Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó, bổ sung 2 tuyến mới để bảo đảm tính liên tục của tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ cửa khẩu Hữu Nghị đến Đất Mũi Cà Mau.
Việc bổ sung nhằm bảo đảm tính liên tục của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ cửa khẩu Hữu Nghị đến Đất Mũi Cà Mau.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch mới, cả nước sẽ có 46 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 10.106 km, trong đó bổ sung thêm 5 tuyến cao tốc mới và điều chỉnh nhiều tuyến, đoạn tuyến nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển hạ tầng giao thông trong giai đoạn tới.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Quy hoạch mới xác định mạng lưới đường bộ cao tốc cả nước gồm 46 tuyến, tổng chiều dài khoảng 10.106 km; đồng thời bổ sung 5 tuyến cao tốc mới và điều chỉnh tiến độ đầu tư nhiều dự án trọng điểm.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, mạng lưới đường bộ cao tốc cả nước gồm 46 tuyến với tổng chiều dài khoảng 10.106 km.
Đến năm 2050, mạng lưới đường bộ cao tốc của Việt Nam được quy hoạch gồm 46 tuyến với tổng chiều dài khoảng 10.106 km, theo Quyết định điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt.
Quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc quốc gia vừa được cập nhật với tổng cộng 46 tuyến, dài khoảng 10.106km. Ngoài việc bổ sung thêm 5 tuyến cao tốc mới, Bộ Xây dựng còn điều chỉnh tiến trình đầu tư nhiều dự án nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối liên vùng đến năm 2050.
Mạng lưới đường bộ cao tốc được Bộ Xây dựng điều chỉnh, bổ sung quy hoạch cũng như đầu tư thời gian tới sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng kết cấu giao thông.
Mạng lưới đường bộ cao tốc được Bộ Xây dựng điều chỉnh, bổ sung quy hoạch cũng như tiến trình đầu tư trong thời gian tới đây sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng kết cấu giao thông.
Theo kế hoạch, 27 km đầu tuyến dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ thông xe vào ngày 19/5. Tuy nhiên, hiện đoạn tuyến dự án vẫn chưa thể hoàn thành. Lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn vừa cho biết nguyên nhân và đưa ra giải pháp cho việc này.
Truyền thông Trung Quốc cho biết trái cây Việt Nam đang ngày càng khẳng định vị thế tại thị trường này, nhờ nhu cầu tiêu dùng tăng cao, hệ thống logistics xuyên biên giới được cải thiện và các chính sách tạo thuận lợi thương mại giữa hai nước.
Ngày 3/7, Sở Khoa học và Công nghệ tổ chức cuộc họp trực tiếp kết hợp trực tuyến để xem xét, đánh giá tình hình triển khai nhiệm vụ kết nối, chia sẻ dữ liệu và chuẩn bị hạ tầng phục vụ xây dựng cửa khẩu thông minh.
Lạng Sơn là địa bàn cửa ngõ giao thương quan trọng giữa Việt Nam và Trung Quốc, với lưu lượng người, phương tiện và hàng hóa xuất nhập cảnh, xuất nhập khẩu luôn ở mức cao, công tác kiểm dịch y tế biên giới ngày càng giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong bảo vệ sức khỏe cộng đồng, bảo đảm an ninh y tế quốc gia và duy trì hoạt động thương mại quốc tế thông suốt.
Cốc Nam là một trong những cửa khẩu chiến lược trong hệ thống các cửa khẩu trên tuyến đường bộ của tỉnh Lạng Sơn, nhất là khi lối thông quan Cốc Nam (khu vực mốc 1104-1105) chính thức thuộc cặp Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) - Hữu Nghị Quan (Trung Quốc). Tuy vậy, có những thời điểm, kim ngạch hàng hóa nhập khẩu (XNK) qua khu vực này giảm mạnh do không có doanh nghiệp XNK làm thủ tục thông quan hàng hóa.
4 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu Lạng Sơn đạt 35,5 tỷ USD, tăng 39% so với cùng kỳ. Kết quả này phản ánh nỗ lực điều hành linh hoạt, đồng bộ của Ban Quản lý khu KT cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn.
Hai cửa khẩu biên giới Trung Quốc - Việt Nam gồm Hữu Nghị Quan và cầu Bắc Luân II thuộc cửa khẩu Đông Hưng đang bước vào mùa cao điểm nhập khẩu các mặt hàng nông sản.
Được mệnh danh là 'thành phố xanh', Nam Ninh (Trung Quốc) cuốn hút du khách không chỉ bởi cảnh quan thiên nhiên, ẩm thực đa dạng mà gần đây, du lịch chăm sóc sức khỏe cũng đang được nhiều người Việt Nam lựa chọn. Đây được kỳ vọng sẽ trở thành sản phẩm chủ lực của các doanh nghiệp lữ hành Việt Nam khai thác tuyến Nam Ninh trong thời gian tới.
