Việc tỉnh Thanh Hóa ban hành các quy định về tuyến đường và thời gian vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt (CTRSH) là điều phù hợp với các quy định của pháp luật hiện hành. Đây còn là giải pháp thiết thực góp phần đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, đặc biệt là đối với khu vực đô thị vốn là những nơi phát sinh lượng CTRSH lớn.
Những năm gần đây, Hà Nội dành nguồn lực lớn để đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông với hàng loạt tuyến vành đai, cầu vượt, nút giao khác mức và các dự án đường sắt đô thị.
Sân bay quốc tế Incheon, sân bay lớn nhất Hàn Quốc, đã đón lượt hành khách thứ 1 tỷ kể từ khi đi vào hoạt động năm 2001, trở thành sân bay trung chuyển lớn đạt cột mốc này trong thời gian ngắn nhất.
Khi quỹ đất trên mặt ngày càng hạn hẹp thì việc phát triển giao thông tĩnh không thể chỉ trông chờ vào những bãi đỗ xe truyền thống. Hà Nội đang đặt kỳ vọng vào những mô hình mới như bãi đỗ xe ngầm, bãi xe thông minh hay các trung tâm trung chuyển gắn với đường sắt đô thị.
Ngày 7/7, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh) cho biết, sau gần một tuần triển khai chính sách miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt, lượng hành khách tăng mạnh, đạt gần 1,6 triệu lượt. Trung tâm yêu cầu các đơn vị vận tải khẩn trương chấn chỉnh những bất cập phát sinh trong quá trình thực hiện.
Việc nghiên cứu nâng cấp Khu kinh tế Đông Nam theo định hướng Khu kinh tế tự do được đặt ra trong điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Nghệ An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 mở ra một hướng phát triển mới cho tỉnh.
Nhằm xử lý điểm nghẽn về ùn tắc giao thông, thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh huy động đa dạng các nguồn lực đầu tư để đầu tư hệ thống bến, bãi đỗ xe, đặc biệt là đầu tư tư nhân, đối tác công tư, xã hội hóa.
Theo Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) Dương Viết Roãn, công ty sẽ đưa cảng biển Mỹ Thủy, xã Mỹ Thủy, tỉnh Quảng Trị chính thức đi vào vận hành, khai thác trong tháng 7/2026.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng vừa ký ban hành Chỉ thị số 15/CT-UBND về việc tăng cường xử lý vi phạm pháp luật về đê điều và đảm bảo an toàn công trình đê điều trong mùa mưa lũ trên địa bàn thành phố.
Thành phố Hà Nội đồng loạt triển khai các nhiệm vụ thực hiện Đề án vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1, hướng tới giảm ô nhiễm không khí và hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng '0.'
Bộ Xây dựng thẩm định điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không đến năm 2050, bổ sung 5 sân bay mới và định hướng hình thành hai trung tâm trung chuyển quốc tế.
TP Hà Nội yêu cầu các sở, ngành khẩn trương triển khai Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, từ tổ chức giao thông, phát triển trạm sạc, điểm trung chuyển, hệ thống camera giám sát đến tuyên truyền, hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện xanh.
Dự án Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ là một trong những công trình hạ tầng cảng biển quy mô lớn, hướng tới hình thành đầu mối logistics và trung chuyển hàng hóa quan trọng của khu vực phía Nam. Dự án có thời hạn hoạt động 50 năm theo quyết định của cơ quan có thẩm quyền.
Theo Nghị quyết của HĐND TP Hồ Chí Minh, để miễn toàn bộ tiền vé cho người đi xe buýt trên 134 tuyến kể từ ngày 1/7, kéo dài trong 6 tháng cuối năm nay, ngoài số tiền trợ giá cho hoạt động cả năm của xe buýt khoảng 1.334 tỷ, thành phố sẽ chi thêm 665 tỷ đồng để triển khai chủ trương này…
Các dự án cảng biển tỷ đô như Cần Giờ, Cái Mép Hạ và Liên Chiểu đang mở ra chu kỳ tái cấu trúc mạnh mẽ của logistics Việt. Năng lực trung chuyển được bổ sung, nhà máy, kho bãi, trung tâm phân phối dịch chuyển và làn sóng M&A tăng tốc, giúp doanh nghiệp nội địa bước vào chuỗi cung ứng thế hệ mới.
