Thành phố Izu là nơi xe đạp không chỉ là phương tiện di chuyển hay môn thể thao, mà còn trở thành một phần trong quy hoạch đô thị, giáo dục cộng đồng và phát triển du lịch.
Đứng trước đề án 'Khuyến khích hạn chế hoạt động' xe máy xăng hướng tới giao thông xanh, văn hóa xe đạp Thủ đô đang chứng kiến những chuyển động đầy nghịch lý. Đó là sự đối lập giữa những đoàn người đạp xe nơi Hồ Tây hay các buổi 'city ride' náo nhiệt, với các trạm xe công cộng nằm im lìm, chỉ được quét mã bởi Gen Z vào mỗi dịp cuối tuần. Liệu đây là bước chuyển dịch thực sự của văn hóa thị dân, hay chỉ là một 'cơn sốt mì ăn liền?
Có một vùng đất, chỉ cần nhắc tên đã gợi lên một nỗi niềm xa ngái. Đó là nơi mà những chỉ dẫn địa lý bị che phủ bởi mây ngàn và sương núi. Mường Lát, mỗi khi tên gọi địa danh này cất lên là một 'nỗi khắc khoải' dịu êm ngập tràn trong tim người lữ khách trót đem lòng yêu những cung đường ngược về với núi.
Hàng loạt dự án trọng điểm tại Gia Lai đang được tăng tốc thi công, tháo gỡ vướng mắc, siết tiến độ nhằm sớm hoàn thành, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
Giữa hồ Cấm Sơn, cây cầu phao độc đạo nối 2 thôn Đấp, Đồng Mậm với trung tâm xã trở thành lối đi nguy hiểm, hằng ngày học sinh vẫn phải qua lại để đến trường.
Giữa những ồn ã tiếng còi xe, có một 'gã lãng tử' vẫn miệt mài ngược dòng thời gian để tìm về vòng xe đạp cũ. Ông là Lê Đình Châu, người đang sở hữu 'kho tàng' hàng chục chiếc xe đạp xưa. Giữa dòng chảy hối hả của phố thị, những kỷ vật ấy không chỉ là phương tiện, mà còn là nhân chứng sống động cho một thời kỳ đầy kiêu hãnh của dân tộc.
Giữa bức tranh hiện đại và năng động của thành phố biển, xích lô trở thành một 'nhịp chậm' đặc biệt, đưa du khách bước vào hành trình khám phá theo cách nhẹ nhàng và sâu lắng hơn.
Giữa nhịp sống hiện đại, xe lôi đạp ở phường Hà Tiên (An Giang) vẫn lặng lẽ đưa du khách dạo quanh phố biển, trở thành sản phẩm du lịch độc đáo, thân thiện và đậm sắc màu văn hóa vùng biên giới.
Cuối năm, khi những bản kế hoạch và những con số cần khép lại, vẫn có một câu hỏi lặng lẽ đi qua rất nhiều căn phòng trọ: Tết này có về được không?
Từ Chợ Mới, ông Trần Lê Hùng bền bỉ gầy dựng thương hiệu bánh hạnh nhân Tiến Anh hơn 30 năm. Sản phẩm quê nhà nay được nhiều người biết đến, góp phần tạo việc làm và nâng giá trị nông sản địa phương.
Những ngày gần Tết, làng cổ Đường Lâm (Sơn Tây, Hà Nội) trở thành điểm đến lý tưởng để chụp áo dài, lưu giữ vẻ đẹp hoài niệm của làng quê Bắc Bộ xưa.
Ngày 16/1/2026, Công an TP Cần Thơ cho biết vừa triệt xóa 3 tụ điểm đánh bạc bằng hình thức chơi đánh bi sắt, đá gà và ghi số đề trên địa bàn xã An Ninh.
