Dự án bến xe khách Yên Sở tại cửa ngõ phía Nam TP. Hà Nội có quy mô hơn 2,7ha, công suất 1.000 lượt xe/ngày. Công trình dự kiến đi vào hoạt động từ quý 2/2026, giúp giảm tải áp lực giao thông cho khu vực Giáp Bát và Nước Ngầm.
Ngày 26-6, UBND phường Hoàng Mai phối hợp với Trạm Y tế phường tổ chức Hội nghị triển khai Chiến dịch vệ sinh môi trường diệt bọ gậy phòng, chống dịch sốt xuất huyết đợt II năm 2026.
Đường sắt Việt Nam vừa thông tin về việc tổ chức đoàn tàu chuyên dụng để đón, trả khách tại 3 ga cố định bao gồm: ga Hà Nội, ga Giáp Bát và ga Phủ Lý (tỉnh Ninh Bình), nhằm phục vụ cho các cán bộ, y bác sĩ đi làm tại bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, ngành Đường sắt sẽ tổ chức đoàn tàu giữa Hà Nội - Phủ Lý, phục vụ đưa đón y, bác sĩ làm việc tại Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2 tại phường Liêm Tuyền (tỉnh Ninh Bình).
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho hay, đường sắt sẽ tổ chức đoàn tàu giữa Hà Nội - Phủ Lý, phục vụ đưa đón y, bác sĩ làm việc tại Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2 ở phường Liêm Tuyền (tỉnh Ninh Bình).
Đoàn tàu đi Bệnh viện Bạch Mai (Ninh Bình) mang số hiệu PL1/PL2 sẽ hoạt động đều đặn từ thứ Hai đến thứ Sáu hàng tuần.
Đường sắt tổ chức đoàn tàu giữa Hà Nội - Phủ Lý, phục vụ đưa đón y, bác sĩ làm việc tại Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2 ở phường Liêm Tuyền (tỉnh Ninh Bình).
Ngày 23-6, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, ngành đường sắt sẽ chạy đoàn tàu mang số hiệu PL1/PL2, hoạt động đều đặn từ thứ Hai đến thứ Sáu hằng tuần. Tàu tổ chức đón, trả khách tại 3 ga cố định bao gồm: Ga Hà Nội, ga Giáp Bát và ga Phủ Lý (tỉnh Ninh Bình).
Từ ngày 26.6, ngành Đường sắt sẽ tổ chức đoàn tàu chuyên dụng đưa đón y, bác sĩ giữa Hà Nội và Ninh Bình.
Đoàn tàu Bạch Mai chuyên phục vụ việc đi lại của cán bộ, người lao động Bệnh viện Bạch Mai giữa cơ sở Hà Nội - Ninh Bình, từ 26/6.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam lập thêm đoàn tàu chuyên dụng chặng Hà Nội-Ninh Bình nhằm đưa đón cán bộ, nhân viên y tế làm việc tại Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2 trong thời gian tới.
Chiều 23/6, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, từ ngày 26/6 tới sẽ chính thức đưa vào vận hành đoàn tàu chuyên dụng mang số hiệu PL1/PL2 phục vụ nhu cầu đi lại của đội ngũ y, bác sĩ giữa Hà Nội và tỉnh Ninh Bình.
Từ ngày 26/6, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ đưa vào khai thác 'Đoàn tàu Bạch Mai' chuyên phục vụ việc đi lại của cán bộ, người lao động Bệnh viện Bạch Mai giữa cơ sở Hà Nội và Ninh Bình.
Chào mừng thành công Đại hội đại biểu phụ nữ toàn quốc nhiệm kỳ 2026-2031, Chi hội Phụ nữ tổ dân phố 15, 16 Giáp Bát, phường Hoàng Mai, Hà Nội đã khánh thành bức bích họa tại ngõ 914 phố Trương Định.
Việc di dời bến xe Mỹ Đình ra khỏi khu vực nội đô sẽ góp phần giảm khoảng 30-40% áp lực xe khách trên đường Phạm Hùng và Vành đai 3 trên cao.
Bến xe khách Yên Sở tại Phường Yên Sở, TP. Hà Nội với tổng vốn đầu tư gần 120 tỷ đồng dự kiến hoàn thiện và đi vào khai thác trong quý II/2026.