Sở hữu hệ thống cảng biển nước sâu lớn nhất cả nước, mạng lưới giao thông đa phương thức cùng vị trí chiến lược của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, TP Hồ Chí Minh đang đứng trước cơ hội lịch sử để bứt phá, trở thành trung tâm logistics - hàng hải tầm cỡ khu vực. Tuy nhiên, để hiện thực hóa khát vọng đó, Thành phố cần một chiến lược phát triển đồng bộ về hạ tầng, thể chế và công nghệ.
Ngày 1-7, Hà Nội chính thức triển khai thí điểm Vùng phát thải thấp (LEZ) tại khu vực trung tâm, đánh dấu bước đi đầu tiên trong lộ trình kiểm soát khí thải phương tiện giao thông theo Luật Thủ đô năm 2026. Đây không chỉ là giải pháp trước mắt nhằm cải thiện chất lượng không khí mà còn mở ra quá trình chuyển đổi mô hình giao thông đô thị theo hướng xanh, hiện đại và bền vững.
Việc triển khai vùng phát thải thấp không chỉ dừng lại ở việc kiểm soát các phương tiện phát thải cao. Muốn người dân thay đổi phương thức đi lại thì trước hết phải có những lựa chọn thuận tiện hơn. Đó là giao thông công cộng đủ hấp dẫn, là các điểm trung chuyển hợp lý, là hệ thống bãi đỗ xe, trạm sạc điện và kết nối đồng bộ giữa các loại hình vận tải.
Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Xuân Lưu đã ký ban hành Công văn số 3159/UBND-KT ngày 30/6/2026 về tăng cường công tác phòng, chống buôn lậu, vận chuyển, sản xuất, mua bán, tàng trữ và sử dụng trái phép thuốc lá trong tình hình mới.
Chiến dịch 500 ngày đêm: Lời đáp từ vách Hang Đá Sập (Đà Nẵng), nơi từng là điểm tập kết, trú quân, trung chuyển lương thực, thực phẩm và cơ động chiến đấu của nhiều đơn vị trong kháng chiến chống Mỹ.
Ngày 1/7, Bộ Nông nghiệp và Môi trường lệnh Giám đốc Công ty Thủy điện Tuyên Quang mở 1 cửa xả đáy vào lúc 16h.
Trước tình trạng tập kết, trung chuyển rác thải gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến đời sống người dân tại phường Hải Bình, VKSND khu vực 9, tỉnh Thanh Hóa đã ban hành kiến nghị yêu cầu địa phương sớm triển khai các giải pháp khắc phục, bảo vệ lợi ích công.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án bố trí hệ thống hạ tầng tĩnh phục vụ giai đoạn 1 thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) trong phạm vi Vành đai 1. Phương án bao gồm 220 bãi, điểm trông giữ phương tiện, 44 trạm xe đạp công cộng cùng hệ thống bãi đỗ xe trung chuyển kết nối.
Sáng 1/7/2026, nhiều người dân Thành phố Hồ Chí Minh hào hứng trải nghiệm dịch vụ giao thông công cộng trong ngày đầu miễn phí vé xe buýt.
Cuộc cạnh tranh trí tuệ nhân tạo giữa Mỹ và Trung Quốc đang mở ra một mặt trận mới khi các cuộc tấn công mạng bị cáo buộc không còn chỉ nhắm vào mã nguồn hay thiết kế chip mà mở rộng sang nhân sự, chuỗi cung ứng và chiến lược kinh doanh của các công ty AI. Xu hướng này làm gia tăng rủi ro đối với các doanh nghiệp khởi nghiệp và có thể định hình lại cuộc đua công nghệ toàn cầu.
Sở Xây dựng TP. Hà Nội đã công bố phương án phân luồng giao thông, bố trí các điểm trông giữ phương tiện, xe đạp công cộng, bãi đỗ xe trung chuyển và tổ chức vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt vùng thí điểm phát thải thấp.
