Hà Nội vừa chính thức cấm các phương tiện giao thông tại lõi phường Hoàn Kiếm vào tối cuối tuần. Bước đi đầu tiên trong lộ trình xây dựng vùng phát thải thấp nhận được nhiều phản hồi tích cực.
Nhiều người dân tại khu vực trung tâm cho rằng thí điểm Vùng phát thải thấp là việc nên làm, bởi ô nhiễm không khí không còn là câu chuyện xa xôi mà hiện diện trong từng chuyến đi, từng tuyến phố và từng nhịp sinh hoạt.
Từ 1/7, TP Hà Nội bắt đầu áp dụng các biện pháp hạn chế phương tiện tại một số khu vực thuộc phường Hoàn Kiếm.
Từ 1/7, Hà Nội triển khai thí điểm Vùng phát thải thấp tại khu vực hồ Hoàn Kiếm và phố cổ.
Từ ngày mai (1/7), Hà Nội chính thức triển khai thí điểm Vùng phát thải thấp tại khu vực hồ Hoàn Kiếm và phố cổ.
Triển lãm 'Dòng chảy sáng tạo' đang diễn ra tại Hà Nội cho thấy cách người trẻ làm mới giá trị văn hóa bằng ngôn ngữ nghệ thuật và thiết kế.
Những ngày này, tại Trung tâm Văn hóa Nghệ thuật Hà Nội (22 Hàng Buồm, Hoàn Kiếm, Hà Nội) đang diễn ra triển lãm 'Dòng chảy sáng tạo' 2026. Triển lãm diễn ra đến ngày 5/7.
Chiều 27-6, Triển lãm 'Dòng chảy sáng tạo' 2026 đã khai mạc tại Trung tâm Văn hóa Nghệ thuật Hà Nội 22 Hàng Buồm và Trung tâm Giao lưu văn hóa Phố cổ Hà Nội (50 Đào Duy Từ, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội).
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm, trong đó cấm toàn bộ phương tiện giao thông đường bộ lưu thông tại khu vực đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm và chợ đêm từ 19h đến 24h vào các ngày cuối tuần.
Chiều 15/6, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết thông qua đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1 áp dụng từ ngày 1/7/2026.
Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp từ ngày 1/7/2026 tại khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm và chợ đêm vào buổi tối các ngày cuối tuần...
Chiều 15/6, tại Kỳ họp chuyên đề thứ tư, HĐND TP Hà Nội khóa XVII đã thông qua Nghị quyết thông qua Đề án Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, TP Hà Nội. Theo đó, trong giai đoạn 1, từ ngày 1/7 đến 31/12/2026, TP thí điểm tại Khu vực 1, 2 (phường Hoàn Kiếm)...
Ngày 15-6, tại kỳ họp thứ tư (kỳ họp chuyên đề), HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Đề án Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1.
Chiều 15/6, tại kỳ họp thứ 4, HĐND TP Hà Nội chính thức thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1 và Nghị quyết hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông xanh.
Từ 1/7, TP Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp ở khu vực 1, 2 phường Hoàn Kiếm. Khu vực 1 được bao quanh bởi 11 tuyến phố gồm: Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân, Lý Thái Tổ.
HĐND TP Hà Nội chiều nay thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1, triển khai theo lộ trình từ năm 2026 đến năm 2030.
UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình về việc ban hành nghị quyết thông qua đề án 'Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, TP Hà Nội'. Dự kiến, tại kỳ họp chuyên đề diễn ra từ ngày 12 đến ngày 16-6, HĐND TP Hà Nội sẽ xem xét nghị quyết này.
Với xe máy cá nhân, Hà Nội khuyến khích hạn chế lưu thông các xe mô tô sản xuất trước năm 2008 và xe gắn máy sản xuất trước năm 2016, đồng thời khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng, phương tiện phi cơ giới và chuyển đổi sang phương tiện xanh.
TS. Trịnh Thắng tiếp tục giới thiệu phiên bản triển lãm mới mang tên 'Vén màn bí mật – Hẹn ước mùa sau', mở ra hành trình khám phá bản thể, nhận thức và những giá trị tinh thần sâu sắc của con người.
