Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội vừa công bố top 20 trường có điểm trung bình cao nhất theo từng môn trong kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông năm 2026.
Khu vực nút giao Nguyễn Chí Thanh-La Thành (Hà Nội) đang được quây rào, tổ chức lại giao thông để phục vụ thi công ga ngầm S3 thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao-Hòa Lạc. Đây cũng là điểm giao cắt với dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, tạo nên một trong những công trường giao thông trọng điểm của Thủ đô.
Hà Nội dự kiến thu hồi hơn 1,7ha đất trên địa bàn phường Láng trong giai đoạn 2026-2030 để triển khai 8 dự án, trong đó có tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc), xây dựng trụ sở hành chính và cải tạo chung cư cũ.
Đường Văn Cao (Hà Nội) chính thức được rào chắn phục vụ thi công ga ngầm S1 của tuyến metro số 5, mở đầu giai đoạn xây dựng hạng mục ngầm tại khu vực trung tâm thành phố.
Nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành đang trở thành đại công trường khi nhà ga S3 tuyến metro số 5 và cầu vượt Vành đai 1 được thi công đồng thời, từng ngày làm thay đổi diện mạo khu vực cửa ngõ phía Tây trung tâm Thủ đô.
Để phục vụ thi công ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, Hà Nội triển khai điều chỉnh rào chắn và tổ chức lại giao thông trên đường Văn Cao từ ngày 18/6/2026 đến hết ngày 15/4/2027.
Nhằm phục vụ thi công ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, Hà Nội đã triển khai rào chắn một phần đường Văn Cao và điều chỉnh tổ chức giao thông trong thời gian gần 10 tháng. Các phương án phân luồng được áp dụng để bảo đảm tiến độ dự án và hạn chế ùn tắc khu vực.
Chủ đầu tư và nhà thầu điều chỉnh rào chắn trên đường Văn Cao (Tp.Hà Nội) để phục vụ thi công ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc.
Hà Nội điều chỉnh rào chắn trên đường Văn Cao từ ngày 18/6/2026 đến 15/4/2027 để phục vụ thi công ga S1 (Quần Ngựa), thuộc dự án Metro số 5 dài gần 40km.
Nhằm phục vụ xây dựng ga Quần Ngựa thuộc tuyến metro Văn Cao - Hòa Lạc, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Văn Cao trong gần 10 tháng, đồng thời tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông.
Để phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc, một đoạn đường Văn Cao đang được rào chắn, dự kiến duy trì đến giữa tháng 4/2027.
Để phục vụ thi công ga S1 (ga Quần Ngựa, Hà Nội) thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc, chủ đầu tư và nhà thầu điều chỉnh rào chắn trên đường Văn Cao từ ngày 18/6 đến 15/4/2027.
TP Hồ Chí Minh đang triển khai dự án mở rộng đường Trần Bình Trọng (phường Vườn Lài), nhiều hộ dân bị ảnh hưởng đã đồng thuận tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng để thi công, góp phần chỉnh trang đô thị và hoàn thiện hạ tầng khu vực.
Từ hôm nay 18/6, Hà Nội điều chỉnh phương án rào chắn trên đường Văn Cao để phục vụ thi công ga S1 - ga Quần Ngựa, thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Để phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, chủ đầu tư và nhà thầu được phép điều chỉnh rào chắn trên đường Văn Cao. Thời hạn thi công từ ngày 18/6/2026 đến 15/4/2027.
Sở Xây dựng Hà Nội cho phép điều chỉnh phương án rào chắn trên đường Văn Cao, phục vụ thi công ga S1 thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Từ ngày mai (18-6), Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) sẽ điều chỉnh rào chắn, tổ chức giao thông trên đường Văn Cao, phục vụ thi công nhà ga S1 - ga Quần Ngựa thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) sẽ điều chỉnh rào chắn và tổ chức giao thông trên đường Văn Cao để phục vụ thi công nhà ga S1 - ga Quần Ngựa thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Ngày 17/6, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, để phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, chủ đầu tư và nhà thầu được phép điều chỉnh rào chắn trên đường Văn Cao. Thời hạn thi công từ ngày 18/6/2026 đến 15/4/2027.
Phương án rào chắn mới tại đường Văn Cao được triển khai từ ngày 18/6 để phục vụ thi công ga Quần Ngựa thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5. So với phương án trước, phạm vi chiếm dụng mặt đường được thu hẹp nhằm giảm ảnh hưởng đến giao thông khu vực.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành Giấy phép thi công số 302/GPTC-SXD, cho phép điều chỉnh phương án rào chắn trên đường Văn Cao (phường Ngọc Hà) nhằm phục vụ thi công ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao-Ngọc Khánh-Láng-Hòa Lạc).
Nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành đang trở thành một trong những đại công trường lớn nhất Hà Nội khi hai dự án hạ tầng trọng điểm gồm nhà ga S3 tuyến metro số 5 và cầu vượt Vành đai 1 được triển khai đồng thời. Những hạng mục thi công quy mô lớn đang từng ngày làm thay đổi diện mạo khu vực cửa ngõ phía Tây trung tâm Thủ đô.
Với hơn 10,8 triệu cổ phiếu đang lưu hành, dự kiến NTH chi khoảng 16,2 tỷ đồng cho đợt trả cổ tức lần này. Dự kiến, cổ đông của NTH sẽ nhận được tiền trả thanh toán vào ngày 13/08.
Sau hơn 5 tháng khởi công metro số 5, nhà ga S3 tại Nguyễn Chí Thanh - La Thành đang được thi công cùng dự án Vành đai 1, tạo thành đại công trường giữa lòng Hà Nội.
TP Hồ Chí Minh đang trong giai đoạn triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông lớn nên việc tăng cường hợp tác cùng tập đoàn lớn trên thế giới là rất quan trọng.
