Sau hơn 1 tuần triển khai chính sách miễn phí vé xe buýt trên 134 tuyến, sản lượng hành khách đi xe buýt trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh đã đạt khoảng 1,88 triệu lượt, tăng 33% so với cùng kỳ năm 2025.
Sau gần một tuần triển khai chính sách miễn phí xe buýt trong phạm vi Vành đai 1 thông qua hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức, Hà Nội đã ghi nhận khoảng 130.000 lượt hành khách được hưởng ưu đãi.
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội miễn phí vé xe buýt cho người di chuyển trong vành đai 1. Chính sách được triển khai cùng đề án vùng phát thải thấp nhằm giảm áp lực chi phí và khuyến khích người dân chuyển sang giao thông công cộng.
Sau 6 ngày triển khai chính sách miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt được ngân sách Thành phố hỗ trợ, mạng lưới xe buýt TP Hồ Chí Minh đã phục vụ gần 1,6 triệu lượt hành khách, tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước.
Việc TP Hà Nội thực hiện miễn phí vé xe buýt trong vành đai 1 từ ngày 1-7-2026 đến hết ngày 30-6-2027 là hành động thiết thực của thành phố nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Tuy nhiên, chủ trương nhân văn cần đi cùng phương thức triển khai phù hợp để phát huy hiệu quả trong thực tiễn.
Ngày 7/7, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh) cho biết, sau gần một tuần triển khai chính sách miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt, lượng hành khách tăng mạnh, đạt gần 1,6 triệu lượt. Trung tâm yêu cầu các đơn vị vận tải khẩn trương chấn chỉnh những bất cập phát sinh trong quá trình thực hiện.
Sau 1 tuần triển khai chính sách miễn phí vé xe buýt, kể từ ngày 1-7 đến nay, ghi nhận thực tế cho thấy sự ủng hộ nhiệt tình từ phía người dân TPHCM. Không chỉ dừng lại ở câu chuyện tiết kiệm, chất lượng dịch vụ cải thiện cũng là yếu tố then chốt giúp xe buýt lấy lại niềm tin từ hành khách.
Thanh toán không tiền mặt đã góp phần định hình phong cách sống tối giản, thông minh và hiệu quả.
Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM, tính từ ngày 1-7 đến nay, triển khai chương trình miễn phí xe buýt cho 134 tuyến, thành phố đã ghi nhận những mức tăng trưởng ấn tượng.
Sau 5 ngày miễn phí vé xe buýt, lượng hành khách đi xe buýt ở TP.HCM đạt hơn 1,32 triệu lượt, tăng gần 29% so với cùng kỳ năm trước.
Tính từ ngày 1/7 đến nay, các tuyến xe buýt tại Thành phố Hồ Chí Minh được hỗ trợ kinh phí đã vận chuyển tổng cộng hơn 1,322 triệu lượt hành khách.
Chương trình hỗ trợ người dân sử dụng xe buýt theo Nghị quyết 09/2026 của HĐND TP.HCM đang phát huy hiệu quả. Chỉ sau 5 ngày triển khai, lượng hành khách đạt hơn 1,32 triệu lượt, tăng gần 29% so với cùng kỳ năm trước.
Chiều 6/7, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, qua 5 ngày (từ ngày 1 đến 5/7) thành phố thực hiện miễn vé trên 134 tuyến xe ghi nhận tỷ lệ hành khách đi xe buýt tăng 33% so với cùng kỳ của tháng 6.
Từ ngày 6/7, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội chính thức tiếp nhận đăng ký trực tuyến để cấp miễn phí thẻ vé xe buýt điện tử gắn chip cho những đối tượng được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố.
Hà Nội bắt đầu tiếp nhận hồ sơ trực tuyến cấp thẻ xe buýt miễn phí điện tử vật lí gắn chip cho các đối tượng được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt trợ giá. Người dân chỉ cần chuẩn bị ảnh căn cước công dân và ảnh chân dung để đăng kí.
Từ 1/7, TP Hà Nội thực hiện chủ trương miễn phí xe buýt cho người dân đi lại trong Vành đai 1 để triển khai Đề án vùng phát thải thấp. Dù vậy, việc miễn phí xe buýt vào Vành đai 1 được triển khai đồng thời với hệ thống thẻ vé điện tử liên thông, quẹt thẻ gắn chip, thẻ vật lý ảo… nên đã gây ra những tình huống khó khăn cho người dùng.
