Phát biểu mới đây của cố vấn lãnh đạo tối cao Iran Mohsen Rezaei rằng một thỏa thuận với Mỹ chỉ có thể đạt được nếu Washington giải ngân 24 tỷ USD tài sản bị phong tỏa đã mở ra một câu hỏi lớn hơn: Iran đang có bao nhiêu tiền bị giữ ở nước ngoài, vì sao họ không thể lấy lại, và số tiền đó có thể giúp hồi sinh một nền kinh tế đang kiệt sức?
Các số liệu thống kê chính thức được công bố ngày 2/6 cho thấy, cuộc xung đột tại Trung Đông đang để lại những hệ lụy kinh tế sâu sắc trên toàn cầu. Trong khi lạm phát tại Khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone) tiếp tục tăng tốc do giá năng lượng leo thang, nền kinh tế Iran thậm chí đang rơi vào vòng xoáy khủng hoảng nghiêm trọng nhất kể từ Chiến tranh Thế giới thứ 2.
Thỏa thuận giảm leo thang giữa Mỹ và Iran mở ra hy vọng ổn định năng lượng, song Israel cùng các đồng minh vùng Vịnh vẫn lo ngại về chương trình hạt nhân Tehran.
Ngày 28/5 đánh dấu tròn 3 tháng kể từ khi xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran bùng phát, đẩy Trung Đông vào một trong những giai đoạn căng thẳng nhất nhiều năm qua.
Iran yêu cầu giải ngân 12 tỉ USD như điều kiện tiên quyết để duy trì đàm phán ngừng bắn với Mỹ, theo nguồn tin từ trang Iran International hôm 24-5.
Iran muốn phối hợp với Oman để quản lý eo biển Hormuz và thu phí tàu hàng, khiến Muscat rơi thế khó giữa áp lực từ Tehran và Washington.
Oman rơi vào thế khó giữa Mỹ và Iran sau khi Tehran tuyên bố phối hợp với Muscat quản lý eo biển Hormuz và lên kế hoạch thu phí tàu thương mại đi qua tuyến hàng hải chiến lược này.
Nền kinh tế Iran đang đối mặt với một loạt thách thức nghiêm trọng, bao gồm cuộc chiến tranh với Mỹ, tình trạng phong tỏa ở eo biển Hormuz, lạm phát leo thang và đồng rial mất giá mạnh...
Lạm phát phi mã đang đẩy nhiều gia đình Iran vào cảnh chật vật chưa từng có, khi giá lương thực và nhu yếu phẩm tăng vọt giữa lúc quốc gia Trung Đông này tiếp tục chìm trong xung đột và bị siết chặt bởi phong tỏa kinh tế.
Phe bảo thủ Jebhe-ye Paydari mang quan điểm siêu cứng rắn ở Iran đang phủ bóng lên hòa đàm với Mỹ, khi quyết yêu cầu Tehran đối đầu đến cùng với Washington.
Ngày 8/5, Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio cho biết Washington đang chờ phản hồi từ Iran về các đề xuất của Mỹ nhằm đạt một thỏa thuận chấm dứt xung đột.
Cuộc chiến kéo dài cùng lệnh phong tỏa trên biển đang đẩy nền kinh tế Iran vào một trong những giai đoạn tồi tệ nhất nhiều thập kỷ, khi lạm phát tăng vọt, đồng nội tệ lao dốc, thất nghiệp lan rộng và hàng triệu người dân đối mặt nguy cơ rơi xuống dưới chuẩn nghèo.
Không phải đến bây giờ căng thẳng và xung đột giữa Mỹ-Israel và Iran mới phơi bày mức độ bạo lực và sự phức tạp của nó, nhưng những gì diễn ra trong hơn 2 tháng qua cho thấy dù kết quả đàm phán có ra sao thì Trung Đông cũng không còn có thể quay lại như trước nữa. Cuộc chiến từ ngày 28-2 đã vĩnh viễn thay đổi cấu trúc an ninh khu vực.
Ngày 29-4, NBC News dẫn lời Quyền Kiểm soát viên Lầu Năm Góc Jules Hurst cho biết chi phí cho cuộc xung đột đang diễn ra giữa Mỹ và Iran đã lên tới khoảng 25 tỷ USD, trong bối cảnh cuộc chiến sắp bước sang ngày thứ 60.
Kinh tế Iran đang rơi tự do, buộc quốc gia này phải bước vào bài kiểm tra sức chịu đựng khốc liệt nhất lịch sử.
Cuộc chiến tại Trung Đông đang đẩy nền kinh tế vốn đã mong manh của Iran vào tình trạng càng khó khăn hơn...
Iran cho biết đã lần đầu tiên thu phí quá cảnh đối với tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz, đánh dấu bước đi mới trong việc kiểm soát tuyến hàng hải quan trọng bậc nhất thế giới.
Phó Chủ tịch Quốc hội Iran Hamid Reza Hajibabai cho biết nước này lần đầu tiên nhận nguồn thu từ phí quá cảnh đối với tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz.
Một tàu chở dầu treo cờ Pakistan đã trở thành tàu chở dầu thô đầu tiên rời eo biển Hormuz kể từ khi Mỹ áp đặt phong tỏa hồi đầu tuần, trong một chuyến đi hiếm hoi cho thấy lưu lượng qua tuyến hàng hải trọng yếu này vẫn rất hạn chế.