Tiếp nối không gian trưng bày đầu tiên tại Nhà Triển lãm Mỹ thuật Việt Nam (16 Ngô Quyền), TS. Trịnh Thắng tiếp tục mở ra một cấu trúc triển lãm hoàn toàn mới cho bộ tranh chất liệu da bò 'Hẹn ước mùa sau' tại Trung tâm Văn hóa Nghệ thuật 22 Hàng Buồm, Hà Nội với tên gọi: 'Vén màn bí mật – Hẹn ước mùa sau'.
Tiếp nối không gian trưng bày đầu tiên tại Nhà triển lãm mỹ thuật Việt Nam 16 Ngô Quyền, Họa sĩ, TS. Trịnh Thắng tiếp tục mở ra một cấu trúc triển lãm hoàn toàn mới cho bộ tranh chất liệu da bò 'Hẹn ước mùa sau' tại Trung tâm Văn hóa Nghệ thuật – 22 Hàng Buồm, Hà Nội với tên gọi: 'Vén màn bí mật – Hẹn ước mùa sau'.
TP Hà Nội dự kiến bỏ quy định cấm xe máy chạy xăng và khuyến khích hạn chế hoạt động, chuyển đổi năng lượng xanh.
Theo tờ trình bổ sung đề án thí điểm vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, Hà Nội dự kiến chưa cấm xe máy xăng của tài xế xe ôm công nghệ đi vào vùng lõi Hoàn Kiếm.
Tiếp nối không gian trưng bày đầu tiên tại Nhà Triển lãm Mỹ thuật Việt Nam, TS. Trịnh Thắng tiếp tục giới thiệu bộ tranh da bò 'Hẹn ước mùa sau' trong một diện mạo mới mang tên 'Vén màn bí mật – Hẹn ước mùa sau' với gần 70 tác phầm, diễn ra tại Trung tâm Văn hóa Nghệ thuật, 22 Hàng Buồm, Hà Nội.
TP. Hà Nội dự kiến triển khai chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi từ xe máy chạy xăng sang xe máy điện, với mức hỗ trợ tối đa 5 triệu đồng/xe. Đặc biệt, thành phố sẽ có thêm các chính sách hỗ trợ dành cho hộ nghèo và cận nghèo nhằm tạo điều kiện thuận lợi trong quá trình chuyển đổi phương tiện. Bên cạnh đó, người dân cũng có thể lựa chọn nhận vé sử dụng phương tiện giao thông công cộng có giá trị tương đương mức hỗ trợ.
UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến nhân dân đối với dự thảo nghị quyết về phát triển giao thông xanh, hỗ trợ chuyển đổi phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch và áp dụng các biện pháp hạn chế phương tiện phát thải gây ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố.
Sáng 11/5, HĐND TP Hà Nội khóa XVII, nhiệm kỳ 2026 - 2031 tổ chức kỳ họp thứ hai (kỳ họp chuyên đề) để xem xét nhiều nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền. Theo đó, HĐND TP Hà Nội chưa xem xét thông qua Đề án 'Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1' do dự thảo Tờ trình, Nghị quyết chưa đảm bảo điều kiện.
Mới đây, đề án 'Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1' của Hà Nội chưa được xem xét thông qua do hồ sơ chưa hoàn thiện. Tuy nhiên, những nội dung được đề xuất trước đó vẫn đang nhận nhiều sự chú ý vì có thể ảnh hưởng trực tiếp tới việc đi lại của người dân, đặc biệt ở khu vực phố cổ trung tâm.
Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội quyết định chưa xem xét Đề án 'Vùng phát thải thấp' vì dự thảo tờ trình, Nghị quyết liên quan đề án này chưa đảm bảo điều kiện, thông tin, hồ sơ trình.
HĐND TP Hà Nội chưa xem xét thông qua đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1 do hồ sơ, tờ trình chưa đủ điều kiện, trong đó có phương án hạn chế xe máy xăng theo khung giờ tại khu vực hồ Hoàn Kiếm.
