Việc Hà Nội chính thức đưa hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức vào vận hành trên toàn mạng lưới giao thông công cộng không chỉ đánh dấu sự thay đổi về phương thức bán vé mà còn mở ra bước chuyển quan trọng trong công tác quản lý, điều hành vận tải hành khách công cộng.
Sau khi chính thức triển khai chính sách miễn vé xe buýt đối với hành trình trong phạm vi khu vực Vành đai 1 từ ngày 01/7, Hà Nội đã hoàn tất các điều kiện kỹ thuật, sẵn sàng vận hành hệ thống vé điện tử liên thông phục vụ hành khách.
Theo Nghị quyết của HĐND TP Hồ Chí Minh, để miễn toàn bộ tiền vé cho người đi xe buýt trên 134 tuyến kể từ ngày 1/7, kéo dài trong 6 tháng cuối năm nay, ngoài số tiền trợ giá cho hoạt động cả năm của xe buýt khoảng 1.334 tỷ, thành phố sẽ chi thêm 665 tỷ đồng để triển khai chủ trương này…
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội đã rà soát toàn bộ mạng lưới xe buýt, xác định 45 tuyến đi qua khu vực Vành đai 1 và hiện đã hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật đưa hệ thống vé điện tử liên thông vào vận hành.
Từ ngày 1/7/2026, vé tháng giấy trên các tuyến xe buýt có trợ giá tại Hà Nội chính thức hết hiệu lực, đánh dấu bước chuyển sang hệ thống vé điện tử của thành phố.
Ngày đầu Hà Nội miễn phí xe buýt trong khu vực Vành đai 1, nhiều hành khách phản ánh tài khoản vé điện tử vẫn bị trừ tiền, dù chính sách đã chính thức có hiệu lực từ 1/7.
Từ ngày 1/7, Hà Nội triển khai chính sách miễn phí vé trên các tuyến xe buýt trợ giá đối với hành khách di chuyển trong phạm vi vành đai 1. Tuy nhiên, ngay trong ngày đầu áp dụng, một số người dân phản ánh tài khoản vé của họ vẫn bị trừ tiền khi đi vào khu vực trên.
Từ ngày 1/7, có 134 tuyến xe buýt tại TPHCM chính thức miễn phí vé đến hết năm 2026. Điều này mở thêm kỳ vọng hình thành thói quen đi lại bằng giao thông công cộng của người dân.
Từ 1/7/2026, chính sách xe buýt miễn phí trong Vành đai 1 chính thức được áp dụng tại Hà Nội. Tuy nhiên, hành khách cần thực hiện đúng quy trình để tránh bị tính thêm chi phí.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 1/7/2026, thành phố triển khai miễn phí vé trên các tuyến xe buýt trợ giá đối với hành khách di chuyển trong phạm vi Vành đai 1, nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng.
Từ 1/7, Hà Nội triển khai hàng loạt giải pháp giao thông để phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, gồm hạn chế một số phương tiện, bố trí thêm bãi đỗ và điểm trung chuyển, đồng thời miễn vé xe buýt trợ giá trong khu vực suốt một năm.
Thị trường cà phê nội địa phiên đầu tuần (29-6) không có sự biến động so với hôm qua. Hiện giá thu mua tại các vùng trọng điểm dao động từ 89.400-89.800 đồng/kg.
Từ ngày 1/7, hành khách sử dụng vé lượt trên các tuyến xe buýt có trợ giá tại Hà Nội sẽ phải thực hiện thêm một thao tác nếu thanh toán điện tử. Việc bỏ qua bước này có thể khiến hệ thống tính giá vé cao hơn quãng đường thực tế đã di chuyển.
Từ ngày 4/7, TP.HCM sẽ đưa vào hoạt động tuyến xe buýt du lịch 2 tầng thoáng nóc DL06 kết nối Bến xe buýt Sài Gòn - Bình Trưng; kỳ vọng góp phần đa dạng hóa sản phẩm du lịch, tạo thêm lựa chọn tham quan cho người dân và du khách.
Tuyến xe buýt du lịch 2 tầng thoáng nóc kết nối Bến xe buýt Sài Gòn-Bình Trưng do Công ty Cổ phần Thương mại Thế giới du lịch khai thác bằng dòng xe du lịch 2 tầng thoáng nóc, sức chứa 60 chỗ.
