Một bước đột phá trong sản xuất máy bay đã được ghi nhận tại Nga, Bộ trưởng Công nghiệp và Thương mại nước này - ông Anton Alikhanov cho biết.
Chiếc SJ-100 sản xuất hàng loạt đầu tiên đã vượt qua các bài kiểm tra tại nhà máy. Nga dự kiến cấp chứng nhận vào năm 2026 để bàn giao 42 phi cơ theo hợp đồng.
Động cơ PD-8 đã chứng tỏ khả năng hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt khi đánh giá trên bệ thử và các chuyến bay thử nghiệm của máy bay Superjet tại Arkhangelsk.
Kết quả kiểm tra đã khẳng định các máy bay nói trên hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn hàng không của Nga và quốc tế.
Động cơ PD-8 dành cho máy bay Superjet 100 và thủy phi cơ Be-200 đã được thử nghiệm tình huống va chạm với đàn chim.
Động cơ PD-8 dành cho máy bay Superjet 100 đã được thử nghiệm bằng cách va chạm với một đàn chim.
Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt khi Nga thử nghiệm thành công SJ-100, MS-21, Il-114-300 và Baikal sử dụng động cơ nội địa, tiến tới tự chủ hoàn toàn trước các lệnh trừng phạt.
Động cơ PD-8 đang chứng tỏ khả năng làm việc trong những điều kiện khắc nghiệt nhất, sẵn sàng nâng cánh nhiều loại máy bay Nga.
Các cuộc thử nghiệm đưa động cơ PD-8 thế hệ mới tiến gần hơn đến việc được chứng nhận kiểu loại.
Máy bay Tu-214 là một nền tảng rất nhiều triển vọng, ngoài phục vụ hàng không dân dụng thì còn có cả ứng dụng quân sự.
UAC và HAL đàm phán sản xuất Superjet 100 tại Ấn Độ, nội địa hóa linh kiện, cung cấp cụm lắp ráp cho Nga; PD-8 vượt thử mưa, R&D động cơ dự kiến từ 2026.
Tập đoàn UAC và HAL đã bắt đầu làm việc để tổ chức sản xuất máy bay SuperJet 100 (SSJ) tại Ấn Độ.
Động cơ máy bay PD-8 của Nga đã sẵn sàng sản xuất hàng loạt sau khi vượt qua những bài kiểm tra cực kỳ khắc nghiệt.
Rostec xác nhận PD-8 vận hành ổn định khi phun nước mô phỏng mưa lớn tại Rybinsk qua 3 chu kỳ đa chế độ, hỗ trợ chứng nhận cho Superjet 100 và Be-200.
Động cơ phản lực PD-8 sẽ 'nâng cánh' máy bay chở khách SJ-100 cũng như thủy phi cơ Be-200 của Nga.
Động cơ PD-8 nội địa đang được Nga phát triển có thể sẽ nâng cánh cho hai loại máy bay SSJ-100 và Be-200, thậm chí cả Tu-334.
Động cơ PD-8 là xương sống của nhiều chương trình 'thay thế nhập khẩu' đối với ngành hàng không Nga.
Dự án nghiên cứu chế tạo máy bay Superjet 100 của Nga đã có đối tác quan trọng tham gia, đó chính là Ấn Độ.
Một máy bay của Rossiya Airlines đã va chạm với máy bay khác trên đường băng tại Moscow (Nga). Vụ việc may mắn không gây ra thương vong.
Dù chưa đạt hiệu suất như động cơ PD-35 (với lực đẩy danh nghĩa 35 tấn) tuy nhiên động cơ PD-26 vẫn hoàn toàn đủ sức nâng cánh các loại máy bay chở khách thân rộng và máy bay vận tải quân sự của Nga.
Truyền thông Nga đưa tin ngày 3/9, ông Yuri Viktorovich Ivashechkin, cha đẻ của dòng máy bay cường kích Su-25 nổi tiếng của Nga đã qua đời ở tuổi 91 .
Lỗi khung thân của máy bay SSJ-100 bắt nguồn từ thiết kế sai, đe dọa triển vọng của dòng máy bay chở khách này.
Sau hơn một năm giữ ghế tổng giám đốc, ông Jeon Mun Cheol sẽ rời KBSV từ đầu tháng 7. Vị trí điều hành được giao lại cho ông Park Kang Hyun nhân sự cấp cao đến từ Chứng khoán KB Hàn Quốc.
