Tổng thống Ukraine Volodymir Zelensky cho biết, nước này đang thành lập một bộ chỉ huy tầm xa trong lực lượng vũ trang, trong bối cảnh Kiev tăng cường tấn công hạ tầng năng lượng và hậu cần của Nga.
TP.HCM định hướng trở thành siêu đô thị vùng (Polycentric Hyper City) với 5 cực tăng trưởng chiến lược, đặt mục tiêu vươn tầm đô thị toàn cầu vào năm 2075.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cho biết, địa phương đã tiếp nhận nhà đầu tư 3 'đại cảng', trong đó có Cảng quốc tế QTM tại khu vực Cái Mép - Thị Vải vừa khởi công.
Theo Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được, 3 đại cảng này cùng với hệ thống cảng hiện hữu khu Cái Mép - Thị Vải sẽ biến TPHCM thành trung tâm logistics không chỉ của Việt Nam mà của khu vực Đông Nam Á và châu Á.
Theo Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) Dương Viết Roãn, công ty sẽ đưa cảng biển Mỹ Thủy, xã Mỹ Thủy, tỉnh Quảng Trị chính thức đi vào vận hành, khai thác trong tháng 7/2026.
Ukraine tiếp tục mở rộng các đòn tấn công tầm xa nhằm vào lãnh thổ Nga khi nhiều máy bay không người lái (UAV) đồng loạt nhắm tới khu vực St. Petersburg đêm và rạng sáng 5/7, trong đó có một kho dầu cùng cảng biển quan trọng.
Đẩy mạnh chính sách 'Hành động hướng Đông', Ấn Độ đang tăng cường hiện diện tại khu vực phía Đông Ấn Độ Dương, trong đó Eo biển Malacca được coi là tuyến hàng hải then chốt đối với an ninh năng lượng, thương mại và chiến lược của New Delhi.
Quân đội Ukraine đã tấn công một trực thăng của Liên bang Nga trên vùng biển Azov cùng nhiều mục tiêu tại các khu vực thuộc các tỉnh Lugansk và Donetsk hiện đang nằm dưới sự kiểm soát của Moskva.
Trưởng Khoa Quy hoạch, Đại học Kiến trúc TP.HCM, đề xuất quy hoạch không gian đô thị thành phố mới cần gắn với đô thị sân bay Long Thành để thu hút các tập đoàn trên thế giới.
Thị trường vận tải container toàn cầu đang phục hồi nhanh hơn dự báo. Trong đó, 45% tuyến container chủ lực thế giới tập trung trên hành lang Á – Âu, còn giá cước vận tải đã tăng gần 40% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, doanh nghiệp vẫn phải đối mặt với áp lực chi phí logistics, biến động thuế quan và những rủi ro từ tình hình địa chính trị.
Dự án Cảng Cái Mép Hạ với tổng vốn hơn 50.800 tỷ đồng vừa khởi công, tạo lập trung tâm logistics quy mô lớn và cửa ngõ xuất nhập khẩu trực tiếp đi quốc tế.
Ngày 30/6, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng đã đón đoàn công tác của chủ tàu Mitsui O.S.K. Lines Ltd (MOL – Nhật Bản) và đại diện Công ty CP Asiatrans Việt Nam đến làm việc, khảo sát thực địa nhằm nâng cao năng lực tiếp nhận các tàu chuyên dụng chở dăm gỗ tại bến cảng Tiên Sa.
Hình ảnh hàng nghìn ô tô điện VinFast mang màu sơn Green SM xuất hiện tại cảng Thái Thương của Trung Quốc khiến nhiều người đặt câu hỏi về nguồn gốc lô xe. Thực tế, đây là điểm trung chuyển trong hành trình vận chuyển từ Việt Nam sang châu Âu, phản ánh vai trò ngày càng lớn của mạng lưới logistics toàn cầu đối với hoạt động xuất khẩu ô tô điện.
Xuất khẩu duy trì đà tăng trưởng, nhưng doanh nghiệp đang chịu sức ép lớn khi giá cước vận tải biển tăng mạnh, kéo theo chi phí logistics leo thang và rủi ro chuỗi cung ứng.
Ngày 21/6, Ukraine thông báo đã tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào một cảng trung chuyển nhiên liệu tại Kerch, gây ra hỏa hoạn tại cơ sở mà Kiev mô tả là một trong những trung tâm lưu trữ và trung chuyển nhiên liệu quan trọng nhất của Nga ở Crimea.
Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu không cầu toàn, có sản phẩm tài chính đến đâu thu hút đến đó; quan trọng là nguồn lực phát triển TP, tạo hiệu ứng lan tỏa cả nước.
Chính phủ Ấn Độ đang đầu tư hàng tỷ USD vào một dự án phát triển gây tranh cãi tại đảo Great Nicobar, làm dấy lên lo ngại về tương lai của hòn đảo chiến lược này.
