Bộ Công Thương cho biết, hiện mới chỉ đưa ra đề xuất nghiên cứu áp giá điện giờ cao điểm với hộ gia đình, chưa áp dụng luôn.
Ngày 7/7, giới chức thành phố New York, Mỹ đã sơ tán khẩn cấp một khu phố đông đúc ở quận Manhattan trong giờ cao điểm buổi sáng, sau khi phát hiện các cột kết cấu bị biến dạng bên trong một tòa nhà chọc trời đang được cải tạo, làm dấy lên lo ngại nguy cơ mất an toàn của công trình.
Liên quan đến đề xuất áp dụng giá điện giờ cao điểm với người dùng điện sinh hoạt, ông Bùi Quốc Hùng, Phó Cục trưởng Cục Điện lực (Bộ Công Thương) đã có những thông tin cụ thể về đề xuất này.
Tiền điện của nhiều hộ gia đình tăng mạnh trong tháng 6 cùng đề xuất áp dụng giá điện theo khung giờ cao điểm - thấp điểm đối với khách hàng sinh hoạt đã trở thành nội dung được quan tâm tại họp báo thường kỳ quý II/2026 của Bộ Công thương chiều ngày 7/7.
Chiều 7-7, tại trụ sở Bộ Công Thương, dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân, Bộ Công Thương tổ chức buổi họp báo thường kỳ quý II-2026. Đại diện Bộ Công Thương chia sẻ, chưa áp dụng giá điện sinh hoạt theo giờ cao điểm với hộ gia đình.
Ngày 7/7, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh) cho biết, sau gần một tuần triển khai chính sách miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt, lượng hành khách tăng mạnh, đạt gần 1,6 triệu lượt. Trung tâm yêu cầu các đơn vị vận tải khẩn trương chấn chỉnh những bất cập phát sinh trong quá trình thực hiện.
Bộ Công Thương đã thông tin về tình hình xuất nhập khẩu và việc áp dụng giờ cao điểm đối với giá điện sinh hoạt tại cuộc họp báo thường kỳ quý 2 vào chiều nay.
Những ngày đầu tháng 7, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang, phường Cầu Giấy, Hà Nội đang được khẩn trương triển khai. Tuyến ngõ nhỏ hẹp, xuống cấp nhiều năm được kỳ vọng sẽ trở thành trục kết nối quan trọng với đường Vành đai 2,5.
Chiều 7/7, tại họp báo thường kỳ quý II/2026, Bộ Công Thương đã thông tin về nguyên nhân hóa đơn tiền điện tháng 6 tăng cao, đồng thời làm rõ đề xuất áp dụng giá điện theo giờ cao điểm, thấp điểm đối với khách hàng sử dụng điện sinh hoạt.
Chiều 7/7, tại trụ sở Bộ Công Thương, dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân, Bộ Công Thương đã tổ chức buổi họp báo thường kỳ Quý II/2026.
Đề xuất áp dụng giá điện theo giờ đối với hộ sinh hoạt đang thu hút sự quan tâm lớn của dư luận sau khi được đưa vào dự thảo Luật Sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Điện lực. Tuy nhiên, lãnh đạo Cục Điện lực - Bộ Công Thương cho biết nội dung này chưa đủ điều kiện triển khai.
Tại cuộc họp báo thường kỳ của Bộ Công Thương chiều 7/7, ông Bùi Quốc Hùng- Phó Cục trưởng Cục Điện lực (Bộ Công Thương) cho biết việc áp giá điện giờ cao điểm với khách hàng sử dụng điện sinh hoạt chỉ mới nằm ở đề xuất.
Bộ Công Thương cho biết việc tính giá điện theo giờ cao điểm, thấp điểm đối với khách hàng sinh hoạt hiện mới đang trong giai đoạn nghiên cứu. Việc áp dụng sẽ chỉ được xem xét khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện về hạ tầng kỹ thuật, đồng thời đánh giá kỹ tác động đối với người dân và toàn xã hội.
Bộ Công Thương đề xuất nghiên cứu áp dụng giá điện theo thời gian sử dụng đối với khách hàng sinh hoạt khi đủ điều kiện kỹ thuật. Nếu được triển khai, hóa đơn tiền điện của hộ gia đình không chỉ phụ thuộc vào số kWh tiêu thụ mà còn liên quan đến thời điểm sử dụng điện trong ngày.
