Chiều 16/7, Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Đồng Nai tổ chức hội nghị lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Luật Phát triển đô thị.
Tối 15-7, Đội Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy (PCCC) và cứu nạn, cứu hộ (CNCH) trên sông, Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an thành phố Đồng Nai đã kịp thời cứu một phụ nữ nhảy xuống sông Đồng Nai.
Hạ tầng kết nối, quy hoạch ven sông và mô hình đô thị tích hợp đang giúp Đồng Nai trở thành điểm đến an cư mới ở phía đông TP.HCM.
Trước nhu cầu vận chuyển vật liệu xây dựng bằng đường thủy gia tăng, lực lượng Cảnh sát đường thủy Công an TP. Đồng Nai tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến sông trọng điểm, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, góp phần bảo đảm an toàn giao thông và ngăn chặn khai thác khoáng sản trái phép.
Hàng loạt dự án xây dựng cầu vượt sông nối thành phố Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh đã và đang được triển khai xây dựng nhằm kết nối giao thông, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của cả 2 địa phương.
Cầu Cát Lái dài 11,64km với tổng vốn đầu tư hơn 24.003 tỷ đồng sẽ thay thế bến phà hiện hữu, kết nối trực tiếp TP.HCM với trung tâm kinh tế mới tại TP. Đồng Nai.
Là địa phương vùng sâu, vùng xa của thành phố Ðồng Nai, xã Thanh Sơn có nhiều tiềm năng phát triển nông nghiệp và du lịch sinh thái.
Có 8 dự án giao thông chiến lược kết nối trực tiếp sân bay Long Thành, Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh được thông qua phương án đầu tư tại Kỳ họp thứ 3, HĐND thành phố Đồng Nai khóa I, diễn ra ngày 9/7.
Đồng Nai đang lên kế hoạch xây dựng Trung tâm chính trị - hành chính mới trên diện tích hơn 102ha tại khu vực chuyển đổi của Khu công nghiệp Biên Hòa 1. Dự án được kỳ vọng sẽ trở thành 'bộ não điều hành' hiện đại của thành phố.
Từ sân bay Long Thành đến hành lang đô thị ven sông, Đồng Nai đang định hình hai cực tăng trưởng chiến lược, mở rộng không gian phát triển và tạo thêm dư địa để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.
Ngày 6/7, UBND TP Đồng Nai đã có tờ trình gửi HĐND thành phố để thống nhất chủ trương giao đơn vị làm cơ quan chủ quản triển khai 3 dự án xây dựng 4 cây cầu, kết nối TP Đồng Nai với các địa phương phía Bắc, TP Hồ Chí Minh.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa phê duyệt phương án chi trả hơn 142 tỷ đồng kinh phí dịch vụ môi trường rừng (DVMTR) kết dư từ năm 2018 trở về trước tại Quỹ Bảo vệ và Phát triển rừng tỉnh (phát sinh trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng trước sắp xếp).
Đây là số tiền kết dư từ năm 2018 trở về trước tại Quỹ Bảo vệ và Phát triển rừng tỉnh (phát sinh trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng trước sắp xếp).
Nhắc đến đa dạng sinh học, nhiều người thường nghĩ đến những cánh rừng nguyên sinh hay các khu bảo tồn thiên nhiên. Thế nhưng, giữa lòng thành phố Ðồng Nai, một phần của đa dạng sinh học đang hiện hữu.
Chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng (DVMTR) đang phát huy hiệu quả rõ nét tại Đồng Nai khi vừa tạo nguồn thu nhập ổn định cho người dân vùng rừng, vừa nâng cao trách nhiệm cộng đồng trong công tác quản lý, bảo vệ tài nguyên thiên nhiên.
Ô nhiễm gia tăng, hàng nghìn lồng bè tự phát giữa đô thị sẽ được giải tỏa trong quý III/2026, mở ra bước ngoặt bảo vệ sông Đồng Nai và chỉnh trang cảnh quan.