Hà Nội đã triển khai chính sách miễn phí phần cự ly di chuyển bằng xe buýt trong phạm vi Vành đai 1 từ ngày 1/7. Tuy nhiên, ghi nhận thực tế cho thấy nhiều hành khách vẫn phải trả tiền mua vé. Cơ quan quản lý lý giải ra sao về tình trạng này?
Từ ngày 1-7, chính sách miễn phí vé đối với 134 tuyến xe buýt trên địa bàn Thành phố chính thức được triển khai tại TP Hồ Chí Minh. Đây là chính sách ý nghĩa, thiết thực trong lộ trình phát triển giao thông công cộng, hướng đến xây dựng đô thị văn minh, hiện đại và thân thiện với môi trường.
Sau 3 ngày triển khai chính sách miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt, lượng hành khách sử dụng xe buýt tại TP.HCM tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực.
Từ ngày 1-7, nhiều chính sách liên quan đến giao thông trên địa bàn TP Hà Nội bắt đầu có hiệu lực. Đáng chú ý là việc thành phố miễn phí vé xe buýt khi di chuyển trong vành đai 1 nhằm khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng.
Sau 3 ngày triển khai miễn phí vé xe buýt, TPHCM đã phải 'tuýt còi', yêu cầu xử lý nghiêm các lỗi vận hành của tài xế và tiếp viên để hành khách không bị làm khó.
TP. Hồ Chí Minh dự kiến dành khoảng 630 tỷ đồng để triển khai chính sách miễn phí vé xe buýt trong 6 tháng cuối năm 2026, coi đây là một giải pháp kích cầu giao thông công cộng, giảm phụ thuộc vào phương tiện cá nhân, đồng thời tạo nền tảng cho lộ trình phát triển hệ thống vận tải xanh và kết nối với mạng lưới metro.
Sau 2 ngày miễn phí xe buýt tại TP Hồ Chí Minh, lượng hành khách tăng 30% so với cùng kỳ năm ngoái, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng đã quyết định xử phạt 2 trường hợp bỏ trạm, không đón khách.
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội miễn phí vé xe buýt đối với phần hành trình nằm trong phạm vi Vành đai 1. Tuy nhiên, để được hưởng chính sách này, hành khách cần thực hiện đúng quy trình sử dụng vé điện tử. Dưới đây là những lưu ý quan trọng người dân không nên bỏ qua khi đi xe buýt.
Thành phố Hà Nội đã rà soát toàn bộ mạng lưới xe buýt, xác định 45 tuyến đi qua khu vực Vành đai 1 và hiện đã hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật đưa hệ thống vé điện tử liên thông vào vận hành phục vụ nhân dân.
Sau khi chính thức triển khai chính sách miễn vé xe buýt đối với hành trình trong phạm vi khu vực Vành đai 1 từ ngày 01/7, Hà Nội đã hoàn tất các điều kiện kỹ thuật, sẵn sàng vận hành hệ thống vé điện tử liên thông phục vụ hành khách.
Từ ngày 1/7, Hà Nội chính thức triển khai thí điểm Vùng phát thải thấp tại khu vực hồ Hoàn Kiếm và phố cổ nhằm khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng phương tiện công cộng trong phạm vi khu vực Vành đai 1.
Chào mừng kỷ niệm 50 năm Thành phố mang tên Bác, Thành phố Hồ Chí Minh chính thức miễn phí vé xe buýt cho 134 tuyến nội thành. Không chỉ đơn giản là miễn phí cho người dân thành phố, ngành giao thông cũng chỉnh trang, làm đẹp lại cơ sở vật chất để phục vụ người dân tốt hơn.
Theo Nghị quyết của HĐND TP Hồ Chí Minh, để miễn toàn bộ tiền vé cho người đi xe buýt trên 134 tuyến kể từ ngày 1/7, kéo dài trong 6 tháng cuối năm nay, ngoài số tiền trợ giá cho hoạt động cả năm của xe buýt khoảng 1.334 tỷ, thành phố sẽ chi thêm 665 tỷ đồng để triển khai chủ trương này…
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội đã rà soát toàn bộ mạng lưới xe buýt, xác định 45 tuyến đi qua khu vực Vành đai 1 và hiện đã hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật đưa hệ thống vé điện tử liên thông vào vận hành.
