Công nghiệp chế biến chế tạo, động lực tăng trưởng của nền kinh tế, vẫn chưa thoát khỏi bẫy gia công khi giá trị gia tăng giữ lại trong nước còn thấp dù quy mô và năng lực sản xuất đã mở rộng.
Đại sứ Việt Nam tại Australia Phạm Hùng Tâm chia sẻ với TGVN về những nỗ lực thúc đẩy xuất khẩu trái bưởi da xanh sang 'xứ sở chuột túi'.
Chiến lược hợp tác phát triển bền vững giữa Việt Nam và Liên Hợp quốc giai đoạn 2027 - 2031 cần chuyển mạnh sang quan hệ đối tác bình đẳng hơn, phù hợp với vị thế và trình độ phát triển mới của Việt Nam và nâng tầm theo hướng thực chất, hiệu quả hơn.
Sau 75 năm phát triển, công nghiệp Việt Nam đạt nhiều thành tựu quan trọng, trở thành động lực tăng trưởng kinh tế và từng bước khẳng định vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Trong xu thế chuyển đổi xanh toàn cầu, Việt Nam đang đẩy mạnh tái cấu trúc công nghiệp theo hướng bền vững và giảm phát thải. Chương trình Hợp tác Quốc gia giữa Việt Nam và Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc (UNIDO) giai đoạn 2025 - 2028 được ký kết mới đây được xem là bước đi quan trọng, tạo nền tảng thúc đẩy công nghiệp xanh, tuần hoàn và bao trùm.
Yêu cầu về sản xuất xanh, bền vững của nhiều thị trường xuất khẩu lớn không chỉ làm thay đổi các doanh nghiệp sản xuất mà còn thúc đẩy sự chuyển mình của hạ tầng khu công nghiệp (KCN). Nhờ đó, những KCN đạt chuẩn xanh sẽ có nhiều lợi thế trong thu hút đầu tư nhất là FDI chất lượng cao.
Công nghiệp 5.0 lấy con người làm trung tâm, gắn chuyển đổi số, tăng trưởng xanh và trách nhiệm xã hội trong sản xuất bền vững.
Không còn chạy theo mục tiêu lấp đầy diện tích, Hà Nội định hình lại mô hình phát triển khu công nghiệp theo hướng giá trị gia tăng, công nghệ và hiệu quả sử dụng đất.
Cần thúc đẩy cộng sinh công nghiệp để tăng tốc chuyển đổi khu công nghiệp truyền thống sang khu công nghiệp sinh thái, hướng đến nền kinh tế xanh lam, kinh tế tuần hoàn.
Ngày 20/4/2026, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương và ông Gerd Müller - Tổng Giám đốc Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc (UNIDO) đã ký văn kiện Chương trình Hợp tác Quốc gia phát triển công nghiệp toàn diện và bền vững tại Việt Nam, giai đoạn 2025 - 2030.
Sáng 23-4, lãnh đạo Cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) cho biết, lô bưởi đầu tiên của Việt Nam đã tới thị trường Australia, đánh dấu thành công của quá trình mở cửa thị trường đối với trái bưởi tươi của Việt Nam…
Lô bưởi tươi đầu tiên của Việt Nam đã được thông quan vào Australia, mở ra cánh cửa mới cho trái cây Việt tại thị trường cao cấp và khẳng định năng lực đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế của chuỗi sản xuất trong nước.
Lô hàng gần một tấn bưởi tươi đầu tiên của Việt Nam xuất khẩu bằng đường hàng không sang Úc vừa được giới thiệu, chào hàng tại trung tâm thương mại nông sản tươi sống Sydney Market.
Theo phóng viên TTXVN tại Australia, sáng 23/4, trong không khí nhộn nhịp của khu chợ đầu mối lớn nhất tại thành phố Sydney, những trái bưởi Việt Nam đầu tiên đã chính thức được bày bán, mang theo hương vị ngọt lành của vùng nhiệt đới, đánh dấu một cột mốc mới đáng nhớ trong hành trình nông sản Việt chinh phục thị trường 'xứ Chuột túi'.
Kinh tế Việt Nam ngày 21/4 có nhiều tin nổi bật, từ đề xuất nâng ngưỡng chịu thuế, thúc đẩy hợp tác quốc tế đến chính sách hạ tầng, công nghiệp xanh và xuất khẩu.
Chính phủ Việt Nam và Tổ chức Phát triển công nghiệp Liên Hợp Quốc (UNIDO) vừa công bố triển khai Chương trình Hợp tác Quốc gia Việt Nam-UNIDO mới, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc tăng cường quan hệ hợp tác lâu dài, bền chặt nhằm thúc đẩy phát triển công nghiệp toàn diện và bền vững tại Việt Nam.
Ngày 21/4, Thứ trưởng Bộ Công Thương Phan Thị Thắng đã tiếp và làm việc với ông Gerd Muller, Tổng Giám đốc Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc (UNIDO).
Chương trình Hợp tác Quốc gia Việt Nam – UNIDO đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc tăng cường quan hệ hợp tác lâu dài, bền chặt nhằm thúc đẩy phát triển công nghiệp toàn diện và bền vững tại Việt Nam...
Ngày 20/4, tại Hà Nội, Chính phủ Việt Nam và Tổ chức Phát triển công nghiệp Liên hợp quốc (UNIDO) đã công bố triển khai Chương trình hợp tác quốc gia Việt Nam-UNIDO mới, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc tăng cường quan hệ hợp tác lâu dài, bền chặt nhằm thúc đẩy phát triển công nghiệp toàn diện và bền vững tại Việt Nam.
