Với tổng mức đầu tư gần 1.850 tỷ đồng, cây cầu mới bắc qua sông Đuống thuộc địa bàn xã Phù Đồng (Hà Nội) sẽ cơ bản hoàn thành vào tháng 9 năm nay.
Cầu treo Vàm Lẽo nối ấp Ngọc Được, xã Hưng Hội (tỉnh Cà Mau) với ấp Hòa Bạch, xã Hòa Tú (TP Cần Thơ) đang xuống cấp nghiêm trọng, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, nhất là trong mùa mưa bão.
Chiều 6/7, UBND xã Tân Thạnh (tỉnh An Giang) tổ chức lễ khởi công xây dựng 3 cây cầu giao thông nông thôn trên địa bàn.
Sau khoảng 15 năm đưa vào sử dụng, cầu treo Vàm Lẽo nối ấp Ngọc Được, xã Hưng Hội (tỉnh Cà Mau) với ấp Hòa Bạch, xã Hòa Tú (thành phố Cần Thơ) đang xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều hạng mục hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là trong mùa mưa.
Cầu treo Vàm Lẽo nối tỉnh Cà Mau với TP Cần Thơ xuống cấp nghiêm trọng, mặt cầu thủng nhiều vị trí; lan can, dây cáp và mố cầu hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến việc đi lại, vận chuyển hàng hóa.
Bằng phương châm hạ tầng giao thông đi trước mở đường, ngay từ đầu năm 2026, thành phố Đà Nẵng đã quan tâm chỉ đạo, ưu tiên nguồn lực, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối đô thị với nông thôn, đồng bằng với miền núi, nội thành với liên vùng. Các công trình giao thông trọng điểm vì vậy từng bước được đầu tư để tạo đòn bẩy tái định hình không gian kinh tế, đồng thời giảm tải áp lực cho hạ tầng giao thông nội thị.
HNN.VN - Đó là thông tin chia sẻ từ ông Trần Đình Quốc, Kỹ sư Giám sát Công ty CP Hàng hải Vsico (Công ty CP Vsico)-chủ đầu tư dự án đầu tư xây dựng bến tổng hợp-container số 4 và 5 cảng Chân Mây vào sáng 4/7.
Cầu Đuống mới có tổng vốn đầu tư gần 1.850 tỷ đồng thuộc địa bàn xã Phù Đổng (Hà Nội) đang trong giai đoạn gấp rút hoàn thiện. Dự kiến, cầu sẽ hợp long vào tháng 7 và cơ bản hoàn thành vào tháng 9 năm nay.
Việc Ban Thường vụ Tỉnh ủy ban hành Chỉ thị số 08 về tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án tồn đọng, kéo dài đã phát đi thông điệp rất rõ về trách nhiệm của cấp ủy, chính quyền cấp xã trong việc chủ động xử lý những vấn đề thuộc thẩm quyền. Thực tiễn cho thấy, nhiều dự án chậm tiến độ không chỉ do vướng mắc về cơ chế, chính sách mà còn xuất phát từ sự thiếu quyết liệt trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và phối hợp thực hiện ở cơ sở.
Theo Khu Quản lý đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam), cần có thêm thời gian để theo dõi, quan trắc trước khi đưa ra phương án khắc phục, xử lý hư hỏng cầu Km396+050, đường Hồ Chí Minh (nhánh Tây).
Theo thông tin từ UBND xã Mường Hum, sau thời gian triển khai thi công, đến nay hai cây cầu bắc qua suối tại thôn Pờ Hồ đã hoàn thành và chính thức đưa vào sử dụng, với tổng mức đầu tư hơn 6,5 tỷ đồng.
Dự án cầu Cẩm Lý mới tại Tỉnh Bắc Ninh với tổng vốn 800 tỷ đồng dự kiến về đích vào tháng 9/2026, giúp tách riêng làn đường bộ và đường sắt sau gần 50 năm.
Nhà thầu đang huy động nhân lực, máy móc sửa chữa đồng loạt cầu, mặt đường và hệ thống an toàn giao thông trên quốc lộ 1 qua tỉnh Gia Lai, phấn đấu hoàn thành trước mùa mưa bão, bảo đảm giao thông thông suốt.
Cây cầu bắc qua kênh chính Sông Quao ở thôn Phú Minh, xã Hàm Thuận bị xuống cấp, không có lan can, gây mất an toàn giao thông.
Dù phần cầu chính đã hoàn thiện từ nhiều tháng nay, cầu Mô Vĩnh bắc qua sông Rộ, nối hai xã Hoa Quân và Kim Bảng (Nghệ An), vẫn chưa thể đưa vào sử dụng do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, khiến đường dẫn hai đầu cầu chưa được triển khai.
Công an TP Hải Phòng vừa bắt giữ 3 đối tượng để điều tra, làm rõ về hành vi trộm 4 nhịp cầu đá cổ ở tổ dân phố Hoàng Xá 2, phường Ái Quốc.
Chiều 24/6, Công an TP.Hải Phòng cho biết, các phiến đá của cầu cổ Đồng Tràng bị kẻ gian lấy cắp đã được thu hồi và bàn giao cho địa phương và nhân dân phường Ái Quốc tiếp tục quản lý, nhằm gìn giữ các giá trị văn hóa, tín ngưỡng trong dân gian.
Dự án cầu vượt biển kết nối đất liền với khu vực Hòn Khoai tại Cà Mau có tổng mức đầu tư khoảng 25.000 tỷ đồng, với chiều dài hơn 18 km. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng trở thành cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á.