Từ ngày 1/7/2026, vé tháng giấy trên các tuyến xe buýt có trợ giá tại Hà Nội chính thức hết hiệu lực, đánh dấu bước chuyển sang hệ thống vé điện tử của thành phố.
Từ 1.7, Hà Nội bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm. Xe máy xăng chưa bị cấm hoàn toàn nhưng hoạt động của shipper, xe tải nhỏ, xe chở khách và nhiều nhóm phương tiện sẽ được điều tiết theo khung giờ, đồng thời thành phố triển khai hàng loạt chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện và khuyến khích sử dụng giao thông công cộng.
Trong nửa thế kỷ vinh dự mang tên Bác Hồ kính yêu, TP Hồ Chí Minh luôn giữ vai trò là trung tâm kinh tế lớn nhất Việt Nam và nổi bật với những công trình hạ tầng mang tính mở đường.
Từ ngày 1/7, TP Hà Nội thực hiện miễn phí vé xe buýt vào khu vực Vành đai 1 cho người dân để thực hiện Đề án vùng phát thải thấp. Dù vậy, nhiều người dân vẫn băn khoăn, việc miễn phí này sẽ được thực hiện như thế nào?.
Trong ngày đầu tiên TPHCM miễn phí vé xe buýt, lượng hành khách sử dụng phương tiện này tăng rõ rệt so với ngày thường.
Từ ngày 1/7, Hà Nội triển khai chính sách miễn phí vé trên các tuyến xe buýt trợ giá đối với hành khách di chuyển trong phạm vi vành đai 1. Tuy nhiên, ngay trong ngày đầu áp dụng, một số người dân phản ánh tài khoản vé của họ vẫn bị trừ tiền khi đi vào khu vực trên.
Từ 1/7, Hà Nội miễn phí vé xe buýt trong phạm vi vành đai 1, tuy nhiên một số hành khách cho biết họ vẫn bị trừ tiền khi đi qua khu vực này.
Tối 1-7, Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội thực hiện Chương trình Hà Nội chuyển động với chủ đề 'Vùng phát thải thấp - Bước chuyển cho một Thủ đô xanh', nhằm làm rõ vấn đề kiểm soát khí thải từ hoạt động giao thông, cải thiện chất lượng môi trường không khí và thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh trên địa bàn.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 1/7/2026, thành phố triển khai miễn phí vé trên các tuyến xe buýt trợ giá đối với hành khách di chuyển trong phạm vi Vành đai 1, nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng.
Cùng với việc thí điểm vùng phát thải thấp từ ngày 1/7, Hà Nội hướng dẫn cụ thể về thời gian, loại phương tiện được phép lưu thông tại từng khu vực, đồng thời miễn vé xe buýt trong phạm vi Vành đai 1 để khuyến khích người dân chuyển sang giao thông công cộng.
Sở Xây dựng Hà Nội đã phối hợp với các đơn vị liên quan bố trí hàng loạt điểm trông giữ phương tiện và miễn phí vé xe buýt trong Vành đai 1 một năm từ ngày 1/7/2026 đến hết 30/6/2027.
Từ hôm nay (1-7), nhiều chính sách giao thông trên địa bàn TP Hà Nội bắt đầu có hiệu lực. Đáng chú ý là quy định về hạn chế các phương tiện giao thông trong vùng phát thải thấp và những chính sách khuyến khích người dân di chuyển bằng phương tiện giao thông công cộng.
Ngày đầu triển khai chính sách miễn phí xe buýt trong khu vực Vành đai 1, nhiều người dân Hà Nội lựa chọn lên xe để trải nghiệm. Không chỉ giúp tiết kiệm chi phí, chính sách mới còn được kỳ vọng sẽ góp phần thay đổi thói quen sử dụng phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc và hướng tới giao thông xanh.
Chính sách mới được kỳ vọng sẽ thu hút thêm hành khách sử dụng giao thông công cộng, góp phần giảm áp lực giao thông đô thị.