Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh đến năm 2050 với tổng vốn đầu tư gần 39.380 tỷ đồng, bao gồm nhà ga phục vụ chuyên cơ và máy bay công vụ.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, với định hướng mở rộng đồng bộ hạ tầng, nâng công suất khai thác từ 19 triệu hành khách/năm lên khoảng 36 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Theo quy hoạch mới, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh sẽ được đầu tư mở rộng đồng bộ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không và phát triển du lịch.
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh được quy hoạch thêm đường cất hạ cánh dài 3.350m, mở rộng hệ thống nhà ga, sân đỗ tàu bay, hướng tới công suất khoảng 19 triệu hành khách/năm vào năm 2030.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo định hướng mới, sân bay sẽ từng bước mở rộng quy mô khai thác nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của ngành hàng không, với mục tiêu đạt công suất khoảng 36 triệu hành khách mỗi năm vào giữa thế kỷ.
Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa) đến năm 2050, tăng năng lực khai thác gấp 5 lần và bổ sung nhà ga T3 hiện đại.
Theo quy hoạch vừa được phê duyệt, sân bay Cam Ranh sẽ được mở rộng với 2 đường băng, 3 nhà ga hành khách và bổ sung khu hàng không chung phục vụ máy bay tư nhân, trực thăng.
Đà phục hồi của hoạt động giao thương quốc tế đã tạo động lực cho xuất khẩu hàng hóa qua sân bay quốc tế Cam Ranh tăng mạnh trong những tháng đầu năm 2026. Với các mặt hàng chủ lực như tôm hùm, trái cây..., kim ngạch xuất khẩu qua đơn vị đạt hơn 131,5 triệu USD, tăng hơn 86% so với cùng kỳ năm trước.
Chiều 3/6, tại phường Xuân Hương - Đà Lạt, 2 tỉnh Lâm Đồng và Khánh Hòa đã tổ chức chương trình Kết nối và hợp tác xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch.
Sau nhiều năm kể từ khi khu đất sân bay Nha Trang rộng hơn 62ha được giao để thực hiện dự án, khu vực này vẫn ngổn ngang, bị bỏ hoang và vướng nhiều vấn đề pháp lý.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) được đề xuất nâng cấp toàn diện với tổng vốn gần 39.000 tỷ đồng, mục tiêu đón 36 triệu hành khách vào năm 2050 và duy trì vị thế sân bay sạch hàng đầu thế giới.
Đề xuất quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn 2050 hướng tới mục tiêu đáp ứng công suất 36 triệu hành khách và 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm trong tương lai.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất đầu tư hơn 39.376 tỷ đồng để nâng công suất sân bay Cam Ranh lên 36 triệu hành khách và 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm vào năm 2050.
Khánh Hòa trở thành cực tăng trưởng và trung tâm động lực quan trọng của vùng, trung tâm phát triển kinh tế biển… vào năm 2050.
Biển xanh, nắng đẹp cùng loạt trải nghiệm đa dạng khiến Nha Trang luôn là lựa chọn được nhiều người tìm đến. Dịp 30/4 - 1/5, thành phố biển này tiếp tục là điểm hẹn quen thuộc của nhiều du khách.
Thời điểm này, nhiều đoàn khách quốc tế liên tục nhập cảnh sân bay Cam Ranh để đến với phố biển Nha Trang (Khánh Hòa) hay 'cập bến' Mũi Né, Đà Lạt (Lâm Đồng) mang lại những tín hiệu tích cực cho kinh tế - xã hội của vùng và hứa hẹn một năm bội thu của du lịch các tỉnh Nam Trung bộ - Tây Nguyên.
Theo kết quả vừa được Tổ chức Tư vấn và xếp hạng hàng không quốc tế Skytrax công bố mới đây, hệ thống các cảng hàng không Việt Nam đã đồng loạt ghi nhận những thứ hạng ấn tượng, đánh dấu thành quả rực rỡ từ chiến lược đầu tư và nâng cấp hạ tầng-dịch vụ của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).
Dự án hầm đường bộ qua núi Cù Hin dài 5,2km với tổng mức đầu tư dự kiến 3.751 tỷ đồng nhằm rút ngắn hành trình đến sân bay Cam Ranh và xóa bỏ điểm đen sạt lở tại Khánh Hòa.
Sở Xây dựng Khánh Hòa vừa có kiến nghị UBND tỉnh này bổ sung bố trí hơn 3.700 tỷ đồng để thực hiện dự án xây dựng hầm qua núi Cù Hin, thuộc phường Nam Nha Trang và xã Cam Lâm.
Sở Xây dựng Khánh Hòa kiến nghị bổ sung dự án hầm qua núi Cù Hin vào danh mục đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 3.750 tỷ đồng, nhằm tăng kết nối giữa sân bay Cam Ranh và Nha Trang...
Tọa lạc tại giao điểm của bốn trụ cột giao thông chiến lược gồm hàng không, cảng biển, đường bộ và đường sắt, CaraWorld sở hữu lợi thế hạ tầng hiếm có của một thủ phủ giải trí vịnh biển quy mô lớn.
UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết ngày 1/4 đã có văn bản chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, địa phương đẩy mạnh các giải pháp thu hút khách du lịch trong năm 2026 và thời gian tới.
Sân bay quốc tế Đà Nẵng tiếp tục khẳng định dấu ấn khi đồng thời được vinh danh trong 2 bảng xếp hạng uy tín của World Airport Awards: Top 100 sân bay tốt nhất thế giới 2026 và Top 10 sân bay khu vực tốt nhất châu Á năm 2026 (Best Regional Airports in Asia 2026).
Sân bay Việt Nam thăng hạng Skytrax 2026, sân bay Cam Ranh vào Top 6 sạch nhất; hạ tầng cải thiện, mở cơ hội hút khách quốc tế giữa biến động toàn cầu.
Ngày 19/3, tại Sân bay Quốc gia Minsk, Hãng hàng không Belavia (Belarus) đã long trọng khai trương đường bay thường xuyên đầu tiên kết nối Belarus và Việt Nam, điểm đến là thành phố biển Nha Trang (sân bay Cam Ranh). Sự kiện đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quan hệ hợp tác và giao lưu nhân dân giữa hai nước.
Khánh Hòa đón chuyến bay thẳng đầu tiên từ Minsk (Belarus) do Belavia khai thác, tần suất 3 chuyến/tuần, mở rộng kết nối hàng không quốc tế và kỳ vọng thúc đẩy mạnh mẽ du lịch, hợp tác song phương.
Đường bay thẳng đầu tiên kết nối Nha Trang và đặc khu Phú Quốc chính thức đi vào khai thác từ ngày 15/3, rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn 80 phút.
Chiều 15/3, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Khánh Hòa cho biết, chuyến bay thương mại của Sun PhuQuoc Airways khởi hành từ Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (An Giang) hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) lúc 15h40 cùng ngày.
Cảng hàng không Cam Ranh xác nhận tô phở 346.000 đồng được bán đúng giá niêm yết. Tuy nhiên, vụ việc tiếp tục gây tranh luận về minh bạch giá tại sân bay.