Bộ Công Thương cho biết, đề xuất áp dụng giá điện theo giờ cao điểm đối với khách hàng sử dụng điện sinh hoạt hiện mới đang trong giai đoạn đề xuất, chưa được triển khai áp dụng.
Bộ Công Thương thông tin về cơ chế phát triển điện mặt trời mái nhà và phương án áp dụng giá điện theo giờ cho hộ sinh hoạt tiêu thụ lớn.
Trước thông tin phản ánh hóa đơn tiền điện tháng 6/2026 của nhiều hộ gia đình, lãnh đạo Bộ Công thương cho biết, hóa đơn điện sinh hoạt thường tăng vào những ngày nắng nóng do nhu cầu sử dụng điện tăng mạnh.
Ông Bùi Quốc Hùng- Phó Cục trưởng Cục Điện lực (Bộ Công Thương) cho hay, việc áp dụng giá điện giờ cao điểm đối với khách hàng sử dụng điện sinh hoạt sẽ vừa có tác động tích cực, vừa không như mong muốn.
Đại diện Cục Điện lực (Bộ Công Thương) đã có những chia sẻ liên quan đến đề xuất áp giá điện theo khung giờ cao điểm, thấp điểm với khách hàng sinh hoạt.
Khi nhắc đến an ninh năng lượng, nhiều người thường nghĩ đến việc xây dựng thêm nhà máy điện, mở rộng lưới truyền tải hoặc đầu tư những nguồn nhiên liệu mới.
Nắng nóng kéo dài khiến nhu cầu sử dụng điện liên tục lập kỷ lục, tạo áp lực lớn đối với hệ thống cung ứng điện quốc gia.
Tiết kiệm năng lượng đang trở thành giải pháp trọng tâm của nhiều doanh nghiệp, vừa tối ưu chi phí vận hành, vừa chung tay bảo đảm cung ứng điện ổn định, bền vững.
Nhiều ngày qua, hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại hai nút giao quan trọng trên tuyến Quốc lộ 2, thuộc địa bàn các xã Tân Quang và Bắc Quang (tỉnh Tuyên Quang) không hoạt động, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt vào các khung giờ có lưu lượng phương tiện lớn.
Thời gian qua, người dân địa phương phản ánh, tình trạng kẹt xe trên tuyến đường tỉnh (ĐT) 824, đoạn thuộc địa bàn xã Mỹ Hạnh (tỉnh Tây Ninh) hướng về khu vực gần cầu TL9 và cầu Lớn Hóc Môn trên đường Nguyễn Văn Bứa (TPHCM) ngày càng trở nên nghiêm trọng.
Cầu Đuống mới có tổng vốn đầu tư gần 1.850 tỷ đồng thuộc địa bàn xã Phù Đổng (Hà Nội) đang trong giai đoạn gấp rút hoàn thiện. Dự kiến, cầu sẽ hợp long vào tháng 7 và cơ bản hoàn thành vào tháng 9 năm nay.
Mặc dù vỉa hè được xây dựng để dành cho người đi bộ, nhưng tại nhiều tuyến đường phố, tình trạng xe máy đi lên vỉa hè để tránh ùn tắc vẫn diễn ra khá phổ biến, đặc biệt trong giờ cao điểm.
Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội công bố Đề án 'Vùng phát thải thấp trong vành đai 1, thành phố Hà Nội'.
Tuyến đường Nguyễn Chí Thanh và Lê Văn Lương (Thành phố Hà Nội) dự kiến sẽ tổ chức giao thông đảo chiều giống như đường Cộng Hòa ở Thành phố Hồ Chí Minh.
Từng là điểm nghẽn giao thông, thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm và các dịp lễ, Tết, khu vực cửa ngõ phía Bắc Thủ đô nay đã thông thoáng hơn nhờ hạ tầng được đầu tư cải tạo, chỉnh trang đồng bộ.