Từ 7/6, Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh và khu vực lân cận thuộc địa bàn các phường Giảng Võ, phường Láng nhằm phục vụ thi công dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị tuyến số 5 đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Nhằm phục vụ thi công dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc), từ ngày 7-6, Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh và khu vực lân cận thuộc địa bàn các phường Giảng Võ, phường Láng.
Từng đạt 9,75 điểm môn Ngữ văn trong Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2023 và là thí sinh có điểm Văn cao nhất thành phố Hà Nội, Nguyễn Khánh Linh (sinh viên năm ba chuyên ngành Báo Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền) đang từng bước hiện thực hóa ước mơ trở thành MC, biên tập viên truyền hình. Từ tình yêu với con chữ, Khánh Linh không ngừng rèn luyện chuyên môn, kỹ năng nghề nghiệp và tích cực tham gia các hoạt động cộng đồng để lan tỏa những giá trị tích cực đến người trẻ.
Để đạt được mục tiêu phát triển giai đoạn tới, Hà Nội đang thực hiện đợt giải phóng mặt bằng quy mô lớn chưa từng có. Các đại dự án hạ tầng đang mở ra dư địa phát triển mới cho Thủ đô, nhưng đồng thời tạo ra lượng trạc thải xây dựng rất lớn, đặt ra yêu cầu về quản trị tài nguyên và môi trường đô thị, trong đó có yêu cầu về tái chế phế thải.
Từ ngày 30/5, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh giao thông tại nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh từ hình thức điều khiển bằng đèn tín hiệu sang tổ chức giao thông tự hành, nhằm phục vụ công tác thi công ga S3 thuộc Dự án đường sắt đô thị tuyến số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc).
Ngày đầu triển khai chắn rào, điều chỉnh giao thông, nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội) ghi nhận tình trạng ùn tắc nút cổ chai, gây khó khăn cho phương tiện di chuyển.
Ngay sau khi Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) dựng hàng rào để triển khai phương án phân luồng mới tại nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh, giao thông qua khu vực này lập tức rơi vào cảnh hỗn loạn, dòng xe ùn ứ kéo dài.
Ngày 30/5, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) bắt đầu triển khai dựng hàng rào tại khu vực nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh nhằm phục vụ công tác thi công tuyến đường sắt đô thị số 5, đoạn Văn Cao - Hòa Lạc.
Từ ngày 30/5, nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh sẽ được điều chỉnh tổ chức giao thông để phục vụ thi công ga S3 thuộc dự án đường sắt đô thị tuyến số 5. Một trong những thay đổi đáng chú ý là việc chuyển từ điều khiển bằng đèn tín hiệu sang hình thức 'giao thông tự hành' - thuật ngữ đang khiến nhiều người thắc mắc.
Từ 30/5, nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh chuyển sang tự điều tiết giao thông để thi công ga S3 thuộc tuyến Metro số 5 có tổng mức đầu tư 72.000 tỷ đồng.
Từ ngày mai 30/5, đơn vị thi công sẽ rào chắn nút giao Nguyễn Chí Thanh- La Thành để thi công dự án metro Văn Cao- Hòa Lạc, các phương tiện đi lại khu vực này lưu ý.
Từ ngày 30/5, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh nhằm phục vụ công tác thi công ga S3 thuộc dự án đường sắt đô thị tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).
Ngày 28-5, Sở Xây dựng TP Hà Nội thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh để phục vụ thi công tuyến Metro số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc). Thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày 30-5.
Từ ngày 30/5, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh giao thông tại ngã tư La Thành - Nguyễn Chí Thanh nhằm phục vụ thi công ga S3 thuộc dự án đường sắt đô thị tuyến số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
PV Gia đình và Xã hội (Báo Sức khỏe và Đời sống) ghi nhận, giá tòa chung cư mini trên trục đường Đại Lộ Thăng Long đã tăng mạnh khi tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng từ tháng 12/2025.
PV Gia đình và Xã hội (Báo Sức khỏe và Đời sống) ghi nhận, giá nhà riêng trên trục đường Đại Lộ Thăng Long đã tăng mạnh khi tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng từ tháng 12/2025.
Nhấn mạnh tầm quan trọng của tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc), Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng chỉ đạo UBND thành phố và các sở, ngành liên quan phối hợp với Tập đoàn Thái Bình Dương tập trung tháo gỡ những vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ dự án.
PV Gia đình và Xã hội (Báo Sức khỏe và Đời sống) ghi nhận, giá nhà phố thương mại trên trục đường Đại Lộ Thăng Long đã tăng mạnh, khi tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng từ tháng 12/2026.
PV Gia đình và Xã hội (Báo Sức khỏe và Đời sống) ghi nhận, giá nhà riêng trên trục đường Đại Lộ Thăng Long đã tăng mạnh, ngay cả những căn nhà riêng trong ngõ, giá bán cũng đã thiết lập mặt bằng giá mới khi tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng từ tháng 12/2026.
Nhiều dự án hạ tầng, tái định cư và mở rộng khu công nghệ cao tại xã Hòa Lạc được triển khai trong giai đoạn 2026-2030 với kế hoạch thu hồi hơn 125ha đất.
PV Gia đình và Xã hội (Báo Sức khỏe và Đời sống) ghi nhận, giá nhà mặt phố trên trục đường Đại Lộ Thăng Long đã tăng mạnh, đặc biệt là khi tuyến đường sắt đô thị số 5 được khởi công xây dựng từ tháng 12/2026.
FECON dự kiến phát hành riêng lẻ 125 tỷ đồng trái phiếu kỳ hạn 18 tháng, thế chấp cổ phần của công ty và công ty con với tỉ lệ bảo đảm tối thiểu 200%.