Mẫu Đài 'đo chân dài' bên Yamaha R3 độ khủng

Với những đồ chơi 'hàng hiệu', chiếc sportbike Yamaha R3 còn có phần nổi bật hơn bên chân dài Đài Loan với vẻ đẹp giản dị.

Ra mắt vào năm 2015 tại nhiều nước châu Á, mẫu sportbike Yamaha R3 đã nhanh chóng được các biker ưa chuộng do có giá thành hợp lý, kiểu dáng bắt mắt và động cơ mạnh mẽ.

R3 được trang bị động cơ 4 thì, 2 xi-lanh DOHC làm mát bằng dung dịch, với dung tích 321 cc. Công suất tối đa của động cơ đạt 42 mã lực. Theo Yamaha, động cơ Yamaha R3 mạnh tương đương với một số mẫu xe 400 cc.

Sử dụng bộ khung nhẹ dạng kim cương với độ vững chắc cao, trọng lượng ướt của R3 chỉ đạt 166 kg. Cùng với chiều cao yên 780 mm, chiếc xe tỏ ra khá hợp với thể hình người châu Á.

Tại Đài Loan, Yamaha R3 vốn rđược bán với phiên bản tem Movistar. Tuy nhiên dựa trên phiên bản này, một biker Đài Loan đã tiếp tục "trang trí" chiếc xe bằng hàng loạt "đồ chơi" khủng, khiến R3 trở nên hấp dẫn hơn.

Ở phía trước, phuộc KYB nguyên bản của R3 đã được thay thế bởi phuộc USD từ Ducati 1098S, kèm theo heo Brembo RCS cho 2 phanh trước.

Dù vẫn có tem đấu Movistar nhưng nền sơn xanh GP của xe đã được đổi sang màu xanh chrome bắt mắt hơn, cùng với một số chi tiết sơn carbon.

Bình xăng của chiếc xe cũng đã được thay vỏ ốp góc cạnh hơn, đồng thời phía trước là tay lái với đầy đủ các món "đồ chơi" như bình dầu Rizoma, cùm phanh/côn Brembo.

Cùm ga nguyên bản trên R3 cũng đã được thay bằng cùm cuốn Japan ACTIVE, đem tới độ nhạy ga tốt hơn. Riêng tay ga cũng đã được bảo vệ bởi cần nhôm Rizoma.

Gắp sau của xe được nhập về Thái Lan với "háng" rộng hơn, để có thể lắp cặp mâm 3 cây bản lớn từ Yamaha XJR400. Phanh sau xe cũng có heo Brembo, bên cạnh pô Akrapovic full system và phía dưới phuộc Ohlins monoshock dành riêng cho R3.

Với một số món "đồ chơi" như chắn đèn pha MRA từ Đức, nắp bình xăng Seagull CNC nhôm, đĩa phanh R1..., chiếc R3 đã có vẻ đẹp mạnh mẽ của những mẫu superbike đắt tiền.

Bản độ này đã được thực hiện bởi xưởng YSP Hao Yuan tại Đài Bắc, Đài Loan.

Tại Việt Nam, R3 hiện tại cũng đã được phân phối chính hãng và phong trào chơi dòng xe này cũng đang bắt đầu phát triển mạnh mẽ.

Ban đầu được bán với giá 150 triệu khi mới ra mắt, tuy nhiên giá Yamaha R3 tại Việt Nam vừa tăng thêm 5 triệu vào đầu năm 2016 này.

Nguyễn Huy

Nguồn Tri Thức & Cuộc Sống: http://kienthuc.net.vn/lan-banh/mau-dai-do-chan-dai-ben-yamaha-r3-do-khung-633871.html