Trước những diễn biến của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước kỳ điều hành ngày 25/6 được điều chỉnh giảm mạnh. Cụ thể, xăng E5RON92 giảm 767 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm 837 đồng/lít. Tương tự, các mặt hàng dầu cũng có mức giảm từ 1.650 đồng - 1.668 đồng/lít…
Tại kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 25/6/2026, giá xăng dầu tiếp tục giảm mạnh 767 - 1.668 đồng/lít,kg, qua đó, đưa giá xăng E10RON95-III giảm về mức 19.916 đồng/lít.
Từ 15 giờ ngày 25/6, giá xăng, dầu đồng loạt được điều chỉnh giảm, cao nhất có loại giảm đến 1.668 đồng/lít.
Giá xăng dầu tiếp tục giảm tuần thứ năm liên tiếp kể từ 15h00 hôm nay 25/6, trong đó dầu điêzen 0.05S giảm mạnh nhất.
Từ 15h chiều nay 25/6, giá xăng E5 RON92 và các loại dầu đồng loạt giảm.
Từ ngày 1/7/2026, vé tháng giấy trên toàn bộ hệ thống xe buýt trợ giá tại Hà Nội sẽ chính thức hết giá trị sử dụng, đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn số hóa hoàn toàn trong quản lý và thanh toán vé xe buýt.
Indonesia đang phải đối mặt với tình trạng thiếu nhiên liệu và mất điện tại nhiều khu vực, buộc chính phủ tạm thời hạn chế một phần xuất khẩu than để ưu tiên nhu cầu trong nước.
Từ 1/7/2026, vé tháng giấy sẽ không còn giá trị trên các tuyến xe buýt trợ giá tại Hà Nội. Người dân cần chuyển sang thẻ vé giao thông điện tử.
Từ ngày 1/7, toàn bộ vé tháng giấy sẽ chính thức hết giá trị sử dụng trên các tuyến xe buýt có trợ giá tại Hà Nội.
TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đến năm 2027, toàn bộ xe buýt hoạt động trên địa bàn sẽ sử dụng điện hoặc năng lượng xanh; đến năm 2029, 100% xe buýt liên tỉnh hoạt động tại thành phố cũng sẽ chuyển đổi sang xe buýt điện.
Indonesia đang đối mặt với cuộc khủng hoảng năng lượng kép khi tình trạng thiếu nhiên liệu và mất điện luân phiên diễn ra tại nhiều khu vực trên cả nước, buộc chính phủ phải tạm thời hạn chế một phần xuất khẩu than để ưu tiên nguồn cung trong nước.
Từ ngày 1/7/2026, toàn bộ vé tháng bằng giấy sẽ không còn giá trị sử dụng trên các tuyến xe buýt có trợ giá tại Hà Nội. Hành khách cần chuyển sang sử dụng thẻ vé giao thông điện tử theo lộ trình mới của Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông Thành phố.
Ngày 23/6/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
96% doanh nghiệp Việt Nam coi quản lý và sử dụng năng lượng hiệu quả là ưu tiên chiến lược; Từ ngày 1/7, vé tháng xe buýt chuyển sang thẻ vé điện tử; Tín dụng xanh tăng trưởng bình quân trên 20% mỗi năm… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 23/6.
Hà Nội sẽ chấm dứt sử dụng vé tháng giấy trên các tuyến xe buýt trợ giá từ ngày 1/7/2026, thay thế bằng thẻ vé giao thông điện tử nhằm đẩy mạnh thanh toán không dùng tiền mặt và hiện đại hóa hệ thống vận tải công cộng.
Ngày 23/6, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông thành phố đang triển khai phát hành và thực hiện đổi toàn bộ vé tháng giấy sang thẻ vé giao thông điện tử trên tất cả các tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 1/7/2026, toàn bộ vé tháng giấy sẽ chính thức hết hiệu lực trên các tuyến xe buýt có trợ giá của thành phố. Việc chuyển đổi nằm trong lộ trình triển khai hệ thống vé điện tử và thanh toán không dùng tiền mặt trong vận tải hành khách công cộng.
Ngày 23-6, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông thành phố Hà Nội đang phát hành và thực hiện đổi toàn bộ thẻ vé tháng giấy sang thẻ vé giao thông áp dụng trên tất cả các tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Ngày 23/6, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông thành phố Hà Nội đang phát hành và thực hiện đổi toàn bộ thẻ vé tháng giấy sang thẻ vé giao thông áp dụng trên tất cả các tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Ngày 22/6, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh thông tin về triển khai Chương trình hỗ trợ 100% giá vé xe buýt cho người dân đi lại trên 134 tuyến xe buýt.