Chiều 10-7, tại họp báo của UBND thành phố, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Trương Hải Long đã thông tin về việc cải tạo, chỉnh trang nhiều tuyến vỉa hè trên địa bàn thành phố.
Transerco cho biết, đến hết 6 tháng đầu năm 2026, toàn đơn vị đã chuyển đổi 281 xe buýt điện cho 17 tuyến.
Transerco đã đưa vào vận hành 281 xe buýt điện trên 17 tuyến và đặt mục tiêu đến hết năm 2026, hơn 51% đội xe buýt được 'xanh hóa', đồng thời duy trì chất lượng dịch vụ và phấn đấu hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh với mức tăng trưởng 12%.
Tiếp tục chương trình làm việc tại một số đơn vị thuộc CATP Hà Nội, chiều 9-7, Đoàn công tác lực lượng Cảnh sát Đặc khu hành chính Hồng Kông (Trung Quốc) do Trung tá Chan Choi-hing làm Trưởng đoàn đã đến thăm, làm việc với Phòng Cảnh sát giao thông.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội thông tin, trong 6 tháng đầu năm 2026, toàn Tổng công ty đã chuyển đổi 281 xe buýt điện cho 17 tuyến. Mục tiêu phấn đấu đến hết năm 2026 đạt trên 51% số xe buýt được xanh hóa.
Sáng 8-7, tuyến tàu điện ngầm số 1 của thủ đô Seoul, Hàn Quốc, rơi vào tình trạng hỗn loạn trong giờ cao điểm do mất điện. Sự cố khiến hàng loạt chuyến tàu bị chậm và hàng nghìn hành khách gặp khó khăn trong việc di chuyển.
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội miễn phí vé xe buýt cho người di chuyển trong vành đai 1. Chính sách được triển khai cùng đề án vùng phát thải thấp nhằm giảm áp lực chi phí và khuyến khích người dân chuyển sang giao thông công cộng.
Hà Nội luôn chào đón các doanh nghiệp Nga đến hợp tác, đầu tư, đồng thời sẵn sàng tạo điều kiện thuận lợi để các nhà đầu tư Nga tìm hiểu cơ hội hợp tác tại Thủ đô trong các lĩnh vực thế mạnh và có nhu cầu phát triển lớn.
Tối 7-7, Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội thực hiện Chương trình Hà Nội chuyển động với chủ đề 'Hà Nội gỡ nút thắt giao thông tĩnh - Kiến tạo đô thị hiện đại'. Chương trình nhằm làm rõ những thách thức trong phát triển giao thông tĩnh của Hà Nội, đồng thời gợi mở các giải pháp về quy hoạch, đầu tư và quản trị để tháo gỡ điểm nghẽn, từng bước hoàn thiện hạ tầng đô thị hiện đại.
Chiều 7-7, tại trụ sở Thành ủy Hà Nội, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội Trần Đức Thắng đã tiếp và làm việc với Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Liên bang Nga tại Việt Nam Gennady Stepanovich Bezdetko.
Zontes vừa giới thiệu mẫu xe tay ga sàn phẳng 368M phiên bản 2026 tại thị trường Trung Quốc với nhiều nâng cấp đáng chú ý như bướm ga điện tử, kiểm soát hành trình Cruise Control, phanh ABS và kiểm soát lực kéo TCS.
Nhiều bạn trẻ Việt Nam đang lựa chọn công nghệ số như một công cụ để giải quyết những bài toán của đời sống đô thị...
Việc Hà Nội đồng loạt khởi công 5 tuyến metro với tổng vốn đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng không chỉ mở ra một chương mới cho giao thông đô thị mà còn tạo ra một chu kỳ tăng trưởng hoàn toàn mới cho thị trường bất động sản.
Các nhà sáng lập Israel có khả năng đưa những công nghệ còn chưa hoàn thiện vào ứng dụng thực tế, qua đó tạo lợi thế trong các lớp công nghệ nền tảng của cuộc cách mạng Trí tuệ Nhân tạo.
Trên địa bàn Hà Nội hiện còn 42 vị trí rào chắn của 9 dự án phát triển hạ tầng giao thông đô thị. Các đơn vị chủ đầu tư và nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm sớm tiến hành tháo dỡ rào chắn, trả lại mặt đường cho người tham gia giao thông.
Trên địa bàn Hà Nội hiện còn 42 vị trí rào chắn của 9 dự án phát triển hạ tầng giao thông đô thị. Các đơn vị chủ đầu tư và nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm sớm tiến hành tháo dỡ rào chắn, trả lại mặt đường cho người tham gia giao thông.