UBND thành phố Đồng Nai vừa ban hành Kế hoạch khai thác, sử dụng tài nguyên nước trong mùa cạn năm 2026 nhằm chủ động điều hòa, phân phối nguồn nước, bảo đảm an ninh nguồn nước phục vụ sinh hoạt, sản xuất và phát triển kinh tế - xã hội.
Là địa phương có diện tích rừng lớn, xã Đam Rông 2 luôn đối mặt với nhiều áp lực trong công tác quản lý, bảo vệ rừng. Trước thực tế đó, chính quyền địa phương, các chủ rừng và lực lượng chức năng đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm giữ vững màu xanh rừng đầu nguồn.
Thông tin từ Đài Khí tượng thủy văn Đồng Nai: Thời gian qua, khu vực thượng nguồn lưu vực sông Đồng Nai có mưa vừa đến mưa to, lượng mưa thấp hơn khoảng 30% so với giá trị trung bình nhiều năm (TBNN) cùng thời kỳ.
Cùng với phân cấp, phân quyền mạnh, có thể nói thực tiễn một năm qua tại các phường, xã ở Đồng Nai khu vực trung tâm như Trấn Biên, nơi thử thách bản lĩnh thật sự của chính quyền cơ sở chính là các công trình, dự án.
Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đồng Nai, ngoài 6 khu đất tại đô thị Nhơn Trạch, Long Thành, năm 2026, Đồng Nai có kế hoạch đấu giá hơn 100 khu đất khác với tích trên 4.300ha.
Hệ thống bến thủy nội địa, bến phà sông Ðồng Nai đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương ở thành phố Ðồng Nai. Các bến thủy, bến phà không chỉ phục vụ vận tải hàng hóa, giao thương mà còn gắn với nhu cầu đi lại hằng ngày của người dân.
Hoạt động nuôi cá lồng bè trên sông Ðồng Nai, đoạn qua phường Trấn Biên, Long Hưng phát triển tự phát trong thời gian dài. Nhiều hộ nuôi còn hạn chế về kiến thức kỹ thuật và ý thức bảo vệ môi trường trong quá trình sinh sống trên lồng bè đã tạo áp lực lớn lên môi trường, khiến chất lượng nguồn nước sông Ðồng Nai đối mặt với nguy cơ ô nhiễm.
Ngày 16-4-2026, Bộ Xây dựng chính thức công nhận tỉnh Đồng Nai đạt tiêu chí đô thị loại I. Với việc đáp ứng đầy đủ 7/7 tiêu chí, Đồng Nai đã hội đủ điều kiện để trở thành thành phố và đã chính thức là thành phố từ ngày 30-4-2026, với diện tích hơn 12.700km2 và dân số khoảng 5 triệu người.
Những ai đã sống và làm việc ở Đồng Nai chừng 10 năm, 20 năm sẽ cảm nhận rõ sự đổi thay, phát triển rõ rệt, mạnh mẽ của vùng đất này, nhất là khi hợp nhất với tỉnh Bình Phước thành tỉnh Đồng Nai mới và từ ngày 30-4-2026, khi Đồng Nai chính thức trở thành thành phố thứ 7 của cả nước.
UBND thành phố đã có quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu Trung tâm Chính trị - hành chính thành phố Đồng Nai.
Trong hệ thống sông ngòi của Nam Bộ, sông Đồng Nai là một dòng sông lớn. Với nguồn nước ngọt dồi dào, tài nguyên phong phú, lớp phù sa màu mỡ, từ hàng ngàn năm qua, dọc theo sông Đồng Nai đã có những cộng đồng dân cư quần tụ sinh sống, sau đó định cư lâu dài.
Đồng Nai phê duyệt quy hoạch chi tiết trung tâm chính trị - hành chính mới trên quỹ đất 102 ha, tạo động lực tái thiết KCN Biên Hòa 1, thúc đẩy phát triển đô thị, thu hút đầu tư, tăng trưởng kinh tế.
Ba phương tiện thủy nội địa gắn thiết bị bơm hút cát đã bị lực lượng chức năng bắt quả tang khi đang khai thác trái phép trên sông Đồng Nai. Hàng trăm mét khối cát không rõ nguồn gốc cùng 8 người có mặt trên các phương tiện đã bị tạm giữ để phục vụ điều tra.
