Không biết bao nhiêu lần tôi ghé đến Phong Nha và mỗi lần đến đó, nhìn bức tranh núi non sông nước thủy mặc diệu kỳ ấy, tôi lại nhìn về phía cầu Xuân Sơn, rồi nhớ về bến phà lịch sử bi tráng trong chiến tranh. Hơn 60 năm trôi qua, nhìn lại những tư liệu của bến sông thời ngổn ngang lửa khói, là trọng điểm đánh phá của địch trong chiến tranh; rồi nhìn hình ảnh của những mái thuyền bình yên bên sông đón đưa du khách xuôi ngược, tôi chợt nhận ra, chỉ có những dòng sông thật đẹp, từng trải qua trận mạc mới có thể nói lên trọn vẹn nhất tiếng nói của khát vọng bình yên.
Lái xe lên, xuống phà là một trong những kỹ năng khó, yêu cầu tài xế phải cẩn thận và có kinh nghiệm, nhất là khi sử dụng các dòng xe gầm thấp như sedan hay hatchback.
Ngày 3/7, Cục Đường bộ Việt Nam ban hành Công điện số 09/CĐ-CĐBVN gửi các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các đơn vị liên quan, yêu cầu chủ động triển khai các biện pháp ứng phó với bão số 1 và tình hình mưa lũ được dự báo diễn biến phức tạp trong những ngày tới.
Trước diễn biến của bão số 1, Cục Đường bộ Việt Nam ban hành công điện yêu cầu các đơn vị chủ động ứng phó.
Trước diễn biến của bão số 1, Bộ Xây dựng ban hành công điện yêu cầu các đơn vị, địa phương chủ động ứng phó, bảo đảm an toàn giao thông và hạ tầng.
Từ ngày 1/7/2026, nếu không bảo đảm nguồn lực đầu tư, xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì hoặc có trường hợp cần thiết khác, UBND cấp tỉnh được quyền có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng tiếp nhận lại quốc lộ đã được phân cấp.
Từ 1/7, Thông tư của Bộ Xây dựng làm rõ thẩm quyền của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Sở Xây dựng và các đơn vị quản lý luồng trong việc phê duyệt phương án, thiết lập và duy trì hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa.
Ngày 30-6, tại Văn phòng Cụm phà Vàm Cống, UBND tỉnh Vĩnh Long phối hợp Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức lễ bàn giao nguyên trạng cụm phà Vàm Cống về địa phương quản lý.
Ngày 30/6, UBND tỉnh Vĩnh Long phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) tổ chức lễ chuyển giao nguyên trạng cụm phà Vàm Cống trực thuộc Khu Quản lý đường bộ IV về địa phương quản lý theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ.
Ngày 30/6, Bộ Xây dựng chính thức chuyển giao nguyên trạng cụm phà Vàm Cống cho tỉnh Vĩnh Long quản lý. Đây là cụm phà lớn duy nhất còn lại ở miền Tây thực hiện sứ mệnh kết nối giao thương trên các tuyến quốc lộ.
Sau hơn 25 năm, Cụm phà Vàm Cống chính thức được chuyển giao nguyên trạng về tỉnh Vĩnh Long quản lý. Đây là bước chuyển quan trọng nhằm tạo điều kiện để tiếp tục phát huy những kết quả đạt được, thích ứng với yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.
Sáng 30/6, tại Văn phòng Cụm phà Vàm Cống, ngụ phường Thanh Đức, tỉnh Vĩnh Long, Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long phối hợp Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Lễ bàn giao nguyên trạng Cụm phà Vàm Cống về địa phương quản lý. Đến dự có Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long Nguyễn Trúc Sơn.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 241/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024, quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Nhằm thực hiện mục tiêu xây dựng xã Tam Hải (TP Đà Nẵng) không có ma túy trong năm 2026 và giữ vững kết quả trong những năm tiếp theo, Công an xã Tam Hải đã tham mưu UBND xã tổ chức Lễ ra mắt mô hình'Bến phà không ma túy'.