Dưới ánh sáng rực rỡ của cờ Đảng và biểu tượng Búa Liềm, những 'lá chắn thép' của Thủ đô vẫn xuyên đêm thức trắng. Từ tư thế sẵn sàng chiến đấu cao độ đến những vòng bánh xe tuần tra không mỏi trên từng con phố, lực lượng Cảnh sát cơ động - Công an TP Hà Nội đang dốc toàn lực với quyết tâm sắt đá: Bảo vệ an ninh, an toàn tuyệt đối cho Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Giữa đô thị đang chuyển mình mạnh mẽ, xích lô vẫn tồn tại như một ký ức sống động của Hà Nội. Mỗi vòng bánh quay, mỗi tiếng chuông leng keng vang lên giữa hơi thở phố phường đều khiến lòng người như chậm lại. Trong mắt du khách, xích lô không chỉ là phương tiện du lịch mà còn là biểu tượng văn hóa, phản ánh nỗ lực của thành phố trong việc gìn giữ bản sắc giữa làn sóng hiện đại hóa không ngừng.
Trong một cuộc trả lời phỏng vấn báo chí mới đây, một lãnh đạo Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia đã nói một câu rất đáng nhớ, đáng suy ngẫm, đó là 'mong muốn của tôi là được nhìn thấy nụ cười trên khuôn mặt của mỗi người tham gia giao thông (TGGT)'.
Những ngày cuối tháng 12/2025, trước thềm năm mới 2026, 'Chuyến xe tử tế' đã dừng bánh tại các địa điểm còn khó khăn của tỉnh Thanh Hóa, nơi mỗi ngày vẫn có hàng nghìn con người lặng lẽ chống chọi với bệnh tật và thử thách trong đời sống.
Sáng 14.12, tại Khu di tích nhà Trần Đông Triều (phường Đông Triều) đã diễn ra Giải đua xe đạp 'Về miền di sản' mở rộng tỉnh Quảng Ninh năm 2025.
Đầu tháng 11, khi Hà Nội bắt đầu se se lạnh, tôi theo đoàn thiện nguyện của Quỹ Mái ấm hạnh phúc do Tiến sĩ Bùi Mạnh Cường sáng lập, men theo những cung đường uốn cong như dải lụa bạc để lên đất Cao Bằng. Trời miền biên ải hôm ấy trong xanh, mây nằm vắt ngang lưng núi, đồi núi xếp lớp như những chồng trang sử cổ vừa mở ra.
Bất chấp sương mù và lạnh 10°C, các thành viên LCC duy trì tập luyện cường độ cao để bước vào giải đua quốc tế thường niên giữa Lào Cai và Vân Nam (Trung Quốc).
Chúng ta đang sống trong giai đoạn mà một cá nhân vô danh có thể nổi tiếng toàn cầu sau một cú click, thì ở nhiều nền giải trí châu Á, lệnh 'phong sát' đã xuất hiện như một cú rút phích điện lạnh lùng.
Đạp xe đang trở thành lựa chọn sống khỏe, sống xanh của nhiều người, vừa giúp cải thiện thể chất, tinh thần, vừa góp phần giảm ô nhiễm môi trường. Chỉ với một chiếc xe đạp, mỗi vòng quay đều mang lại thay đổi tích cực cho chính bạn và hành tinh.
Giữa đô thị đang chuyển mình mạnh mẽ, xích lô vẫn tồn tại như một ký ức sống động của Hà Nội. Mỗi vòng bánh quay, mỗi tiếng chuông leng keng vang lên giữa hơi thở phố phường, đều khiến lòng người như chậm lại.
Ở tuổi 58, khi nhiều người đã chọn cuộc sống an nhàn, ông Nguyễn Văn Bích, vận động viên khuyết tật của Đồng Nai vẫn miệt mài từng vòng bánh xe trên đường đua.Đặc biệt tháng 11 tới, lần đầu tiên trong sự nghiệp, ông được đề cử tham dự giải bán marathon xe lăn 21,5km tại Oita, Nhật Bản. Đây là giải đấu quốc tế đầu tiên trong sự nghiệp của ông.
