Xử lý bất cập tại các nút giao Quốc lộ 1 phía Nam và Bắc cầu Đông Hà

Tổ chức giao thông tại nút giao Quốc lộ 1 phía Nam (đường Lê Duẩn – Trần Hưng Đạo – Bùi Thị Xuân) chưa phù hợp trong điều tiết lưu lượng phương tiện qua đây tiềm ẩn nguy cơ cao tai nạn giao thông - Ảnh: T.N

Theo đó, hiện trạng hệ thống đèn tín hiệu điều khiển giao thông tại nút giao Quốc lộ 1 phía Nam giữa đường Lê Duẩn – Trần Hưng Đạo – Bùi Thị Xuân và nút giao Bắc cầu Đông Hà giữa Quốc lộ 1 (đường Lê Duẩn) – Hoàng Diệu được Công ty TNHH BOT Quảng Trị đầu tư xây dựng năm 2017, bàn giao cho UBND TP. Đông Hà quản lý, vận hành, sửa chữa.

Đây là hệ thống đèn sử dụng pin năng lượng mặt trời, qua thời gian khai thác nay đã xuống cấp, không tích đủ năng lượng để vận hành, nhất là vào mùa mưa không đảm bảo ánh sáng, dẫn đến một số thời điểm hệ thống không hoạt động. Ngoài ra, tại 2 nút giao này, tổ chức giao thông chưa phù hợp trong điều tiết do lưu lượng phương tiện, người tham gia giao thông tăng cao so với thời điểm xây dựng. Điều này tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Sau khi kiểm tra thực tế, các đơn vị liên quan đã thống nhất phương án bố trí điện lưới thay thế pin năng lượng mặt trời để vận hành hệ thống đèn tín hiệu điều khiển giao thông tại 2 nút giao Quốc lộ 1 phía Nam và Bắc cầu Đông Hà. Đồng thời, sơn lại các vạch sơn kẻ đường và phân pha tín hiệu đèn điều khiển giao thông.

Trong quá trình vận hành chạy thử, các đơn vị sẽ theo dõi lưu lượng phương tiện trên thực tế để hiệu chỉnh thời gian, chu kỳ đèn tín hiệu cho phù hợp. Lực lượng Công an TP. Đông Hà và Phòng CSGT Công an tỉnh tuyên truyền, nhắc nhở, hướng dẫn người tham gia giao thông qua các nút giao chấp hành. Sau 15 ngày tiến hành phương án phân pha đèn tín hiệu, kẻ vạch sơn chỉ dẫn giao thông sẽ xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Trường Nguyên