Từ 7h đến 22h30 ngày 9/7 và từ 7h đến 19h ngày 10/7, Công an thành phố tạm cấm xe ôtô chở hàng có khối lượng hàng hóa chuyên chở từ 500kg trở lên và xe ôtô chở khách từ 16 chỗ trở lên.
Để phục vụ Chương trình Gala 'Tổ quốc bình yên' và các hoạt động kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng An ninh nhân dân, Hà Nội sẽ hạn chế giao thông trên nhiều tuyến phố trung tâm trong các ngày 9 và 10/7.
Theo Công an thành phố Hà Nội, từ 20 giờ đến 23 giờ ngày 9/7, các phương tiện sẽ bị cấm lưu thông trên phố Đinh Tiên Hoàng, đoạn từ phố Trần Nguyên Hãn đến Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục.
Từ ngày 9 - 12/7, Công an TP Hà Nội phân luồng, hạn chế phương tiện trên nhiều tuyến đường để bảo đảm giao thông phục vụ Chương trình Gala 'Tổ quốc bình yên' và các hoạt động trưng bày, triển lãm, trải nghiệm nhân dịp Kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng An ninh nhân dân (12/7/1946-12/7/2026).
Nhằm xử lý điểm nghẽn về ùn tắc giao thông, thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh huy động đa dạng các nguồn lực đầu tư để đầu tư hệ thống bến, bãi đỗ xe, đặc biệt là đầu tư tư nhân, đối tác công tư, xã hội hóa.
Sáng 5/7, tại Bể bơi Trần Khánh Dư (phường Nam Định), Sở Văn hóa và Thể thao phối hợp với UBND phường Nam Định tổ chức lễ phát động toàn dân tập luyện môn bơi và phòng, chống đuối nước năm 2026.
Từ ngày 1/7, Hà Nội chính thức triển khai thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm theo lộ trình đã được phê duyệt.
TP Hà Nội không cấm toàn bộ xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch, tuy nhiên sẽ bắt đầu hạn chế theo loại phương tiện và khung giờ tại phường Hoàn Kiếm.
Từ ngày 1/7, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, đồng thời miễn phí xe buýt trong một năm và bố trí hàng trăm điểm gửi xe, trạm xe đạp công cộng phục vụ người dân.
Từ 1/7, Hà Nội triển khai hàng loạt giải pháp giao thông để phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, gồm hạn chế một số phương tiện, bố trí thêm bãi đỗ và điểm trung chuyển, đồng thời miễn vé xe buýt trợ giá trong khu vực suốt một năm.
Từ ngày 1/7, 11 tuyến phố thuộc không gian đi bộ Hồ Gươm và chợ đêm phố cổ sẽ tổ chức thí điểm vùng phát thải thấp nhằm cải thiện chất lượng không khí.
Từ 1/7, Hà Nội hạn chế tất cả các phương tiện từ 19h – 24h vào ba ngày cuối tuần khu vực đi bộ xung quanh Hồ Gươm và chợ đêm phường Hoàn Kiếm.
HĐND TP Hà Nội chiều nay thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1, triển khai theo lộ trình từ năm 2026 đến năm 2030.
Liên tiếp bị thu hồi hoặc phải điều chỉnh hai dự án đất vàng tại Hà Nội, Ocean Group đang đối mặt những thách thức mới trên hành trình phục hồi sau hơn một thập kỷ tái cấu trúc kể từ biến cố Hà Văn Thắm.
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội có quyết định về việc đưa ra khỏi diện cảnh báo đối với cổ phiếu LTG của Công ty Cổ phần Tập đoàn Lộc Trời. Tuy nhiên, cổ phiếu LTG vẫn bị hạn chế giao dịch số 1275 ngày 20/10/2025.
Dự kiến ngày 2.6 tới đây, tại Kỳ họp thứ 3 HĐND thành phố Hà Nội khóa XVII, UBND thành phố Hà Nội sẽ trình HĐND thành phố xem xét tính thông qua Đề án 'Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, thành phố Hà Nội'.
Theo tờ trình bổ sung về Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, TP Hà Nội không còn đề xuất cấm xe máy xăng mà chuyển sang khuyến khích hạn chế hoạt động, đồng thời bổ sung các quy định hạn chế phương tiện theo khung giờ.
UBND TP.Hà Nội vừa có tờ trình bổ sung gửi HĐND thành phố đề nghị thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1. Đáng chú ý, Hà Nội dự kiến chưa cấm xe máy xăng của tài xế xe ôm công nghệ đi vào vùng lõi Hoàn Kiếm.
