Từ 9 - 12/6, đoàn công tác Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy dẫn đầu đã tham dự Phiên họp lần thứ 53 Hội nghị Bộ trưởng Tổ chức Hợp tác đường sắt (OSJD) được tổ chức tại Dushanbe (Cộng hòa Tajikistan).
'Tuần lễ Hanoi Metro eSports 2026' mang đến hành trình trải nghiệm thể thao điện tử kết hợp công nghệ thanh toán không tiếp xúc xuyên suốt 5 nhà ga trọng điểm của mạng lưới đường sắt đô thị Thủ đô.
'Tuần lễ Hà Nội Metro eSports 2026' mang đến hành trình trải nghiệm thể thao điện tử kết hợp công nghệ thanh toán không tiếp xúc xuyên suốt 5 nhà ga trọng điểm tại Hà Nội.
Hàng loạt công trình mặt đường Thụy Khuê đang được tháo dỡ để làm ga ngầm C6 (Metro số 2). Các hộ dân này bồi thường 188 triệu đồng/m2 khi bị thu hồi đất và tái định cư tại Nam Trung Yên.
Ngày 12/5, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà và lãnh đạo các đơn vị đã khảo sát thực tế, làm việc với cơ quan liên quan của Thành phố Hồ Chí Minh để nghe báo cáo phương án hướng tuyến metro kết nối sân bay Long Thành.
Trong định hướng phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TP.HCM), dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ dài hơn 50km, là một trong số những dự án trọng điểm, hình thành các đô thị xoay quanh nhà ga, thúc đẩy phát triển không gian đô thị khu Nam.
Tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm dài khoảng 6,2 km, gồm 6 ga ngầm, tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 33.000 tỷ đồng.
Nhằm tạo quỹ đất sạch để phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, tỉnh Nghệ An khẩn trương triển khai các khu tái định cư cho người dân trong khu vực bị ảnh hưởng, bảo đảm đúng tiến độ dự án trọng điểm quốc gia.
Dự án mở rộng sân bay Phú Quốc do Sun Group và Changi Airports International hợp tác sẽ áp dụng tiêu chuẩn vận hành 5 sao và công nghệ sinh trắc học hiện đại nhất.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An có tổng diện tích giải phóng mặt bằng lên tới hơn 519,2ha, với tổng số hộ dân bị ảnh hưởng khoảng 2.150 hộ, trong đó có tới 1.782 hộ phải tái định cư. Tỉnh Nghệ An dự kiến thực hiện 41 khu tái định cư với diện tích khoảng 102,69ha, tổng kinh phí lên đến 1.450 tỷ đồng.
Dự án đường sắt tốc độ cao do Vinspeed đầu tư có quy mô 120km, tốc độ thiết kế 350km/h, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Quảng Ninh còn dưới 45 phút.
Thi công tuyến metro số 2 sử dụng công nghệ khoan ngầm bằng máy đào TBM, nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến giao thông và đời sống người dân trên mặt đất.
Sau hơn 1 tuần khởi công, tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương (TPHCM) bắt đầu vào giai đoạn khoan khảo sát địa chất, sẵn sàng máy móc, chuẩn bị điều kiện để lắp đặt máy đào TBM từ đầu tháng 3/2026.
Ga Cổ Loa là điểm khởi đầu của tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh do VinSpeed đầu tư. Công trình đặt tại Đông Anh, kết nối cầu Tứ Liên và tuyến Metro số 4 tương lai.
VHXQ - 'Từng pha gió lạnh bay vào/Ngẩn ngơ ta xuống ga nào hỡi em?'. Phút đứng Ở sân ga Trà Kiệu vắng tanh, bỗng nhớ hai câu đó của thi sĩ Hồ Dzếnh. Nhớ vì hồi đi học, tàu chợ đi như 'rùa đau thận', 1 giờ chiều ở ga Đà Nẵng, 8-9 giờ đêm, thậm chí 10 giờ đêm mới đến Huế. Tàu chợ mà. Ôi thôi là như cái chợ!
Nghệ An đang khẩn trương triển khai công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường và hỗ trợ khu tái định cư cho người dân vùng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia, có vai trò đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển giao thông vận tải, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội, kết nối vùng và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam đoạn qua tỉnh Lâm Đồng dài 156,5km. Dự án cần thu hồi khoảng 1.050ha đất, ảnh hưởng đến 2.476 hộ dân, 36 tổ chức; trong đó có 952 hộ phải bố trí tái định cư.
Cảnh sát địa phương ngày 20/12 cho biết nghi phạm thực hiện vụ tấn công bằng bom khói và dao tại Đài Loan (Trung Quốc) đã hành động đơn lẻ. Vụ việc xảy ra tối hôm trước tại khu mua sắm đông đúc ở trung tâm Đài Bắc, khiến bốn người thiệt mạng, trong đó có chính nghi phạm.
Ít nhất 9 người bị thương trong một vụ tấn công bằng bom xăng, bom khói và dao tại ga tàu điện ngầm ở Đài Bắc, Đài Loan (Trung Quốc) tối 19/12.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Nghệ An đang được các cấp, ngành gấp rút hoàn thành khâu giải phóng mặt bằng để khởi công theo kế hoạch được giao.
Dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ với tổng mức đầu tư hơn 102.400 tỷ đồng vừa được TP.HCM chấp thuận chủ trương. Đây là tín hiệu tích cực trước ngày Vinspeed thực hiện khởi công, hướng tới mục tiêu vận hành vào năm 2028.
Đồng Nai đề xuất kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Sân bay Long Thành nhằm thúc đẩy phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ và tối ưu hóa giá trị quỹ đất dọc tuyến theo mô hình TOD.
Tuyến đường sắt dài 54 km, tốc độ thiết kế 350 km/h, có tổng mức đầu tư hơn 102.000 tỷ đồng, dự kiến vận hành từ năm 2028, kết nối trung tâm thành phố với Cần Giờ.
Sở hữu chiều dài 85,5 km tuyến đường sắt tốc độ cao chạy qua 18 xã, phường, Nghệ An đang đứng trước áp lực lớn trong công tác bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng và bố trí tái định cư...
Theo đơn vị tư vấn lập báo cáo tiền khả thi, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sẽ có tổng vốn đầu tư dự kiến vào khoảng 133.500 tỷ đồng (hơn 5 tỷ USD). Trong đó, trên 20.000 tỷ đồng là vốn góp của nhà đầu tư, khoảng 113.500 tỷ đồng là vốn huy động.