Liên quân do Ả Rập Xê Út dẫn đầu, lực lượng ủng hộ Chính phủ Yemen được quốc tế công nhận, ngày 4/7 tuyên bố sẽ đáp trả 'với quyết tâm và sức mạnh chưa từng có' trước bất kỳ hành động nào nhằm vào Ả Rập Xê Út hoặc xâm phạm chủ quyền Yemen, sau các tuyên bố đe dọa từ lực lượng Houthi.
Na Uy gây sốt với chiến thắng và vòng 1/8 World Cup 2026, áo đấu của đội tuyển cháy hàng, thu hút sự quan tâm lớn từ người hâm mộ toàn quốc.
Lượng dầu xuất khẩu của Saudi Arabia trong 2 tuần qua đã cao gấp hơn 2 lần so với mức 15 triệu thùng được ghi nhận trong suốt giai đoạn từ ngày 9/3-17/6.
Giá cước vận tải biển đang tăng mạnh, đạt mức cao nhất kể từ cuộc khủng hoảng Biển Đỏ cách đây 2 năm...
Xuất khẩu dầu nhiên liệu từ Trung Đông được dự báo sẽ tăng lên mức cao nhất trong bốn tháng vào tháng 6.
Cuộc xung đột tại Trung Đông đã phơi bày rủi ro chiến lược khi các nước Vùng Vịnh phụ thuộc quá lớn vào eo biển Hormuz, tuyến vận chuyển khoảng 20% dầu mỏ toàn cầu.
Cuộc xung đột tại Trung Đông đã bộc lộ những rủi ro khi các nhà sản xuất dầu mỏ Trung Đông phụ thuộc vào một điểm nghẽn duy nhất cho những hoạt động xuất khẩu dầu khí.
Ả Rập Xê-út vẫn là khách hàng lớn nhất, chiếm hơn một phần ba tổng lượng dầu nhiên liệu Nga xuất khẩu.
Trong thời gian ngừng bắn 60 ngày với Mỹ, nếu căng thẳng bùng phát trở lại, Iran có thể tái phong tỏa eo biển Hormuz và mở thêm mặt trận tại eo biển Bab al-Mandab.
Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius ngày 19-6 cho biết Berlin đã điều hai tàu hải quân đến Biển Đỏ để chuẩn bị cho nhiệm vụ rà phá thủy lôi có thể diễn ra tại eo biển Hormuz nếu tình hình yêu cầu.
Đức đã điều hai tàu chiến tới Biển Đỏ để chuẩn bị cho khả năng tham gia sứ mệnh bảo đảm an ninh hàng hải và rà phá thủy lôi tại eo biển Hormuz.
Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius cho biết Đức đang triển khai hai tàu tới Biển Đỏ nhằm chuẩn bị cho khả năng tham gia một nhiệm vụ rà phá thủy lôi tại eo biển Hormuz.
Sở hữu hàng loạt công nghệ tiên tiến và có giá đóng mới hơn 13 tỷ USD, tàu sân bay USS Gerald R. Ford từng được kỳ vọng mở ra kỷ nguyên mới cho hải quân Mỹ. Tuy nhiên, những sự cố liên tiếp đang khiến chiến hạm này trở thành chương trình vũ khí gây nhiều tranh cãi.
5 tháng đầu năm 2026, Việt Nam tiếp tục xuất siêu sang Slovenia khoảng 127,3 triệu USD.
Ba tháng sau khi Mỹ phát động cuộc tấn công nhằm vào Iran, khu vực Đông Địa Trung Hải đang chứng kiến những điều chỉnh chiến lược diễn ra trên diện rộng.
Nhờ Hiệp định EVFTA, thị trường Slovenia mang lại nhiều cơ hội cho hàng hóa Việt Nam. Cơ cấu hàng xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Slovenia không những không cạnh tranh mà còn có tính bổ sung cho nhau, là điều kiện thuận lợi để xây dựng mối quan hệ hợp tác trong các ngành hàng mỗi bên có thế mạnh như: nông thủy sản, dệt may, da giày, đồ gỗ, gia dụng...
