Yamaha vừa giới thiệu mẫu xe X-Max 400 dành riêng cho thị trường châu Âu. Đây là chiếc xe có dung tích xi-lanh lớn nhất trong dòng X-Max của hãng xe máy Nhật Bản.

Trước đây, dòng Yamaha X-Max chỉ được trang bị động cơ có dung tích 250 và 125cc. Trong khi đó, X-Max 400 sử dụng động cơ 395cc kế thừa từ mẫu Yamaha Majesty. Xe sử dụng xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại 31 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mômen xoắn 34Nm ở 6.000 vòng/phút.

Nếu so sánh với Majesty, X-Max 400 có bánh trước cỡ lớn và nhẹ hơn. Hãng Yamaha cho biết, trọng lượng khi bình xăng đầy của X-Max 400 2013 là 210 kg. Trong khi đó, Yamaha Majesty nặng 219 kg với bình nhiên liệu được đổ đầy. Theo Yamaha, mẫu xe mới có được trọng lượng nhẹ là do họ đã sử dụng bộ khung mới thuộc diện nhẹ và hiệu quả nhất so với các xe cùng phân khúc.

X-Max 400 có cốp rộng đựng 2 mũ bảo hiểm cả đầu, hai hộc chứa đồ nhỏ nằm trong yếm trước. Xe mới của Yamaha được trang bị đèn LED cả trước và sau, phanh đĩa kép phía trước, giảm xóc kép phía sau, bình xăng 14 lít.

Tại thị trường châu Âu, người dùng rất chuộng dòng scooter GT. Động cơ phân khối lớn, tải trọng lớn, tính năng an toàn… là những đặc điểm được nhiều người đề cao. Sự xuất hiện của X-Max 400 vào thời điểm này được đánh giá là thích hợp.

Yamaha X-Max 400 sẽ được bán ra thị trường châu Âu từ tháng 5 tới với 3 màu trắng, xám và đen cùng mức giá 8.301 USD, tương đương khoảng 160 triệu đồng.

Thu Hà (TTTĐ)