Ngành hàng không Nga đặt kỳ vọng rất lớn vào máy bay Tu-214, tuy nhiên những gì diễn ra chưa theo đúng ý định của họ.
Nhu cầu cao về máy bay chở khách thân rộng khiến Tupolev muốn nhanh chóng đưa chiếc Tu-454 vào sản xuất, cho dù có nhiều ý kiến phản đối.
Tupolev giới thiệu mô hình máy bay Tu-454 thế hệ mới với khả năng chở 350 hành khách và sử dụng động cơ PD-26 tiên tiến cho các chặng bay liên lục địa.
Nhu cầu của hàng không Nga đối với một máy bay chở khách thân rộng như chiếc Tu-454 rõ ràng là rất lớn.
Moscow chính thức đưa vào biên chế chiếc Tu-160M thứ 10 và lần đầu triển khai dòng máy bay này tại Ukraine trong bối cảnh tập đoàn Tupolev đối mặt với các án phạt tài chính lớn.
Nga hiện đã sở hữu 10 máy bay ném bom chiến lược Tu-160M phiên bản nâng cấp, bước tiến đáng chú ý trong chương trình hiện đại hóa dòng oanh tạc cơ hạt nhân lớn nhất và mạnh nhất của Moscow.
Mặc dù Tu-454 là dự án do Văn phòng thiết kế Tupolev khởi xướng, nhưng họ đang đứng trước khả năng bị loại khỏi quá trình phát triển.
Liệu dự án Tu-454 có giúp Tupolev tạo ra một phân khúc thị trường khả thi và nếu có, đó sẽ là phân khúc nào?
Tập đoàn UAC có thể thay thế Tupolev trong dự án máy bay thân rộng Tu-454 do thiếu kinh nghiệm số hóa và sự vắng mặt của động cơ phù hợp trong thập kỷ tới.
Văn phòng thiết kế Tupolev có thể sẽ không nhận được dự án Tu-454, ngành công nghiệp hàng không Nga đã đề cử một ứng viên bất ngờ.
Mô hình máy bay chở khách thân rộng tầm xa đầy triển vọng Tu-454 đã được ra mắt tại Diễn đàn Đầu tư Mạo hiểm Nga tổ chức ở Kazan.
Tập đoàn UAC vừa giới thiệu mô hình máy bay đường dài Tu-454 tại Kazan, sử dụng động cơ PD-26 lực đẩy 26 tấn nhằm hướng tới phân khúc cạnh tranh với Boeing và Airbus.
Dự án tổ hợp hàng không tầm xa PAK DA của Nga đặt mục tiêu biên chế vào năm 2027, tập trung tối ưu hóa khả năng tàng hình và tải trọng để thay thế dòng Tu-95.
Ra đời giữa cao trào đối đầu với Mỹ, oanh tạc cơ Sukhoi T-4 được kỳ vọng bay với tốc độ Mach 3 để tấn công mục tiêu chiến lược, nhưng chỉ dừng lại ở 1 nguyên mẫu thử nghiệm.
Hãng chế tạo máy bay chiến lược Tupolev của Nga đã bổ nhiệm tổng giám đốc mới là ông Yuri Ambrosimov, thay thế ông Aleksandr Bobryshev, đúng một năm sau đợt luân chuyển nhân sự cấp cao trước đó vào cuối năm 2024.
Ngành hàng không vẫn đang xôn xao về Nhà máy Kazan và Công ty Tupolev sau khi trễ hạn sản xuất máy bay Tu-214.
Từ chỗ chỉ là giải pháp thay thế tạm thời cho MS-21, máy bay Tu-214 đã nhận được sự quan tâm ngày càng lớn hơn.
Cặp máy bay ném bom Tu-160 của Nga gặp sự cố kỹ thuật khi thực hiện các hoạt động quân sự ở Ukraine, theo Militarnyi.
Sáng nay (28/8), Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã tới thăm không gian trưng bày thành tựu của ngành tại 2 phân khu có chủ đề: 'Kiến tạo phát triển' và 'Khát vọng bầu trời'.
Nhiều yếu tố khiến triển vọng của thương vụ về máy bay ném bom chiến lược 'Thiên nga trắng' Tu-160M giữa Nga và Ấn Độ trở nên bất định.
Nga đã bắt đầu di chuyển máy bay ném bom chiến lược Tu-160 ra khỏi vùng nguy hiểm sau chiến dịch tấn công 'mạng nhện' của Ukraine, theo Kyiv Post.
Cơ quan tình báo quân sự Ukraine (HUR) tuyên bố đã có quyền truy cập vào dữ liệu nhạy cảm của công ty sản xuất máy bay ném bom chiến lược Tupolev của Nga.
Đợt tấn công bằng máy bay không người lái chưa từng có mà Ukraine nhằm vào các căn cứ không quân Nga có thể gây đảo lộn chiến lược quân sự toàn cầu của Mátxcơva, làm suy yếu khả năng răn đe các đối thủ của Nga như Mỹ, giới phân tích phương Tây nhận định.