Chính phủ ban hành Nghị định số 241/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Hệ thống bến thủy nội địa, bến phà sông Ðồng Nai đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương ở thành phố Ðồng Nai. Các bến thủy, bến phà không chỉ phục vụ vận tải hàng hóa, giao thương mà còn gắn với nhu cầu đi lại hằng ngày của người dân.
UBND tỉnh vừa ban hành quy định mới về mức giá dịch vụ sử dụng phà đối với các bến phà được đầu tư bằng nguồn ngân sách và ngoài ngân sách nhà nước trên địa bàn.
Suốt hàng chục năm qua, với người dân xã đảo Minh Châu (Hà Nội), chuyện học sinh phải vượt sông Hồng bằng phà để đi học cấp ba đã trở thành nỗi lo thường trực. Sau bao năm 'lụy đò' tìm con chữ, giờ người dân đã có quyền hy vọng khi ngôi trường THPT đầu tiên ở đây đang dần thành hình, dự kiến kịp đón học sinh vào năm học mới 2026 - 2027.
Dự án cầu Cát Lái chính thức được điều chỉnh vốn lên hơn 24.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào quý II/2026 nhằm thay thế bến phà hiện hữu và kết nối chiến lược với sân bay Long Thành.
Mùa mưa, nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy tăng, nhất là tại các bến phà, bến đò. Các lực lượng chức năng, đơn vị vận tải đang tăng cường nhiều biện pháp nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.
Cầu Đại Ngãi nối Vĩnh Long và TP. Cần Thơ với tổng vốn gần 8.000 tỷ đồng đang được yêu cầu rút ngắn 6 tháng thi công, dự kiến xóa bỏ các bến phà lâu đời và tạo đột phá giao thông vùng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành công điện yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung triển khai đồng bộ các biện pháp ứng phó với diễn biến mưa lũ phức tạp, sạt lở đất và ngập lụt tại khu vực Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An, nhằm bảo đảm an toàn giao thông và kết cấu hạ tầng đường bộ.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị chủ động triển khai đồng bộ biện pháp phòng, chống mưa lũ, rà soát điểm xung yếu, tổ chức phân luồng và trực gác 24/24 giờ, kiên quyết bảo đảm an toàn giao thông, hạn chế thấp nhất thiệt hại do thiên tai.
Mưa lũ ở Bắc Bộ đang làm gia tăng nguy cơ ngập lụt, lũ quét và sạt lở đất, đe dọa an toàn giao thông tại nhiều địa phương, đặc biệt ở khu vực miền núi.
Mùa mưa bão cận kề, các địa phương ven sông ở Ninh Bình đang triển khai nhiều giải pháp tăng cường quản lý vận tải đường thủy, chủ động phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trên các tuyến sông trọng điểm.
HĐND TP. Đồng Nai thông qua điều chỉnh vốn dự án cầu Cát Lái lên hơn 24.000 tỷ đồng. Công trình dự kiến khởi công quý 2/2026, thay thế bến phà kết nối TP.HCM.
Sở Xây dựng Sơn La vừa ban hành Thông báo số 2863/TB-SXD về việc tạm dừng hoạt động bến phà Vạn Yên tại Km27, Quốc lộ 43.
Lực lượng cảnh sát giao thông đường thủy tỉnh Phú Thọ tăng cường tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm nhằm bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến sông trong mùa mưa bão.
Tuyến đường dài gần 4,5km nối bến phà An Phong - Tân Bình (tỉnh Đồng Tháp) đi tỉnh An Giang đang vào chặng nước rút, dự kiến thông xe cuối tháng 9/2026.
Cầu Tân Hiền khi hoàn thành sẽ mở thêm trục kết nối quan trọng giữa phường Tân Triều (TP Đồng Nai) và xã Thường Tân (TP.HCM), thay thế phà Bà Miêu, giúp người dân thuận tiện đi lại, tạo động lực thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế.