Các nhà khoa học Israel cho biết cá bướm đang ngày càng được sử dụng như một chỉ dấu sinh học quan trọng để đánh giá tình trạng của các hệ sinh thái biển.
Sáng 14/6, hơn 80.000 khán giả đến sân MetLife theo dõi trận Brazil - Morocco, mang đến hình ảnh bùng nổ và giúp FIFA tạm xua tan nỗi lo về khán đài thưa vắng ở World Cup 2026.
Hơn 2 tháng sau khi Mỹ và Iran chính thức bước vào đàm phán tìm kiếm giải pháp hòa bình lâu dài cho cuộc chiến, cho đến nay, hầu như mọi nỗ lực chưa mang lại kết quả khả quan nào, và các bên tiếp tục 'vừa đánh vừa đàm' trên khắp các mặt trận.
Những ngôi mộ tập thể khổng lồ, có cái đường kính lên tới 80 m, đã được tìm thấy giữa vùng sa mạc hoang vắng giữa sông Nile và biển Đỏ.
Một tàu chở hàng bị nhóm tay súng đi xuồng nhỏ tấn công ngoài khơi Yemen, gần eo biển Bab Al Mandeb. Vụ việc xảy ra chỉ 1 ngày sau khi lực lượng Houthi đe dọa tấn công những con tàu liên quan đến Israel đi qua tuyến hàng hải chiến lược này.
Theo Cơ quan Điều hành thương mại hàng hải Anh (UKMTO), một tàu chở hàng đã bị một tàu nhỏ chở 6 người có vũ trang tiếp cận ở khu vực cách Yemen khoảng 88 hải lý về phía tây nam và hai bên đã đọ súng.
Tư lệnh Lực lượng Quds thuộc Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) tuyên bố, một 'vành đai an ninh mới' sẽ trải dài từ eo biển Hormuz đến Bab al-Mandab và từ Vịnh Ba Tư đến Biển Đỏ.
Lực lượng Houthi tuyên bố cấm hoạt động hàng hải của Israel ở biển Đỏ, sau khi Tel Aviv tấn công mục tiêu quân sự ở miền tây và trung Iran.
Ngày 8-6, lực lượng Houthi tại Yemen tuyên bố đã tấn công tên lửa nhằm vào các mục tiêu tại Israel và cấm mọi tàu thuyền của Israel đi qua Biển Đỏ.
Ngày 8/6, lực lượng Houthi tại Yemen tuyên bố đã tiến hành cuộc tấn công tên lửa nhằm vào các mục tiêu tại Israel và cấm mọi tàu thuyền của Israel đi qua Biển Đỏ.
Iran cảnh báo có thể phong tỏa thêm một tuyến hàng hải chiến lược tại Trung Đông nếu Israel tiếp tục leo thang các hoạt động quân sự, làm gia tăng rủi ro đối với thương mại và năng lượng toàn cầu.
Các doanh nghiệp tại Đông Phi đang đối mặt với làn sóng chi phí vận tải tăng mạnh sau khi các hãng vận tải biển lớn thông báo tăng cước phí đối với hàng hóa xuất khẩu có nguồn gốc từ Trung Quốc.
Hải quân Mỹ gần như đã phải đối diện với tình huống mất siêu tàu sân bay hạt nhân USS Gerald R. Ford.
Những biến động của thị trường năng lượng toàn cầu từ xung đột Nga - Ukraine, khủng hoảng khí đốt tại châu Âu đến rủi ro trên tuyến hàng hải Biển Đỏ đang buộc nhiều quốc gia nhìn lại bài toán an ninh năng lượng. Trong bối cảnh đó, năng lượng tái tạo không còn chỉ là giải pháp môi trường, mà đang trở thành yếu tố chiến lược gắn với tự chủ năng lượng và năng lực kiểm soát chuỗi cung ứng trong trật tự năng lượng mới của thế giới.
