Bến bãi Vận tải Sài Gòn đưa 1,6 triệu cổ phiếu vào UPCoM

HNX cho biết, là công ty con của Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn – Công ty TNHH MTV, TPS quản lý và vận hành bến xe Ngã Tư Ga và bến xe An Sương tại TPHCM, thực hiện cung cấp các dịch vụ vận tải và dịch vụ hỗ trợ dành cho các phương tiện lưu đậu tại bến xe. TPS là một trong 3 đơn vị kinh doanh khai thác bến xe khách trên địa bàn thành phố cùng với Bến xe Miền Đông và Bến xe Miền Tây.

Ảnh minh họa.

Tổng tuyến xe khách liên tỉnh từ bến xe Ngã Tư Ga đi các nơi trong nước là 76 tuyến do 80 doanh nghiệp đảm nhận với số lượng 302 xe. Ngoài ra, Ngã Tư Ga còn có 5 tuyến xe bus hoạt động với 98 xe các loại thuộc 4 doanh nghiệp, mỗi ngày thực hiện 437 lượt xe. Bãi đậu xe ô tô lưu đậu bình quân trong bến đạt khoảng 800 lượt xe/ngày đêm. Trong bến xe còn có hệ thống kho chứa hàng với diện tích gần 1.600 m2, hiện có 8 doanh nghiệp đang khai thác với lượng hàng hóa luân chuyển qua bến bình quân đạt 100 tấn/ngày.

Tại bến xe An Sương, có 35 đơn vị vận tải hành khách tuyến cố định liên tỉnh hoạt động tại bến xe tham gia khai thác các tuyến qua tỉnh Tây Ninh, Cà Mau, Huế, Đăk Lăk, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Đà Nẵng, Huế, Nam Định, Bắc Ninh. Cùng với đó, có 16 tuyến xe bus của 8 đơn vị vận tải thực hiện nhiệm vụ vận tải hành khách công cộng tại bến.

Năm 2013, doanh thu thuần của TPS đạt mức 24,4 tỷ đồng, tăng 12,4% so với năm 2012. Sang năm 2014, doanh thu đạt 26,2 tỷ đồng, tăng 7,2% so với năm trước. Trong đó, doanh thu đến từ hoạt động cung cấp dịch vụ vận tải chiếm tỷ trọng lớn (lần lượt chiếm 73,2% và 74,3% doanh thu thuần năm 2013, 2014).

Nguồn thu chủ yếu đến từ hoạt động này bao gồm lệ phí xe khách ra vào bến và hoa hồng vé xe khách, phí cung cấp dịch vụ lưu đậu và xe bus. Chiếm 25 – 27% doanh thu thuần của công ty là hoạt động cung cấp dịch vụ hỗ trợ, đến từ khai thác kinh doanh dịch vụ, quảng cáo, liên kết liên doanh, dịch vụ đào tạo lái xe hạng A1,…

Hiện nay, TPS đang triển khai dự án nâng cấp và mở rộng bến xe An Sương theo đúng quy chuẩn Bến xe khách loại đặc biệt do Bộ Giao thông Vận tải quy định. Ngoài ra, công ty còn là chủ đầu tư của dự án bến xe Sông Tắc – đây là một địa điểm thuận lợi cho việc kết nối giao thông do nằm trên tuyến đường cao tốc Long Thành – Giầu Dây, phục vụ cho hành khách khu vực Đông Nam Bộ đi khu vực Miền Tây và ngược lại.

Trong giai đoạn tới, TPS đặt mục tiêu tăng trưởng 10% qua từng năm. Năm 2016, công ty dự kiến đạt 31,8 tỷ đồng doanh thu, lợi nhuận sau thuế 5,2 tỷ đồng. Tỷ lệ trả cổ tức là 18%.

Hoàng Thiên