Vì sao Logistics Vinalink bị phạt gần 342 triệu đồng?

Mới đây, Công ty CP Logistics Vinalink (Vinalink, mã: VNL) công bố thông tin cho biết, đã nhận được quyết định xử phạt vi phạm hành chính về thuế của Cục Thuế TPHCM.

Cụ thể, Logistics Vinalink đã có hành vi kê khai sai dẫn đến thiếu số tiền thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế thu nhập cá nhân phải nộp. Đồng thời, Logistics Vinalink đã sử dụng hóa đơn bất hợp pháp để kê khai làm giảm số thuế giá trị gia tăng, thu nhập doanh nghiệp phải nộp.

Do đó, với các hành vi vi phạm trên, Logistics Vinalink bị cơ quan thuế xử phạt hơn 51,7 triệu đồng và bị truy thu 244,6 triệu đồng, cùng với số tiền chậm nộp thuế là 45,4 triệu đồng. Như vậy, tổng số tiền mà Logistics Vinalink phải nộp là gần 342 triệu đồng.

Số tiền chậm nộp thuế nêu trên được tính đến ngày 12/12/2023, Logistics Vinalink có trách nhiệm tự tính và nộp số tiền chậm nộp tiền thuế kể từ sau ngày 12/12/2023 đến thời điểm thực nộp số tiền thuế truy thu và phạt vào ngân sách Nhà nước theo quy định.

Được biết, đây không phải lần đầu Logistics Vinalink bị xử phạt vi phạm thuế. Trước đó, vào cuối tháng 9/2023, với hành vi kê khai sai dẫn đến thiếu số tiền thuế giá trị gia tăng phải nộp, chi nhánh Logistics Vinalink tại Hải Phòng đã bị Cục Thuế TP Hải Phòng xử phạt 16,7 triệu đồng. Chi nhánh này do bà Nguyễn Thị Liên làm Giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật.

Vừa thoát cảnh báo, cổ phiếu lại bị cắt margin

Tìm hiểu được biết, Công ty CP Logistics Vinalink được thành lập ngày 31/7/1999, có địa chỉ trụ sở chính tại số 226/2 Lê Văn Sỹ, phường 1, quận Tân Bình, TPHCM. Doanh nghiệp hoạt động chính trong lĩnh vực hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải. Tổng Giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật công ty là ông Vũ Quốc Bảo. Theo giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp thay đổi lần thứ 21 vào tháng 10/2023, Logistics Vinalink hiện có vốn điều lệ là 141,4 tỷ đồng.

Trên thị trường chứng khoán, đóng cửa phiên giao dịch ngày 20/12, giá cổ phiếu VNL của Công ty CP Logistics Vinalink đang ở mức 14.050 đồng/cổ phiếu, với khối lượng giao dịch 300 đơn vị. Đáng chú ý, ở diễn biến mới nhất, cũng trong ngày 20/12/2023, cổ phiếu VNL của Logistics Vinalink hiện là một trong 87 cổ phiếu đã bị Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HoSE) đưa vào danh sách bổ sung chứng khoán không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ (margin). Lý do, công ty nhận được kết luận của cơ quan thuế về việc vi phạm pháp luật thuế.

Trước đó, sau hơn 5 tháng bị đưa vào diện cảnh báo, cổ phiếu VNL đã được HoSE đưa ra khỏi diện cảnh báo kể từ ngày 18/9/2023 nhờ kết luận của kiểm toán viên tại báo cáo tài chính soát xét bán niên năm 2023 là chấp nhận toàn phần, thuộc trường hợp chứng khoán được đưa ra khỏi diện cảnh báo theo quy định.

Vì sao Logistics Vinalink bị phạt gần 342 triệu đồng? (ảnh minh họa: Internet).

Trong một diễn biến liên quan, trước đó, vào ngày 22/9/2023, Hội đồng quản trị (HĐQT) Logistics Vinalink đã quyết định thay đổi hàng loạt vị trí lãnh đạo chủ chốt. Trong đó, thông qua việc miễn nhiệm chức danh Chủ tịch HĐQT đối với ông Vũ Thế Đức theo đơn xin từ nhiệm vì lý do cá nhân và bầu ông Nguyễn Nam Tiến giữ chức vụ Chủ tịch HĐQT.

Đồng thời, HĐQT Logistics Vinalink cũng thông qua việc miễn nhiệm chức danh Tổng Giám đốc đối với ông Nguyễn Nam Tiến và bổ nhiệm ông Vũ Quốc Bảo giữ chức vụ Tổng Giám Đốc. Cùng đó, HĐQT Logistics Vinalink cũng bổ nhiệm bà Vũ Thị Thanh Xuân giữ chức vụ người phụ trách quản trị công ty.

