Trong bối cảnh sản lượng hàng hóa dự kiến vượt 200 triệu tấn vào năm 2030, cơ quan quản lý đề xuất tái cơ cấu vận tải, ưu tiên phát triển đường thủy để tháo gỡ điểm nghẽn logistics.
Thanh tra TP Đà Nẵng vừa có Kết luận số 1589/KL-TTTP về việc chấp hành chính sách, pháp luật trong việc triển khai thực hiện đầu tư Dự án nâng cấp mở rộng Cảng Tiên Sa giai đoạn 2 do Công ty CP Cảng Đà Nẵng làm Chủ đầu tư.
Trong lúc đi dạo, một du khách bất ngờ phát hiện con vật màu trắng khổng lồ, nặng gần 1 tấn, có kích thước tương đương một chiếc ô tô, thu hút sự chú ý của nhiều người.
Giữa vùng biển Caribe xanh ngắt, một xưởng đóng tàu hơn 300 năm tuổi kể lại câu chuyện về một đế quốc hàng hải và những con người đã làm nên lịch sử.
Theo Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) Dương Viết Roãn, công ty sẽ đưa cảng biển Mỹ Thủy, xã Mỹ Thủy, tỉnh Quảng Trị chính thức đi vào vận hành, khai thác trong tháng 7/2026.
Nghị quyết số 36-NQ/TW ngày 22/10/2018 của Ban Chấp hành Trung ương khóa XII về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đặt ra mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, thịnh vượng, bền vững trên cơ sở phát huy tiềm năng, lợi thế biển.
Một ngày sau khi Tổng thống Vladimir Putin cảnh báo mở rộng vùng đệm an ninh nếu Ukraine tấn công sâu vào lãnh thổ Liên bang Nga, bến cảng dầu mỏ ở St. Petersburg được cho là trúng đòn tấn công của UAV Ukraine.
Tổ hợp cảng, trạm và kho LNG khoảng 150 triệu USD tại khu kinh tế Dung Quất đang đối diện nhiều vướng mắc liên quan đến quy hoạch.
Ngày 2/7, UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đỗ Tâm Hiển vừa ký quyết định cấp phép cho Công ty Cổ phần Cảng tổng hợp Hòa Phát được thực hiện các hoạt động bảo vệ môi trường của Bến cảng tổng hợp - Container Hòa Phát Dung Quất.
Hoạt động cảng biển tại Hải Phòng trong 6 tháng đầu năm 2026 tiếp tục giữ đà tăng trưởng với sản lượng hàng hóa thông qua ước đạt 96 triệu tấn, tăng 11,4% so với cùng kỳ năm trước.
Nhà đầu tư phát triển cảng biển, cảng thủy nội địa xanh và tàu sử dụng nhiên liệu sạch có thể được miễn, giảm tiền thuê đất, tiếp cận nguồn vốn tín dụng ưu đãi cùng nhiều cơ chế hỗ trợ khác theo đề xuất tại dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy VN.
Cuộc khủng hoảng tàu ngầm của Hải quân Anh vẫn tiếp diễn và chưa thể khắc phục trong tương lai gần.
1. Một buổi sáng, khi thành phố còn chưa thực sự thức giấc, chúng tôi - những người nghiên cứu lịch sử, di sản văn hóa và quy hoạch đô thị - đã có mặt ở bến cảng bên sông Sài Gòn. Ngay từ đầu, tôi biết chuyến đi này không phải là một cuộc khảo sát thông thường.
Góc nhìn trên đồi cao hướng ra biển, nơi hàng trăm tàu thuyền qua lại mỗi ngày, đang trở thành điểm check-in được nhiều du khách tìm đến khi ghé Hạ Long.
UBND TP Cần Thơ kiến nghị triển khai cầu vượt biển dài 17,8km thuộc siêu cảng Trần Đề. Dự án 163.000 tỷ đồng này là động lực logistics cho Đồng bằng sông Cửu Long.
Với lợi thế về không gian biển, vịnh nước sâu, giao thông thuận lợi và tiềm năng du lịch, KKT Hòn La đã và đang thu hút sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư lớn trong và ngoài nước.
Không dừng lại ở việc quy hoạch kho bãi hay bến cảng truyền thống, Khánh Hòa phải lấy 'nguồn hàng' làm trung tâm, bắt tay chặt chẽ với Tây Nguyên và định hình rõ nét lộ trình số hóa… đây được coi là những điều kiện tiên quyết để đưa logistics trở thành động lực tăng trưởng thực chất cho toàn vùng...
Nằm bên dòng Bến Nghé - Sài Gòn, TP Hồ Chí Minh từ lâu đã là cửa ngõ giao thương quan trọng của Nam Bộ và cả nước. Từ những bến cảng sơ khai hình thành cùng quá trình mở cõi phương Nam, hệ thống cảng biển của thành phố đã không ngừng phát triển, trở thành động lực thúc đẩy thương mại, công nghiệp và hội nhập quốc tế.
Lập danh mục dự án thu hút nhà đầu tư chiến lược, bổ sung các cơ chế lựa chọn nhà đầu tư chiến lược với các dự án bến cảng lớn là điểm mới tại dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam.
