Sáng 26/8, Bộ Công thương tổ chức Hội nghị công bố Chiến lược và Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam.

Theo đó, sẽ ưu đãi, hỗ trợ cho các xe ôtô thân thiện môi trường; xe nông dụng nhỏ đa chức năng. Ngược lại, những phụ tùng linh kiện nào đã sản xuất được trong nước, nếu nhập khẩu sẽ phải chịu áp dụng mức trần thuế suất.

Giai đoạn từ năm 2020 - 2035, tổng sản lượng xe ôtô sản xuất trong nước dự kiến đạt gần 228 nghìn chiếc đến trên 1,5 triệu chiếc; Tỷ lệ xe sản xuất lắp ráp so với nhu cầu nội địa sẽ tăng từ 67% đến gần 78%; ngành Công nghiệp hỗ trợ cho sản xuất ôtô đáp ứng trên 65% nhu cầu về linh kiện, phụ tùng cho sản xuất trong nước. Đặc biệt, sẽ có khoảng 9 vạn xe ôtô được sản xuất và lắp ráp để xuất khẩu trong giai đoạn này, với tổng giá trị khoảng 10 tỷ USD.

Quỳnh Anh