Ngoài ra, HĐQT Logistics Vinalink cũng quyết định tạm ứng cổ tức đợt 1 năm 2023 bằng tiền mặt cho cổ đông, tỷ lệ thực hiện 5% (tương đương 1 cổ phiếu được nhận 500 đồng). Ngày đăng ký cuối cùng là 16/10, thời gian thanh toán là 31/10.

“Sức khỏe” Logistics Vinalink ra sao?

Nhìn lại kết quả kinh doanh quý III/2023, Logistics Vinalink ghi nhận doanh thu thuần đạt hơn 175,5 tỷ đồng, giảm 25,2% so với cùng kỳ năm trước. Giá vốn hàng bán trong quý này giảm 24% so với cùng kỳ, xuống còn 167 tỷ đồng. Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh không có biến động đáng kể. Qua đó, lợi nhuận gộp bị sụt giảm mạnh về mức 7,9 tỷ đồng, giảm 43,9%.

Trong kỳ, doanh thu hoạt động tài chính của Logistics Vinalink tăng mạnh ghi nhận 10,6 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước chỉ ở mức 2,5 tỷ đồng. Trong khi đó, chi phí tài chính và chi phí quản lý doanh nghiệp cũng ghi nhận tăng mạnh, lần lượt ở mức gần 1,9 tỷ đồng và 5,1 tỷ đồng; không phát sinh chi phí bán hàng. Sau khi khấu trừ chi phí, Logistics Vinalink báo lãi sau thuế đạt hơn 10,7 tỷ đồng, tăng 16,39% so với cùng kỳ quý III/2022.

Theo giải trình, Logistics Vinalink cho biết lợi nhuận sau thuế quý này tăng chủ yếu là do lợi nhuận được chia từ công ty liên doanh, liên kết tăng; mặt khác, tình hình thị trường xuất nhập khẩu vẫn giảm dẫn đến doanh thu và lợi nhuận vận tải quốc tế giảm.

Lũy kế 9 tháng đầu năm 2023, Logistics Vinalink ghi nhận doanh thu thuần giảm mạnh từ hơn 902 tỷ đồng xuống còn 510 tỷ đồng, tương ứng giảm 43% so với cùng kỳ năm trước. Xét riêng cơ cấu doanh thu, nguồn thu lớn nhất là doanh thu dịch vụ hàng không hơn 151 tỷ đồng, doanh thu chi nhánh Hà Nội hơn 143 tỷ đồng, doanh thu dịch vụ đường biển 116 tỷ đồng, doanh thu dịch vụ logistics hơn 74,8 tỷ đồng, còn lại là doanh thu chi nhánh Hải Phòng và Đà Nẵng.

Kết quả, Logistics Vinalink báo lãi sau thuế đạt 32,9 tỷ đồng, giảm 17% so với cùng kỳ; lợi nhuận trước thuế đạt hơn 36,4 tỷ đồng, giảm 21%. Trong đại hội đồng cổ đông thường niên 2023, Logistics Vinalink thông qua kế hoạch tổng doanh thu dự kiến đạt 1.200 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế đạt 51 tỷ đồng. Như vậy, sau 9 tháng công ty đã thực hiện 71% kế hoạch lợi nhuận năm.

Bên kia bảng cân đối kế toán, tại ngày 30/9/2023, tổng tài sản của Logistics Vinalink ghi nhận ở mức hơn 375 tỷ đồng, tăng hơn 15 tỷ đồng so với hồi đầu năm. Trong đó, chiếm phần lớn cơ cấu tài sản là các khoản phải thu ngắn hạn của khách hàng hơn gần 176 tỷ đồng; tiền và các khoản tương đương tiền gần 81 tỷ đồng; khoản đầu tư vào công ty liên doanh, liên kết hơn 50,6 tỷ đồng, trong đó giá trị đầu tư lớn nhất là Công ty CP Logistics Kim Thành 19,1 tỷ đồng; Công ty CP Giao nhận vận tải miền Trung (8,78 tỷ đồng)…

Về phía nguồn vốn, nợ phải trả của Logistics Vinalink đạt hơn 110 tỷ đồng, trong đó nợ ngắn hạn chiếm gần 61%; công ty không ghi nhận vay và nợ thuê tài chính. Tại thời điểm 30/9/2023, Logistics Vinalink có vốn chủ sở hữu đạt hơn 265 tỷ đồng; khoản lợi nhuận sau thuế chưa phân phối đạt gần 109 tỷ đồng.

Gần đây nhất, để nâng cao hiệu quả giao dịch và đầu tư, ngày 1/11/2023, HĐQT Logistics Vinalink đã thống nhất thông qua phương án thoái vốn đầu tư 878.400 cổ phần (tương ứng tỷ lệ sở hữu 27,89% vốn) tại công ty liên kết là Công ty CP Giao nhận vận tải miền Trung (mã: VMT) theo phương thức khớp lệnh và thỏa thuận.

Liên Hà Thái