THACO cùng China Railway (Trung Quốc) bắt đầu thi công trực tiếp tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, dự án hơn 55.000 tỷ đồng được kỳ vọng tăng kết nối cho mạng lưới giao thông đô thị TP.HCM.
Theo thống kê của liên ngành Sở Xây dựng - Công an Hà Nội, trên địa bàn hiện còn 12 điểm thường xuyên ùn tắc cần tiếp tục xử lý. Trong đó, 5 điểm xuất phát từ việc rào chắn phục vụ thi công các dự án hạ tầng giao thông đô thị và 7 điểm do hạ tầng chưa đáp ứng được lưu lượng phương tiện ngày càng tăng.
Cùng với sự gia tăng của phương tiện và áp lực giao thông đô thị, tình trạng ùn tắc, dừng đỗ không đúng quy định hay những nguy cơ từ điểm mù xe buýt vẫn luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và bảo đảm an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ.
Nhằm đẩy nhanh tiến trình chuyển đổi số và xây dựng thành phố thông minh, Hà Nội đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 2.460 camera AI từ ngày 1/7/2026. Bước tiến này giúp tối ưu hóa dòng chảy giao thông đô thị thông qua giải pháp 'làn sóng xanh' và quản lý an ninh trật tự.
Ngày 1-7, Hà Nội chính thức triển khai thí điểm Vùng phát thải thấp (LEZ) tại khu vực trung tâm, đánh dấu bước đi đầu tiên trong lộ trình kiểm soát khí thải phương tiện giao thông theo Luật Thủ đô năm 2026. Đây không chỉ là giải pháp trước mắt nhằm cải thiện chất lượng không khí mà còn mở ra quá trình chuyển đổi mô hình giao thông đô thị theo hướng xanh, hiện đại và bền vững.
Hà Nội tăng tốc thi công Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, phấn đấu thông xe trước 2/9, góp phần giảm ùn tắc, hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị.
Vùng phát thải thấp không chỉ hướng tới mục tiêu giảm ô nhiễm không khí trước mắt, mà còn mở ra bước chuyển trong mô hình phát triển giao thông đô thị của Hà Nội, từng bước xây dựng một thành phố xanh hơn, sạch hơn và đáng sống hơn.
Việc điều chỉnh lộ trình 4 tuyến xe buýt được Hà Nội triển khai từ ngày 1/7 nhằm hỗ trợ thí điểm Vùng phát thải thấp khu vực Vành đai 1, đồng thời tăng cường vai trò của vận tải công cộng trong giảm phát thải và giảm áp lực giao thông đô thị.
Chính sách mới được kỳ vọng sẽ thu hút thêm hành khách sử dụng giao thông công cộng, góp phần giảm áp lực giao thông đô thị.
6 tháng đầu năm 2026, Hà Nội kéo giảm tai nạn giao thông trên cả ba tiêu chí, đồng thời đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo và công nghệ số trong quản lý, điều hành giao thông đô thị.
Phường Hoa Lư, trung tâm hành chính tỉnh Ninh Bình, chuẩn bị triển khai các tuyến đường du lịch cảnh quan kết nối di sản theo quy hoạch giai đoạn 2021-2030.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, Hà Nội kéo giảm tai nạn giao thông trên cả ba tiêu chí, đồng thời đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo và công nghệ số trong quản lý, điều hành giao thông đô thị.
Hà Nội đang tăng tốc triển khai Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục với mục tiêu thông xe trước ngày 2/9. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần khép kín tuyến Vành đai 1, giảm ùn tắc nội đô và tăng cường kết nối giao thông đô thị.
Bắt đầu từ ngày 01/7/2026, Nghị quyết số 56/2026/NQ-HĐND của HĐND TP Hà Nội chính thức có hiệu lực. Dựa trên tài liệu tuyên truyền, phổ biến chính thức của CATP Hà Nội, infographic dưới đây tổng hợp mức tiền phạt cụ thể đối với 28 hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực an ninh, trật tự, an toàn xã hội và giao thông đô thị mà người dân cùng các cơ sở kinh doanh cần đặc biệt lưu ý để nghiêm chỉnh chấp hành.
Chuyển đổi xanh giao thông đô thị đang là một nhiệm vụ cấp bách đối với Hà Nội. Để việc chuyển đổi giao thông xanh hiệu quả, thuận lợi, thời gian qua, thành phố đã đầu tư phát triển mạng lưới phương tiện vận tải công cộng bằng xe buýt chạy điện, lắp đặt các trạm sạc, thay pin xe điện... Mới đây, 5 tuyến đường sắt đô thị đã được đồng loạt khởi công trên địa bàn thành phố. Những cơ chế chính sách ưu đãi, đặc biệt là đẩy mạnh đầu tư phát triển hạ tầng xanh được kỳ vọng sẽ tạo thay đổi mạnh mẽ về nhận thức và thói quen đi lại của người dân.
