Trong 6 tháng đầu năm, TP. Hải Phòng thu ngân sách hơn 113.500 tỷ đồng, trong đó thu nội địa hơn 60.100 tỷ đồng. Thành phố cũng thu hút hơn 3 tỷ USD vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đầu tư vào công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp chế biến, chế tạo.
Hơn 60 máy bay không người lái tầm xa của Ukraine đã bị bắn hạ khi đang tiếp cận thủ đô Mátxcơva (Nga), không lâu sau khi Nga tuyên bố giành quyền kiểm soát cứ điểm Konstantinovka quan trọng của Ukraine.
Tổ hợp cảng, trạm và kho LNG khoảng 150 triệu USD tại khu kinh tế Dung Quất đang đối diện nhiều vướng mắc liên quan đến quy hoạch.
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ký quyết định cho thuê đất, giao khu vực biển rộng hơn 102ha tại phường Tân Phước cho nhà đầu tư để xây dựng cảng Cái Mép Hạ. Cảng này có tổng mức đầu tư lên đến hơn 50.820 tỷ đồng.
Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng vừa được khởi công sáng 1.7 với tổng vốn đầu tư hơn 29.300 tỷ đồng.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã đáp trả 'quyết liệt' sau khi lực lượng Mỹ tấn công một tháp truyền thông ở thành phố cảng Sirik.
Trong quá trình tìm kiếm các mô hình phát triển đô thị gắn với mặt nước, nhiều quốc gia đã thành công trong việc biến sông ngòi, bờ biển thành động lực tăng trưởng kinh tế, nâng cao chất lượng sống và xây dựng bản sắc đô thị. Tại Israel, thành phố Tel Aviv là một ví dụ đáng chú ý.
Mới đây, một công ty đóng tàu Trung Quốc đã công bố thiết kế một cảng nổi khổng lồ, sử dụng năng lượng hạt nhân. 'Đảo nổi' này sẽ phục vụ như một cảng trung chuyển container và cung cấp năng lượng cho tàu biển.
Văn phòng Nghiên cứu Kinh tế Vĩ mô ASEAN+3 (AMRO) ngày 2/6 quyết định giữ nguyên dự báo tăng trưởng kinh tế năm 2026 của nhóm gồm Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) và các đối tác Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản ở mức 4%, nhưng nâng dự báo lạm phát từ 1,4% lên 1,8% do tác động từ cuộc xung đột kéo dài tại Trung Đông.
Cảng Tổng hợp Trung Nam Cà Ná đang từng bước khẳng định vai trò là một trong những đầu mối hạ tầng logistics quan trọng của khu vực Nam Trung Bộ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế biển, công nghiệp và năng lượng của tỉnh Khánh Hòa.
Ngày 31-5, nắng nóng đã tái xuất, mở rộng ở Bắc bộ và Trung bộ. Từ ngày 3-6, các khu vực này sẽ có nắng nóng diện rộng.
Siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ quy mô 571ha tại TP.HCM đang tăng tốc triển khai với vốn đầu tư gần 5 tỷ USD, kỳ vọng đưa Việt Nam trở thành trung tâm hàng hải quốc tế.
Châu Âu đối mặt nguy cơ mới khi linh kiện giá rẻ từ Bắc Kinh ngày càng bóp nghẹt ngành sản xuất nội khối.
Sau nhiều tháng thi công, tuyến đường gần 1.200 tỷ đồng kết nối ra ra Cảng tổng hợp Hà Tiên đang dần lộ rõ hình hài, mở ra kỳ vọng hình thành trục giao thông huyết mạch mới thúc đẩy logistics, thương mại và phát triển kinh tế vùng.
Trong 23 tỷ euro đầu tư được công bố nói trên, có khoảng 14 tỷ euro đến từ các doanh nghiệp và định chế tài chính của Pháp như Cơ quan Phát triển Pháp (AFD), Proparco và Tổng cục Ngân khố Pháp.
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến đã xây dựng hành lang pháp lý cho việc lựa chọn nhà đầu tư và cơ chế ưu đãi phát triển hạ tầng hàng hải và đường thủy.
Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh có vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế, xã hội của Gia Lai, là đầu mối giao thương với Campuchia và Lào. Tỉnh đang gấp rút triển khai các quy hoạch nhằm đáp ứng yêu cầu thu hút đầu tư trong thời gian tới.
Nghệ An yêu cầu đẩy nhanh triển khai khu bến cảng Đông Hồi trong nhiệm kỳ này, hướng tới hình thành trung tâm logistics và cảng biển trọng điểm Bắc Trung Bộ.
Dự án Cảng tổng hợp và Container Cái Mép Hạ có tổng vốn đầu tư 50.820 tỷ đồng, quy mô khoảng 351,2 ha, vừa được UBND TP HCM chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư, mở ra bước tiến mới cho hạ tầng cảng biển khu vực phía Nam.
Ngày 1-5, tại Cảng Cát Lái (khu cảng Lữ đoàn 125, đóng tại TPHCM), Đoàn công tác số 12 đã về đến đất liền, chính thức khép lại hành trình thăm cán bộ, chiến sĩ và nhân dân tại quần đảo Trường Sa và Nhà giàn DK1.