Mới đây, một công ty đóng tàu Trung Quốc đã công bố thiết kế một cảng nổi khổng lồ, sử dụng năng lượng hạt nhân. 'Đảo nổi' này sẽ phục vụ như một cảng trung chuyển container và cung cấp năng lượng cho tàu biển.
Nằm gần eo biển Malacca, một trong những tuyến hàng hải nhộn nhịp nhất thế giới, đảo Great Nicobar đang được Ấn Độ quy hoạch thành trung tâm kinh tế, logistics và hạ tầng mới với tổng vốn đầu tư khoảng 11 tỷ USD.
Làm việc với 8 xã miền núi thuộc khu vực huyện Lục Nam (cũ), Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh Nguyễn Hồng Thái yêu cầu các địa phương phát huy lợi thế liên kết vùng, khai thác hiệu quả tiềm năng đồi rừng, tạo động lực phát triển bền vững cho khu vực Đông Bắc tỉnh.
Phát triển vận tải đa phương thức, đẩy mạnh vận tải thủy nội địa, xây dựng các trung tâm logistics hiện đại gắn với cảng biển và chuyển đổi số đang được xem là những giải pháp quan trọng để giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh và tạo động lực tăng trưởng mới cho nền kinh tế.
Trong nhiều tháng qua, các tuyến vận tải biển nội địa Indonesia liên tục đối mặt tình trạng khan hiếm container.
Singapore đang tận dụng tối đa các lợi thế cốt lõi về hạ tầng cảng biển, năng lực logistics và tiềm lực tài chính để tiên phong trong quá trình chuyển đổi xanh trong ngành hàng hải toàn cầu.
Sáng 19/5, UBND tỉnh Cà Mau phối hợp Trường Đại học Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức hội thảo 'Phát triển kinh tế biển và nguồn lực cho kinh tế biển tỉnh Cà Mau giai đoạn 2026-2045'.
Việc tối ưu hóa ngành logistics không chỉ giúp Hàn Quốc giảm chi phí mà còn quyết định khả năng duy trì vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu.
TP Hồ Chí Minh đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm tài chính hàng hải quốc tế khi dự kiến ra mắt hệ sinh thái trung tâm tài chính hàng hải vào ngày 21/5 tới. Đây được xem là một trong những trụ cột quan trọng của Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP Hồ Chí Minh.
Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP Hồ Chí Minh (VIFC-HCMC) dự kiến ra mắt hệ sinh thái trung tâm tài chính hàng hải vào ngày 21/5, với mục tiêu từng bước đưa các giao dịch tài chính gắn với hoạt động hàng hải và cảng biển.
Quân đội Ukraine đã dùng thiết bị bay không người lái tấn công vùng Krasnodar của Nga trong rạng sáng 13/5, cụ thể là cơ sở hạ tầng vận chuyển dầu mỏ tại làng Volna.
Năm 2026, TP.HCM đặt mục tiêu thu ngân sách đạt 1 triệu tỷ đồng, tăng khoảng 20% so với năm 2025; 4 tháng đầu năm, tổng thu đã hơn 40%.
Dự án Cảng tổng hợp và Container Cái Mép Hạ có tổng vốn đầu tư 50.820 tỷ đồng, quy mô khoảng 351,2 ha, vừa được UBND TP HCM chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư, mở ra bước tiến mới cho hạ tầng cảng biển khu vực phía Nam.
Bước vào giai đoạn phát triển mới với khát vọng trở thành Trung tâm tài chính - thương mại - đổi mới sáng tạo hàng đầu khu vực, Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung các nguồn lực để đầu tư vào những dự án hạ tầng và thể chế mang tính đột phá. Trong các dự án đầu tư lớn, bốn công trình trọng điểm gồm: Quảng trường và Trung tâm hành chính công; Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ; tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Thủ Thiêm và Khu đô thị đại học quốc tế được xem là những điểm nhấn. Đó cũng là những 'cú hích' chiến lược, không chỉ giải quyết các điểm nghẽn hiện hữu mà còn mở ra không gian phát triển hoàn toàn mới cho Thành phố. Mỗi công trình mang một sứ mệnh riêng, nhưng khi kết hợp lại, chúng tạo thành một hệ sinh thái thúc đẩy tăng trưởng nhanh, bền vững và nâng tầm vị thế cho đô thị năng động nhất cả nước.
Với lợi thế rõ nét về vị trí địa lý và hệ thống cảng biển, tài chính hàng hải được xác định là một trong bốn trụ cột quan trọng trong định hướng xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP Hồ Chí Minh (VIFC-HCMC).
Sáng 29-4, UBND TPHCM đã tổ chức trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ cho liên danh nhà đầu tư.
UBND TP. Hồ Chí Minh đã tổ chức trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ cho liên danh nhà đầu tư.
Những gián đoạn đối với hoạt động vận tải tại Eo biển Hormuz đang làm dấy lên lo ngại về mức độ dễ tổn thương của một hành lang hàng hải quan trọng khác ở nửa kia của thế giới - Eo biển Malacca.