Kokuyo Energy Line thay thế ổ cắm truyền thống bằng hệ thống ray dẫn điện linh hoạt, cho phép kết nối tối đa 5 thiết bị cùng lúc với thiết kế tối giản.
Trong những ngày cuối tháng 6, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, thời tiết nắng nóng gay gắt, nhu cầu sử dụng điện của người dân, doanh nghiệp và các khu công nghiệp tăng cao khiến phụ tải hệ thống điện liên tục duy trì ở mức lớn. Đây cũng là thời điểm các đường dây và trạm biến áp 110 kV mang tải cao, làm gia tăng nguy cơ phát sinh các điểm phát nhiệt tại các mối nối, tiếp điểm thiết bị nếu không được kiểm tra, xử lý kịp thời.
Máy giặt bị nhảy thời gian, đứng im một mốc hoặc đang giặt bỗng tăng thêm giờ là tình trạng báo động về kỹ thuật mà rất nhiều gia đình gặp phải. Bài viết này sẽ hướng dẫn giúp bạn bắt đúng bệnh và tự khắc phục thành công tại nhà.
Jeep Wrangler và Gladiator vừa bị triệu hồi do lỗi hệ thống trợ lực lái có thể gây cháy xe. Nguy cơ có thể xảy ra ngay cả khi xe đang đỗ và đã tắt động cơ.
Nếu gia đình sử dụng bếp gas và xuất hiện tình trạng rò rỉ khí gas, việc bạn cần làm là bình tĩnh xử lý những bước này ngay để tránh nguy cơ cháy nổ.
Đề thi và đáp án tham khảo môn Toán thi vào lớp 10 tại Tây Ninh năm 2026 được Bnews cập nhật nhanh nhất dưới đây.
Nhằm góp phần bảo đảm Kì thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT năm học 2026 - 2027 trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi diễn ra an toàn, nghiêm túc và đúng quy chế, Công ty Điện lực Quảng Ngãi (PC Quảng Ngãi) đã triển khai đồng bộ các phương án cấp điện và bố trí lực lượng trực vận hành 24/24 giờ trong suốt thời gian diễn ra kì thi.
Những ngày cuối tháng 5/2026, thời tiết tại địa bàn tỉnh Quảng Ninh đang trải qua những diễn biến vô cùng phức tạp và khắc nghiệt.
Giá bạc hôm nay 27/5/2026 ghi nhận trong nước bạc miếng và bạc thỏi lại tăng 1 triệu đồng/kg phiên sáng. Nhưng đến chiều, bạc quay đầu giảm mạnh.
Công ty Điện lực Quảng Ninh đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp kỹ thuật và vận hành nhằm đảm bảo cung cấp điện an toàn, ổn định, liên tục trong mùa cao điểm hè 2026.
Google đang tái định hình hệ sinh thái sức khỏe đeo tay với một thiết bị tối giản hơn và nền tảng phần mềm tập trung mạnh vào AI cá nhân hóa...
Một cải tiến trong thiết kế pin mặt trời có thể giúp nâng hiệu suất lên hơn 32%, vượt qua giới hạn của công nghệ hiện tại.
Khám phá hệ thống sạc siêu nhanh công suất megawatt dành cho vận tải hạng nặng, đạt hiệu suất 99,26% và giảm tải lưới điện hiệu quả.
Bộ Xây dựng giao Cục Đường sắt Việt Nam chủ trì, phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổng hợp kết quả kiểm tra, kiểm định và đề xuất các nội dung vượt thẩm quyền liên quan tới cầu Long Biên, đặc biệt là khả năng chịu lực và an toàn khai thác.
Bộ Xây dựng yêu cầu tổ chức kiểm tra, đánh giá tổng thể hiện trạng kiến trúc, kết cấu và mức độ an toàn chịu lực của cầu Long Biên sau sự cố đứt bản thép vừa qua.
Sau sự cố kỹ thuật tại nhịp 18 cầu Long Biên khiến ngành đường sắt phải tạm dừng cho chạy tàu qua cầu hơn 1 tuần, Bộ Xây dựng có văn bản chỉ đạo rà soát toàn bộ kết cấu công trình 120 năm tuổi này để chuẩn bị phương án bàn giao về Hà Nội.
Từ chiều tối 9/2, tàu Hà Nội- Hải Phòng đã lưu thông qua cầu Long Biên bình thường trở lại sau vài ngày tạm dừng để sửa chữa, khắc phục sự cố đứt bản thép.
Sau khi khẩn trương khắc phục sự cố hư hỏng dàn thép cầu Long Biên, ngành đường sắt đã cho phép tàu hỏa tuyến Hà Nội – Hải Phòng lưu thông trở lại.
Sự cố hư hỏng dàn thép cầu Long Biên đã được khắc phục xong, cho phép tàu hỏa hoạt động trở lại từ chiều 9/2. Chuyến tàu khách Hải Phòng - Hà Nội LP8 là đoàn tàu đầu tiên lăn bánh qua cầu sau thời gian tạm dừng để sửa chữa.
Sau hơn một tuần gián đoạn vì sự cố kỹ thuật tại nhịp 18, ngành đường sắt cho tàu chạy lại qua cầu Long Biên từ 18h hôm nay (9/2).
