Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Văn Thịnh đã trực tiếp kiểm tra tiến độ nạo vét hệ thống thoát nước tại phường Bắc Giang; đồng thời khảo sát mô hình thí điểm hố thu ngăn mùi, yêu cầu xử lý triệt để các điểm nghẹt úng và không để ô nhiễm ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.
Xác định kết cấu hạ tầng là nền tảng cho phát triển, xã Sông Mã đã huy động các nguồn lực đầu tư xây dựng các hạ tầng thiết yếu, như hệ thống giao thông, trường học, nhà văn hóa, công trình nước sinh hoạt..., từng bước đổi thay diện mạo nông thôn, nâng cao đời sống nhân dân và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
Ngày 2/7, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 2/7 sẽ tổ chức giao thông phố Giáp Nhất sau khi hoàn thành công trình sửa chữa thoát nước đường Nguyễn Trãi (đoạn từ ngã ba Cự Lộc đến sông Tô Lịch). Cụ thể, lực lượng chức năng tổ chức giao thông hai chiều các phương tiện trên phố Giáp Nhất đoạn từ ngã ba phố Giáp Nhất - Nguyễn Trãi đến cầu Royal City.
Trung tâm Thoát nước và Xử lý nước thải (Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh) đang khẩn trương triển khai gói thầu nạo vét, duy tu hệ thống thoát nước tại phường Bắc Giang theo lệnh khẩn cấp.
Sau nhiều năm vận hành thiếu một đạo luật riêng, lĩnh vực cấp, thoát nước bộc lộ nhiều bất cập. Thực tế đó đặt ra yêu cầu cấp thiết phải sớm ban hành Luật Cấp, thoát nước nhằm tạo hành lang pháp lý đồng bộ cho hạ tầng nước đô thị.
Hà Nội lên phương án tổ chức giao thông mùa mưa bão 2026 theo các mức độ ngập và lượng mưa.
Nhằm chủ động ứng phó với diễn biến thời tiết phức tạp trong năm 2026, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) vừa ban hành phương án tổ chức phân luồng, bảo đảm giao thông và xử lý ngập úng dựa trên các kịch bản mưa cụ thể.
Trước nguy cơ xuất hiện những trận mưa cường độ trên 100 mm/giờ, Hà Nội đã xây dựng phương án ứng phó theo 3 kịch bản lượng mưa và 4 cấp độ ngập. Thành phố huy động khoảng 300 nhân lực cùng hàng loạt phương tiện, thiết bị để bảo đảm giao thông và xử lý các điểm ngập.
Việc Bộ Y tế ban hành các quyết định phê duyệt giá dịch vụ y tế tại các bệnh viện cấp chuyên sâu tăng khoảng 4% là bước đi trong lộ trình 'tính đúng, tính đủ' chi phí y tế. Đây không đơn thuần là bài toán kinh tế, mà là đòn bẩy thiết yếu để tái thiết lập chất lượng khám chữa bệnh nhằm mục tiêu xuyên suốt: Viện phí được điều chỉnh, chất lượng phục vụ đột phá tương xứng và người bệnh phải là chủ thể được hưởng lợi nhiều nhất.
Hơn 20 năm gắn bó với công tác thoát nước đô thị, ông Phan Thanh Hồng (sinh năm 1965), Đội trưởng Đội Thoát nước đô thị, Công ty Cổ phần Cấp thoát nước Lạng Sơn luôn tận tụy cùng đồng nghiệp bảo đảm hệ thống thoát nước vận hành thông suốt, góp phần xây dựng đô thị xanh, sạch, đẹp.
Ngày 28/6, HĐND phường Lào Cai đã tổ chức thành công Kỳ họp thứ 3 (kỳ họp thường lệ giữa năm 2026).
Nhiều năm qua, đường Lê Văn Hưu (tổ 4, phường Thống Nhất) xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường bong tróc, nhiều ổ gà, ổ voi, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Trước khi xảy ra sự cố thương tâm, đại diện đơn vị duy tu bảo trì đã từng phát hiện một số tấm đan tại vỉa hè bị gãy vỡ, rơi miệng cống nhưng không tiến hành các hoạt động cảnh báo, sửa chữa.
