(Dân trí) - Khi ra mắt tại Triển lãm ô tô Detroit năm 2006 với tính năng đỗ xe tự động,
Lexus LS 460 lập tức trở thành tâm điểm của triển lãm. Lần đầu tiên người tiêu dùng và giới truyền thông ở Bắc Mỹ thấy một chiếc ô tô có khả năng tự đỗ.
Một đám cưới của một gia đình giàu có miền quê Ấn Độ gây chú ý của dư luận, vì tổ chức đón dâu bằng trực thăng. Ông Bhisham Singh Yadav, cha của chú rể, quyết định thuê trực thăng khi chiếc
Lexus ông thuê bị mắc kẹt phía sau xe bò kéo. Ông Yadav là nông dân trồng lúa mì, chưa bao giờ đi máy bay, và gia đình ông cũng vậy. Và đây cũng chỉ là một chuyến bay ngắn, đưa con trai ông đến nhà thông gia cách đó chưa đầy hai dặm. "Mọi người sẽ nhớ rằng con trai ông dùng trực thăng khi kết hôn. Đối với chúng tôi, những thứ như thế này chỉ có trong mơ”, ông Vikas Yadav, một người bà con nói.
(Zing) - Thương hiệu hạng sang của Toyota vừa công bố giá của phiên bản
Lexus LS 600h 2010 dao động trong khoảng 133.258 đến 147.286 USD.
KTĐT - Thu hồi hàng triệu chiếc Prius vì lỗi chân ga/thảm lót sàn từ tháng 11 năm trước nhưng sau gần 5 tháng, Toyota vẫn chưa bắt tay vào sửa chữa Prius.
(VTC News) – Vẫn lọt vào top 10 trong bảng xếp hạng độ tin cậy xe hơi năm 2010 của J.D.Power & Associates nhưng hãng xe lún sâu khủng hoảng thu hồi Toyota đang bị mất điểm.
Cục đăng kiểm sẽ không cấp giấy chứng nhận cho những mẫu Toyota nằm trong diện bị lỗi phải triệu hồi, kể từ tháng 3/2010.
Và để sở hữu LFA, khách hàng sẽ phải bỏ ra hơn 390 ngàn USD - gần gấp đôi giá của các mẫu Ferrari có thông số tương đương!
Một năm sau khi siêu xe LF-A, phiên bản mẫu đầu tiên lộ diện trên đường đua Nürburgring, giờ đây
Lexus “tái xuất” trên đường đua nổi tiếng này với phiên bản sản xuất thương mại tiêu chuẩn của siêu xe LF-A.
Như mọi người đều biết, Toyota đã thu hồi 8 triệu xe
Lexus vì có vấn đề bàn đạp phanh. Sau đó hãng này lại thu hồi liên tiếp xe Prius, xe Tacoma và đang bấm bụng xem có nên thu hồi xe Corolla hay không. Cùng một lúc hay vài ngày sau, Honda, Volkswagen, Peugeot Citroen PSA và Hyundai tuyên bố thu hồi một số xe họ đã sản xuất. Những hãng này đâu phải là những xí nghiệp nhỏ quen làm ăn luộm thuộm. Toyota là hãng ô tô lớn nhất thế giới, Honda lớn thứ hai ở Nhật, Volkswagen hạng nhất ở châu Âu... Lượng xe bị thu hồi cũng đâu phải là nhỏ. Tính từ mùa thu năm ngoái, hơn 10 triệu xe trên thế giới đã bị thu hồi.
Phần mềm cấp biển ngẫu nhiên có bị “can thiệp”?
(Dân trí) - Khủng hoảng thu hồi xe đang “tàn phá” Toyota cũng làm ảnh hưởng đến uy tín của
Lexus với người tiêu dùng.
Như thể LF-A chưa đủ thu hút sự chú ý,
Lexus cho rằng cần có một phiên bản đặc biệt cho siêu xe đình đám này.
(Dân trí) - Như thể LF-A chưa đủ thu hút sự chú ý,
Lexus cho rằng cần có một phiên bản đặc biệt cho siêu xe đình đám này.
Toyota đang phải trải qua những tháng ngày khó khăn sau những “tai nạn” nghề nghiệp xảy ra đối với dòng xe hơi của mình. Tuy nhiên, dường như
Lexus, một người con trong đại gia đình của Toyota có thể tránh được vết sa lầy này.
Các thống kê cho thấy khách hàng của mác xe
Lexus giờ đây muốn được mua những chiếc xe nhỏ hơn và rẻ tiền hơn.