Hoạt động xuất nhập khẩu tại Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị diễn ra sôi động với hàng nghìn lượt xe chở nông sản, máy móc, thiết bị liên tục thông quan qua biên giới.
Từ những lô sầu riêng xuất khẩu sang Trung Quốc được gắn tem truy xuất điện tử, Việt Nam đang từng bước xây dựng hệ thống truy xuất nguồn gốc nông, lâm, thủy sản quy mô quốc gia. Không chỉ phục vụ công tác quản lý, đây còn được xem là 'tấm hộ chiếu số' giúp nông sản Việt gia tăng tính minh bạch, đáp ứng yêu cầu ngày càng khắt khe của thị trường quốc tế và nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh hội nhập sâu rộng.
Sáng 3/6, tại khu vực đường biên giới Việt Nam - Trung Quốc (Km 0) giữa cửa khẩu Cốc Nam (Việt Nam) - Lũng Vài (Trung Quốc), Đoàn công tác của Hải quan cửa khẩu Cốc Nam, Chi cục Hải quan khu vực VI (Việt Nam) tổ chức hội đàm với Hải quan Hữu Nghị Quan (Trung Quốc) nhằm trao đổi các giải pháp tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua cặp cửa khẩu.
Việc xây dựng cửa khẩu thông minh nhằm mục tiêu nâng cao năng lực và hiệu suất thông quan, rút ngắn thời gian xử lý thủ tục hành chính, giảm thời gian chờ đợi của phương tiện, hàng hóa và hành khách, tiết kiệm chi phí cho người dân, doanh nghiệp.
Việt Nam và Quảng Tây (Trung Quốc) thống nhất thúc đẩy hợp tác thương mại, cửa khẩu thông minh, AI, logistics và chuỗi cung ứng bền vững.
Hoạt động xuất nhập cảnh, xuất nhập khẩu qua tuyến biên giới Việt Nam - Trung Quốc đang trở thành điểm sáng trong hợp tác kinh tế, thương mại giữa hai nước. Lưu lượng người, phương tiện và hàng hóa qua cửa khẩu liên tục gia tăng, kéo theo yêu cầu ngày càng cao đối với công tác quản lý, điều hành hoạt động thông quan. Trước thực tế đó, các lực lượng chức năng tại cửa khẩu đã đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, ứng dụng công nghệ số, nâng cao hiệu quả phối hợp quản lý, tạo môi trường thông quan thuận lợi, an toàn và thông suốt. Tuy nhiên, phía sau những con số tích cực vẫn còn nhiều nút thắt cần tiếp tục tháo gỡ nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển trong tình hình mới.
Hàng giả, hàng nhái đang len lỏi vào đời sống bằng nhiều hình thức ngày càng tinh vi, từ chợ truyền thống đến các nền tảng thương mại điện tử, mạng xã hội. Không chỉ gây thiệt hại cho doanh nghiệp và xâm phạm quyền lợi người tiêu dùng, vấn nạn này còn đặt ra yêu cầu cấp thiết về xây dựng một văn hóa tiêu dùng văn minh, trung thực.
Theo nghiên cứu mới nhất của kỹ sư Vũ Đình Thanh, vua Quang Trung trên thực tế đã kiểm soát phần lớn lãnh thổ Đại Việt từ năm 1789, bao gồm vùng từ ải Nam Quan đến mũi Cà Mau, đồng thời có ảnh hưởng tại Lào và Campuchia.
Ngày 20/5, Đoàn công tác của Ban Chỉ đạo công tác biên giới tỉnh Sơn La do đồng chí Đặng Ngọc Hậu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban Chỉ đạo, làm Trưởng đoàn đã đến thăm, học tập kinh nghiệm về tổ chức, vận hành hoạt động kinh tế tại Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn.
Lợi dụng hình thức hàng quá cảnh qua cửa khẩu Hữu Nghị, doanh nghiệp vận tải ở Lạng Sơn bị phát hiện trung chuyển lô hàng giả nhãn hiệu nổi tiếng trị giá gần 1,5 tỷ.
Lợi dụng hoạt động vận chuyển hàng quá cảnh qua cửa khẩu Hữu Nghị, một doanh nghiệp ở Lạng Sơn bị phát hiện liên quan 4 container chứa hàng hóa giả mạo các nhãn hiệu nổi tiếng như Nike, Adidas, Rolex, Chanel, Louis Vuitton… với tổng trị giá gần 1,5 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng tính toán với 653km cao tốc 2 làn xe cần mở rộng, tổng nhu cầu vốn khoảng 80.007 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng kiến nghị ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc 2 làn xe và 4 làn xe hạn chế lên quy mô hoàn chỉnh với tổng nhu cầu vốn đầu tư dự kiến khoảng 494.587 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng kiến nghị ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô hoàn chỉnh nhằm giảm nguy cơ ùn tắc, mất an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng...
