Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công trong 6 tháng cuối năm, phấn đấu hoàn thành 100% kế hoạch vốn được giao song phải bảo đảm chất lượng công trình, chống thất thoát, lãng phí.
Sau thời gian chạy thử, 6 trạm thu phí ETC trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh dự kiến chính thức thu phí từ giữa tháng 7, với mức 900 đồng/km đối với xe tiêu chuẩn.
Tới nay, hệ thống hạ tầng cơ sở, mạng lưới camera, phần mềm điều hành và trung tâm quản lý giao thông trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh cơ bản hoàn thiện, đáp ứng kế hoạch đề ra.
Sáu trạm thu phí không dừng trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh dự kiến vận hành từ giữa tháng 7, sau khi hoàn tất chạy thử và cơ bản hoàn thiện hệ thống giao thông thông minh phục vụ quản lý, giám sát toàn tuyến.
![[Video] Triển khai thu phí không dừng trên cao tốc qua Hà Tĩnh từ giữa tháng 7](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==)
Theo Ban Quản lý dự án Thăng Long, hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng (ETC) trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng đã cơ bản hoàn thiện. Sau thời gian vận hành thử, các tuyến cao tốc này dự kiến tổ chức thu phí từ giữa tháng 7.
Hệ thống giao thông thông minh và thu phí không dừng trên hai tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đã cơ bản hoàn thiện, dự kiến vận hành thu phí từ giữa tháng 7 sau thời gian chạy thử.
Dự án cải tạo đường cất hạ cánh 35L/17R tại TP.Đà Nẵng dự kiến triển khai giai đoạn 2026-2028 nhằm bảo đảm an toàn và đáp ứng nhu cầu đón các dòng máy bay thân rộng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai, cơ bản thống nhất phương án bố trí các nhà ga đường sắt trong Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Các hạng mục thuộc hệ thống ITS và ETC trên hai đoạn cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng (thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông) hiện đã cơ bản hoàn thành.
Hơn 100km cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đang được hoàn thiện hệ thống giao thông thông minh với 121 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) cùng trung tâm điều hành hiện đại. Hệ thống dự kiến vận hành đồng bộ từ cuối tháng 6, góp phần nâng cao năng lực giám sát, xử lý sự cố và bảo đảm giao thông thông suốt trên tuyến đường huyết mạch.
Ngày 22/6, tại Km329+700 thuộc Dự án thành phần Mai Sơn – Quốc lộ 45 trên tcao tốc Bắc – Nam phía Đông, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) khánh thành cặp trạm dừng nghỉ Petrolimex Thanh Hóa,
Việc thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước là bước quan trọng trong quá trình hoàn thiện hồ sơ Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội trước khi trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư.
Hội đồng thẩm định Nhà nước có trách nhiệm hoàn thiện Báo cáo thẩm định nghiên cứu tiền khả thi, làm cơ sở xem xét hồ sơ Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội trước khi Chính phủ trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc ký Quyết định số 1082/QĐ-TTg ngày 16/6/2026 thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội (Hội đồng).
Hơn 100km cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn Hà Tĩnh được lắp đặt 121 camera AI cùng nhiều hạng mục công nghệ hiện đại, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, vận hành và đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
Hệ thống 121 camera AI được lắp đặt trên hơn 100 km cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh nhằm giám sát giao thông, phát hiện sớm sự cố, nhận diện phương tiện dừng đỗ bất thường và nâng cao hiệu quả quản lý, vận hành tuyến cao tốc.
Sáng 14/6, đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng) cho biết đã phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai hệ thống giao thông thông minh trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua Hà Tĩnh. Theo đó, hơn 100km cao tốc qua địa bàn tỉnh đã được lắp đặt 121 camera AI để đưa vào vận hành trong tháng 6.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh đã được lắp đặt 121 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) nhằm nâng cao hiệu quả giám sát, kịp thời phát hiện các sự cố và nguy cơ mất an toàn giao thông.
Hơn 100 km cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đã hoàn tất lắp đặt 121 camera AI và hạ tầng công nghệ hiện đại, hướng tới vận hành ngay trong tháng 6 này.
Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn từ Bãi Vọt vào Vũng Áng ở Hà Tĩnh sẽ được lắp đặt 121 camera AI phục vụ giám sát, phát hiện vi phạm và xử lý sự cố về giao thông.
Tại Quyết định số 1038/QĐ-TTg ngày 11/6/2026, Thủ tướng Chính phủ ban hành danh sách 30 đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc Bộ Xây dựng.