Bên dưới làn nước trong xanh của các vùng biển nhiệt đới, những cấu trúc giống cành cây khổng lồ đang âm thầm kiến tạo thế giới.
Theo phóng viên TTXVN tại Nam Phi, các chuyên gia sinh học biển thuộc Đại học Pretoria cùng các tổ chức bảo tồn đại dương quốc tế vừa đưa ra cảnh báo khẩn cấp về nguy cơ gia tăng đột biến các vụ va chạm nghiêm trọng giữa tàu vận tải thương mại và cá voi tại vùng biển Nam Phi. Thực trạng này xuất phát từ việc hàng nghìn tàu chở hàng quốc tế phải chuyển hướng hải trình đi qua khu vực này do những bất ổn địa chính trị kéo dài tại Biển Đỏ.
Hệ thống chữa cháy hỏng khiến hỏa hoạn trên tàu sân bay USS Gerald R. Ford kéo dài 30 giờ, gây hư hại nặng nề và buộc con tàu 13 tỷ USD phải ngừng tác chiến.
Video độc quyền và lời kể của thủy thủ cho thấy vụ hỏa hoạn trên tàu sân bay lớn nhất thế giới nghiêm trọng hơn nhiều so với thông tin công bố ban đầu.
Một tài liệu nội bộ cho thấy Liên minh châu Âu (EU) có thể mở rộng sứ mệnh hải quân hiện có tại Biển Đỏ sang eo biển Hormuz và đảm nhận vai trò chủ đạo trong hoạt động rà phá thủy lôi trên tuyến đường thủy chiến lược này.
Chứng khoán Asean định giá cổ phiếu HAH của CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An ở mức 55.000 đồng/cp, đồng thời khuyến nghị theo dõi, tìm kiếm cơ hội đầu tư đối với cổ phiếu này.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) cảnh báo sẽ mở các mặt trận mới và tiếp tục phong tỏa eo biển Hormuz để phản ứng trước chiến dịch tấn công của Israel vào Lebanon.
Hãng thông tấn Tasnim ngày 1/6 đưa tin, Iran đã đình chỉ các cuộc đàm phán với Mỹ để phản đối các cuộc tấn công của Israel ở Li-băng.
Thị trường dầu lửa toàn cầu có thể sẽ phải đối mặt với một thực tế mới rằng xuất khẩu dầu từ Vùng Vịnh qua eo biển Hormuz sẽ không thể trở lại mức bình thường, ngay cả sau khi cuộc chiến tranh giữa Mỹ và Iran kết thúc...
Eo biển Hormuz, một trong những tuyến đường biển quan trọng nhất thế giới đang chứng kiến cảnh tắc nghẽn nghiêm trọng với khoảng 1.500 con tàu mắc kẹt trong Vịnh Ba Tư...
Quân sự thế giới hôm nay (27-5) có những nội dung sau: Hàn Quốc sẽ sở hữu tàu ngầm hạt nhân? Ấn Độ tăng cường năng lực tác chiến UAV bằng tên lửa dẫn đường cỡ nhỏ nội địa; Ai Cập tái khẳng định phản đối việc quân sự hóa Biển Đỏ.
Tổng chi phí logistics trên nhiều tuyến vận tải sang Nam Mỹ hiện tăng khoảng 50-80% tác động mạnh tới nhiều ngành hàng xuất khẩu của Việt Nam.
Đối với các doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là doanh nghiệp xuất khẩu sang thị trường Argentina và khu vực Nam Mỹ, chi phí logistics leo thang đang trở thành một trong những yếu tố gây áp lực lớn nhất tới khả năng cạnh tranh.
Ngoại trưởng Ai Cập Badr Abdelatty nhấn mạnh Ai Cập đã nhiều lần khẳng định trách nhiệm bảo đảm an ninh Biển Đỏ cần thuộc về các quốc gia Arập và châu Phi ven tuyến hàng hải chiến lược này.