Trước nhu cầu mở rộng sản xuất của các làng nghề, xã Ứng Thiên đang phát triển các cụm công nghiệp tập trung, tạo động lực mới cho tăng trưởng kinh tế và phát triển bền vững.
Chiều 10-7, nhiều khu vực trên địa bàn Hà Nội tiếp tục xuất hiện mưa. Theo số liệu từ hệ thống các trạm đo mưa tự động của Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội, lượng mưa lớn nhất ghi nhận lúc 17 giờ tại Yên Nghĩa đạt 79,3 mm.
Theo bản đồ quy hoạch tỉnh Ninh Bình đến năm 2050, phường Nguyễn Úy sẽ triển khai mở rộng hạ tầng giao thông, bao gồm tuyến đường mới dài 550m gần chùa Cát Nguyên.
Ngày 7-7, Đoàn công tác của xã Dân Hòa (Hà Nội) đi kiểm tra hiện trường và chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 21B đoạn đi qua địa bàn xã.
Xã Thanh Oai đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án Quốc lộ 21B, tạo điều kiện để đẩy nhanh tiến độ thi công, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối vùng và mở ra không gian phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Theo quy hoạch tỉnh Ninh Bình giai đoạn 2021-2030, phường Tam Chúc dự kiến triển khai tuyến đường mới dài khoảng 7 km nằm gần khu du lịch tâm linh, tăng cường kết nối hạ tầng liên vùng.
Phường Liêm Tuyền, tỉnh Ninh Bình sẽ triển khai tuyến đường TD07 dài 4,7 km kết nối khu vực phía đông và bắc qua sông Châu Giang theo quy hoạch tỉnh đến năm 2030.
Lực lượng Cảnh sát 141 Công an Hà Nội liên tiếp phát hiện, bắt giữ các đối tượng mang theo hung khí nguy hiểm như dao, súng tự chế...đi gây rối.
Phường Đông A dự kiến triển khai tuyến đường trục động lực dài 2,2 km kết nối khu vực chùa Phúc Lâm. Đây là bước đi quan trọng trong hạ tầng kỹ thuật tỉnh Ninh Bình đến năm 2030.
Phường Nam Định, tỉnh Ninh Bình sẽ triển khai mở mới tuyến đường trục động lực dài 1,5 km kết nối với Quốc lộ 38B, theo bản đồ quy hoạch giai đoạn 2021 - 2030.
Những ngày này, cả hệ thống chính trị và nhân dân xã Thanh Oai đang duy trì nhịp tăng tốc để hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cho hai dự án chiến lược, đạt nhiều kết quả khả quan sau thời gian triển khai quyết liệt.
UBND tỉnh Ninh Bình phê duyệt Dự án xây dựng hạ tầng khu dân cư phía Bắc Quốc lộ 21B và khu phía Nam hồ Mùa Thu. Dự án do UBND phường Trung Sơn làm chủ đầu tư, thuộc nhóm C, với tổng mức đầu tư hơn 55,15 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026–2027.
Theo quy hoạch tỉnh Ninh Bình thời kỳ 2021-2030, phường Mỹ Lộc sẽ hình thành tuyến đường trục động lực dài khoảng 3 km, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối hạ tầng giao thông khu vực phía nam.
Văn phòng Thành ủy Hà Nội ngày 29-6 ban hành Thông báo ý kiến chỉ đạo của đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy tại cuộc kiểm tra thực địa tiến độ thi công một số dự án giao thông trọng điểm ngày 28-6-2026.
Chiều 29-6, HĐND xã Dân Hòa khóa XXIV, nhiệm kỳ 2026-2031 khai mạc Kỳ họp thứ Ba, đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ 6 tháng đầu năm và xem xét nhiều nội dung quan trọng cho chặng đường tiếp theo.
Trong mọi bản quy hoạch lớn, người ta thường nói đến không gian phát triển, hạ tầng, nguồn lực hay các chỉ tiêu tăng trưởng. Nhưng giá trị của một quy hoạch không chỉ nằm ở những con số, mà trước hết ở việc trả lời một câu hỏi căn bản: phát triển vì ai?
Ngày 29/6, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, đơn vị vừa lập biên bản vi phạm hành chính đối với tài xế N.C.P. (SN 1993, trú Hà Nội), về hành vi: điều khiển xe có kích thước thành thùng không đúng thông số kỹ thuật, không có giấy phép lái xe theo quy định, không chấp hành hiệu lệnh của người kiểm soát giao thông; đồng thời ra quyết định xử phạt tổng cộng số tiền là 67 triệu đồng về các hành vi vi phạm.
Chiều 28/6, đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội đã kiểm tra tiến độ thi công một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Chiều 28-6, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Trần Đức Thắng đã kiểm tra tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm của Thủ đô, gồm Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh (phường Long Biên), Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai và Dự án đầu tư hoàn thiện tuyến Quốc lộ 21B theo quy hoạch.