Bộ Xây dựng cho biết, địa phương có thể kế thừa các hồ sơ, thủ tục tái định cư đã thực hiện và chủ động triển khai các khu tái định cư theo thẩm quyền nhằm giảm bớt thủ tục phát sinh, qua đó đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Quyết định số 1038 của Thủ tướng ban hành danh sách các đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc Bộ Xây dựng.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc ký Quyết định số 1038/QĐ-TTg ngày 11/6/2026 ban hành danh sách các đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc Bộ Xây dựng.
Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát toàn diện, xác định rõ thứ tự ưu tiên và phương án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, bảo đảm hiệu quả, đồng bộ, phù hợp khả năng cân đối nguồn lực, hướng tới mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào năm 2030.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh trao các quyết định bổ nhiệm cán bộ và yêu cầu các đồng chí được giao nhiệm vụ mới khẩn trương bắt tay công việc, phát huy năng lực, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương đánh giá sự cần thiết của việc mở rộng một số đoạn tuyến thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông cũng như đề xuất phương án đầu tư phù hợp ....
Trước đề nghị đưa tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam ra ngoài khu vực bảo vệ Di tích quốc gia đặc biệt Tháp Hòa Lai của UBND tỉnh Khánh Hòa, Bộ Xây dựng khẳng định sẽ nghiên cứu kỹ lưỡng trong giai đoạn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.
Qua kiểm tra định kỳ tuyến Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long, cơ quan chức năng phát hiện 8 gối cầu bị trượt, xoay lệch tại 4 trụ cầu, trong đó có 3 gối đã trượt hoàn toàn khỏi đá kê. Hà Nội đang đề xuất phương án sửa chữa, bổ sung giải pháp chống trượt nhằm bảo đảm an toàn khai thác lâu dài.
Bộ Xây dựng lấy ý kiến 11 tỉnh về báo cáo tiền khả thi mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông lên 6 làn xe hoàn chỉnh, mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào năm 2030.
Cơ quan chức năng Hà Nội ghi nhận 8 gối cầu trên tuyến Vành đai 3 trên cao bị xô lệch khỏi vị trí thiết kế do quá trình co giãn tự nhiên của kết cấu sau thời gian dài khai thác.
Nhiều gối cầu trên tuyến Vành đai 3 trên cao Hà Nội bị xô lệch, cơ quan chức năng cho biết nguyên nhân do dầm cầu co giãn dưới tác động của tải trọng và nhiệt độ.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) vừa có báo cáo gửi Sở Xây dựng về tình trạng xô lệch gối cầu tại đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 trên cao, đồng thời đề xuất các giải pháp khắc phục nhằm bảo đảm an toàn công trình.
Từ cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đến các đoạn tuyến trên trục Bắc - Nam phía Đông, nhiều đề xuất mở rộng, nâng cấp đang được Bộ Xây dựng thúc đẩy, nhằm hoàn thiện mạng lưới cao tốc quốc gia, đáp ứng nhu cầu vận tải gia tăng.
Ngày 4/6, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội đã báo cáo Sở Xây dựng Hà Nội về việc phát hiện một số gối cầu bị xô lệch trên tuyến đường Vành đai 3 trên cao, đoạn từ Mai Dịch đến cầu Thăng Long.
Ngày 4-6, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông đã báo cáo Sở Xây dựng Hà Nội về tình trạng xô lệch một số gối cầu trên tuyến đường Vành đai 3 trên cao, đoạn từ Mai Dịch đến cầu Thăng Long.
Hà Nội vừa phát hiện 8 gối cầu trên tuyến Vành đai 3 trên cao bị trượt, xoay lệch khỏi vị trí thiết kế do ảnh hưởng của quá trình co giãn kết cấu và tải trọng khai thác.
Hơn 13km cáp điện bị mất trộm khiến hệ thống chiếu sáng tại nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây với Quốc lộ 1A qua TP Đồng Nai tê liệt, thiệt hại ước tính khoảng 9 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng 15 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 154.000 tỷ đồng, đặt mục tiêu về đích vào cuối năm 2030.
Tại cuộc họp về phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc bắc-nam phía đông vào sáng nay (2/6), Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị chức năng khẩn trương hoàn thiện thủ tục, phấn đấu đầu năm 2027 khởi công các dự án đầu tiên và hoàn thành toàn bộ việc mở rộng vào cuối năm 2030.
Những khu tái định cư đầu tiên đang dần hình thành, các mốc giới sơ bộ được bàn giao và nhiều địa phương bắt đầu họp dân, chuẩn bị phương án giải phóng mặt bằng. Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua Đà Nẵng đang có những chuyển động rõ nét, mở ra kỳ vọng về hạ tầng giao thông hiện đại và động lực phát triển mới cho khu vực miền Trung.