Nhiều thí sinh thi sát hạch ở TP.HCM tỏ ra hào hứng khi được lực lượng CSGT hỗ trợ nhiệt tình. Bên cạnh công tác chuyên môn, CSGT còn gửi nhiều lời chúc dễ thương đến thí sinh dự thi.
Ngày 20/5, tại TP. Long Xuyên, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức Hội nghị thường niên lần thứ 10 về vận tải đường bộ giữa Việt Nam và Campuchia. Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Phan Thị Thu Hiền và ngài Pen Boran, Phó Quốc vụ khanh, Bộ Giao thông công chính Campuchia chủ trì hội nghị.
Đây là một bước tiến quan trọng trong công tác đào tạo và kiểm soát phương tiện giao thông của thành phố, đánh dấu sự chuyển mình rõ nét trong hoạt động quản lý phương tiện và nâng cao chất lượng cấp phép lái xe.
Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị TPHCM (công ty) vừa có văn bản gửi Trung tâm quản lý đường thủy về việc thanh toán kinh phí thực hiện năm 2024 và dừng thực hiện dịch vụ vớt, thu gom chất thải rắn trên tuyến rạch Nhiêu Lộc - Thị Nghè từ ngày 2-5.
Trong kế hoạch công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn năm 2025 trên địa bàn TP vừa được ban hành, Sở Giao thông công chánh TPHCM nhấn mạnh sẽ tập trung chủ động trong công tác phòng, chống, ứng phó kịp thời, hiệu quả, giảm thiểu thiệt hại do thiên tai gây ra…
Chiều 25-4, UBND TPHCM công bố kế hoạch tổ chức sơ duyệt và tổng duyệt cấp Nhà nước phục vụ Lễ kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 – 30-4-2025).
Ngày 23/4, Sở Giao thông Công chánh (GTCC) Tp.HCM vừa có thông báo khẩn về việc tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong thời gian tổ chức các chương trình, sự kiện phục vụ lễ 30/4.
Nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông phục vụ các hoạt động kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 – 30-4-2025), Sở Giao thông Công chánh TPHCM thông báo cấm xe ô tô tải lưu thông vào khu vực nội đô trong 3 ngày cao điểm lễ.
TPHCM sẽ cấm các loại xe tải lưu thông vào khu vực nội đô, lắp đặt 21 màn hình LED kích thước lớn để truyền trực tiếp hình ảnh lễ diễu binh, diễu hành dịp đại lễ 30/4.
Sở Giao thông công chánh TP. Hồ Chí Minh yêu cầu các đơn vị thi công tạm ngưng thi công các công trình liên quan đến việc đào đường, vỉa hè trên toàn thành phố trong dịp lễ kỷ niệm 50 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
TPHCM phải được đầu tư mạnh để giải quyết sớm các điểm nghẽn về hạ tầng, đảm bảo tương xứng với vị thế về kinh tế, địa lý, cũng như phát triển đáp ứng sự kỳ vọng của cả nước.
Trước thực trạng phải 'cắt' bớt một phần diện tích lòng đường cho việc đậu xe có thu phí nhiều năm qua nhưng vẫn bị lỗ, ngày 16/4 vừa qua ông Võ Khánh Hưng, Phó Giám đốc Sở GTCC TP Hồ Chí Minh đã báo cáo UBND thành phố về vấn đề này...
TPHCM sẽ mở rộng việc lắp đặt biển báo 'Nhường đường cho xe rẽ phải' sau thời gian đánh giá hiệu quả của các biển báo này tạo các giao lộ đông đúc.
Nhằm phục vụ người dân thuận tiện trong việc di chuyển và tham gia các hoạt động lễ hội, Sở GTCC TPHCM rà soát và công bố danh sách các điểm giữ xe được cấp phép, đặc biệt trong khu vực quận 1 - nơi tập trung phần lớn các sự kiện lễ hội.
Ngày 15/4, Ban chấp hành Đảng bộ TP Hồ Chí Minh đã tổ chức Hội nghị chuyên đề để thảo luận, thông qua nhiều nội dung quan trọng về sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính (ĐVHC) các cấp…
Nhiều đơn vị khi thi công vỉa hè còn thiếu rào chắn công trình, tập kết vật tư không đúng nơi quy định, không có các bảng thông tin, chỉ dẫn công trình...
Ban Bí thư Trung ương Đảng quyết định chỉ định ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTCC tham gia Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM khóa 11, nhiệm kỳ 2020-2025.
Sau 8 năm lắp đặt để chặn xe máy, thanh chắn trên vỉa hè trung tâm TPHCM mất tác dụng khi Nghị định 168 có hiệu lực và bộc lộ nhược điểm có thể thành 'bẫy' với người đi bộ.
Theo ông Võ Khánh Hưng, Phó Giám đốc Sở GTCC TP Hồ Chí Minh, tại thành phố có 4.869 tuyến đường có bề rộng từ 5m trở lên, trong đó 2.271 tuyến đường có vỉa hè và trong số này có 929 tuyến có vỉa hè rộng từ 3m trở lên, còn lại đều có vỉa hè dưới 3m. Như vậy tại thành phố có hơn 1/2 số tuyến đường không có vỉa hè; số tuyến đường có vỉa hè còn lại cũng chỉ có 27% chiều dài phần vỉa hè có thể xem xét cho sử dụng tạm một phần vỉa hè ngoài mục đích giao thông. Lý do, phải đảm bảo nguyên tắc dành tối thiểu 1,5m bề rộng vỉa hè cho người đi bộ.