Sau khi mực nước sông Lô xuống thấp, các đơn vị chức năng tiến hành trục vớt 2 tàu bị chìm ở cầu Sông Lô.
Con tàu đắm Nam Hải II (South China Sea-II) chở một lượng lớn đồ sứ thời Minh, có thể lên tới hàng chục nghìn món.
Khảo sát kỹ thuật đầy đủ được xem là nền tảng quan trọng giúp các dự án điện gió gần bờ, ngoài khơi giảm rủi ro, tối ưu chi phí và vận hành an toàn trong suốt vòng đời thiết kế.
Sau va chạm với trụ T5 cầu Sông Lô, 2 chiếc tàu bị nhấn chìm và mắc kẹt ở khoang thông thuyền của cầu nên việc lưu thông của các phương tiện thủy qua khu vực này phải tạm dừng từ 17h ngày 29/6.
UBND xã Đoan Hùng đề nghị Lữ đoàn Công binh 249 phối hợp trục vớt tàu chìm tại cầu Sông Lô do lo ngại ảnh hưởng an toàn công trình và giao thông đường thủy.
Các nhà nghiên cứu đã xác định được hơn 150 địa điểm khảo cổ dưới nước, trong đó có hơn 130 xác tàu đắm tại Vịnh Gibraltar, hé lộ hàng thế kỷ lịch sử hàng hải nằm dưới một trong những tuyến đường biển nhộn nhịp nhất thế giới.
Con tàu đắm sau khi đã khai thác hết các sản phẩm thương mại đã được 'đắp chiếu' ngủ yên cho đến tận ngày hôm nay. Công ty Đoàn Ánh Dương đã dùng cọc neo và lưới sắt bảo vệ phần xác gỗ của con tàu đó. Trong tương lai, chúng ta vẫn có thể trục vớt, bảo quản và trưng bày xác tàu này.
Bạn đọc sẽ có một cảm giác rất ấm, lạ khi cùng tôi đi vào căn phòng của thuyền trưởng con tàu đắm thế kỷ 17 đã được trục vớt và phục chế lại như diện mạo trước khi tàu đắm vào tháng 8/1628, hiện trưng bày như một điểm đến tiêu biểu (Bảo tàng tàu thuyền Vasa) của du lịch di sản Thụy Điển tại thủ đô Stockholm. Cảm giác đó theo tôi trong từng phút, giây khai quật tàu đắm thế kỷ 13 - 14 tại Bình Châu mùa Hè năm 2013.
Một trong những thành công lớn nhất của cuộc khai quật thuyền đắm Bình Châu (Quảng Ngãi) năm 2013 là nhận thức đầy đủ và rõ ràng về cấu kiện con thuyền, qua đó giúp ngành khảo cổ học tàu thuyền Việt Nam và thế giới có thêm tư liệu đầy đủ về kỹ nghệ đóng thuyền gỗ thế kỷ XIII ở phương Đông.
Lần đầu tiên, các nhà khảo cổ học dưới nước ở Bahamas phát hiện 3 xác tàu đắm liên quan đến 'thời kỳ hoàng kim' của hải tặc ở ngoài khơi bờ biển Nassau.
Phần còn lại của con tàu buôn thế kỷ 13/14 bị đắm mà chúng tôi khai quật ở ngư vịnh Châu Thuận Biển tháng 6/2013 còn khá nguyên vẹn, cho phép phục dựng những nét cơ bản của kỹ thuật đóng tàu đương thời. Trong lịch sử khảo cổ học dưới nước nói chung và khảo cổ học tàu thuyền nói riêng của Việt Nam thì đây là trường hợp gần như duy nhất xác tàu đắm được nghiên cứu tỉ mỉ như vậy.
Một xác tàu đắm từ thế kỷ 18 vừa mang đến những phát hiện đáng chú ý cho giới khảo cổ học biển khi hàng loạt hiện vật quý được đưa lên từ độ sâu khoảng 600 mét ngoài khơi miền nam Na Uy.
Trong khu vực trưng bày tại Bảo tàng tỉnh Lâm Đồng (phía Đông Nam tỉnh), có hàng ngàn hiện vật được sắp xếp theo từng nhóm niên đại và nguồn gốc. Giữa không gian đó, không gian trưng bày cổ vật tàu đắm trên vùng biển Cà Mau, Lâm Đồng thu hút sự quan tâm của nhiều du khách bởi những giá trị lịch sử đặc biệt.
Sau khi thủy triều rút ở bãi biển Thịnh Mỹ (phường Hội An Tây) lại phơi lộ thêm những mảng gỗ mục của con tàu cổ Cẩm An.
Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố Hải Phòng vừa phối hợp với Hải đoàn Biên phòng 38 (Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng), Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1, Bộ Tư lệnh Vùng 1 Hải quân cùng các lực lượng chức năng cứu nạn thành công 11 thuyền viên gặp nạn trên vùng biển Bạch Long Vĩ.