Công an TP Hải Phòng đã điều tra, làm rõ nhóm đối tượng liên quan vụ trộm nhiều phiến đá của cầu đá cổ Đồng Tràng hơn 100 năm tuổi tại phường Ái Quốc.
Một ô tô bất ngờ mất lái khi lưu thông qua cầu An Hòa (cầu Quay), phường Rạch Giá, tỉnh An Giang, lao sang làn đường ngược chiều và kéo theo nhiều xe máy. Vụ tai nạn khiến khoảng 5 người bị thương, giao thông qua khu vực này ùn tắc nghiêm trọng trong nhiều giờ.
Chiều 23/6, UBND xã Vĩnh Tuy (Tuyên Quang) thông tin, sáng cùng ngày, xe ô tô tải mang biển kiểm soát 22C-303.26 lưu thông qua cầu treo Vĩnh Hảo, thôn Thọ Quang, xã Vĩnh Tuy khiến dây cầu treo bị đứt, một phần mặt cầu bị nghiêng, gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông qua khu vực cầu treo.
Ngày 23/6, UBND xã Vĩnh Tuy đã có lệnh cấm lưu thông qua cầu treo Vĩnh Hảo, xã Vĩnh Tuy do dây cầu treo bị đứt, một phần cầu bị nghiêng.
Cầu Mọ- cây cầu mới bắc qua sông Cầu Chày được hoàn thành trước mùa mưa bão, giúp gần 550 hộ dân và khoảng 300 học sinh xã Xuân Tín (Thanh Hóa) không còn nỗi lo chia cắt, đi lại vất vả như suốt nhiều tháng qua.
Ngày 23/6, chính quyền xã Vĩnh Tuy (tỉnh Tuyên Quang) cho biết cầu treo Vĩnh Hảo vừa xảy ra sự cố đứt dây cáp, khiến một phần mặt cầu bị nghiêng, buộc phải tạm dừng lưu thông để bảo đảm an toàn.
Khu vực cầu Đồng Nai và nút giao Tân Vạn thời gian gần đây liên tục xảy ra ùn tắc kéo dài nguyên nhân một phần do thi công các dự án. Nhiều tài xế cho biết việc lưu thông gặp nhiều khó khăn và mong các đơn vị tăng tốc sớm hoàn thành các dự án.
Vào khoảng 8 giờ 30 phút ngày 23/6/2026, xe ô tô tải biển kiểm soát 22C-303.26 lưu thông qua cầu treo Vĩnh Hảo (thôn Thọ Quang, xã Vĩnh Tuy) khiến dây cầu treo bị đứt, một phần mặt cầu bị nghiêng, gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Cầu treo Vĩnh Hảo, bắc qua sông Bạc, nối trung tâm xã Vĩnh Tuy với các thôn phía Nam sông Bạc, tỉnh Tuyên Quang bị nghiêng sau sự cố đứt dây cáp. Chính quyền địa phương đã tạm dừng lưu thông qua cầu và khuyến cáo người dân không tiếp cận khu vực nguy hiểm.
Dự án cầu đường sắt Cẩm Lý mới với tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng đang trong giai đoạn nước rút để kịp đưa vào khai thác từ tháng 9/2026, giúp xóa bỏ điểm nghẽn giao thông đường sắt chung đường bộ cuối cùng.
Thành phố Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục trọng điểm của dự án nút giao An Phú nhằm sớm hoàn thiện công trình giao thông quy mô lớn ở cửa ngõ phía đông thành phố. Trong đó, nhánh cầu vượt N4 dự tính hoàn thành trong quý IV/2026.
Sau gần 3 năm thi công, dự án thành phần 5 Vành đai 3 TP.HCM qua Bình Dương cũ đang dần hoàn thiện. Các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu đưa tuyến đường vào khai thác trong năm 2026.
Sáng 20/6, UBND xã Tân Thạnh (tỉnh An Giang) tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu giao thông nông thôn tại ấp 8II.
Những ngày giữa tháng 6/2026, trên công trường cầu Đuống mới thuộc Dự án Nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống, Hà Nội, các nhà thầu đang tăng cường huy động nhân lực, máy móc thi công nhiều hạng mục, phấn đấu đưa công trình vào khai thác trong tháng 9/2026.
Với tĩnh không thông thuyền 55m cao nhất Việt Nam, cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đã hoàn tất thi công nhưng hiện vẫn chưa thể đưa vào khai thác do chờ đồng bộ hạ tầng.
Với tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng, dự án mở rộng cao tốc kết nối TP. Huế và TP. Đà Nẵng đã đạt 95% khối lượng xây lắp, dự kiến về đích vào ngày 30/06/2026.
Ngày 14/6, Ban Từ thiện xã hội Phật giáo tỉnh Cà Mau phối hợp Hội Chữ thập đỏ tỉnh cùng UBND xã An Trạch và UBND phường Giá Rai tổ chức lễ khởi công đồng loạt 4 cầu giao thông nông thôn.
Cầu Bình Khánh hoàn thành cuối năm 2025 nhưng vẫn chưa thể khai thác do tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành chưa khép kín.
Cầu Ông Đương bắc qua sông Nhà Lê, thuộc thôn Tân Khê, xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) bị gãy gập, tiềm ẩn nguy cơ sập đổ, ảnh hưởng đến việc đi lại, sản xuất của hàng trăm hộ dân.