Khu Trung tâm Chính trị - Hành chính TP. Đồng Nai được quy hoạch với diện tích hơn 102 ha, đáp ứng khoảng 4.200 - 4.500 cán bộ, công chức, viên chức và người lao động vừa được UBND TP. Đồng Nai phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500.
TP. Đồng Nai phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch 1/500 khu trung tâm hành chính quy mô 102,52 ha tại Phường Trấn Biên. Dự án đầu tư theo hình thức BT, dự kiến khởi công tháng 8/2026.
Ngày 25/6, tại phường B'Lao (Lâm Đồng), Công ty Thủy điện Đồng Nai tổ chức Hội nghị tổng kết công tác Phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) năm 2025, triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2026.
Sáng 25-6, tại chùa Bửu Phước, phường Tân Triều, Chi cục Chăn nuôi và Thủy sản thuộc Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố Đồng Nai phối hợp với Ban Trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam thành phố Đồng Nai tổ chức hội nghị tuyên truyền thả cá phóng sinh, tái tạo nguồn lợi thủy sản trên địa bàn thành phố năm 2026. Hoạt động nhằm ngăn chặn sự suy giảm và tiến tới phục hồi, tái tạo các loài thủy sản nguy cấp, quý, hiếm góp phần bảo vệ nguồn lợi thủy sản, phát triển nghề cá bền vững.
Đồng Nai đang trở thành cực tăng trưởng phía Đông khi TP.HCM mở rộng theo cấu trúc đô thị đa trung tâm.
Ngày 24/6, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) chủ trì, phối hợp Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đồng Nai bắt quả tang vụ khai thác, vận chuyển trái phép quy mô lớn trên sông Đồng Nai, đoạn giáp ranh giữa thành phố Đồng Nai và tỉnh Lâm Đồng.
Ngày 24/6, trên tuyến sông Đồng Nai đoạn giáp ranh giữa xã Đắk Lua (TP Đồng Nai) và xã Cát Tiên (tỉnh Lâm Đồng), Cục CSGT - Bộ Công an chủ trì phối hợp lực lượng Cảnh sát đường thủy, Phòng CSGT - Công an TP Đồng Nai đã phát hiện, bắt quả tang 3 phương tiện thủy nội địa gắn thiết bị bơm hút cát trái phép.
Bằng các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng chức năng đã triển khai 'mật phục' tại khu vực trọng điểm, nơi thường xuyên tiềm ẩn hoạt động khai thác khoáng sản trái phép trên sông.
Tuyến đường ven sông Đồng Nai với quy mô 8-10 làn xe sẽ đóng vai trò trục cảnh quan chủ đạo, thúc đẩy tái cấu trúc đô thị và khai thác hiệu quả quỹ đất ven sông.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây quy mô hơn 16.300 tỷ đồng đang đẩy nhanh thi công cầu Long Thành 2, dự kiến hợp long vào cuối năm 2026.
Với chiều dài hơn 200km chảy qua địa bàn, sông Đồng Nai được xác định là một trong những trục phát triển chiến lược của TP Đồng Nai. Địa phương đang nghiên cứu hình thành tuyến đường 8-10 làn xe kết nối Biên Hòa với Nhơn Trạch.
Sau hơn 10 tháng thi công, cầu Long Thành 2 trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành dần thành hình với nhiều trụ cầu vươn giữa sông Đồng Nai.
Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai và các sở, ngành, địa phương liên quan đang triển khai thực hiện kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy về định hướng quy hoạch ven sông Đồng Nai từ Biên Hòa đến Nhơn Trạch.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang khẩn trương tăng tốc thi công cầu Long Thành 2 bắc qua sông Đồng Nai, hướng tới mục tiêu hợp long cuối năm nay.
Chiều 22-6, Trưởng ban Kinh tế - Ngân sách HĐND thành phố Đồng Nai Huỳnh Việt Cường đã chủ trì đoàn giám sát công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động của cảng, bến thủy nội địa trên địa bàn đối với Sở Xây dựng và UBND các phường, xã liên quan.