Hàng chục nghìn người đã xếp hàng trực tuyến nhiều giờ để mua vé tham quan triển lãm thảm Bayeux tại Bảo tàng Anh. Sức hút đặc biệt của kiệt tác gần 1.000 năm tuổi cho thấy đây là một trong những sự kiện văn hóa được mong chờ nhất tại châu Âu trong năm nay.
Từ 1.7, Hà Nội bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm. Xe máy xăng chưa bị cấm hoàn toàn nhưng hoạt động của shipper, xe tải nhỏ, xe chở khách và nhiều nhóm phương tiện sẽ được điều tiết theo khung giờ, đồng thời thành phố triển khai hàng loạt chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện và khuyến khích sử dụng giao thông công cộng.
Hai trục huyết mạch Lê Văn Lương và Nguyễn Chí Thanh dự kiến sẽ tổ chức giao thông đảo chiều sau áp dụng thành công bước đầu trên đường Cộng Hòa (thành phố Hồ Chí Minh) vào tháng 5/2026.
Bên cạnh đầu tư phát triển nguồn điện và hạ tầng năng lượng, Nghị quyết 70-NQ/TW về bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (NQ70) xác định sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả là một trong những giải pháp trọng tâm, với mục tiêu tiết kiệm khoảng 8 - 10% tổng tiêu thụ năng lượng. Tại Thanh Hóa, trong đợt nắng nóng cao điểm cuối tháng 6 vừa qua, chương trình điều chỉnh phụ tải điện (DR) đã phát huy hiệu quả, góp phần giảm áp lực cho hệ thống điện, bảo đảm cung ứng điện an toàn, ổn định.
Cùng với việc thí điểm vùng phát thải thấp từ ngày 1/7, Hà Nội hướng dẫn cụ thể về thời gian, loại phương tiện được phép lưu thông tại từng khu vực, đồng thời miễn vé xe buýt trong phạm vi Vành đai 1 để khuyến khích người dân chuyển sang giao thông công cộng.
Từ ngày 1/7, Hà Nội bắt đầu triển khai thí điểm vùng phát thải thấp tại một phần phường Hoàn Kiếm. Thành phố chưa cấm đồng loạt xe máy, ô tô sử dụng xăng, dầu trên toàn bộ Vành đai 1, nhưng đã áp dụng nhiều quy định về hạn chế phương tiện theo khu vực, khung giờ và lộ trình kiểm soát khí thải.
Từ ngày 1/7, Hà Nội chính thức triển khai thí điểm vùng phát thải thấp trong phạm vi Vành đai 1. Tuy nhiên, thành phố không cấm đồng loạt xe máy và ô tô sử dụng xăng, dầu mà chỉ áp dụng các biện pháp hạn chế theo từng khu vực, từng loại phương tiện và theo lộ trình cụ thể.
Từ hôm nay (1/7) đến hết năm 2026, Hà Nội triển khai giai đoạn đầu vùng phát thải thấp tại hai khu vực thuộc phường Hoàn Kiếm, với nhiều biện pháp hạn chế phương tiện nhằm giảm ô nhiễm không khí, khuyến khích giao thông xanh và từng bước mở rộng trên toàn Vành đai 1.
Một trong những nội dung đáng chú ý trong hồ sơ dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Điện lực vừa được Bộ Công Thương gửi Bộ Tư pháp thẩm định đó là đề xuất hoàn thiện cơ chế giá bán lẻ điện theo thời gian sử dụng (TOU). Theo đó, biểu giá điện sinh hoạt theo khung giờ cao điểm, thấp điểm và bình thường áp dụng đối với nhóm khách hàng đáp ứng đủ điều kiện, không phải cho toàn bộ hộ sử dụng điện.
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội chính thức triển khai giai đoạn đầu của Đề án vùng phát thải thấp tại một phần phường Hoàn Kiếm. Thành phố khẳng định chưa cấm đồng loạt xe sử dụng xăng, dầu trong vành đai 1, mà áp dụng lộ trình từng bước, siết tiêu chuẩn khí thải và hạn chế phương tiện theo từng khu vực, từng thời điểm đến năm 2030.
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt Đề án 'Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, thành phố Hà Nội'.
Từ ngày 1/7/2026, thành phố Hà Nội chính thức triển khai giai đoạn thí điểm Đề án Vùng phát thải thấp (LEZ) trong Vành đai 1.