Ngày 20/4/2026, tại trụ sở Bộ Tài chính, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương và ông Gerd Müller - Tổng Giám đốc Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc (UNIDO) đã ký văn kiện Chương trình Hợp tác Quốc gia phát triển công nghiệp toàn diện và bền vững tại Việt Nam, giai đoạn 2025 - 2030.
Năm 2026, các tiêu chuẩn xanh, tính minh bạch và trách nhiệm trở thành điều kiện tiên quyết để thâm nhập thị trường quốc tế. Đây là cơ hội mang tính chiến lược để doanh nghiệp Việt Nam tái định vị vai trò trong chuỗi giá trị quốc tế, thay đổi từ việc cạnh tranh bằng chi phí thấp để chuyển sang cạnh tranh bằng chất lượng, giá trị và uy tín, qua đó thiết lập 'hộ chiếu xanh' cho sản phẩm.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt mục tiêu NetZero vào năm 2050, mô hình khu công nghiệp (KCN) sinh thái đang trở thành yếu tố then chốt để thu hút dòng vốn FDI xanh, công nghệ cao và tạo giá trị gia tăng bền vững.
Hải Phòng đẩy mạnh chuyển đổi xanh, phát triển khu công nghiệp sinh thái nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư và hướng tới tăng trưởng bền vững, Net Zero vào năm 2050.
Nhiều quốc gia trên thế giới khi chuyển đổi sang giao thông xanh không chỉ dừng ở việc thay thế xe xăng bằng xe điện, mà đều triển khai các chính sách tổng thể và đồng bộ.
Trong bối cảnh ô nhiễm đô thị gia tăng, Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực lõi hồ Hoàn Kiếm từ ngày 1/7, tiến tới mở rộng theo lộ trình nhằm kiểm soát khí thải, giảm ô nhiễm và thúc đẩy giao thông xanh. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy, quá trình này cần lộ trình dài hạn và chính sách đồng bộ.
Nhiều quốc gia đã thành công trong phát triển giao thông xanh nhờ chính sách đồng bộ, đầu tư hạ tầng và thay đổi hành vi người dân. Đối với Việt Nam, việc tham khảo các kinh nghiệm quốc tế không chỉ góp phần hoàn thiện cơ chế, chính sách mà còn tạo động lực thúc đẩy chuyển đổi giao thông theo hướng xanh, bền vững.
Đây là quan điểm được nhiều chuyên gia đồng thuận trong hội thảo 'Kinh nghiệm quốc tế trong việc thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh' do Hội Truyền thông thành phố Hà Nội phối hợp Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế và Chiến lược Trung Quốc (CESS) tổ chức mới đây...
Kinh nghiệm quốc tế cho thấy, chuyển đổi giao thông xanh cần quá trình chuẩn bị kỹ lưỡng, dài hơi, bắt đầu từ quy hoạch quốc gia tổng thể với lộ trình và ưu tiên chuyển đổi rõ ràng.
Sáng 17/3, Hội Truyền thông thành phố Hà Nội cùng Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế và Chiến lược Trung Quốc (CESS) tổ chức Hội thảo 'Kinh nghiệm quốc tế trong việc thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh'.
Kinh nghiệm từ Trung Quốc, Nhật Bản, Đức… cho thấy cần lộ trình dài hạn, chính sách đồng bộ và hạ tầng phù hợp để thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh tại Việt Nam.
Ngày 17-3, tại Hà Nội, Hội Truyền thông TP Hà Nội phối hợp Trung tâm Nghiên cứu kinh tế và chiến lược Trung Quốc (CESS) tổ chức Hội thảo 'Kinh nghiệm quốc tế trong việc thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh'.
Các chuyên gia cho rằng, chuyển đổi giao thông xanh cần được triển khai với lộ trình dài hạn, đồng bộ giữa chính sách và hạ tầng, dựa trên kinh nghiệm quốc tế nhưng phù hợp với điều kiện Việt Nam.
Dự án 'Các giải pháp tài chính nhằm giảm phát thải carbon trong ngành xi măng Việt Nam' kết hợp cơ chế tài chính với hỗ trợ kỹ thuật và chính sách nhằm chuyển hóa mục tiêu khử carbon trong sản xuất xi măng thành các dự án cụ thể.
Ðồng Nai là địa phương trọng điểm về phát triển khu công nghiệp (KCN) của Việt Nam. Từ kinh nghiệm thực tiễn sau nhiều năm phát triển KCN và thu hút đầu tư các dự án có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), dự án trong nước, những năm gần đây, Ðồng Nai đang từng bước có sự thay đổi trong tư duy xây dựng, phát triển công nghiệp.
Tìm hiểu cộng sinh công nghiệp là gì và vai trò đối với kinh tế tuần hoàn. Khám phá các mô hình cộng sinh và khung pháp lý mới nhất tại Việt Nam.
Phát thải ròng bằng '0' (net zero) vào năm 2050 là mục tiêu của Chính phủ, đồng thời là cam kết của tỉnh Đồng Nai. Với vai trò là một trong những trung tâm công nghiệp lớn của cả nước, tỉnh đã xác định công nghiệp là lĩnh vực ưu tiên giảm phát thải khí nhà kính.
TOE là gì, được tính như thế nào và vì sao chỉ số này lại trở thành căn cứ quan trọng để quản lý phát thải khí nhà kính tại Việt Nam và trên thế giới?
Tại Hội nghị lần thứ 30 các Bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP30) mới đây, nhóm Công tác về hỗ trợ công nghiệp Xanh cho thị trường mới nổi và nền kinh tế đang phát triển - một liên minh gồm các chính phủ, ngân hàng phát triển, tổ chức quốc tế và các đối tác từ thiện - đã công bố gói các hành động cụ thể và các biện pháp hợp tác để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi công nghiệp xanh trên khắp các thị trường mới nổi và nền kinh tế đang phát triển (EMDE).