Chiều 28/6, khu vực Ba Hàng Mai, xã Thanh Oai, đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội đã kiểm tra thực địa tiến độ triển khai Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21B.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu toàn hệ thống chính trị vào cuộc quyết liệt để đẩy nhanh tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm; hoàn thành GPMB theo thời hạn, tăng ca, tăng kíp thi công và xử lý nghiêm tập thể, cá nhân để chậm tiến độ.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu các nhà thầu khi được bàn giao mặt bằng sạch cần huy động đầy đủ nhân lực, phương tiện đẩy nhanh tiến độ để quyết tâm thực hiện thông xe kỹ thuật Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, hoàn thành toàn bộ dự án trong quý I/2027.
Kiểm tra dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh, ông Trần Đức Thắng đề nghị UBND Thành phố chỉ đạo Ban Quản lý dự án xây dựng tiến độ chi tiết đến từng ngày, từng hạng mục, không ảnh hưởng đến kế hoạch hoàn thành dự án.
Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu tập trung bù tiến độ đã chậm, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp phấn đấu thông xe kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027; xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai.
Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đánh dấu bước chuyển quan trọng trong tư duy phát triển, từ mô hình tập trung sang cấu trúc đa cực, đa trung tâm. Từ phía Nam với các trục Quốc lộ 21B, Quốc lộ 21C (Cienco 5) đến hành lang Hồ Tây – Cổ Loa – Gia Bình ở phía Bắc và Đông Bắc, hệ thống hạ tầng đang được triển khai vừa mở rộng kết nối vừa từng bước định hình các cực tăng trưởng mới của Thủ đô.
Bí thư Thành ủy yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị, vật tư, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp, bảo đảm an toàn và chất lượng công trình.
Kiểm tra tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công, xây dựng tiến độ chi tiết.
Lực lượng CSGT đã ra hiệu lệnh yêu cầu dừng phương tiện để kiểm tra. Tuy nhiên, lái xe không chấp hành mà tăng tốc bỏ chạy.
Chiều 28-6, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội Trần Đức Thắng đã đi kiểm tra tiến độ thi công các dự án: Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh (phường Long Biên); Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai; Dự án đầu tư hoàn thiện tuyến quốc lộ 21B theo quy hoạch.
Chiều 28-6, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội Trần Đức Thắng đã đi kiểm tra tiến độ thi công các dự án: Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh (phường Long Biên); Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai; Dự án đầu tư hoàn thiện tuyến Quốc lộ 21B theo quy hoạch.
Bỏ chạy khi CSGT kiểm tra, tài xế xe đầu kéo bị phát hiện nhiều vi phạm và bị xử phạt tổng cộng 67 triệu đồng.
Tài xế xe đầu kéo có thùng xe cơi nới, không chấp hành hiệu lệnh dừng xe của lực lượng chức năng và không có giấy phép lái xe phù hợp, vừa bị Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội lập biên bản xử phạt tổng số tiền 67 triệu đồng, tạm giữ phương tiện.
Tài xế N.C.P. (sinh năm 1993, trú tại Hà Nội) bị xử phạt tổng số tiền 67 triệu đồng do lái xe đầu kéo cơi thùng, không có giấy phép lái xe và không chấp hành hiệu lệnh.
Tài xế xe đầu kéo tăng ga bỏ chạy khi CSGT tại Hà Nội ra hiệu lệnh dừng xe kiểm tra, sau đó bị phát hiện nhiều vi phạm và bị đề xuất xử phạt tổng cộng 67 triệu đồng.
Phát hiện ô tô đầu kéo có dấu hiệu cơi nới thành thùng, lực lượng CSGT Hà Nội ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra. Tuy nhiên, tài xế không chấp hành mà tăng tốc bỏ chạy.
Mặc dù tổ công tác CSGT đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra nhiều lần nhưng tài xế xe đầu kéo không chấp hành. Với nhiều lỗi vi phạm, người này sau đó đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt 67 triệu đồng, tạm giữ phương tiện và buộc khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe theo quy định.
Giai đoạn 2026-2030, Hà Nội dự kiến thu hồi gần 39ha đất trên địa bàn phường Phú Lương để thực hiện 15 dự án, trong đó có nhiều công trình hạ tầng giao thông, y tế, khu đô thị.
Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm xác định Quốc lộ 21B và Quốc lộ 21C là một trong những trục phát triển quan trọng phía Nam Hà Nội. Trên hành trình hiện thực hóa định hướng đó, những tuyến đường đang từng bước được mở rộng nhờ sự đồng thuận của người dân và quyết tâm của chính quyền địa phương.
Với quyết tâm của cả hệ thống chính trị và những giải pháp tháo gỡ khó trong công tác giải phóng mặt bằng của xã Thanh Oai, Hà Nội, đến nay Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng quốc lộ 21B đoạn từ đầu tỉnh lộ 427 tới thị trấn Kim Bài đang được đẩy nhanh tiến độ.