Không gian cảng biển tại Khu Kinh tế Hòn La đang được quy hoạch theo hướng mở rộng đồng bộ với hạ tầng logistics và giao thông quốc gia. Đây được xem là bước đi chiến lược giúp Quảng Trị nâng cao năng lực thông thương, thu hút đầu tư và gia tăng sức cạnh tranh của kinh tế biển.
Chiều 17/6, UBND tỉnh làm việc với các đơn vị, địa phương liên quan về quy hoạch hệ thống cảng biển, hậu cần cảng, giao thông kết nối và tình hình triển khai các dự án tại Khu kinh tế (KKT) Hòn La. Đồng chí Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì buổi làm việc. Tham dự có đại diện lãnh đạo KKT Hòn La và các đơn vị, địa phương liên quan.
Bến thuyền Mũi Tấn (phường Quy Nhơn) chính thức đi vào khai thác trở thành'trạm trung chuyển' chiến lược của Gia Lai, kết nối đất liền với đảo Cù Lao Xanh.
Nhiều luồng lạch, khu neo đậu tránh trú bão tại Quảng Ninh ngày càng thu hẹp do bị bồi lắng dẫn tới việc ngư dân chật vật tìm nơi neo đậu cho tàu cá.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa điều chỉnh điều kiện khai thác bến cảng Tân Vũ, cho phép các cầu cảng số 1, 2, 3, 4, 5 tiếp nhận tàu đến 20.000 DWT đầy tải và tàu trên 20.000 DWT đến 55.000 DWT giảm tải ra, vào làm hàng.
Bến cảng Tân Vũ được tiếp nhận tàu có trọng tải đến 20.000 DWT đầy tải và tàu có trọng tải trên 20.000 DWT đến 55.000 DWT giảm tải ra, vào làm hàng, tuân thủ các quy định về đảm bảo an toàn hàng hải.
Chính phủ Thái Lan đang đẩy mạnh phát triển cảng Ranong ở bờ biển Andaman thành trung tâm logistics và cửa ngõ thương mại chiến lược.
Sau hợp nhất tỉnh Khánh Hòa mới đã tăng thêm nguồn lực, dư địa phát triển, nhất là kinh tế biển. Với lợi thế đường bờ biển dài gần 500 km đã tạo cho Khánh Hòa lợi thế vượt trội để thu hút các nguồn lực đầu tư, đẩy mạnh phát triển kinh tế biển theo đúng tinh thần Nghị quyết số 36-NQ/TW Hội nghị lần thứ tám Ban Chấp hành Trung ương Đảng (khóa XII) về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Qua đó, vươn lên trở thành trung tâm kinh tế biển lớn của cả nước.
Nhờ làn sóng phát triển mạnh mẽ của trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu lớn, Trung Quốc đã ban hành kế hoạch hành động để đưa ngành vận tải biển dẫn đầu làn sóng chuyển đổi thông minh trên toàn cầu.
Hưởng ứng Ngày Môi trường thế giới (5/6), Tháng hành động vì môi trường, Ngày Đại dương thế giới (8/6) và Tuần lễ Biển và Hải đảo Việt Nam năm 2026, ngày 7/6, tại Cảng cá Cái Rồng (đặc khu Vân Đồn), Đoàn Thanh niên của các đơn vị trên địa bàn tỉnh tổ chức chương trình ra quân thu gom phao xốp, làm sạch môi trường khu vực bến cảng.
Đang nhảy múa giữa không khí vui vẻ bên bến cảng, nam du khách bị sét đánh. Tưởng chừng đã gục ngã sau cú sét đánh kinh hoàng, người đàn ông này vẫn sống sót một cách khó tin, để lại nhiều thắc mắc về khoảnh khắc sinh tử đầy bí ẩn giữa cơn giông dữ.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Quảng Ninh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, nhu cầu sử dụng đất của cảng được điều chỉnh giảm, chủ yếu tại khu bến Cái Lân.
Khi nhiều người vẫn còn say giấc, các tuyến đường, khu chợ và bến cảng trên địa bàn tỉnh bắt đầu rộn ràng bước chân người lao động. Từ tiếng máy tàu cập bến, những chiếc xe chở đầy rau, củ, quả đến ánh đèn vàng hắt ra từ các quán ven đường, tất cả tạo nên nhịp sống sớm mai hối hả, đầy sức sống.
ANH - Vụ hỏa hoạn xảy ra tại cảng Southampton (Anh) rạng sáng 3/6 đã thiêu rụi 33 chiếc xe điện mang thương hiệu Jaecoo của Trung Quốc, với tổng giá trị ước tính gần 1 triệu bảng Anh.
Chiều 5-6, tại Phường An Hải (TP Đà Nẵng), Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 phối hợp với Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Đà Nẵng và các cơ quan, đơn vị trên địa bàn tổ chức Chương trình hưởng ứng Tuần lễ Biển và Hải đảo Việt Nam năm 2026 với chủ đề 'Đà Nẵng - Vươn mình cùng biển xanh'.
Trước những diễn biến phức tạp của dịch bệnh Ebola, Hà Tĩnh đang tăng cường giám sát, kiểm dịch y tế tại các cửa khẩu, cảng biển và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó.