Cần Thơ: Muốn có bằng lái phải “bồi dưỡng” cho sát hạch viên

Trong năm 2010, hàng loạt bất ngờ xảy ra tại Trường Trung cấp dạy nghề khu vực đồng bằng sông Cửu Long (Do Trường kỹ thuật nghiệp vụ giao thông vận tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long và Trung tâm sát hạch lái xe ôtô Tây Đô ghép lại). Sau mỗi đợt thi sát hạch bằng lái xe ôtô, nhiều thí thi phản ánh trung tâm thực hiện chế độ tận thu học viên để bồi dưỡng cho giáo viên. Các thí sinh thi phần lý thuyết BẤT NGỜ TRONG MỘT KỲ THI Trong đơn tố giác gởi cơ quan chức năng, anh Cao Thanh Bình (SN 1980, ngụ đường Cách Mạng Tháng Tám, quận Bình Thủy, TP.Cần Thơ không giấu bức xúc: Trưa 7-1-2011, anh tham gia dự thi lớp sát hạch bằng lái xe ôtô hạng B2 tại Trường Trung cấp nghề khu vực đồng bằng sông Cửu Long. Sau khi đậu phần thi lý thuyết, 10 bài hình, anh Bình cùng thí sinh Nguyễn Ngọc Hân tham gia phần thi chạy đường trường do sát hạch viên Huỳnh Anh Tuấn và Nguyễn Mỹ Anh, Sở Giao thông - Vận tải TP.Cần Thơ giám khảo. Anh Bình nhớ lại: “Tôi và Hân thi xong, cả hai đều được sát hạch viên bảo không đạt. Nghĩ do kỹ thuật yếu, tôi yên tâm chờ thi lại kỳ sau. Nào ngờ, khoảng vài phút sau, tôi phát hiện thí sinh Hân có trong danh sách học viên thi đạt”. Cùng nỗi bức xúc với anh Bình, anh Thịnh, thí sinh thi chung ngày cho biết: Khi Hân vừa xuống xe, anh Thịnh cùng người bạn lên thi tiếp. Thấy gương mặt Hân buồn xo, anh Thịnh hỏi kết quả thi thế nào, Hân trả lời: “Run quá, thi đường trường không đạt”. Nhiều học viên phản ánh, trước khi thi, Trường Trung cấp dạy nghề khu vực đồng bằng sông Cửu Long thực hiện chính sách tận thu. Theo đó, mỗi học viên muốn thi đậu phải đóng “tiền tết” cho ban giám khảo 300.000 đồng/thí sinh. Do phần đông học viên là những thanh niên vùng sâu, vùng xa không việc làm, muốn có tấm bằng lái ôtô để xin việc nên đi vay đi mượn đóng tiền học phí. Số tiền bồi dưỡng ngoài khả năng của họ. Anh T. nói: “Nhà em ở quận Ô Môn. Em học hai buổi nhưng ăn cơm bình dân một buổi. Sau giờ học buổi trưa, em tranh thủ chạy xe ôm. Trước đó, Trường quy định đóng 100.000 đồng tiền “nhang khói” nhưng tết đến số tiền tăng lên”. Thí sinh nào không đóng được các giáo viên quản lý lớp khoanh tròn để sát hạch viên có điều kiện... làm khó! Không đồng tình với phán quyết trên, anh Bình cùng một số học viên gởi đơn đến Ban giám đốc Sở Giao thông - Vận tải TP.Cần Thơ đề nghị xem xét. Một học viên thi phần thực hành TIÊU CỰC XẢY RA NHƯ CƠM BỮA Theo tìm hiểu của chúng tôi, không chỉ Trường Trung cấp dạy nghề khu vực đồng bằng sông Cửu Long buộc học viên đóng tiền bồi dưỡng cho sát hạch viên mà nhiều trung tâm lấy lý do trên tận thu những thanh niên đang cần bằng lái để xin việc. Đặc biệt, trước khi sát nhập thành Trường Trung cấp dạy nghề khu vực đồng bằng sông Cửu Long, Trung tâm đào và sát hạch Tây Đô tiêu cực xảy ra như... cơm bữa. Điển hình, ngày 10-10-2009, thí sinh Nguyễn Văn Dược, giám đốc Sở Kế hoạch - Đầu tư TP.Cần Thơ nhờ Trần Thanh Tâm, giáo viên Phòng đào tạo của trung tâm thi hộ. Tổ kiểm tra phát hiện đề nghị Tâm xuống xe nhưng giáo viên này vẫn không thực hiện. Với hành vi trên, giáo viên Tâm chỉ bị xử lý kỷ luật bằng hình thức cảnh cáo. Thế nhưng, ngày 23-1-2010, Trần Thanh Tâm tiếp tục vi phạm đạo đức nghề nghiệp. Trong lúc sát hạch viên tổ chức chấm thi, Tâm phát hiện học viên Nguyễn Minh Hiếu không đạt điểm theo quy định nên Tâm đưa 500.000 đồng cho sát hạch viên nhờ giúp đỡ. Trước hành vi lộ liễu đó, tổ sát hạch lập biên bản. Trở lại vụ nâng điểm học viên từ không đạt thành đạt, ngày 14-1-2011, trao đổi với chúng tôi, một cán bộ lãnh đạo Sở Giao thông - Vận tải TP.Cần Thơ cho biết, sau khi nhận được đơn anh Bình, sở buộc hai sát hạch viên làm bản giải trình để có hướng xử lý. Về việc các trường tổ chức tận thu học viên để bồi dưỡng cho cán bộ chấm thi, sở khuyến cáo: “Khi các trường ra quy định trên, học viên mạnh dạn báo với sở để có hướng xử lý. Chúng tôi không khuyến khích hành vi trên. Cán bộ sở chấm thi có tiêu cực, sở sẽ không bao che”. Báo CATP sẽ tiếp tục thông tin về “hiện tượng” này trong các số báo tới.