Ngày khai quật thứ ba, 21/6/2013, được coi như ngày thu hoạch trọng đại nhất của cả đợt khai quật, bởi lẽ, chúng tôi mở khoang số 8 - khoang chứa những đĩa 'yuan' (Nguyên Mông) lớn và quý giá nhất. Buổi 'rì rầm' hôm nay tôi sẽ tập trung nói về sự kiện này.
Trong quá trình nạo vét đáy biển ngoài khơi thành phố Cádiz, Tây Ban Nha, các chuyên gia phát hiện xác tàu đắm khoảng 400 tuổi chở 27 khẩu pháo, 18 thỏi bạc...
Ngày 27.5, Trung tâm Bảo tồn Di sản Văn hóa Thế giới Hội An (TP. Đà Nẵng) tổ chức tọa đàm 'Công tác nghiên cứu khoa học về đô thị cổ Hội An trong bối cảnh hiện nay'. Tọa đàm nhằm tổng kết các kết quả đạt được, xác định khoảng trống nghiên cứu và định hướng nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới.
SpaceX phóng thử thành công Starship V3, tên lửa mạnh nhất thế giới, mở ra kỷ nguyên mới cho hành trình chinh phục Mặt Trăng và sao Hỏa.
Như đã nói sơ qua trong bài trước, việc đầu tiên đối với một nhà khảo cổ khi nghiên cứu đối tượng con tàu đắm Bình Châu là phải xác định thời điểm tàu đắm, cũng tức là niên đại con thuyền, niên đại đồ đạc chứa trong tàu và niên đại của hiện tượng đắm tàu tại vịnh Châu Thuận Biển này.
Vào những ngày đầu Hè năm 2012, khi tôi đang lái ô tô xuống phà Rừng để về Viện Nghiên cứu Văn hóa Bạch Đằng đặt tại thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh) - cơ sở nghiên cứu dã chiến của Trung tâm Tiền sử Đông Nam Á - thì nhận được điện thoại. Khi đã yên vị trên phà, tôi nối lại cuộc gọi, được biết đầu dây bên kia là Tiến sĩ Vũ, Giám đốc Sở Văn hóa Quảng Ngãi, nói được thầy hướng dẫn luận văn tiến sĩ của mình là giáo sư Ngô Đức Thịnh giới thiệu, muốn mời tôi tham gia cuộc khai quật tàu đắm Bình Châu.
Đã có một cuốn sách xuất bản năm 2024 kể về khảo cổ một số con tàu đắm của Đỗ Thái Bình, một kỹ sư tàu thuyền, nhằm cổ vũ cho việc nghiên cứu những con tàu đắm một cách khoa học, trong đó nhấn mạnh ý nghĩa nghiên cứu chính những con tàu đắm đó hơn là chỉ chú tâm vào việc lấy đồ. Tôi ủng hộ ý tưởng đó và đó cũng là lý do tôi sáng lập chương trình nghiên cứu và bảo tàng khảo cổ học tàu thuyền.
Nhân viên công viên tại Canada vừa phát hiện một phần của con tàu đắm hơn 200 năm tuổi trên đảo Sable - nơi được mệnh danh là 'Nghĩa địa Đại Tây Dương' vì hàng trăm vụ tai nạn hàng hải trong nhiều thế kỷ.
Các nhà khảo cổ học Tây Ban Nha cho biết đã phát hiện 151 địa điểm khảo cổ dưới nước, trong đó có 124 xác tàu đắm, tại vịnh Algeciras (còn gọi là vịnh Gibraltar), nằm ở phía Đông eo biển Gibraltar.
Sáng ngày 22.4 tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ VHTTDL Hoàng Đạo Cương đã có buổi tiếp, làm việc với Chủ tịch Cơ quan Di sản Hàn Quốc Huh Min cùng đoàn công tác về định hướng hợp tác trong lĩnh vực di sản giữa hai nước trong thời gian tới.
Frederick Fleet nhanh chóng báo động sau khi phát hiện tảng băng trôi vào đêm ngày 14/4/1912 nhưng đã quá muộn để tàu Titanic tránh khỏi vụ va chạm thảm khốc.
Các thợ lặn đã trục vớt được nhiều hiện vật còn nguyên vẹn từ một con tàu La Mã 2.000 năm tuổi nằm dưới đáy hồ ở Thụy Sĩ.
Các nhà khảo cổ học đại dương mới phát hiện các dấu tích của sắt có niên đại khoảng 2.600 năm từ một xác tàu đắm ở ngoài khơi miền Bắc Israel, mở ra cách hiểu mới về hoạt động sản xuất, mua bán kim loại và khả năng cung ứng vũ khí trong thời kỳ cổ đại.