Hà Nội thí điểm hạn chế nhiều phương tiện ở Vành đai 1 từ 1/7/2026, mở đầu lộ trình xây dựng vùng phát thải thấp, thúc đẩy giao thông xanh và cải thiện không khí nội đô.
Từ 1/7, Hà Nội triển khai hàng loạt giải pháp giao thông để phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, gồm hạn chế một số phương tiện, bố trí thêm bãi đỗ và điểm trung chuyển, đồng thời miễn vé xe buýt trợ giá trong khu vực suốt một năm.
Từng là đầu mối giao thương nối đại ngàn với biển cả, An Khê hôm nay tiếp tục giữ vai trò bản lề trong quy hoạch mới của Gia Lai, kết nối các hành lang kinh tế và không gian phát triển liên vùng.
Hình ảnh hàng nghìn ô tô điện VinFast mang màu sơn Green SM xuất hiện tại cảng Thái Thương của Trung Quốc khiến nhiều người đặt câu hỏi về nguồn gốc lô xe. Thực tế, đây là điểm trung chuyển trong hành trình vận chuyển từ Việt Nam sang châu Âu, phản ánh vai trò ngày càng lớn của mạng lưới logistics toàn cầu đối với hoạt động xuất khẩu ô tô điện.
UBND thành phố Hà Nội yêu cầu các xã, phường tập trung xử lý bến bãi vật liệu xây dựng, trạm trộn bê tông, công trình xây dựng không phép, trái phép trong phạm vi bảo vệ đê điều và khu vực bãi sông.
Dù triển vọng kinh tế toàn cầu đối mặt với nhiều yếu tố thận trọng, hoạt động trao đổi thương mại giữa Việt Nam và Singapore trong những tháng đầu năm 2026 vẫn ghi nhận những con số tăng trưởng ấn tượng...
Sửa đổi Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo Khơi thông nguồn lực cho phát triển kinh tế biển
Trong chiến lược nắm giữ vai trò doanh nghiệp nòng cốt trong phát triển kinh tế biển quốc gia, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đối mặt với một số vướng mắc về pháp lý. Việc sửa đổi Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo tới đây với đề xuất cho phép thế chấp, chuyển nhượng và cho thuê lại quyền sử dụng khu vực biển được xem là đề xuất mang tính bước ngoặt nhằm khơi thông nguồn lực phát triển kinh tế biển.
TPHCM đang triển khai sơn phản quang màu xanh tại nhiều điểm dừng xe buýt nhằm tăng khả năng nhận diện, tạo thuận lợi cho xe buýt đón trả khách.
Đây là chia sẻ của lãnh đạo hãng hàng không quốc gia tại Đại hội đồng cổ đông thường niên vừa diễn ra sáng nay (28/6).
Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn 2050 hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, hiệu quả và có giá trị gia tăng cao, năng lực cạnh tranh tốt, phát huy lợi thế của đất nước trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Trong đợt cao điểm đấu tranh chống buôn lậu, hàng giả và gian lận thương mại, Công an thành phố Hà Nội phối hợp cùng lực lượng quản lý thị trường đã tăng cường kiểm tra nhiều cơ sở kinh doanh, kho chứa hàng và điểm trung chuyển trên địa bàn.
Không bố trí xe trung chuyển, người hành hương sẽ đi bộ một quãng đường nhất định để vào khu vực cử hành Thánh lễ tuyên phong Chân phước linh mục Trương Bửu Diệp ngày 2/7 tới đây.
Gia Lai phát triển hành lang logistics Lệ Thanh - Bình Định, kết nối cửa khẩu, cảng biển và vùng nguyên liệu, giảm chi phí vận chuyển, nâng sức cạnh tranh xuất khẩu và thu hút đầu tư.
Trước áp lực tiêu thụ nông sản và yêu cầu mở rộng thị trường, việc đầu tư hệ thống trung chuyển, phân phối quy mô lớn đang được xem là giải pháp quan trọng để kết nối sản xuất với tiêu dùng.