Ước tính doanh thu từ việc 'quản lý' eo biển Hormuz - tuyến đường biển trung chuyển khoảng 20% lượng dầu mỏ, các sản phẩm dầu mỏ và khí tự nhiên hóa lỏng của thế giới - có thể đạt từ 10-15 tỷ USD.
Trong bối cảnh các nỗ lực nối lại đối thoại giữa Mỹ và Iran đang được thúc đẩy, vấn đề tài sản bị đóng băng của Tehran ở nước ngoài tiếp tục nổi lên như một trong những 'nút thắt' phức tạp nhất. Không chỉ là câu chuyện kinh tế, đây còn là hệ quả kéo dài của hàng thập kỷ đối đầu chính trị và trừng phạt quốc tế.
Các biện pháp trừng phạt nối tiếp nhau áp lên Iran đã khiến nước này mất quyền tiếp cận với các tài khoản ở nước ngoài...
Iran đang xem xét thay đổi cách thu phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz, đề xuất yêu cầu thanh toán bằng đồng nội tệ là rial.
Ngày 10-4, truyền thông quốc tế đưa tin, khoảng 3.200 tàu, bao gồm 800 tàu chở dầu và tàu hàng, đang bị 'tắc nghẽn' ở Eo biển Hormuz, chờ được phép đi qua an toàn.
Ngày 5/4, Hải quân Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) tuyên bố đang hoàn tất các công tác chuẩn bị tác chiến cho 'trật tự mới' ở Vịnh Ba Tư.
Việc thu phí tàu thuyền qua eo biển Hormuz có thể mang lại nguồn thu lên đến nhiều tỉ USD cho Iran mỗi năm
Một ủy ban của Quốc hội Iran đã phê duyệt kế hoạch thu phí đối với các tàu đi qua eo biển Hormuz - tuyến đường biển chiến lược quan trọng đối với xuất khẩu dầu khí toàn cầu, vốn gần như bị tắc nghẽn do xung đột tại Trung Đông.
Ngày 31-3, truyền thông quốc tế đưa tin, Ủy ban An ninh của Quốc hội Iran vừa thông qua kế hoạch quản lý và thu phí các tàu đi qua eo biển Hormuz.
Ủy ban An ninh của Quốc hội Iran vừa thông qua kế hoạch quản lý và thu phí các tàu đi qua eo biển Hormuz. Tổng thống Donald Trump cảnh báo Mỹ sẽ phá hủy các nhà máy năng lượng và giếng dầu của Iran nếu Tehran không mở lại tuyến đường biển này.
Một ủy ban của Quốc hội Iran đã phê duyệt kế hoạch thu phí đối với các tàu đi qua eo biển Hormuz - tuyến đường biển chiến lược quan trọng đối với xuất khẩu dầu khí toàn cầu, vốn gần như bị tắc nghẽn do xung đột tại Trung Đông.
Iran có kế hoạch thu phí đối với các tàu đi qua eo biển Hormuz bao gồm thiết lập hệ thống thu phí bằng đồng rial, đồng thời cấm tàu của Mỹ và Israel đi qua eo biển này.
Các nhà lập pháp Iran xem xét phương án thu phí quá cảnh qua eo biển Hormuz, tuyến hàng hải huyết mạch trung chuyển dầu mỏ và khí đốt từ Trung Đông ra thị trường thế giới.
Quốc hội Iran đã thông qua đạo luật áp đặt phí quá cảnh đối với tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz, bất chấp các quy định hàng hải quốc tế.
Iran đã thông qua đạo luật nhằm thu phí quá cảnh của tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz. Mỹ cân nhắc việc kêu gọi các quốc gia Ảrập chi trả chi phí cho cuộc xung đột Iran.
Bộ trưởng Lao động Iran tuyên bố tăng lương tối thiểu hơn 60% nhằm bù đắp cho tình trạng lạm phát, vốn đã tăng vọt vì các lệnh trừng phạt quốc tế nhằm vào Tehran trước khi xung đột giữa Iran với Israel và Mỹ nổ ra.
Ngày 15/3, truyền thông địa phương cho biết trong bối cảnh kinh tế Iran đang đối mặt với nhiều thách thức, Bộ Lao động Iran thông báo mức lương tối thiểu tại nước này sẽ tăng hơn 60%.
Sự tắc nghẽn tại tuyến hàng hải huyết mạch Hormuz đang gây áp lực lên an ninh lương thực vùng Vịnh, khiến giá thực phẩm tại Iran vọt ngưỡng 105% và buộc các nước tìm phương án thay thế.
Nền kinh tế Iran vốn suy yếu bởi trừng phạt và lạm phát cao đang đối mặt áp lực khổng lồ từ xung đột với Mỹ và Israel, làm dấy lên lo ngại khủng hoảng kéo dài.
Các tàu vận tải tránh eo biển Hormuz làm gia tăng nguy cơ thiếu hụt ngũ cốc tại vùng Vịnh. Iran hiện đối mặt áp lực lớn khi lạm phát thực phẩm vượt ngưỡng 105%.
Quần thể kiến trúc Golestan 400 năm tuổi, di sản thế giới duy nhất tại Tehran, vừa chịu tổn thất sau cuộc tấn công quân sự ngày 2/3, gây chấn động giới bảo tồn di sản.
Nếu xung đột tiếp tục kéo dài sẽ làm gián đoạn lưới điện, sản lượng khai thác Bitcoin của Iran có thể suy giảm trong ngắn hạn...
Mỹ thừa nhận sử dụng biện pháp kinh tế, trong đó có tạo thiếu hụt USD, để gia tăng sức ép lên Iran giữa căng thẳng kéo dài.