Các nhà nghiên cứu vừa công bố phát hiện quan trọng về một xác tàu buôn cổ niên đại khoảng 650 năm dưới đáy biển ngoài khơi Singapore, hé lộ bằng chứng rõ nét về vai trò thương mại của khu vực này trong thế kỷ 14. Con tàu được đặt tên là Temasek Wreck và được xác định là tàu đắm lâu đời nhất từng được tìm thấy trong vùng biển nước này.
Trong cuộc thám hiểm khảo cổ dưới nước ngoài khơi đảo Kythera, Hy Lạp, các chuyên gia tìm thấy mảnh đá cẩm thạch được cho có thể đến từ đền Parthenon.
Cuối năm 2023, tại vùng bờ biển Thịnh Mỹ - Cẩm An (nay thuộc phường Hội An Tây, TP Đà Nẵng) xuất lộ xác của một con thuyền khá lớn (gọi tắt tàu Cẩm An). Qua khảo sát khảo cổ, giám định mẫu vật, bước đầu cho thấy con tàu cổ này có niên đại thế kỷ XIV-XVI, có thiết kếtruyền thống Biển Đông (tàu lai).
Ngày 4/3, Chủ tịch nước ký Quyết định số 237/QĐ-CTN tặng thưởng Huân chương Dũng cảm cho ông Hà Ngọc Sơn (SN 1979, trú thôn Trung Sơn, xã Bảo Ái, tỉnh Lào Cai) vì đã dũng cảm cứu người trong vụ tai nạn giao thông đường thủy trên hồ Thác Bà.
Ngày 04/3/2026, Chủ tịch nước đã ký Quyết định số 237/QĐ - CTN về việc tặng thưởng Huân chương Dũng cảm cho ông Hà Ngọc Sơn (trú tại thôn Trung Sơn, xã Bảo Ái, tỉnh Lào Cai), vì đã có thành tích đặc biệt xuất sắc, dũng cảm cứu người trong vụ tai nạn giao thông đường thủy trên hồ Thác Bà.
Cá sư tử là động vật xâm lấn có vẻ ngoài đẹp mắt. Thế nhưng, chúng được xem là loài gây hại ở Đại Tây Dương.
Người dân xứ Wales và các tình nguyện viên phát hiện hơn 400 chiếc giày có từ thời Victoria trôi dạt vào bãi biển của thị trấn Ogmore-by-Sea.
Một con tàu hơi nước bị chìm trong cơn bão trên hồ Michigan ở Mỹ vào cuối thế kỷ 19 đã được tìm thấy sau gần 60 năm tìm kiếm.
Nhóm tìm kiếm đã phát hiện xác tàu Lac La Belle bị đắm trong một trận bão trên hồ Michigan (Mỹ) hơn 150 năm trước.
Xuân Bính Ngọ - Di vật tàu cổ lộ ra bên bờ biển Hội An một lần nữa gợi mở thời cơ về việc thiết lập bảo tàng hàng hải đầu tiên của Việt Nam tại thành phố Đà Nẵng.
Xác tàu La Mã cổ đại nằm dưới đáy biển, còn nguyên vẹn, chứa hàng trăm bình garum, phản ánh quy mô hoạt động thương mại của đế chế này.
Nhân dịp Tết Nguyên đán, Bảo tàng tỉnh đã tổ chức triển lãm tranh kết hợp trưng bày cổ vật, tạo không gian văn hóa đặc sắc phục vụ Nhân dân các xã, phường phía Đông Nam tỉnh đến tham quan, thưởng lãm. Hoạt động không chỉ góp phần làm phong phú đời sống tinh thần mà còn là dịp tôn vinh, lan tỏa các giá trị lịch sử, văn hóa truyền thống của quê hương.
Xói mòn bờ biển tại bang New Jersey (Mỹ) bất ngờ làm lộ xác tàu đắm gần 140 năm. Chuyên gia cảnh báo hiện tượng xói lở ven biển và biến đổi khí hậu.
Nằm rải rác trên các rạn san hô và vách đá chìm, những 'bóng ma' hàng trăm năm tuổi của Bermuda vẫn luôn là yếu tố thu hút các nhà khoa học và nhà thám hiểm.
Các nhà khảo cổ học hàng hải ở Copenhagen đã phát hiện một 'siêu tàu' thời Trung cổ 'ngủ vùi' ngoài khơi bờ biển Đan Mạch khoảng 600 năm.
Các nhà nghiên cứu khám phá tàu đắm cổ đại chở dầu ô liu, cung cấp hiểu biết mới về thương mại và văn hóa Địa Trung Hải cổ đại.
Tàu cổ hàng trăm năm tuổi ở bãi biển Hội An nhiều lần xuất lộ, bồi lấp do xâm thực, cơ quan chuyên môn đề xuất khai quật khẩn cấp để bảo vệ di vật.
Các thợ lặn ở hồ Ontario đã phát hiện ra một con tàu đắm bí ẩn có niên đại hàng trăm năm, với cột buồm vẫn còn đứng vững.