Ngày 24-6, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Minh Thạnh ký văn bản truyền đạt ý kiến của Chủ tịch UBND TPHCM về đảm bảo an toàn công trình thủy lợi, đê điều, phòng chống thiên tai trước mùa mưa bão năm 2026.
Sau thời gian tập trung sửa chữa, khắc phục các hư hỏng, mặt đường Quốc lộ 14 đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi đã được cải thiện rõ rệt, bảo đảm êm thuận và an toàn cho các phương tiện lưu thông, đặc biệt tại các đoạn đèo dốc quanh co như đèo Lò Xo.
Thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, xã Tân Phong đã ưu tiên nguồn lực đầu tư hoàn thiện hệ thống giao thông. Những con đường mới được mở rộng, bê tông hóa đã tạo động lực phát triển sản xuất, nâng cao thu nhập cho người dân, góp phần xây dựng nông thôn ngày càng khởi sắc.
Ngày chốt danh sách cổ đông là ngày 10/7 tới, trong khi thời gian thanh toán được ấn định vào ngày 4/8/2026.
CTCP Đô thị và Môi trường Đắk Lắk (UPCoM: UDL) dự kiến chi khoảng 32 tỷ đồng để trả cổ tức năm 2025 bằng tiền mặt với tỷ lệ 50%, tương đương mỗi cổ phiếu nhận 5.000 đồng.
Sự cố vữa từ ga metro Cát Linh - Hà Đông rơi vỡ kính xe buýt đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về công tác bảo trì, duy tu hạ tầng đường sắt đô thị. Hà Nội đã lập tức yêu cầu kiểm định độc lập toàn tuyến, khẩn trương xử lý các hạng mục xuống cấp.
UBND thành phố đã ban hành kế hoạch thực hiện khắc phục tình trạng ngập nước khi mưa lớn trên địa bàn thành phố Đồng Nai giai đoạn 2026-2030.
Bảo trì đường bộ có vai trò rất quan trọng để đảm bảo giao thông luôn thông suốt, đặc biệt là mùa mưa bão. Chính vì vậy, công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên cần được chú trọng thực hiện.
Xén hè, mở rộng nút giao, bổ sung biển cấm dừng đỗ và điều chỉnh luồng tuyến là những giải pháp Hà Nội đẩy mạnh triển khai. Dù vậy, ùn tắc giao thông vẫn chưa hạ nhiệt do nhiều dự án trọng điểm chậm tiến độ và hàng loạt công trình thi công kéo dài.
Theo Văn bản hợp nhất số 59/VBHN-BNNMT năm 2026 của Bộ Nông nghiệp và Môi trường về đất trồng lúa thì ngân sách nhà nước hỗ trợ 1,5 triệu đồng/ha/năm đối với đất chuyên trồng lúa, 750.000 đồng/ha/năm đối với đất trồng lúa còn lại và hỗ trợ thêm 1,5 triệu đồng/ha/năm đối với đất chuyên trồng lúa thuộc vùng quy hoạch năng suất, chất lượng cao.
Mặc dù doanh trại đã qua nhiều năm sử dụng, song sự ngăn nắp, nền nếp, chính quy là điểm sáng ấn tượng tại Trung đoàn 246, Sư đoàn 346, Quân khu 1. Chính vì điều đó, Trung đoàn được Đảng ủy, Thủ trưởng Bộ tư lệnh Quân khu 1 lựa chọn là đơn vị đại diện cho Bộ tư lệnh tham gia hội thi 'Doanh trại chính quy, xanh, sạch, đẹp' trung đoàn Bộ binh đủ quân cấp Bộ Quốc phòng năm 2026.
Chiều 12/6, đồng chí Vũ Hoàng Quý, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy, đại biểu HĐND tỉnh (thuộc Tổ Đại biểu số 1 HĐND tỉnh) cùng các đại biểu HĐND xã Tuấn Sơn nhiệm kỳ 2026-2031 đã tiếp xúc cử tri tại xã Tuấn Sơn trước kỳ họp HĐND tỉnh giữa năm 2026.
Việc phát triển nhà ở cho thuê ở Đà Nẵng không chỉ nhằm đáp ứng nhu cầu chỗ ở mà còn góp phần ổn định thị trường lao động, giảm áp lực an sinh xã hội, tạo nền tảng phát triển bền vững.