Sau khi hoàn tất việc đưa xe Lexus lên xe cứu hộ, phương tiện dừng đỗ bên đường để đảm bảo giao thông. Tuy nhiên, do vị trí đỗ sát mép sông, xe cứu hộ bất ngờ bị trượt phanh, khiến cả xe cứu hộ và ô tô Lexus cùng rơi xuống nước.
Sau 6 tháng thi công, hình hài sân vận động Hùng Vương đã hiện rõ khi 4 khán đài dần hoàn thiện, nhiều hạng mục quan trọng đang được gấp rút triển khai.
Sự chậm trễ của các Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 21B không chỉ là câu chuyện của riêng một tuyến giao thông phía Nam Hà Nội. Những đoạn đường dang dở đã trở thành bài học thực tiễn sâu sắc về công tác quản lý đất đai, giải phóng mặt bằng, điều hành đầu tư công và trách nhiệm của các cấp chính quyền trong quá trình phát triển hạ tầng. Khi Thủ đô bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hàng loạt công trình chiến lược, câu chuyện từ quốc lộ 21B càng cho thấy yêu cầu cấp thiết phải đổi mới tư duy quản trị để không lặp lại những tồn tại này.
Mỗi cán bộ Đoàn là người truyền cảm hứng, mỗi cơ sở Đoàn là điểm tựa niềm tin; Gìn giữ, bồi đắp, lan tỏa giá trị văn hóa qua các thế hệ; Mở ra các chính sách an sinh mới; Kỳ vọng sức bật mới của Làng Văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam; Bài học trong công tác giải phóng mặt bằng; Xây dựng cộng đồng không ma túy… là những thông tin đáng chú ý trên ấn phẩm Hànôịmới số ra ngày 26-6-2026.
Công tác giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21B, đoạn từ đầu đường tỉnh lộ 427 đến thị trấn Kim Bài, xã Thanh Oai (Hà Nội), đang được tiến hành gấp rút. Các tổ công tác và ban, ngành, đoàn thể của xã đã tạo điều kiện thuận lợi để dự án được triển khai đúng tiến độ theo kế hoạch đã đề ra.
Toàn tuyến Quốc lộ 21B đang bước vào giai đoạn nước rút nhằm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội. Trên các địa bàn có dự án đi qua, từ cán bộ địa chính, các tổ công tác đến giải phóng mặt bằng đến đơn vị thi công đều đang khẩn trương triển khai nhiệm vụ. Sau thời gian dài đối mặt với nhiều vướng mắc, dự án Quốc lộ 21B đang đứng trước cơ hội tháo gỡ những nút thắt cuối cùng, tạo tiền đề để hoàn thành đồng bộ tuyến đường huyết mạch này.
Phát triển đường sắt đô thị - Tầm nhìn Thủ đô 100 năm; Kiến tạo, đồng hành vì sự phát triển Thủ đô; Quốc lộ 21B - Hành trình tháo nút thắt để mở không gian phát triển - Bài 4: Tăng tốc tháo gỡ điểm nghẽn; Từ những tuyến metro đơn lẻ đến mạng lưới đồng bộ; Tạo sinh kế bền vững sau thu hồi đất… là những thông tin đáng chú ý trên ấn phẩm Hànôịmới số ra ngày 25-6-2026.
Sau hơn 6 tháng thi công, quần thể sân vận động Hùng Vương thuộc Dự án Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội đang dần lộ diện những hạng mục đầu tiên. Với sức chứa 135.000 chỗ ngồi, sau khi hoàn thành, đây sẽ là sân vận động (SVĐ) lớn nhất thế giới.
Khi quốc lộ 21B được đầu tư đồng bộ và thông suốt, lợi ích mang lại không chỉ dừng ở việc rút ngắn thời gian đi lại của người dân, mà còn góp phần hình thành một trong những trục kết nối chiến lược, mở rộng không gian phát triển về phía Nam, từng bước tạo dựng các cực tăng trưởng mới của Thủ đô. Vì vậy, việc tháo gỡ những điểm nghẽn trên toàn tuyến không chỉ là yêu cầu về tiến độ của một dự án giao thông, mà còn là yêu cầu phát triển đối với một vùng kinh tế rộng lớn.
Mở đường cho cực tăng trưởng phía Nam Thủ đô; Chọn tổ hợp môn học khi vào lớp 10: Khởi đầu cho hành trình hướng nghiệp; Vai trò của báo chí cách mạng trong đấu tranh với các thông tin xấu độc; Chính trường Anh trước ngã rẽ mới; Chuẩn bị tốt nhất để bảo đảm Hội nghị Xúc tiến đầu tư năm 2026 diễn ra thành công… là những tin tức chính trên ấn phẩm Hànôịmới ngày 24-6.
Đằng sau những đoạn đường dang dở, các 'nút thắt cổ chai' kéo dài trên tuyến quốc lộ 21B, không chỉ là câu chuyện về tiến độ thi công hay nguồn vốn đầu tư, mà còn là những tồn tại tích tụ qua nhiều năm.