Trong Mưa Đỏ, diễn viên Phương Nam gây ấn tượng mạnh mẽ và được khán giả ưu ái gọi với tên thân mật 'anh Tạ'. Vừa xuất viện, chưa nghỉ ngơi ngày nào, anh lại ra Hà Nội, ngay lập tức tham gia một 'cuộc chiến' mới.
Trên chiếc Honda cũ, du khách ngược dòng thời gian, khám phá những địa danh gắn liền với hành trình dựng nước và giữ nước như Cột cờ Hà Nội, Hoàng thành Thăng Long, hay ngôi nhà 48 Hàng Ngang...
Trong những ngày diễn ra đại lễ A80, nhóm thanh niên đã thực hiện ý tưởng 'Xe ôm 0 đồng' phục vụ người già, gia đình có trẻ em, lan tỏa tinh thần nhân ái giữa lòng Thủ đô.
Mỗi chiếc xe không chỉ chở một hành khách hay một đơn hàng, mà còn chở cả sự an toàn, niềm tin và hạnh phúc của nhiều gia đình.
Những ngày cuối tháng 8, tại Trường đua xe đạp địa hình, phường Thống Nhất, tỉnh Phú Thọ, không khí Giải vô địch Xe đạp đường trường và địa hình trẻ quốc gia lần thứ 30 năm 2025 nóng hơn bao giờ hết. Trên nền đất đỏ, vòng bánh xe cuộn nhanh, tiếng hò reo cổ vũ hòa lẫn tiếng còi hiệu lệnh tạo nên bầu không khí sôi động, đầy kịch tính.
Chiều ngày 25/8, Tổng cục Hậu cần-Kỹ thuật tổ chức Hội nghị bàn giao xe mô-tô hai bánh bảo đảm cho các Ban Chỉ huy quân sự cấp xã thuộc Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội.
'Xe Độc Lập' không đơn thuần là một tour tham quan Thủ đô ngàn năm văn hiến. Đó là hành trình được khởi xướng bởi những người yêu và gìn giữ những chiếc Honda Cub, Honda DD cũ.
HNN - Ở tư thế nằm nghiêng, Lê nhìn ra ô cửa sổ trước mặt. Vài chiếc lá vàng chao nghiêng trong không trung, lá có hình dáng như là lá phong. Lê rất thích lá phong.
Tháng 7 - tháng của tri ân và đền ơn đáp nghĩa, Chuyến xe tử tế lại tiếp tục hành trình, ghé thăm mảnh đất Chương Mỹ, Hà Nội. Họ là những người bình dị nhưng mỗi việc làm đều góp phần thắp lên những ngọn lửa tử tế lan tỏa trong cộng đồng.
Ba tôi làm nghề đạp xích lô. Một công việc chẳng có gì đặc biệt giữa thành phố đông đúc, ồn ào, không mấy ai để ý, trân trọng. Nhưng với tôi, chiếc xích lô cũ kỹ của ba là cả một khoảng trời thương nhớ, là minh chứng cho những năm tháng ba đã hy sinh thanh xuân, tuổi trẻ để nuôi anh em tôi khôn lớn.
Ngày nay, Sài Gòn đổi thay từng giờ, xích lô dần vắng bóng. Không ít dự án du lịch đang cố gắng 'hồi sinh', biến xích lô thành nét chấm phá văn hóa trong bức tranh du lịch đô thị. Nhưng sự sống còn của xích lô không nằm ở tour tuyến, mà ở tình yêu và sự trân trọng dành cho một phương tiện từng được xem là bạn đường mỗi sáng đưa trẻ đến trường, chở hàng ra chợ... Không ồn ào, không vội vã, xích lô vẫn âm thầm lăn bánh giống như nốt lặng dịu dàng mang trong mình cả một trời ký ức.
Giữa những thay đổi lớn lao, vẫn có những nỗi niềm nhỏ bé mà sâu thẳm, đó là tình yêu nghề, là ký ức chưa kịp cũ, là cả một thời tuổi trẻ cháy hết mình với câu chuyện của quê hương.
So với mẫu xe tiền nhiệm, Seltos 2026 có thể được thay đổi toàn bộ thiết kế từ ngoài vào trong.