Dù được đưa vào sử dụng trong các hoạt động quân sự từ gần 70 năm trước, nhưng máy bay ném bom Tu-95 hiện vẫn đóng vai trò quan trọng trong lực lượng răn đe hạt nhân chiến lược của Nga.
Nga xác nhận Ukraine thực hiện cuộc tấn công bằng máy bay không người lái quy mô lớn vào nhiều sân bay quân sự của nước này, nhiều oanh tạc cơ Tu-95 bị thiệt hại.
Thông tin về dự định của Nga nhằm nâng cấp phi đội oanh tạc cơ chiến lược đã được đăng tải và thu hút sự quan tâm đặc biệt.
Hình ảnh vệ tinh mới từ căn cứ không quân Olenya của Nga, nằm trên Bán đảo Kola, đã tiết lộ sự xuất hiện của hai máy bay ném bom chiến lược Tupolev Tu-95MS.
Hình ảnh vệ tinh gần đây tiết lộ sự xuất hiện của 2 máy bay ném bom chiến lược Tupolev Tu-95MS của Nga tại căn cứ không quân Olenya, nằm trên Bán đảo Kola - cách Phần Lan khoảng 150 km.
Lực lượng phòng không Nga đã đẩy lùi một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái (UAV) nhằm vào sân bay quân sự ở tỉnh Orenburg ngày 9/4.
Thông tin từ Ukraine cho biết lực lượng Liên bang Nga đã dùng thiết bị bay không người lái (UAV) tấn công vào hai thành phố lớn nhất Ukraine. Phía Ukraine cũng dùng UAV tấn công nhiều khu vực của Nga.
Ngày 2/4, một máy bay ném bom siêu thanh Tupolev Tu-22M3 của Nga đã gặp nạn tại vùng Irkutsk, đông nam Siberia, lực lượng cứu hộ đã khẩn trương vào cuộc.
Bộ Quốc phòng Nga cho biết, hai máy bay ném bom chiến lược Tu-95MS của nước này đã hoàn thành chuyến bay kéo dài 8 giờ đồng hồ trên vùng biển trung lập ở Biển Nhật Bản và Biển Okhotsk.
Truyền thông Ukraine cho biết, do số lượng hạn chế và quá trình hiện đại hóa đã khiến 'thiên nga trắng' Tu-160 của Nga không hoạt động thường xuyên.
Bộ Quốc phòng Anh vừa cho biết họ đã điều động tiêm kích Typhoon để theo dõi một trinh sát cơ khổng lồ Tu-142 Nga bay gần không phận nước này.
Máy bay chở khách Tu-214 là một trong những 'sản phẩm thay thế hàng nhập khẩu' của ngành hàng không Nga, và họ đang tìm cách tạo ra phiên bản tối ưu nhất.
Nguồn tin tình báo quốc phòng Ukraine tiết lộ các thiết bị bay không người lái của nước này đã đánh trúng một máy bay ném bom Tu-22M3 của Nga nằm cách biên giới 1.770 km.
Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga vừa nhận thêm vũ khí tấn công, đó là máy bay ném bom chiến lược siêu thanh Tu-22M3 Backfire, tăng cường thêm khả năng tấn công Ukraine từ xa.
Tập đoàn Máy bay Thống nhất Nga đã hoàn thành việc nâng cấp 3 xưởng sản xuất máy bay ném bom Tu-160 mới trong bối cảnh nước này đang đẩy mạnh việc sản xuất vũ khí nhằm bù đắp hao hụt do cuộc xung đột với Ukraine gây ra, theo Defense News.
Máy bay chở khách Tu-214 tưởng như bị lãng quên đã nhận được cơ hội mới để đứng trong đội hình hàng không dân dụng Nga.
'Phòng thí nghiệm bay Tu-214' được khôi phục tại Nhà máy hàng không Kazan đã thực hiện chuyến bay đầu tiên.
Theo phóng viên TTXVN tại Nga, ngày 18/5, ban quản lý hệ thống tàu điện ngầm (metro) của thủ đô Moskva đã tổ chức diễu hành các đoàn tàu nhân kỷ niệm 89 năm ngày ra đời hệ thống này.
Nga xác nhận một chiếc Tu-22M3 rơi do lỗi kĩ thuật khi nó đang trở về căn cứ sau nhiệm vụ chiến đấu, trong khi Ukraine tuyên bố lần đầu tiên bắn hạ thành công mẫu oanh tạc cơ tầm xa quan trọng trong biên chế không quân Nga.
Theo tuyên bố hôm 19/4 của Ukraine, lực lượng không quân nước này lần đầu thành công trong việc bắn hạ máy bay ném bom chiến lược Tu-22M3, được Nga sử dụng để ném bom Ukraine từ xa.
Dự án máy bay ném bom tàng hình PAK DA của Nga đang chậm trễ khá nhiều, nhưng không phải vì vậy mà dừng lại.
Ưu tiên hàng đầu trong năm nay của Lực lượng Vũ trang Nga là đưa vào vận hành máy bay ném bom chiến lược Tupolev Tu-160M phiên bản nâng cấp, hãng tin TASS dẫn lời Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Nga Alexey Krivoruchko mới đây cho biết.