Từ ngày 1/7, ông Park Kang Hyun sẽ thay ông Jeon Mun Cheol làm Tổng Giám đốc KBSV, trong bối cảnh công ty giảm lợi nhuận và vừa bị xử phạt vì vi phạm quy định...
Ngày 19/5, Cơ quan Hải quan Ba Lan thông tin đã tịch thu 5 tấn lốp máy bay dân dụng của Boeing khi số hàng này đang trên đường vận chuyển qua Belarus tới Nga do vi phạm các lệnh trừng phạt của Liên minh châu Âu (EU).
MSB công bố kế hoạch quay lại lĩnh vực chứng khoán được xem là bước đi chiến lược nhằm hoàn thiện hệ sinh thái tài chính, mở rộng thị trường vốn trong dài hạn.
Hàng không dân dụng Nga đang tiến từng bước vững chắc tới việc thay thế sản phẩm nhập khẩu từ phương Tây.
Máy bay Superjet 100 sẽ phải chỉnh sửa rất nhiều về thiết kế sau kết luận gần đây từ Ủy ban Hàng không Liên bang Nga.
Động cơ PD-8 đã tích hợp vào máy bay SJ-100 và thực hiện lần cất cánh đầu tiên, đánh dấu cột mốc lịch sử.
Nguyên mẫu của máy bay phản lực SJ-100 mới của Nga, trang bị động cơ nội địa, đã hoàn thành thành trơn tru chuyến bay thử nghiệm đầu tiên. Sự kiện này đánh dấu bước ngoặt cho ngành công nghiệp hàng không Nga.
Cột mốc trên đánh dấu thời khắc mang tính lịch sử đối với ngành hàng không dân dụng Nga.
CTCP Chứng khoán KB Việt Nam (KBSV) vừa tổ chức ĐHĐCĐ bất thường năm 2025, thông qua bầu bổ sung thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2024 - 2025.
Chiếc máy bay chở khách Sukhoi Superjet 100 thuộc hãng hàng không Azimuth của Nga đã gặp sự cố nghiêm trọng khi hạ cánh ở sân bay Antalya của Thổ Nhĩ Kỳ.
Một chiếc máy bay Sukhoi Superjet 100 của Nga chở 87 hành khách và bốn thành viên phi hành đoàn đã bốc cháy khi hạ cánh tại sân bay Antalya ở Thổ Nhĩ Kỳ.
Thế giới vừa trải qua một cuối tuần nhiều biến động với loạt tai nạn thảm khốc xảy ra ở nhiều nơi: Xe khách lao xuống vực ở Brazil, máy bay Nga bốc cháy khi hạ cánh ở Thổ Nhĩ Kỳ, lũ quét kinh hoàng ở Indonesia và cháy lớn thiêu rụi khu ổ chuột ở Philippines...
Ngọn lửa bốc cháy dữ dội 'nuốt chửng' chiếc máy bay ngay trên đường băng lúc hạ cánh...
Máy bay Sukhoi Superjet 100 của hãng hàng không Azimuth chở 87 hành khách đã bốc cháy dữ dội khi hạ cánh tại sân bay Thổ Nhĩ Kỳ.
Đoạn clip ghi lại hình ảnh một máy bay Sukhoi Superjet 100 của Nga đã bốc cháy dữ dội trong lúc hạ cánh tại sân bay Antalya ở Thổ Nhĩ Kỳ. May mắn thay, oàn bộ 87 hành khách và 4 thành viên phi hành đoàn đã được sơ tán kịp thời.
Ngày 24/11, động cơ của một máy bay Sukhoi Superjet 100 do hãng hàng không Azimuth của Nga vận hành, đã bốc cháy khi máy bay đang hạ cánh xuống thành phố nghỉ dưỡng Antalya của Thổ Nhĩ Kỳ.
Bộ Giao thông Thổ Nhĩ Kỳ thông báo, ngày 24-11, động cơ của 1 chiếc máy bay chở khách do Nga sản xuất đã bốc cháy sau khi hạ cánh tại Sân bay Antalya ở miền Nam Thổ Nhĩ Kỳ.
Một chiếc máy bay Sukhoi Superjet 100 đã bốc cháy dữ dội khi hạ cánh tại Sân bay Antalya ở Thổ Nhĩ Kỳ hôm 24/11.
Động cơ của chiếc Sukhoi Superjet 100 của Nga bốc cháy khi máy bay đang hạ cánh tại thành phố nghỉ dưỡng Antalya của Thổ Nhĩ Kỳ, tất cả 79 hành khách trên máy bay đã được sơ tán.