Trong bối cảnh doanh thu vận tải hàng hóa hàng không toàn cầu được dự báo đạt 162 tỷ USD trong năm 2026, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) đang thúc đẩy áp dụng chuẩn chia sẻ dữ liệu ONE Record nhằm chuẩn hóa việc kết nối thông tin trong chuỗi logistics.
Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định ban hành Danh mục hàng hóa nhập khẩu phải làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu nhập.
Có 12 nhóm hàng hóa nhập khẩu như rượu, bia, ô tô, xăng dầu... sẽ bắt buộc làm thủ tục hải quan ngay tại cửa khẩu nhập...
Từ ngày 14/8/2026, Quyết định số 31/2026/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ sẽ có hiệu lực, quy định 12 nhóm hàng hóa nhập khẩu phải làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu nhập, đồng thời bổ sung các trường hợp được thực hiện thủ tục tại địa điểm ngoài cửa khẩu nhằm phù hợp với nhu cầu quản lý và hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 14/8/2026, theo Quyết định số 31/2026/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, có 12 loại hàng hóa nhập khẩu phải làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu nhập.
Từ ngày 14/8/2026, 12 nhóm hàng hóa nhập khẩu như rượu, bia, ô tô, xăng dầu... sẽ bắt buộc làm thủ tục hải quan ngay tại cửa khẩu nhập.
Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng ký Quyết định số 31/2026/QĐ-TTg ngày 29/6/2026 của Thủ tướng Chính phủ ban hành Danh mục hàng hóa nhập khẩu phải làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu nhập.
Lợi dụng thói quen mua sắm trực tuyến và việc người nhận thường xuyên vắng nhà, nhiều đối tượng xấu đã giả mạo shipper để thực hiện các chiêu trò lừa đảo tinh vi.
Thương vụ Việt Nam tại Thái Lan thông tin về các thủ đoạn lừa đảo phổ biến và đưa ra những khuyến cáo quan trọng mà doanh nghiệp cần lưu ý.
Thương vụ Việt Nam tại Thái Lan vừa phát đi cảnh báo về tình trạng gia tăng các hành vi lừa đảo, gian lận thương mại trong hoạt động xuất nhập khẩu giữa doanh nghiệp Việt Nam và các đối tác có trụ sở hoặc tự xưng có trụ sở tại Thái Lan.
Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi), thay thế Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 và Luật Giao thông đường thủy nội địa Việt Nam 2004.
Tình trạng lừa đảo trong giao dịch thương mại gia tăng, Thương vụ Việt Nam tại Thái Lan khuyến nghị doanh nghiệp cần nâng cao cảnh giác để hạn chế rủi ro.
Giá cước vận tải biển đang tăng mạnh trở lại, trong khi lịch tàu chệch nhịp liên tục, đang đẩy xuất khẩu vào áp lực chi phí và giao hàng. Đây là thời điểm doanh nghiệp phải giữ đơn hàng bằng cách quản trị logistics như yếu tố chiến lược, chủ động dự báo cước, kiểm soát vận chuyển và đưa các yếu tố này vào đàm phán.
Qua việc chuyển từ tư duy 'quản lý' sang 'phục vụ', Chi cục Hải quan khu vực V đã chủ động hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận các chính sách mới, góp phần bứt phá kim ngạch xuất nhập khẩu và thúc đẩy kinh tế địa phương phát triển.
Việc Liên hợp quốc chính thức thông qua công ước mới về chứng từ vận tải có khả năng lưu thông hay có thể chuyển nhượng (negotiable documents) không chỉ mở rộng khuôn khổ pháp lý cho thương mại và logistics quốc tế, mà còn có thể tạo ra những thay đổi đáng kể đối với hoạt động thanh toán quốc tế và thực hành thư tín dụng (L/C) theo Các quy tắc và thực hành thống nhất về tín dụng chứng từ (UCP) 600.
Mới đây, Công an tỉnh Cà Mau đã phát đi thông tin cảnh báo về nguy cơ lộ lọt dữ liệu từ những thói quen tưởng chừng vô hại khi mua sắm online.
Trong dòng chảy bùng nổ của thương mại điện tử, đằng sau một thao tác click chuột gửi hàng đơn giản của khách hàng là sự vận hành của cả một hệ thống logistics khổng lồ với các quy trình tiếp nhận, phân loại, lưu kho và trung chuyển liên tục qua nhiều phương tiện. Khi một kiện hàng bước vào chuỗi cung ứng, nó lập tức trở thành một mắt xích chung, nằm cạnh hàng nghìn kiện hàng khác và tác động trực tiếp đến toàn bộ quy trình vận hành. Do đó, hành vi khai báo sai lệch thông tin hay cố tình che giấu tính chất hàng hóa không còn là câu chuyện riêng của người gửi, mà đã trở thành rủi ro hệ thống đe dọa sự an toàn của toàn bộ thị trường.
Các Bộ trưởng Thương mại thuộc Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) tái khẳng định cam kết thúc đẩy hội nhập kinh tế khu vực theo định hướng thị trường và tăng cường khả năng phục hồi chuỗi cung ứng giữa biến động của dòng chảy thương mại toàn cầu hiện nay.