TP Hà Nội dự kiến bỏ quy định cấm xe máy chạy xăng và khuyến khích hạn chế hoạt động, chuyển đổi năng lượng xanh.
Từ ngày 1/7, xe máy xăng dự kiến chưa bị cấm lưu thông trong vùng lõi TP Hà Nội, nhưng được khuyến khích hạn chế hoạt động.
Hà Nội thay đổi đề xuất từ 'cấm' sang 'khuyến khích hạn chế hoạt động' đối với xe máy chạy xăng kinh doanh từ ngày 1/7/2026 tại vùng lõi Hoàn Kiếm, do có thể ảnh hưởng đến gần 4.000 tài xế công nghệ thường xuyên hoạt động, hơn 1.000.000 giao dịch/tháng...
Hà Nội đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp quanh hồ Gươm và phố cổ từ 1/7/2026, không cấm xe máy chạy xăng trong vùng lõi Hoàn Kiếm như phương án trước.
Tại kỳ họp thứ 3, dự kiến tổ chức ngày 2-3/6, HĐND TP. Hà Nội sẽ xem xét nhiều nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền. Trong đó, kỳ họp sẽ tiếp tục xem xét Đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1, TP. Hà Nội.
Công an thành phố Hà Nội vừa thông báo phương án phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ các hoạt động hưởng ứng Cuộc thi sáng tạo video clip 'Tổ quốc bình yên' diễn ra trong các ngày 29-30/5.
Sau 5 tháng triển khai hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ tại khu vực phố cổ, lực lượng chức năng TP. Hà Nội đã xử lý 563 trường hợp vi phạm, trong đó phần lớn là lỗi dừng đỗ sai quy định, góp phần giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm.
Nợ vay phình to, dòng tiền suy kiệt và áp lực lãi suất đang đẩy nhiều doanh nghiệp vào thế sinh tồn. Từ nông nghiệp, vận tải đến thép, các biện pháp tái cấu trúc, bán tài sản và giãn nợ đang trở thành 'lối thoát' ngắn hạn, trong khi bài toán phục hồi bền vững vẫn chưa có lời giải rõ ràng.
UBND phường Hoàn Kiếm vừa đề xuất các cơ quan liên quan mở rộng phạm vi hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ trong giờ cao điểm trên toàn bộ khu vực thuộc phường.
Sau 6 tháng triển khai thí điểm hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ tại khu vực phố cổ và quanh hồ Hoàn Kiếm, UBND phường Hoàn Kiếm đề xuất mở rộng phạm vi áp dụng trên toàn địa bàn phường nhằm tiếp tục giảm áp lực giao thông, hạn chế ùn tắc và nâng cao chất lượng không gian đô thị trung tâm Thủ đô.
Sau 6 tháng triển khai thí điểm hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ tại khu vực phố cổ và quanh hồ Hoàn Kiếm, UBND phường Hoàn Kiếm đề xuất mở rộng phạm vi áp dụng trên toàn địa bàn phường nhằm tiếp tục giảm áp lực giao thông và nâng cao trật tự đô thị.
Lộc Trời vừa công bố biên bản họp với nhiều nội dung liên quan đến tái cấu trúc, các khoản nợ ngân hàng và nguy cơ hủy niêm yết cổ phiếu.
Dự án ưu tiên triển khai tại các vị trí trọng điểm như Trần Khát Chân, Trần Quang Khải nhằm hỗ trợ lộ trình hạn chế xe xăng vào vùng phát thải thấp từ tháng 7/2026.
Tổ công tác liên ngành Hà Nội gồm Sở Xây dựng - Công ty Khai thác điểm đỗ xe thành phố vừa khảo sát và đưa ra 30 vị trí có thể xây bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc điện dọc Vành đai 1 để phục vụ người dân khi thành phố thực hiện hạn chế phương tiện xe xăng vào khu vực nội đô. Với lộ trình từ nay đến 1/7/2026 có đủ điều kiện xây trước 4 bãi xe kết hợp trạm sạc có quy mô lớn.
Tại kỳ họp chuyên đề sáng 11/5, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội tạm thời chưa xem xét, thông qua Đề án vùng phát thải thấp do hồ sơ chưa bảo đảm theo quy định, sẽ hoàn thiện để trình trong thời gian tới.