Ngày 1-5, tại Cảng Cát Lái (khu cảng Lữ đoàn 125, đóng tại TPHCM), Đoàn công tác số 12 đã về đến đất liền, chính thức khép lại hành trình thăm cán bộ, chiến sĩ và nhân dân tại quần đảo Trường Sa và Nhà giàn DK1.
Với định hướng phát triển bền vững và ưu tiên các ngành công nghiệp công nghệ cao, Khu kinh tế mở Chu Lai (Đà Nẵng) đang dần khẳng định vị thế của mình trên bản đồ kinh tế Việt Nam. Đây là một trong những dự án phát triển kinh tế quan trọng của Đà Nẵng, đang nổi lên như một điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Ngày 25/4, tại miền biển xã Sông Đốc, Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau long trọng tổ chức lễ khởi công Dự án Hải đội dân quân thường trực tỉnh Cà Mau, nhằm tăng cường thế trận quốc phòng toàn dân gắn với thế trận an ninh nhân dân trên biển.
Dự án Hải đội dân quân thường trực tỉnh Cà Mau sẽ là điểm tựa quan trọng hỗ trợ ngư dân bám biển, thúc đẩy phát triển kinh tế gắn liền với nhiệm vụ quốc phòng-an ninh tại địa phương.
Dự án do Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư, thuộc nhóm B, được triển khai tại Ấp 6A, xã Sông Đốc với tổng mức đầu tư gần 484 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030. Thời gian thực hiện từ năm 2026 đến 2028.
Dự án quy mô 351ha tại khu vực phía Nam được kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển container quốc tế, giúp tái định hình chuỗi logistics và giảm chi phí vận tải quốc gia.
Chiều 17/4, Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Phan Thái Bình cùng các sở, ngành làm việc với Công ty TNHH MTV phát triển hạ tầng KCN Chu Lai và BQL Khu kinh tế mở Chu Lai về công tác năm 2026 và các đề án, dự án trọng điểm trên địa bàn các khu kinh tế.
Trong tháng 4/2026 này, TP HCM sẽ động thổ, khởi công các công trình, dự án trọng điểm như: tuyến Metro số 2, đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm; đường cao tốc đô thị Hồ Tràm – sân bay Long Thành; Cảng container Cái Mép Hạ; Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ; dự án khu vực cảng Nhà Rồng – Khánh Hội; Trung tâm hành chính – chính trị mới.
Tập đoàn Gemadept (mã cổ phiếu GMD) đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế năm 2026 đạt khoảng 2.800 tỷ đồng, tăng trưởng so với năm trước. Trong bối cảnh hoạt động xuất nhập khẩu phục hồi và ngành cảng biển bước vào giai đoạn điều chỉnh giá dịch vụ, doanh nghiệp được kỳ vọng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng ổn định.
Sau khi dừng chủ trương xây khu phức hợp nhà ở, TP.HCM đang bước vào giai đoạn quy hoạch mới đối với khu vực Cảng Nhà Rồng - Khánh Hội. Một trong những nội dung đáng chú ý là UBND TP.HCM giao Sở Văn hóa và Thể thao phối hợp Bảo tàng Hồ Chí Minh và Sun Group hoàn chỉnh ý tưởng quy hoạch cảng Nhà Rồng - Khánh Hội, mở rộng không gian Khu di tích Bảo tàng Hồ Chí Minh...
Dự án này đã được UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư, với công suất thông cảng 10,8 triệu TEUs/năm, theo Quyết định số 703/QĐ-UBND TP.HCM ngày 30/1.
Chiều 30-3, đoàn công tác của lãnh đạo TP Đà Nẵng do Phó Bí thư Thành ủy Nguyễn Mạnh Hùng làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Ban Quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai (viết tắt là Ban Quản lý) về tình hình hoạt động và định hướng phát triển Khu kinh tế mở Chu Lai. Tham dự buổi làm việc có Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng.
TP HCM dự kiến chuyển đổi 39,51 ha cảng Nhà Rồng - Khánh Hội thành công viên đa chức năng, mở rộng Bảo tàng Hồ Chí Minh và nâng cấp hạ tầng đường Nguyễn Tất Thành.
Hải Phòng đang khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, điều chỉnh giải pháp phù hợp thực tiễn nhằm phát huy hiệu quả cơ chế ưu đãi, thu hút đầu tư vào khu thương mại tự do, khu công nghiệp.
Dự án Khu cảng cạn và dịch vụ logistics tại Bắc Ninh có quy mô hơn 87 ha, được quy hoạch gồm khu cảng cạn, khu kho bãi logistics và các khu dịch vụ - hành chính, nhằm hình thành trung tâm trung chuyển và lưu trữ hàng hóa quy mô lớn trong khu vực.
Với quy mô hơn 87ha, tổng vốn đầu tư hơn 4.644 tỷ đồng, Khu cảng cạn và dịch vụ tại phường Phong Khê (Bắc Ninh) có chức năng tích hợp của Trung tâm phân phối dịch vụ logistics và cảng cạn để phục vụ cho hoạt động cung cấp các dịch vụ logistics theo nhu cầu của thị trường...