Như Thanh Niên đã thông tin, tối 26.11, tàu Long Phú 01, trọng tải 750 tấn của Công ty cổ phần vận chuyển xăng dầu đường thủy (TP.HCM) do thuyền trưởng Phạm Duy Lượng (56 tuổi, ngụ Q.Bình Thạnh) điều khiển chở 950.000 lít xăng đi từ hướng TP.HCM - Vũng Tàu.

Khi đến trụ báo hiệu luồng hàng hải số 12 trên đoạn sông Dừa (địa phận ấp An Lộc, xã Tam Thôn Hiệp, H.Cần Giờ), tàu đã va chạm với xà lan HD1347, trọng tải 1.092 tấn, đang chở đá lưu thông chiều ngược lại. Vụ va chạm khiến mạn trái hầm số 1 của tàu Long Phú 01 bị rách 3 đường (mỗi đường dài 2 - 3m, rộng 10 - 15 cm) và bốc cháy dữ dội. Riêng xà lan bị móp phần đầu, trôi dạt cách hiện trường khoảng 1 km. Đến chiều 27.11, người điều khiển xà lan vẫn chưa đến trình diện cơ quan công an. Nhận được tin báo lúc 21 giờ ngày 26.11, lực lượng chữa cháy đã trưng dụng phà Bình Khánh để tập trung nguyên vật liệu (chủ yếu là Foam), trang thiết bị chuyên dùng, sau đó dùng ca nô cao tốc vận chuyển ra tiếp ứng cho hơn 10 tàu, ca nô chữa cháy tại hiện trường. Đến 0 giờ ngày 27.11, lửa cơ bản được khống chế, nhưng đến 3 giờ cùng ngày bất ngờ bùng phát. Đến 4 giờ ngày 27.11, đám cháy mới được dập tắt hoàn toàn. Theo trình báo của ông Trần Quang Tuấn, Phó giám đốc Công ty cổ phần vận chuyển xăng dầu đường thủy, tàu Long Phú 01 trên đường vận chuyển 950.000 lít xăng A95 từ TP.HCM đi Nha Trang, đến địa điểm trên thì gặp nạn. Tàu Long Phú 01 bị cháy một phần cabin, một phần mặt boong tàu và khoang hầm số 1 chứa 50.000 lít xăng. Trung tá Phan Văn Mẫn, Trưởng đội Điều tra giải quyết tai nạn Phòng CSGT đường thủy, Công an TP.HCM, cho biết: “Lúc xảy ra tai nạn, trên tàu Long Phú 01 có 12 người, tất cả đều kịp nhảy xuống sông và được cứu; còn trên xà lan có 4 người và không ai bị thương”. Đến chiều 27.11, thợ lặn của Công ty Đại Minh đã vá được lỗ thủng của tàu Long Phú 01, đồng thời cũng tiến hành bơm xăng sang tàu khác và thả phao gom xăng tràn ra sông, ngăn không cho lan sang khu vực khác. Đàm Huy