Để phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ-Giảng Võ, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ-Giảng Võ-La Thành bằng đèn tín hiệu sang tổ chức giao thông nút giao tự hành từ ngày 12/6.
Hàng triệu mét khối đất, cát bồi lắng tại các cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão ở Hà Tĩnh gây khó khăn cho hoạt động khai thác, hậu cần nghề cá và chống khai thác IUU. Việc sớm có giải pháp, phương án nạo vét đồng bộ là yêu cầu cấp thiết.
Việc nạo vét hơn 510.000m³ bùn, đất trên tuyến kênh Tám Ngàn được kỳ vọng sẽ khơi thông tuyến vận tải thủy huyết mạch của An Giang, tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa và tăng khả năng thoát lũ cho khu vực.
Ngày 10/6, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng đã chủ trì Hội nghị sơ kết 1 năm thực hiện pháp luật về phân cấp, phân quyền, phân định thẩm quyền, ủy quyền trong quản lý nhà nước khi tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp trên địa bàn thành phố.
Những tuyến đường xuống cấp, công trình thủy lợi thiếu đồng bộ, hạ tầng sản xuất còn nhiều hạn chế đang là những 'điểm nghẽn' cản trở sự phát triển kinh tế - xã hội tại nhiều xã miền núi Thanh Hóa.
Theo các chuyên gia, phục dựng không còn là phương án để cân nhắc, mà trở thành yêu cầu tất yếu nhằm cứu lấy một biểu tượng lịch sử của Thủ đô.
Sáng 09/6, Tổ đại biểu số 7 HĐND tỉnh Lào Cai khóa XVII, nhiệm kỳ 2026 - 2031 tổ chức hội nghị tiếp xúc cử tri các xã: Mậu A, Lâm Giang, Xuân Ái, Tân Hợp, Phong Dụ Hạ, Phong Dụ Thượng, Đông Cuông, Châu Quế và Mỏ Vàng trước kỳ họp giữa năm 2026 của HĐND tỉnh.
Tập trung nguồn lực cho các đại dự án như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, sân bay Long Thành, nhưng nhiều đơn vị thi công lại 'quên' hoàn trả, tu tạo đường dân sinh thiết yếu khiến cuộc sống và việc đi lại của bà con cực kỳ khó khăn, vất vả.
BẮC NINH- Trung tâm Thoát nước và Xử lý nước thải (Sở Xây dựng Bắc Ninh) khẩn trương triển khai cải tạo, duy tu, nạo vét hơn 28 km tuyến cống trên địa bàn phường Bắc Giang nhằm khơi thông dòng chảy, xử lý các điểm úng ngập, tràn nước thải và chủ động ứng phó mùa mưa bão năm 2026.
Qua kiểm tra định kỳ tuyến Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long, cơ quan chức năng phát hiện 8 gối cầu bị trượt, xoay lệch tại 4 trụ cầu, trong đó có 3 gối đã trượt hoàn toàn khỏi đá kê. Hà Nội đang đề xuất phương án sửa chữa, bổ sung giải pháp chống trượt nhằm bảo đảm an toàn khai thác lâu dài.
Cơ quan chức năng Hà Nội ghi nhận 8 gối cầu trên tuyến Vành đai 3 trên cao bị xô lệch khỏi vị trí thiết kế do quá trình co giãn tự nhiên của kết cấu sau thời gian dài khai thác.
Nhiều gối cầu trên tuyến Vành đai 3 trên cao Hà Nội bị xô lệch, cơ quan chức năng cho biết nguyên nhân do dầm cầu co giãn dưới tác động của tải trọng và nhiệt độ.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) vừa có báo cáo gửi Sở Xây dựng về tình trạng xô lệch gối cầu tại đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 trên cao, đồng thời đề xuất các giải pháp khắc phục nhằm bảo đảm an toàn công trình.
Tình trạng xô lệch gối cầu trên Vành đai 3 trên cao được phát hiện qua công tác duy tu thường xuyên, hiện các đơn vị chức năng đang kiến nghị phương án khắc phục để bảo đảm ổn định kết cấu công trình.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông vừa báo cáo Sở Xây dựng Hà Nội về việc một số gối cầu Vành đai 3 trên cao bị xô lệch.