Trước thông tin 'Hà Nội cấm toàn bộ xe máy xăng vào vùng lõi Hoàn Kiếm từ ngày 1/7/2026', đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội khẳng định thành phố không áp dụng biện pháp cấm tuyệt đối 24/7 ngay từ thời điểm này, mà triển khai theo lộ trình thận trọng, có đánh giá tác động và chuẩn bị hạ tầng đồng bộ.
Đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội cho biết, từ 1/7/2026, thành phố vẫn triển khai cấm xe xăng theo lộ trình, tuy nhiên quá trình mở rộng sẽ được cân nhắc thận trọng.
Trong giai đoạn đầu thí điểm vùng phát thải thấp, từ 1/7 đến hết tháng 12/2026, Hà Nội chưa cấm xe máy xăng cá nhân đi vào bên trong khu vực phát thải thấp.
Theo tờ trình gửi HĐND TP Hà Nội về dự thảo Nghị quyết thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1, dự kiến được xem xét tại kỳ họp chuyên đề khai mạc ngày 12/5 tới đây.
Theo đề xuất mới nhất của UBND TP.Hà Nội, từ 1/7 đến 1/10, người dân vùng lõi Hoàn Kiếm phải đăng ký online với chính quyền địa phương về kế hoạch chuyển đổi xe...
Từ tháng 7/2026, Hà Nội dự kiến bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm với nhiều biện pháp hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Trong đó, xe máy xăng chiếm tới 94-97% tổng số xe tại các phường thuộc Vành đai 1.
Dự thảo của UBND TP Hà Nội đề xuất từ 1/7/2026, shipper/xe ôm công nghệ sử dụng xe xăng không được hoạt động trong vùng phát thải thấp.
Du khách có thể chọn trải nghiệm kỳ nghỉ 30/4-3/5 với nhiều hoạt động tại các đình, đền, điểm đến văn hóa như từ các đình như đình Tú Thị, Kim Ngân, đền Quan Đế đến các không gian triển lãm đặc sắc khác.
Để thực hiện vùng phát thải thấp, Hà Nội chia làm ba giai đoạn chính, trong đó giai đoạn thí điểm được thực hiện từ ngày 1/7/2026. TP đang triển khai đồng loạt nhiều biện pháp như chuẩn bị hạ tầng, bố trí các điểm gửi xe, tăng cường phương tiện vận chuyển công cộng cũng như chính sách hỗ trợ người dân trong phạm vi vùng lõi Hoàn Kiếm.
Trong kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5 năm nay, Thủ đô Hà Nội trở thành điểm đến hấp dẫn, thu hút đông đảo du khách. Không khí rộn ràng, nhộn nhịp trải dài khắp các tuyến phố, khu di tích và danh thắng nổi tiếng, tạo nên một bức tranh du lịch sôi động ngay giữa lòng thành phố.
Trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, khu vực Phố cổ Hà Nội trở thành điểm hẹn văn hóa với chuỗi hoạt động triển lãm, trải nghiệm nghệ thuật kéo dài từ tháng 4 đến hết tháng 6. Đáng chú ý, nhiều di tích mở cửa liên tục và miễn phí trong hai ngày cao điểm, hứa hẹn thu hút đông đảo người dân và du khách.
Dù ủng hộ mục tiêu giảm phát thải của Thủ đô, nhiều người dân vẫn lo ngại về khả năng đáp ứng của hệ thống trạm sạc cũng như chi phí chuyển đổi sang xe máy điện.
Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội đang đề xuất triển khai hệ thống nhận diện biển số xe tự động nhằm giám sát và xử lý các phương tiện sử dụng nhiên liệu xăng đi vào khu vực vùng phát thải thấp, thông qua hình thức 'phạt nguội'.
Hà Nội dự kiến phạt nguội xe xăng vào vùng phát thải thấp từ 1/7 qua camera nhận diện biển số, thí điểm tại khu vực Hoàn Kiếm.