Từng bị chê vì ô nhiễm và hạ tầng xuống cấp, nhiều khu vực ven kênh tại TPHCM đã ghi nhận mặt bằng giá căn hộ tăng mạnh sau quá trình chỉnh trang đô thị.
TPHCM đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ cho chương trình chỉnh trang đô thị gắn với cải tạo hệ thống kênh rạch. Đây không chỉ là yêu cầu về mỹ quan đô thị mà còn là nhiệm vụ cấp thiết nhằm nâng chất lượng sống cho người dân, tái thiết không gian đô thị và tạo nền tảng phát triển bền vững cho thành phố trong tương lai.
TPHCM đang tăng tốc Chương trình chỉnh trang đô thị với quy mô lớn chưa từng có khi nâng chỉ tiêu di dời nhà ở trên và ven kênh rạch từ 20.000 lên 40.000 căn nhằm cải thiện môi trường sống, tăng năng lực chống ngập và tạo động lực tăng trưởng kinh tế cho giai đoạn tới.
Thành phố Hồ Chí Minh sẽ di dời 20.000 căn nhà nằm ven sông, kênh, rạch để chỉnh trang lại đô thị, cải thiện môi trường sống của người dân và phát triển hạ tầng giao thông đường thủy.
Di dời nhà ở ven kênh, rạch ở TP Hồ Chí Minh - Bài 1: Vẫn còn nhiều ngôi nhà tự phát trên 'mặt nước'
Nhiều năm qua, TP Hồ Chí Minh liên tục triển khai các chương trình chỉnh trang đô thị, nâng cao đời sống người dân, với trọng tâm là cải tạo lại cảnh quan môi trường và di dời nhà ở ven kênh, rạch. Tuy nhiên, để thực hiện mục tiêu này, Thành phố phải đối mặt với nhiều vấn đề về pháp lý, công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, xây dựng khu tái định cư cho nhân dân và đầu tư hạ tầng đô thị.
![[Video] TP Hồ Chí Minh tăng tốc di dời nhà ven kênh, rạch](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==)
TP Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh chương trình chỉnh trang đô thị, tập trung di dời nhà ở trên và ven sông, kênh, rạch nhằm giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, ngập úng và xuống cấp hạ tầng kéo dài nhiều năm.
Hàng chục ngàn căn nhà ven sông, kênh, rạch đang được TP Hồ Chí Minh lên kế hoạch di dời nhằm chỉnh trang đô thị, cải thiện môi trường sống và ứng phó biến đổi khí hậu. Tuy nhiên, bên cạnh quyết tâm lớn của thành phố vẫn còn nhiều bài toán khó về tái định cư, sinh kế và bảo đảm quyền lợi cho người dân.
TP.HCM đang đẩy mạnh chỉnh trang đô thị, di dời nhà ở trên và ven sông, kênh, rạch giai đoạn 2025 - 2030, với mục tiêu hoàn thành di dời tối thiểu 20.000 căn nhà nhằm cải thiện môi trường sống, chỉnh trang mỹ quan đô thị và giảm ô nhiễm.
TP.HCM đặt mục tiêu đến năm 2030 di dời tối thiểu 20.000 căn nhà ven sông, kênh, rạch, tập trung tại các tuyến trọng điểm như kênh Đôi, kênh Tẻ, rạch Ông Lớn. Trong tổng số 23.429 căn cần di dời thuộc 44 dự án, riêng 3 phường Bình Đông, Chánh Hưng và Phú Định chiếm hơn 65%, với khoảng 15.708 căn...
TP.HCM đặt mục tiêu đến năm 2030 thực hiện di dời tối thiểu 20.000 căn nhà ven sông, kênh, rạch, tập trung tại các tuyến chính như kênh Đôi, kênh Tẻ, rạch Ông Lớn...
TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành di dời gần 40.000 căn nhà trên và ven kênh rạch, góp phần cải thiện môi trường, chỉnh trang đô thị và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Nếu như những năm đầu thập niên 90, kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, Tàu Hũ - Bến Nghé, Kênh Đôi - Kênh Tẻ là nỗi ám ảnh của không ít người dân với những dòng nước đen ô nhiễm, thì với sự quyết tâm, nỗ lực của chính quyền thành phố, những con kênh đó đã được hồi sinh, trở thành niềm tự hào của người dân nơi đây. Và hôm nay, hành trình kiến tạo đô thị xanh, sạch, đẹp và bền vững vẫn đang được tiếp bước, với kỳ vọng kiến tạo TPHCM thành 'thành phố toàn cầu' từ những dòng kênh xanh.
Để đảm bảo thoát lũ và an toàn đê điều trên địa bàn thành phố, UBND TP. Hồ Chí Minh yêu cầu các sở, ngành, đơn vị và UBND 168 phường, xã, đặc khu tập trung thực hiện các biện pháp nhằm tăng cường bảo vệ không gian thoát lũ trên các lưu vực sông; tổ chức giải tỏa, thanh thải vật cản, chướng ngại vật lấn chiếm bãi sông, lòng sông; thực hiện nạo vét, khơi thông dòng chảy, bảo đảm khả năng tiêu, thoát lũ.
Tuyến đường Bến Nghé, phường Tân Thuận, TP.HCM sẽ được sửa chữa trong vòng 10 ngày, CSGT TP.HCM đưa ra lộ trình thay thế để hạn chế tình trạng kẹt xe.
Sáng 27.3, một chiếc xe tải đến cầu Kênh Tẻ đã đâm trúng dầm thép hơn 10 tấn. Sau va chạm, tấm thép nặng hơn 10 tấn trên rơ-mooc xe đầu kéo rơi xuống đè lên cabin xe rác khiến tài xế xe rác tử vong tại chỗ.
Sau va chạm, tấm thép nặng hơn 10 tấn trên rơ-mooc xe đầu kéo rơi xuống đè lên cabin xe rác khiến tài xế xe rác tử vong tại chỗ…
Trong buổi kiểm tra thực địa dự án xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái, chiều 18-3, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được yêu cầu địa phương và các đơn vị liên quan đẩy nhanh thủ tục, phấn đấu bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 6.
Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được yêu cầu các phường, đơn vị liên quan phải hành động quyết liệt, chịu trách nhiệm hoàn thành bàn giao mặt bằng 100% trong tháng 6-2026.
Kiểm tra dự án cầu đường Nguyễn Khoái, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được yêu cầu gộp các gói thầu xây lắp, tránh dàn trải và dồn lực hoàn thành công trình vào quý II/2028.
Kết quả khảo sát nhà ở trên và ven kênh, rạch trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh (cũ) do Viện Nghiên cứu phát triển thành phố vừa công bố, được xem là cơ sở để chính quyền thành phố hoạch định chính sách đền bù, tái định cư phù hợp với...
UBND TP HCM đề nghị các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai bồi thường, giải phóng mặt bằng, bảo đảm đúng ranh quy hoạch tại dự án mở rộng đường Tôn Thất Thuyết và công viên cây xanh dọc bờ kênh Tẻ. Dự án này có tổng mức đầu tư 5.554 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2026 đến năm 2029.
Những dãy nhà tạm bợ ven kênh Đôi, kênh Tẻ không chỉ là chỗ ở mà còn là nơi mưu sinh của nhiều gia đình. Khi chủ trương di dời được triển khai, nhiều người vẫn lựa chọn bám trụ, vừa sống, vừa chờ, vừa hy vọng vào cuộc sống ổn định hơn ở nơi ở mới.
Dự án cầu Nguyễn Khoái tại TP.HCM dự kiến khởi công ngày 19/12, được kỳ vọng giải quyết ùn tắc cho cửa ngõ phía Nam nhưng đang đối mặt thách thức lớn về giải phóng mặt bằng.