Tháp kiểm soát không lưu cao 127 m tại sân bay quốc tế Gia Bình vừa được cất nóc sau khoảng 6 tháng thi công.
Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh đến năm 2050 với tổng vốn đầu tư gần 39.380 tỷ đồng, bao gồm nhà ga phục vụ chuyên cơ và máy bay công vụ.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, với định hướng mở rộng đồng bộ hạ tầng, nâng công suất khai thác từ 19 triệu hành khách/năm lên khoảng 36 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Bộ Xây dựng đang triển khai các bước thẩm định điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, hướng tới bố trí lại không gian, tối ưu sử dụng đất và bảo đảm tiến độ mở rộng sân bay phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC năm 2027.
Ngành hàng không toàn cầu đang đối mặt nguy cơ không thể đạt được mục tiêu Net Zero (phát thải ròng bằng 0) vào năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa quyết định thành lập Hội đồng thẩm định điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm đẩy nhanh quá trình mở rộng sân bay, đáp ứng yêu cầu tổ chức Hội nghị Cấp cao APEC 2027, đồng thời tạo nền tảng cho sự phát triển dài hạn của trung tâm du lịch và dịch vụ hàng đầu khu vực phía Nam.
Bộ Xây dựng vừa thành lập Hội đồng thẩm định điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc chính thức được quản lý vận hành bởi Tập đoàn Sun Group từ ngày 1-1-2026.
Theo quy hoạch mới, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh sẽ được đầu tư mở rộng đồng bộ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không và phát triển du lịch.
Bộ Xây dựng chính thức thẩm định phương án điều chỉnh quy hoạch sân bay Phú Quốc, hướng tới mô hình 'sân bay điểm đến' với công suất dự kiến 50 triệu khách mỗi năm.
Sân bay Vân Phong dự kiến xây dựng hoàn toàn trên mặt nước với quy mô gần 500ha, tổng vốn đầu tư hơn 9.214 tỷ đồng, phục vụ 2,5 triệu khách mỗi năm.
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh được quy hoạch thêm đường cất hạ cánh dài 3.350m, mở rộng hệ thống nhà ga, sân đỗ tàu bay, hướng tới công suất khoảng 19 triệu hành khách/năm vào năm 2030.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo định hướng mới, sân bay sẽ từng bước mở rộng quy mô khai thác nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của ngành hàng không, với mục tiêu đạt công suất khoảng 36 triệu hành khách mỗi năm vào giữa thế kỷ.
Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa) đến năm 2050, tăng năng lực khai thác gấp 5 lần và bổ sung nhà ga T3 hiện đại.
Theo quy hoạch vừa được phê duyệt, sân bay Cam Ranh sẽ được mở rộng với 2 đường băng, 3 nhà ga hành khách và bổ sung khu hàng không chung phục vụ máy bay tư nhân, trực thăng.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình tại Tỉnh Bắc Ninh đang được đẩy nhanh tiến độ bồi thường và tái định cư. Với quy mô lớn nhất miền Bắc, công trình hướng tới phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Tỉnh Bắc Ninh vừa phê duyệt bổ sung 3,27ha đất tái định cư nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho dự án sân bay Gia Bình. Siêu dự án với tổng vốn đầu tư hơn 196.000 tỷ đồng này được kỳ vọng trở thành sân bay lớn nhất miền Bắc.
Báo chí Nga cho biết các cuộc thử nghiệm của trực thăng hạng nhẹ Ka-226T trang bị động cơ VK-650V đã bắt đầu, đánh dấu giai đoạn quan trọng của ngành hàng không nội địa.
Cathay Group của Hong Kong đã xác nhận đặt mua thêm 2 máy bay chở hàng Airbus A350F từ Airbus, nâng tổng số đơn hàng máy bay vận tải thế hệ mới của tập đoàn lên 8 chiếc. Máy bay A350F sẽ được khai thác bởi đơn vị vận tải hàng hóa của tập đoàn là Cathay Cargo, mang lại hiệu quả hoạt động cao hơn trên toàn mạng bay rộng khắp của tập đoàn.
Đợt bùng phát mới nhất của chủng Ebola hiếm gặp Bundibugyo tại Cộng hòa Dân chủ Congo và Uganda đang thúc đẩy chính phủ nhiều quốc gia khẩn trương áp dụng các biện pháp kiểm soát dịch ở biên giới.