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam sửa đổi theo hướng đồng bộ, hiện đại, tăng cường liên kết giữa hạ tầng giao thông đường thủy với cảng biển, logistics và vận tải đa phương thức; đồng thời đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, chuyển đổi số và đơn giản hóa thủ tục hành chính.
Công an tỉnh Phú Thọ cho biết đã bắt giữ 2 đối tượng lừa đảo qua ship COD, chiếm đoạt hơn 2,7 tỷ đồng với hàng nghìn đơn hàng giả, thủ đoạn tinh vi trên mạng xã hội.
Tình trạng ùn tắc hàng hóa kéo dài tại FedEx Việt Nam khiến nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu thiệt hại nặng, có đơn hàng mắc kẹt trị giá hàng triệu USD. FedEx thừa nhận gián đoạn do quá trình chuyển đổi vận hành và cho biết đang triển khai nhiều biện pháp khắc phục.
Công an tỉnh Phú Thọ vừa triệt phá đường dây lừa đảo bán thuốc lá điện tử qua Facebook, chiếm đoạt hơn 2,7 tỷ đồng của hàng nghìn người dân bằng thủ đoạn ship COD.
Công an tỉnh Phú Thọ vừa khởi tố, bắt tạm giam 2 đối tượng lừa đảo tiền tỷ qua hình thức ship COD (giao hàng thu tiền hộ).
Dù rao bán thuốc lá điện tử chính hãng trên Facebook với giá chỉ 299.000 đồng/hộp, Nguyễn Văn Tùng và Nguyễn Văn Đạt lại gửi cho khách các hộp hàng chứa chân đế điện thoại rẻ tiền để chiếm đoạt tiền Ship COD. Công an xác định, 2 đối tượng đã lừa hơn 9.000 đơn hàng, với số tiền trên 2,7 tỉ đồng.
Lợi dụng tâm lý mua hàng online giá rẻ và sự e ngại của khách với mặt hàng thuốc lá điện tử, hai thanh niên ở Phú Thọ đã sử dụng thủ đoạn tinh vi để lừa đảo hàng nghìn đơn hàng Ship COD, thu lợi bất chính hàng tỷ đồng.
2 đối tượng chạy quảng cáo qua mạng xã hội để bán thuốc lá điện tử (là hàng cấm), khi có khách mua, chúng tráo hàng bên trong và dùng dịch vụ Ship COD để thu tiền.
Góp ý dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, đoàn Đại biểu Quốc hội TP Hải Phòng kiến nghị phát triển cảng biển theo mô hình trung tâm logistics tích hợp; khuyến khích cảng trung chuyển quốc tế, áp dụng cơ chế sandbox đối với công nghệ logistics mới...
Tại họp báo ngày 9/5, Người phát ngôn Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết, kinh tế số sẽ là một chủ đề trọng điểm tại Hội nghị Bộ trưởng Thương mại Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á-Thái Bình Dương (APEC) năm nay.
Trí tuệ nhân tạo (AI) không còn là xu hướng tương lai mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc để doanh nghiệp logistics nâng cao năng lực cạnh tranh và tối ưu chuỗi cung ứng.
Ngày 9/5, Bộ Thương mại Trung Quốc đã tổ chức họp báo đặc biệt, nhằm giới thiệu chương trình liên quan đến Hội nghị Bộ trưởng Thương mại Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á-Thái Bình Dương sắp tới.
Theo phóng viên TTXVN tại Bắc Kinh, ngày 9/5, Bộ Thương mại Trung Quốc đã tổ chức họp báo đặc biệt nhằm giới thiệu chương trình liên quan đến Hội nghị Bộ trưởng Thương mại Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) sắp tới.
Ngày 8/5 tại Bắc Ninh, Chi cục Hải quan khu vực V tổ chức Hội nghị doanh nghiệp năm 2026 (lần thứ I) về quản lý hải quan đối với hoạt động gia công, sản xuất xuất khẩu, chế xuất nhằm kịp thời phổ biến các quy định mới, gỡ vướng và tăng cường đồng hành cùng doanh nghiệp trong tiến trình chuyển đổi số của ngành hải quan.
Doanh nghiệp cần kiểm tra tính hợp pháp của phần mềm đang sử dụng, từ hệ điều hành, phần mềm văn phòng, kế toán, quản lý sản xuất, quản lý kho, truy xuất nguồn gốc, thiết kế bao bì, xử lý hình ảnh.
Điểm chính của lần sửa đổi này là xác lập rõ cơ chế thương mại nhà nước trong hoạt động nhập khẩu mặt hàng đặc thù, nhạy cảm, tác động trực tiếp đến sức khỏe cộng đồng. Đáng chú ý, thương nhân phải trực tiếp thực hiện nhập khẩu thuốc lá điếu, xì gà và không được ủy quyền, ủy thác cho thương nhân khác thực hiện.
Mở rộng điều tra vụ án 'Mua bán, chế tạo, tàng trữ, sử dụng trái phép vũ khí quân dụng' xảy ra tại một số tỉnh, thành trên cả nước, VKSND tỉnh Sơn La vừa khởi tố thêm 2 bị can.