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam dự kiến thông tàu qua cầu Long Biên từ 18h hôm nay (ngày 9/2), sau sự cố hư hỏng tại nút dàn thép mạ thượng (giữa ô 10 và ô 11) thuộc nhịp 18 được phát hiện vào tối 2/2.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, dự kiến thông tàu qua cầu Long Biên từ 18 giờ ngày 9-2, sau sự cố hư hỏng tại nút dàn thép mạ thượng (giữa ô 10 và ô 11) thuộc nhịp 18 được phát hiện vào tối 2-2.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam dự kiến thông tàu qua cầu Long Biên từ 18 giờ hôm nay (ngày 9-2), sau sự cố hư hỏng tại nút dàn thép mạ thượng (giữa ô 10 và ô 11) thuộc nhịp 18 được phát hiện vào tối 2-2.
Trước tình trạng nút dàn thép bị hư hỏng nghiêm trọng, cầu Long Biên (Hà Nội) đang được tiến hành gia cố bằng hệ thống trụ thép và tạm dừng cho tàu đi qua cầu để bảo đảm an toàn.
Theo phương án sửa chữa khẩn cấp được triển khai sẽ thay thế toàn bộ bản thép tiếp điểm và gia cố nút dàn thép mạ thượng tại nhịp 18.
Trước tình trạng nút dàn thép bị hư hỏng nghiêm trọng, cầu Long Biên (TP Hà Nội) đang được gia cố bằng hệ thống trụ thép, trong khi ngành Đường sắt phải thông báo tạm dừng tàu qua cầu để bảo đảm an toàn và triển khai sửa chữa khẩn cấp.
Ngày 8/2/2026, hàng chục công nhân cùng nhiều thiết bị, vật liệu chuyên dụng tiếp tục vượt khó trong điều kiện thời tiết mưa, rét của Hà Nội, khẩn trương triển khai sửa chữa, gia cố nhịp 18 của cầu Long Biên (Hà Nội).
Cầu Long Biên, công trình hơn 120 năm tuổi gắn với lịch sử Hà Nội, được ngành đường sắt theo dõi và xử lý kỹ thuật sau khi xuất hiện hư hỏng tại nút dàn thép.
Ngành Đường sắt tạm dừng khai thác tàu qua cầu Long Biên sau khi phát hiện hư hỏng nghiêm trọng tại nút dàn thép, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn chạy tàu và công trình.
Ngành đường sắt đã phong tỏa khu gian Hà Nội-Gia Lâm, thuộc tuyến đường sắt lên phía Bắc, do phát hiện một phần nhịp cầu hư hỏng.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải (đơn vị quản lý cầu) vừa phát hiện hư hỏng tại nút dàn thép mạ thượng (giữa ô 10 và ô 11) thuộc nhịp 18 cầu Long Biên.
CTCP Đường sắt Hà Hải vừa thông báo phát hiện 1 hư hỏng nghiêm trọng tại nút dàn thép mạ thượng (giữa Ô10 và Ô11) nhịp 18 trên cầu Long Biên.
Chiều tối 2/2, một nhịp cầu trên cầu Long Biên gặp sự cố, khu gian Hà Nội-Gia Lâm ngay lập tức được phong tỏa. Hiện, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chỉ đạo tạm dừng chạy tàu qua cầu Long Biên để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện và tiến hành khắc phục sự cố.
Phát hiện hư hỏng nghiêm trọng tại nhịp 18, ngành đường sắt đã lệnh dừng tàu khẩn cấp qua cầu Long Biên (Hà Nội) và phong tỏa hiện trường để gia cố, đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã phong tỏa chạy tàu đoạn đường sắt từ ga Hà Nội qua cầu Long Biên đến ga Gia Lâm, điều chỉnh lộ trình các tàu hàng và tàu khách do sự cố đứt bản thép.
Ngành đường sắt phong tỏa cầu Long Biên từ chiều 2/2 để sửa chữa bản thép bị đứt tại nhịp 18. Các tuyến tàu Hà Nội - Hải Phòng và Lào Cai phải thay đổi lộ trình đến ngày 11/2.
Một sự cố hư hỏng kết cấu nghiêm trọng vừa được phát hiện tại cầu Long Biên, buộc ngành đường sắt phong tỏa khu gian Hà Nội - Gia Lâm và triển khai các biện pháp khẩn cấp nhằm bảo đảm an toàn công trình và chạy tàu.
Ngành Đường sắt phát hiện hư hỏng nghiêm trọng trên cầu Long Biên, buộc phải phong tỏa chạy tàu đoạn từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm và điều chỉnh lộ trình các tàu hàng và tàu khách.
Ngành đường sắt tạm dừng khai thác tàu qua cầu Long Biên do hư hỏng nghiêm trọng tại nhịp 18, đồng thời điều chỉnh hành trình nhiều tuyến tàu khách và hàng hóa.
Đường sắt phát hiện hư hỏng nặng trên cầu Long Biên, phải dừng chạy tàu qua cầu để sửa chữa, dự kiến sau ngày 11/2 khắc phục xong.
Ngày 6/2, nguồn tin từ Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải cho biết, đơn vị vừa phát hiện hư hỏng nghiêm trọng tại nút dàn thép mạ thượng (giữa Ô10 và Ô11) nhịp 18 trên cầu Long Biên.