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng. Chỉ sau hơn 6 tháng bám sông thi công, đại công trường đã mang một diện mạo mới khi hàng loạt trụ chính dần hiện hình giữa biển nước.
Sau hơn nửa năm thi công, những trụ cầu Hồng Hà đầu tiên đã vươn lên giữa sông Hồng, dự án hiện vượt tiến độ khoảng 3% so với kế hoạch.
Sau hơn 6 tháng thi công, dự án cầu Hồng Hà thuộc tuyến Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đã đồng loạt triển khai nhiều hạng mục quan trọng. Trên đại công trường giữa sông Hồng, các trụ chính đầu tiên đã dần hiện hình, phác thảo rõ kết cấu cây cầu gần 10.000 tỷ đồng kết nối liên vùng phía Bắc Hà Nội.
Dự án hơn 3.000 tỷ đồng nâng tĩnh không 6 cầu tại phía Bắc và phía Nam vừa được đề xuất, hướng tới khơi thông hành lang vận tải thủy trọng điểm và tạo điều kiện cho sà lan container lưu thông thuận lợi.
Trên công trường dự án cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội), hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị cơ giới cỡ lớn đang đẩy nhanh thi công các hạng mục dưới lòng sông trước mùa mưa.
Qua kiểm tra các cơ quan chức năng khẳng định, không có việc xả thải xuống biển Hội An dưới mọi hình thức như mạng xã hội đã nêu ra nghi ngờ về vấn đề này.
Sở NN&MT Đà Nẵng vừa có báo cáo về việc xử lý thông tin nghi vấn tình trạng xả xà bần xây dựng tại bờ biển Hội An.
Gemadept đang cho thấy lợi thế không chỉ ở công suất cầu bến, mà ở khả năng xây dựng hệ sinh thái logistics đủ lớn để giữ dòng hàng trong toàn bộ chuỗi vận hành.
Giữa những dòng kênh vốn nuôi sống cả một vùng quê, rác thải sinh hoạt đang âm thầm 'bủa vây', đẩy môi trường và sinh kế người dân vào thế báo động. Khi giải pháp đã có, câu hỏi còn lại là trách nhiệm thuộc về ai?
Để cụ thể hóa quy hoạch hệ thống cảng cạn quốc gia và thúc đẩy hạ tầng logistics, Bắc Ninh đang triển khai quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 dự án đầu tư xây dựng cảng cạn Châu Phong.
Vào lúc 11 giờ 20 phút ngày 6/5, Đội cứu hộ cứu nạn 116 đã tìm thấy thi thể nam nạn nhân ngã từ sà lan xuống sông Trà Lý (thuộc phường Trà Lý, tỉnh Hưng Yên) bị nước cuốn trôi mất tích.