Xe điện Trung Quốc đổ bộ vào Việt Nam: Mẫu nào cạnh tranh với VinFast VF3?

Các mẫu xe điện đến từ Trung Quốc sắp ra mắt tại thị trường Việt chủ yếu là các mẫu xe gầm thấp, cỡ nhỏ. Một số mẫu nằm cùng phân khúc và cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF3.

Thị trường ô tô Việt Nam đang trở nên hấp dẫn với những nhà đầu tư xe hơi đến từ Trung Quốc. Sau những thương hiệu đến Việt Nam trước đây như MG, Haval, Lynk & Co, Beijing, Hongqi...thị trường dự báo sẽ nhộn nhịp hơn rất nhiều khi chứng kiến nhiều mẫu xe ra mắt với mẫu mã đa dạng, trong đó chủ yếu đến từ dải sản phẩm xe năng lượng xanh.

Baojun Yep - đối thủ đồng hạng VinFast VF3

Theo nguồn tin từ đại lý xe Wuling, TMT Motors, đối tác của liên doanh xe Trung Quốc SGMW tại thị trường Việt Nam đang có kế hoạch sẽ sớm đưa về nước mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ Baojun Yep. Dự kiến mẫu xe này sẽ ra mắt trong khoảng đầu quý 3 năm nay.

Đáng chú ý, mẫu xe này sở hữu kích thước tương đương với đối thủ cạnh tranh trực tiếp là VinFast VF 3. Điểm chung của hai mẫu xe này là bề ngoài khá tương đồng với dáng hình hộp vuông vức và phong cách thiết kế dạng SUV địa hình.

Baojun Yep, đối thủ cạnh tranh trực tiếp với xe điện Việt Nam VF 3.

Baojun Yep có chiều dài 3.381mm, rộng 1.685mm, cao 1.721mm và chiều dài cơ sở 2.110mm. Xe có trọng lượng 1.006 kg.

Baojun Yep được trang bị một động cơ điện có công suất 67 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm. Động cơ truyền lực tới trục sau của ô tô và cho phép nó đạt tốc độ tối đa 100 km/h. Xe được trang bị bộ pin 28,1 kWh và có quãng đường di chuyển 303 km theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc.

Wuling Bingo EV

Sau người đàn anh Hongguang EV, sắp tới Wuling Việt Nam sẽ cho ra mắt mẫu xe điện Bingo EV. Thông số kích thước chiều dài, rộng, cao của xe lần lượt là: 3.950 x 1.708 x 1.580 (mm), chiều dài cơ sở 2.560mm, tương đương các mẫu xe hạng A.

Một số trang bị tiện nghi đáng chú ý trên xe như được trang bị màn hình kép 10.25inch được hỗ trợ bởi hệ điều hành LING OS Lingxi, vô-lăng đa chức năng 5 chấu kép và các nút điều khiển dưới màn hình.

Sau Hongguang EV, Bingo EV chính là mẫu xe điện tiếp theo được Wuling giới thiệu tại Việt Nam

Hiện mẫu xe có hai tùy chọn động cơ. Đầu tiên là phiên bản sử dụng pin LFP có dung lượng 31,9 kWh, có thể di chuyển trong 333 km và hỗ trợ sạc chậm AC. Phiên bản cao hơn sử dụng pin có dung lượng 37,9 kWh, sạc mất 9,5 giờ và phạm vi di chuyển lên đến 410km.

Wuling Bingo được trang bị cả cổng sạc nhanh DC và sạc chậm AC. Cổng sạc nhanh cho phép sạc từ 30% đến 80% pin trong chỉ 35 phút. Trong khi đó, với chế độ sạc chậm AC sẽ mất thời gian sạc đầy khoảng 9,5 tiếng.

BYD Atto 3

BYD là "ông trùm" trong ngành xe hơi Trung Quốc, tầm ảnh hưởng của thương hiệu đã vượt qua giới hạn quốc gia.

Sắp tới, hãng xe đang có kế hoạch gia nhập thị trường Việt Nam vào quý 3 năm nay với bộ 3 sản phẩm gồm: Atto 3, Dolphin, Seal.

Trong dải sản phẩm của hãng, gây chú ý là mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ giá rẻ BYD Atto 3. Xe có kích thước chiều dài, rộng, cao lần lượt là: 4.455 x 1.875 x 1.615 (mm). Kích thước này của BYD Atto 3 nhỏ hơn VinFast VF 7 và lớn hơn VF 6. Đây được xem là đối thủ cạnh tranh với VF6 tại thị trường Việt Nam.

BYD Atto 3 được Trung Quốc đang có kế hoạch gia nhập thị trường Việt Nam vào quý 3/2024.

Một số trang bị nổi bật trên BYD Atto 3 như: mâm hợp kim 17 inch, đèn pha LED, đèn trước thích ứng, đèn hậu LED, cửa sổ trời toàn cảnh chỉnh điện, màn hình 5inch, ghế ngồi bọc da tổng hợp, điều hòa không khí tự động, hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay, khởi động và ra/vào không cần chìa khóa.

Tại thị trường quê nhà Trung Quốc, cung cấp sức mạnh cho BYD Atto 3 là động cơ điện cho công suất 198 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm. Tùy vào từng phiên bản sẽ cho quãng đường di chuyển từ 410km đến 480 km.

BYD Atto 3 được trang bị hệ thống hỗ trợ sạc AC 7kW và sạc DC 70kW; sạc DC có khả năng sạc pin từ 0 lên 80% trong vòng 45 phút. Ngoài ra, Atto 3 còn có chức năng V2L cấp điện cho các thiết bị khác.

Aion Y Plus

Một thương hiệu xe hơi đến từ "quốc gia tỷ dân" là GAC cho biết, họ sẽ gia nhập thị trường Việt Nam và được phân phối qua đơn vị Tan Chong Motor. Mẫu xe đầu tiên mà GAC dự kiến bán là chiếc xe điện Aion Y Plus.

Xe có kích thước chiều dài là 4.535 mm, chiều rộng là 1.870 mm và trục cơ sở dài 2.750 mm. Thiết kế xe được tối giản hóa, với cụm đèn trước sử dụng dãy đèn LED định vị ban ngày xếp dọc. Mâm xe có kích thước 17 inch.

Aion Y Plus được dự báo sẽ cạnh tranh trực tiếp với mẫu xe điện VinFast VF 7 tại Việt Nam.

Những trang bị nổi bật bên trong gồm: ghế lái chỉnh điện 6 hướng, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, vô lăng chỉnh 2 hướng, màn hình cảm ứng trung tâm 14,6 inch, phanh tay điện tử, đèn viền trang trí nội thất 32 màu, tự động giữ phanh tạm thời, cổng USB Type A, sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động, cửa gió dành cho hàng ghế sau và đèn LED đọc sách, 4 cảm biến và camera 360 độ.

Aion Y Plus tích hợp gói hỗ trợ lái tự động ADAS với những tính năng nổi bật như ga tự động thích ứng, đỗ xe tự động, hỗ trợ phanh tự động...

Tại thị trường Trung Quốc, Aion Y Plus được cung cấp với bốn phiên bản khác nhau, sử dụng các loại pin từ 37,9 kWh đến 69,9 kWh, cho phạm vi di chuyển từ 310km - 610km tùy phiên bản.

Hữu Khang

Nguồn VietTimes: https://viettimes.vn/xe-dien-trung-quoc-do-bo-vao-viet-nam-mau-nao-canh-tranh-voi-vinfast-vf3-post175112.html?utm_source=web_vt&utm_medium=home_noibat_vt&utm_campaign=noibat