Dự án Bến xe khách Yên Sở (Hà Nội) có tầng hầm 5.000 m2 dự kiến hoàn thành quý II/2026 với công suất 800 - 1.000 lượt xe/ngày, đáp ứng nhu cầu đi lại lớn của người dân khu vực phía Nam Thủ đô.
Hôm nay (3-6), UBND phường Tương Mai tổ chức hội nghị phát động phong trào tiết kiệm năng lượng và triển khai kế hoạch phát triển điện lực năm 2026 trên địa bàn phường.
Thủ đô định hướng phát triển mạng lưới giao thông đa tầng, liên kết vùng với nhiều dự án lớn như sân bay thứ hai tại khu vực Ứng Hòa - Chuyên Mỹ, các hầm vượt sông đa tầng và việc di dời loạt bến xe lớn khỏi khu vực nội đô.
Quy hoạch Tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm vừa được phê duyệt nêu rõ, UBND thành phố từng bước chuyển đổi công năng, di dời các bến xe trong khu vực Vành đai 3; bố trí quỹ đất xây dựng các điểm đỗ xe, bãi đỗ xe phù hợp nhu cầu từng khu vực.
Trong quy hoạch, Hà Nội sẽ di dời các bến xe trong khu vực Vành đai 3, xây dựng cảng hàng không thứ 2 ở phía Nam với công suất dự kiến khoảng 30-50 triệu khách/năm, đạt chuẩn quốc tế.
Theo quy hoạch mới, Hà Nội sẽ từng bước di dời các bến xe khách liên tỉnh khỏi khu vực Vành đai 3, đồng thời phát triển hệ thống trung chuyển hiện đại kết nối đường sắt đô thị và giao thông công cộng.
Sau vụ cháy xe buýt trên phố Lý Thường Kiệt, Hà Nội yêu cầu kiểm tra, bảo dưỡng phương tiện và tập huấn phòng cháy nổ để đảm bảo an toàn giao thông.
Sau vụ cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng nay 16.5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.
Ngay sau vụ cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt vào sáng 16-5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội thuộc Sở Xây dựng thành phố đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu các đơn vị vận tải hành khách công cộng tăng cường công tác phòng, chống cháy nổ, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hành khách.
Sau vụ cháy xe buýt tuyến 03A xảy ra sáng 16/5 trên đường Lý Thường Kiệt, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội đã yêu cầu các đơn vị vận tải công cộng tăng cường kiểm tra, bảo dưỡng phương tiện, siết chặt công tác phòng cháy chữa cháy nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách.
Vào khoảng 9h30 sáng nay, 16.5, một vụ cháy xe buýt nghiêm trọng đã bất ngờ xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt, thuộc địa bàn phường Cửa Nam, Hà Nội.
Sau vụ cháy xe buýt trên phố Lý Thường Kiệt: Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng
Sau vụ cháy xe buýt trên phố Lý Thường Kiệt, Hà Nội yêu cầu các đơn vị vận tải khẩn trương rà soát, siết chặt công tác phòng cháy chữa cháy.
Xe buýt đang lưu thông theo hướng Gia Lâm – Giáp Bát, đến khu vực phố Lý Thường Kiệt thì bất ngờ xảy ra cháy, toàn bộ hành khách đã được sơ tán an toàn, vụ việc không gây thiệt hại về người.
Khi xe buýt lưu thông trên phố Lý Thường Kiệt, tài xế phát hiện có khói bốc lên từ đuôi xe liền dừng lại và hô hoán để hành khách nhanh chóng rời ô tô.
Một vụ cháy xe buýt đã bất ngờ xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt (phường Cửa Nam, Hà Nội) vào khoảng 9h30 sáng nay 16/5. Thời điểm xảy ra sự việc chiếc xe đang di chuyển theo hướng Quang Trung - Bà Triệu. Khi vừa qua nút giao Quang Trung - Lý Thường Kiệt khói trắng được phát hiện bốc lên từ đuôi xe.