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe trên quy mô cả nước lên quy mô hoàn chỉnh nhằm bảo đảm an toàn giao thông, tránh ùn tắc và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, trong đó tuyến Yên Bái - Lào Cai nằm trong nhóm các dự án đang được triển khai mở rộng lên 4 làn xe.
Bộ Xây dựng vừa kiến nghị Chính phủ xem xét, ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô hoàn chỉnh để bảo đảm an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc, ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Hàng trăm đồng hồ Rolex giả trị giá hơn 1,2 tỷ đồng bị phát hiện, tạm giữ tại cửa khẩu Mộc Bài; hàng chục nghìn lọ mỹ phẩm hết hạn cùng nhiều đồ chơi trẻ em nhái thương hiệu bị chặn đứng tại cảng Cát Lái ở phía Nam; hơn 10.000 sản phẩm mỹ phẩm cùng hàng nghìn mặt hàng thời trang nghi giả mạo các thương hiệu nổi tiếng cũng vừa bị lực lượng hải quan phát hiện tại cửa khẩu Hữu Nghị ở phía Bắc. Hàng loạt vụ bắt giữ liên tiếp diễn ra chỉ trong vài ngày đầu tháng 5/2026 cho thấy quyết tâm mạnh tay của lực lượng chức năng trong đợt cao điểm đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên phạm vi toàn quốc.
Nhằm tránh tình trạng tắc nghẽn, ảnh hưởng đến phát triển KT-XH của các địa phương, Bộ Xây dựng kiến nghị lãnh đạo Chính phủ xem xét, ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô hoàn chỉnh.
Trưa 16-5, Đoàn đại biểu tham gia chương trình về nguồn 'Hành trình theo chân Bác' năm 2026 của Đảng ủy các cơ quan Đảng TPHCM tổ chức thực hiện nhiều hoạt động an sinh xã hội tại tỉnh Lạng Sơn.
Hội đàm nhằm thúc đẩy giao thương, xây dựng cửa khẩu thông minh và phát triển du lịch biên giới giữa hai địa phương.
Thành lập ngày 15-5-1947, tại thôn Còi, xã Đồng Hóa, huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình, Trung đoàn 12 (Đoàn Tây Sơn), Sư đoàn 3, Quân khu 1) đã trải qua 79 năm xây dựng, chiến đấu và trưởng thành, lập nhiều chiến công xuất sắc, hun đúc truyền thống 'Dũng mãnh-kiên cường-đánh giỏi-diệt gọn'.
Lực lượng Hải quan vừa phát hiện gần 15.000 mỹ phẩm và thời trang nghi giả mạo các thương hiệu nổi tiếng tại cửa khẩu Hữu Nghị
Công an phường Hồng Bàng, TP Hải Phòng vừa phối hợp bàn giao một đối tượng người nước ngoài bị truy nã cho cơ quan chức năng Trung Quốc theo quy định.
Từ cửa khẩu biên giới đến các đô thị lớn, hàng loạt vụ buôn lậu, kinh doanh hàng giả, hàng nhái và xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ liên tiếp bị phát hiện chỉ sau những ngày đầu triển khai Công điện số 38/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Cuộc chiến chống hàng giả đang bước vào giai đoạn quyết liệt, không chỉ nhằm lập lại kỷ cương thị trường mà còn bảo vệ môi trường sáng tạo, doanh nghiệp chân chính và niềm tin người tiêu dùng.
Ngày 13/5, thông tin từ Công an Hải Phòng cho biết, Công an phường Hồng Bàng vừa bắt giữ, bàn giao đối tượng truy nã người nước ngoài.
Trước tình trạng hàng giả, hàng kém chất lượng và hàng hóa xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ tiếp tục diễn biến phức tạp, ngành Hải quan đang đẩy mạnh các biện pháp kiểm tra, giám sát và phối hợp với doanh nghiệp, chủ thể quyền sở hữu trí tuệ nhằm siết chặt quản lý ngay từ 'tuyến đầu' xuất nhập khẩu. Đáng chú ý, Cục Hải quan tổ chức hội nghị tuyên truyền, tập huấn toàn ngành về thực thi quyền sở hữu trí tuệ, góp phần nâng cao nhận thức, thống nhất cách làm và tăng cường hiệu quả phòng, chống vi phạm trong hoạt động xuất nhập khẩu.
Cục Hải quan vừa thu giữ gần 15.000 sản phẩm mỹ phẩm và thời trang giả mạo Hermes, Louis Vuitton, Nike tại cửa khẩu Hữu Nghị, theo Công điện 38 của Chính phủ.
Từ 9/5-9/6/2026, thời gian thông quan hằng ngày đối với hàng hóa từ 7 giờ đến 17 giờ (giờ Hà Nội); thời gian thực hiện thủ tục xuất nhập cảnh đối với lái xe từ 7 giờ đến 17 giờ 30 (giờ Hà Nội).