Xuất hiện ô tô chạy bằng năng lượng mặt trời với phạm vi 1.000 km
Theo Carcoops, mới đây Hà Lan đã thử nghiệm thành công xe điện chạy bằng năng lượng mặt trời có tên là Stella Terra với phạm vi 621 dặm (1.000 km).
Chiếc xe này, được phát triển bởi các sinh viên tại Đại học Công nghệ Eindhoven ở Hà Lan. Nó cho thấy tiềm năng của pin nhỏ hơn và nhẹ hơn. Sự độc đáo của chiếc ô tô này là nó có thể vừa đi vừa sạc dưới ánh nắng mặt trời.
Ô tô chạy bằng năng lượng mặt trời với phạm vi 1.000 km. Ảnh: Carcoops.
Đồng thời, khi kết hợp với công nghệ năng lượng mặt trời thì phạm vi được mở rộng hơn và khả năng của xe điện cũng tốt hơn. Thậm chí, ngay cả trong điều kiện địa hình hiểm trở.
Đây là một chiếc ô tô hoàn hảo cho những vùng sâu vùng xa với lưới điện không ổn định. Stella Terra là một chiếc SUV chạy bằng năng lượng mặt trời sẵn sàng cho địa hình có thể chạy tới 441 dặm (710 km) vào một ngày nắng.
Stella Terra là chiếc xe điện địa hình chạy bằng năng lượng mặt trời đầu tiên trên thế giới. Chiếc xe này sẽ giải quyết thách thức ở nhiều khu vực đang gặp khó khăn do cơ sở hạ tầng sạc không đầy đủ, gây trở ngại lớn cho chủ sở hữu.
Đặc biệt, nguyên mẫu Stella Terra gần đây đã hoàn thành hành trình ấn tượng dài 621 dặm (1.000 km), băng qua địa hình đầy thách thức của Bắc Phi mà không cần sạc lại và chỉ dựa vào năng lượng mặt trời.
Theo Wisse Bosman, quản lý nhóm chế tạo ra chiếc xe này, công nghệ có trong Stella Terra, kết hợp cấu trúc nhẹ với các tấm pin mặt trời cực kỳ hiệu quả, giúp nó đi trước cả thập kỷ so với bất kỳ thứ gì bạn tìm thấy trên thị trường hiện tại.
Stella Terra là một chiếc SUV chạy bằng năng lượng mặt trời sẵn sàng cho địa hình có thể chạy tới 441 dặm (710 km) vào một ngày nắng. Ảnh: Carcoops.
Stella Terra chịu được các điều kiện khắc nghiệt khi đi địa hình, trong khi vẫn hoạt động hiệu quả và đủ nhẹ để sử dụng năng lượng mặt trời.
Và Stella Terra đã chứng tỏ thành công sau khi lái hơn 621 dặm (1.000 km) ở Châu Phi. Bắt đầu từ bờ biển phía bắc của Maroc, nhóm đã đưa chiếc SUV vượt qua những ngọn núi và đến sa mạc Sahara, nơi chuyến đi của họ kết thúc.
Chiếc SUV này có tốc độ tối đa 90 dặm (145 km/h) và nhờ bộ pin nhỏ nên chỉ nặng 2.645 lbs (1.200 kg), khiến nó nhẹ hơn Subaru BRZ. Trong chuyến đi của mình, Stella Terra cũng tỏ ra hiệu quả hơn họ tưởng.
Trước khi lái thử, họ dự đoán chiếc xe điện này chỉ có thể đi được quãng đường 391 dặm (630 km). Tuy nhiên, vào những ngày nắng, nó tỏ ra có phạm vi hoạt động lên tới 441 dặm (710 km) trên đường trường và 342 dặm (550 km) ngoài đường.
Chiếc SUV này có tốc độ tối đa 90 dặm (145 km/h) và nhờ bộ pin nhỏ nên chỉ nặng 2.645 lbs (1.200 kg). Ảnh: Carcoops.
Trong khi đó, vào những ngày ít nắng, xe có khả năng chạy được quãng đường khoảng 416 dặm (670 km).
Phạm vi hoạt động ấn tượng và khả năng tự cung cấp của Stella Terra khiến nó trở nên lý tưởng cho những vùng sâu vùng xa với đường sá kém phát triển và mạng lưới năng lượng không đáng tin cậy.
Nhóm nghiên cứu cũng mong muốn mẫu concept này sẽ trở thành nguồn cảm hứng cho các nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới.
Nhóm hy vọng đây có thể là nguồn cảm hứng để các nhà sản xuất ô tô như Land Rover và BMW biến nó thành một ngành công nghiệp bền vững hơn.
Stella Terra là một chiếc xe thực sự rất thoải mái trong điều kiện địa hình vì nó rất nhẹ và bền.