Một món đồ từng nằm mặc định trong balo của khách đi máy bay giờ có thể bị giữ lại ngay tại cửa an ninh nếu không ghi rõ công suất hoặc thiếu chứng nhận phù hợp.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất mở rộng Cảng hàng không Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) với tầm nhìn đến năm 2050, bổ sung đường cất hạ cánh số 2 và xây dựng thêm nhà ga T2.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nhiều quy định mới về quản lý luồng không lưu, phối hợp điều hành và chia sẻ dữ liệu được đề xuất trong dự thảo Thông tư về quản lý, bảo đảm hoạt động bay, hướng tới tối ưu khai thác vùng trời, sân bay và giảm lãng phí tài nguyên hàng không.
Dự án mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc tỉnh An Giang với tổng vốn đầu tư 22.000 tỷ đồng đang tăng tốc thi công. Trong đó, nhà ga hành khách T2 lấy cảm hứng từ hình tượng chim phượng hoàng lửa dần lộ diện, trở thành điểm nhấn kiến trúc mới, dự kiến hoàn thành cuối năm nay.
Các cuộc thử nghiệm bay của trực thăng hạng nhẹ Ka-226T trang bị động cơ VK-650V đã bắt đầu.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư về Chương trình an toàn hàng không dân dụng Việt Nam, trong đó có quy định về Bộ chỉ số thực hiện an toàn hàng không dân dụng Việt Nam, với thời gian hiệu lực bắt đầu từ ngày 01/7/2026.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư về Chương trình an toàn hàng không dân dụng Việt Nam; trong đó quy định về Bộ chỉ số thực hiện an toàn hàng không dân dụng Việt Nam, có hiệu lực từ 1/7/2026.
Dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành giai đoạn 1 vừa được đề xuất điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư lên gần 1.800 tỷ đồng, tăng hơn 500 tỷ đồng so với kế hoạch ban đầu. Việc điều chỉnh nhằm đáp ứng nhu cầu mở rộng diện tích sử dụng đất, cập nhật chi phí giải phóng mặt bằng và phù hợp với định hướng phát triển đô thị trong tương lai.
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) được đề xuất nâng cấp toàn diện với tổng vốn gần 39.000 tỷ đồng, mục tiêu đón 36 triệu hành khách vào năm 2050 và duy trì vị thế sân bay sạch hàng đầu thế giới.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 196.378 tỷ đồng được yêu cầu khẩn trương bàn giao mặt bằng để phục vụ Hội nghị APEC 2027 và mục tiêu đạt 30 triệu khách.
Sở Tài chính thành phố Đồng Nai vừa có báo cáo số 36/BC-STC về kết quả thẩm định báo cáo điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành (giai đoạn 1). Theo đó, tổng mức đầu tư của dự án khoảng 1.272 tỷ đồng được điều chỉnh lên 1.796 tỷ đồng.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bắc Ninh vừa ban hành Văn bản số 11-CV/TU chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Với tổng mức đầu tư lên tới 196.370 tỷ đồng cho hai giai đoạn, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được thiết kế theo tiêu chuẩn cao nhất dành cho các sân bay quốc tế quy mô lớn.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, với định hướng nâng công suất khai thác lên khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm vào giữa thế kỷ.
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được quy hoạch nâng công suất lên khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm, đồng thời mở rộng đồng bộ hạ tầng khai thác nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với mục tiêu nâng công suất lên 20 triệu hành khách mỗi năm.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đến năm 2050, sân bay quốc tế Vân Đồn đạt cấp sân bay 4E (theo tiêu chuẩn của ICAO), công suất khoảng 20 triệu hành khách/năm và 200.000 tấn hàng hóa/năm.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh) đến năm 2050, bổ sung đường băng thứ hai và hai nhà ga mới nhằm nâng công suất hành khách gấp 8 lần.
Ngày 20/5, Bộ Xây dựng cho biết đã ban hành Quyết định phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Việc phê duyệt quy hoạch là bước cụ thể hóa chiến lược phát triển kết cấu hạ tầng giao thông hàng không, tạo động lực thúc đẩy phát triển Khu kinh tế Vân Đồn và tỉnh Quảng Ninh.
Ngành Hàng không Việt Nam tập trung hoàn thiện thể chế, bảo đảm an toàn, phát triển vận tải, hạ tầng, nhân lực và chuyển đổi số, hướng tới tăng trưởng nhanh, bền vững giai đoạn 2026-2030.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng dự thảo Thông tư mới, trong đó đề xuất bổ sung quy định về quản lý rủi ro mệt mỏi đối với kiểm soát viên không lưu nhằm hoàn thiện khung pháp lý về bảo đảm an toàn hàng không.
Không chỉ quy định thời hạn báo cáo sự cố, tai nạn hàng không, Thông tư mới của Bộ Xây dựng còn đưa ra cơ chế khuyến khích báo cáo tự nguyện. Người tự báo cáo vi phạm có thể được giảm nhẹ hoặc miễn xử phạt nhằm nâng cao văn hóa an toàn hàng không.