Nhiều thủ tục liên quan đến bến xe khách được giao cho Sở Xây dựng địa phương trực tiếp giải quyết. Quy định mới không chỉ đẩy mạnh phân cấp quản lý mà còn giúp doanh nghiệp giảm thời gian, chi phí thực hiện thủ tục hành chính.
Cụm phà Vàm Cống được chuyển về cho tỉnh Vĩnh Long quản lý, nhưng 2 bến phà không thu phí dịch vụ, nên tỉnh này kiến nghị trung ương bố trí kinh phí hằng năm để tỉnh duy trì cụm phà hoạt động liên tục và thông suốt.
UBND tỉnh Đồng Tháp vừa ban hành Chỉ thị số 07/CT-UBND ngày 25-5-2026 về việc tổ chức Kỳ thi tốt nghiệp THPT và tuyển sinh đại học, giáo dục nghề nghiệp năm 2026 (viết tắt là Kỳ thi). Chỉ thị thể hiện quyết tâm của tỉnh trong việc tổ chức Kỳ thi an toàn, nghiêm túc, công bằng, đúng quy chế và tạo điều kiện thuận lợi nhất cho thí sinh tham gia dự thi.
Nằm bên dòng Nhật Lệ thuộc xã Quảng Ninh, Di tích bến phà Quán Hàu là biểu tượng về lòng quả cảm của Nhân dân Quảng Trị. Nơi đây từng được xem là 'yết hầu' quan trọng bảo đảm mạch máu giao thông chi viện cho chiến trường miền Nam trong kháng chiến chống Mỹ. Ngày nay, Di tích lịch sử quốc gia bến phà Quán Hàu không chỉ là 'địa chỉ đỏ' giáo dục truyền thống yêu nước mà còn là điểm đến giúp thế hệ trẻ, du khách hiểu thêm về lịch sử hào hùng của dân tộc.
Thông tin từ Sở Xây dựng thành phố Cần Thơ cho biết, đơn vị đã trình UBND thành phố Cần Thơ đề án cho thuê quyền khai thác các bến thủy nội địa theo phân cấp.
Công an TP Đồng Nai ra cảnh báo nguy cơ đuối nước trước tình hình lượng du khách đổ về khu vực hồ Trị An cắm trại, vui chơi, câu cá tăng mạnh trong những ngày hè, nắng nóng.
Nhằm siết chặt khâu quản lý, nâng cao cảnh giác và phòng ngừa tai nạn, lực lượng chức năng và các địa phương dọc tuyến sông Hồng đã, đang đẩy mạnh công tác kiểm tra, tuyên truyền, nhắc nhở người tham gia giao thông đường thủy và các bến phà.
UBND tỉnh Đồng Tháp vừa ban hành Chỉ thị yêu cầu các cấp, các ngành phối hợp chặt chẽ tổ chức kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026 an toàn, nghiêm túc.
Sở Xây dựng TP Cần Thơ đã trình đề án cho thuê quyền khai thác các bến thủy nội địa theo phân cấp, tạo cơ sở tháo gỡ khó khăn kéo dài tại bến phà Cồn Khương - Thành Lợi sau gần 5 năm ngưng hoạt động.
Sáng 23/5, lãnh đạo UBND xã Trường Giang, tỉnh Quảng Ngãi xác nhận trên địa bàn vừa xảy ra vụ đuối nước thương tâm khiến 3 trẻ em tử vong.
Trong lúc tắm trên sông Trà Khúc, cả 3 học sinh ở Quảng Ngãi không may đuối nước và tử vong.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành công văn yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt phục vụ kỳ thi tuyển sinh lớp 10 năm học 2026-2027 và kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026.
Thủ tướng quyết định chuyển nguyên trạng cụm phà Vàm Cống về Vĩnh Long quản lý, gồm 4 bến phà, hơn 20 phương tiện và khoảng 300 cán bộ, nhân viên.
Các đơn vị ngành đường bộ được yêu cầu tăng cường kiểm tra hạ tầng, chủ động phương án ứng phó thiên tai nhằm bảo đảm an toàn đi lại trong thời gian diễn ra kỳ thi.