Không ít phương tiện mang biển số cá nhân, không đăng ký kinh doanh vận tải, nhưng vẫn ngang nhiên chở khách, thu tiền như xe tuyến, qua đó làm thất thu thuế và gây áp lực cho giao thông đô thị. Thực trạng này đang diễn ra phổ biến, công khai tại nhiều địa phương, đặt ra yêu cầu cấp thiết phải siết chặt quản lý.
Từ ngày 1/7, Hà Nội bắt buộc 100% điểm trông giữ xe ô tô áp dụng thu phí tự động không dừng. Đây không chỉ là thay đổi phương thức thanh toán mà còn là xây dựng hạ tầng dữ liệu giao thông số cho Thủ đô.
Việc thành phố Hà Nội khởi công đồng thời 5 tuyến metro quy mô lớn đánh dấu bước chuyển quan trọng từ mô hình đầu tư riêng lẻ từng tuyến sang từng bước hình thành mạng lưới liên thông, giữ vai trò trục khung trong tổ chức không gian đô thị theo Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm.
Trong khuôn khổ Chương trình Lãnh đạo Tiềm năng Việt Nam 2.0 tại Singapore, chiều 24-6, Đoàn đại biểu TPHCM do đồng chí Nguyễn Trường Nhật Phượng, Phó Chủ tịch HĐND TPHCM làm Trưởng đoàn, đến thăm và chào xã giao Đại sứ quán Việt Nam tại Singapore.
Mỗi ngày di chuyển hàng trăm cây số trên đường phố, shipper là những người chứng kiến rất rõ bức tranh giao thông đô thị. Từ góc nhìn của họ, văn hóa giao thông được tạo nên từ những hành động rất nhỏ của mỗi người tham gia giao thông.
Trước tình trạng xe ba bánh tự chế và phương tiện chở hàng cồng kềnh vẫn xuất hiện trên nhiều tuyến đường, lực lượng Cảnh sát giao thông thành phố Hà Nội đang tăng cường tuần tra, kiểm soát theo chuyên đề nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đồng thời từng bước xây dựng môi trường giao thông đô thị văn minh, hiện đại.
Từ ngày 22 đến 26-6, Đoàn đại biểu TPHCM tham gia Chương trình Lãnh đạo Tiềm năng Việt Nam 2.0 (Vietnam Potential Leaders Programme 2.0 - PLP 2.0) tại Cộng hòa Singapore do Temasek Foundation phối hợp với Trường Chính sách công Lý Quang Diệu, Đại học Quốc gia Singapore tổ chức.
UBND thành phố Đồng Nai vừa ban hành Kế hoạch thực hiện nhiệm vụ đột phá Nghị quyết Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh (nay là thành phố) lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 về huy động, phân bổ, sử dụng hiệu quả mọi nguồn lực để phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, hạ tầng đô thị, hạ tầng công nghệ, hạ tầng số và hạ tầng kỹ thuật.
Dòng xe số gia đình 2027 Honda Biz 125 chạy được xăng Ethanol, vừa được tung ra thị trường, mang trải nghiệm lái thú vì đáp ứng nhu cầu đi lại hằng ngày tiện ích.
Chỉ với một lần quét mã, việc gửi xe tại Hà Nội sẽ trở nên nhanh chóng và thuận tiện hơn. Chủ trương số hóa bãi đỗ xe không chỉ thay đổi thói quen thanh toán của người dân mà còn mở ra bước tiến mới trong quản lý giao thông đô thị.
Từ những hành trình thường nhật, người đi đường đang kể câu chuyện về giao thông đô thị, nơi những thuận lợi và bất cập cùng hiện hữu trên mỗi cung đường.
Trước tình trạng xe ba bánh tự chế và phương tiện chở hàng cồng kềnh vẫn xuất hiện trên nhiều tuyến đường, lực lượng Cảnh sát giao thông TP. Hà Nội đang tăng cường tuần tra, kiểm soát theo chuyên đề nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đồng thời từng bước xây dựng môi trường giao thông đô thị văn minh, hiện đại.
Việc triển khai đồng bộ thu phí điện tử không dừng được kỳ vọng tạo chuyển biến mạnh trong quản lý trông giữ phương tiện, giảm áp lực giao dịch tiền mặt và nâng cao tính minh bạch trong thu phí dịch vụ đô thị.