Sự cố cháy xe buýt xảy ra trên tuyến 03A (Gia Lâm - Giáp Bát) đã được lái xe và nhân viên phục vụ xử lý khẩn trương theo đúng quy trình, giúp toàn bộ hành khách thoát khỏi xe an toàn, không ghi nhận thiệt hại về người.
Thông tin trên được cơ quan chức năng cho biết sáng 16/5, ngay sau khi sự cố cháy xe xảy ra.
Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, thành phố sẽ từng bước di dời các bến xe lớn trong khu vực Vành đai 3, đồng thời nghiên cứu xây dựng sân bay thứ hai phía Nam với công suất dự kiến từ 30-50 triệu hành khách mỗi năm.
Dự án bến xe khách thứ 7 của Hà Nội với tổng mức đầu tư 120 tỷ đồng dự kiến đi vào hoạt động từ quý 2/2026, giúp giảm tải áp lực cho khu vực Giáp Bát và Nước Ngầm.
Ngày 3/5, những xe khách chật kín hành khách liên tục cập bến xe tại Hà Nội, khu vực bến xe luôn trong tình trạng đông đúc, nhộn nhịp.
Sáng 30/4, ngày đầu kỳ nghỉ lễ kéo dài 4 ngày, các bến xe lớn tại Hà Nội như: Giáp Bát, Mỹ Đình, Nước Ngầm ghi nhận lượng hành khách tăng đột biến. Từ sáng sớm, dòng người đổ về bến xe, mang theo hành lý lỉnh kỉnh, hối hả về quê, đi du lịch.
Chiều 29/4, các bến xe tại Hà Nội đồng loạt 'tăng nhiệt' khi dòng người lỉnh kỉnh hành lý hối hả về quê trong ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Dịp nghỉ lễ 30/4, CSGT Hà Nội sẽ thường xuyên tuần tra lưu động, tập trung xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến ùn tắc và tai nạn giao thông. Hàng nghìn camera AI cũng hoạt động liên tục để kiểm soát giao thông.
Ngay sau khi kết thúc ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, người dân bắt đầu ùn ùn mang theo đồ đạc rời Hà Nội khiến nhiều tuyến đường ùn tắc.
Từ chiều tối ngày 29/4, ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng vạn người dân đổ ra các bến xe để về quê. Mặc dù vậy, hầu hết các bến xe khách tại Thủ đô đều không xuất hiện tình trạng quá tải, hành khách di chuyển dễ dàng.
Trái với cảnh chen lấn nghẹt thở thường thấy, tình hình tại một số bến xe tại Hà Nội khá thông thoáng, người dân di chuyển thuận lợi trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Dịp nghỉ lễ 30/4, CSGT Hà Nội tăng cường kiểm tra, xử lý xe khách vi phạm tại các tuyến cửa ngõ, ngăn tình trạng đón trả khách dọc đường gây mất an toàn giao thông.
Ngày 25/4 là ngày đầu kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương (10/3) âm lịch, giao thông khu vực nội đô Hà Nội khá thông thoáng do người dân rời Thủ đô về quê và đi du lịch từ hôm qua.
Tranh thủ 3 ngày nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, người dân Thủ đô ùn ùn về quê khiến nhiều tuyến đường kẹt cứng.
Chiều 24/4, ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, tại khu vực cửa ngõ, nhà ga, bến tàu xe các thành phố lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh ghi nhận lượng hành khách, phương tiện tăng cao. Nhiều người tranh thủ nghỉ từ sớm để về quê, tránh cảnh ùn tắc vào cuối giờ.
Lượng khách đổ về các bến xe bắt đầu tăng cao khi nhiều người dân, sinh viên chủ động kế hoạch 'nghỉ thông' để tận hưởng 2 kỳ nghỉ dài ngày là giỗ Tổ và 30/4.
Chiều 24/4, các bến xe lớn của Thủ đô đồng loạt 'nóng' hơn ngày thường khi sinh viên, người lao động tranh thủ về quê, đi du lịch ngay trước giờ tan sở.
Ngày 24/4/2026 là ngày làm việc cuối trước kỳ nghỉ lễ 3 ngày nhân dịp giỗ tổ Hùng Vương (10/3 âm lịch). Từ buổi chiều, các bến xe tại Hà Nội đã đón nhiều hành khách rời thủ đô về các tỉnh.