Úc và Mỹ trình làng tàu không người lái chiến đấu dưới biển

Ghost Shark và Manta Ray là tên của các phương tiện dưới nước không người lái (UUV) nguyên mẫu đã lần lượt được Úc và Mỹ giới thiệu gần đây.

Khi công bố UUV Ghost Shark vào tháng trước, Úc đã gọi các nguyên mẫu là "phương tiện tự lái dưới biển tiên tiến nhất thế giới".

"Ghost Shark sẽ cung cấp cho Hải quân khả năng tác chiến dưới biển tự động, tàng hình, tầm xa, có thể tiến hành hoạt động tình báo, giám sát, trinh sát (ISR) và tấn công liên tục", Bộ Quốc phòng Úc tuyên bố, cho biết thêm rằng dự kiến sẽ giao hàng loạt mẫu sản xuất đầu tiên vào cuối năm tới.

 Nguyên mẫu Ghost Shark đầu tiên. Ảnh: Bộ Quốc phòng Úc

Nguyên mẫu Ghost Shark đầu tiên. Ảnh: Bộ Quốc phòng Úc

Các quan chức Úc cũng như nhà sản xuất Anduril vẫn giữ bí mật về mọi thông số kỹ thuật của Ghost Shark. Họ đánh giá cao tốc độ ra mắt UUV khi chương trình chỉ mới bắt đầu cách đây hai năm.

Bà Emma Salisbury, một thành viên tại Hội đồng địa chiến lược của Anh, cho biết Ghost Shark có vẻ giống với UUV cực lớn Orca đang được phát triển ở Mỹ. "Tôi cho rằng tất cả chúng đều nhằm mục đích thực hiện các nhiệm vụ gần giống nhau, như tình báo, giám sát, trinh sát và tấn công liên tục, đặc biệt là trong lĩnh vực chống tàu ngầm", bà nhận định.

Hải quân Mỹ cho biết UUV Orca do Boeing phát triển có thể mang nhiều loại vũ khí khác nhau tùy theo nhiệm vụ hoặc được trang bị thiết bị chuyên dụng để trinh sát hoặc có thể thu thập thông tin tình báo.

Ông Chris Brose, giám đốc chiến lược của Anduril, cho biết công ty đang trong quá trình chứng minh rằng Ghost Shark có thể được phát triển nhanh hơn, rẻ hơn và thông minh hơn nhiều so với Orca. Công ty cho biết Ghost Shark được phát triển hoàn toàn trong nước sẽ sẵn sàng để xuất khẩu sau khi gia nhập hạm đội Hải quân Úc.

Trong khi đó, ở bên kia Thái Bình Dương, Orca không phải là UUV duy nhất được phát triển ở Mỹ. UUV mới nhất của Mỹ là Manta Ray của Tập đoàn Northrop Grumman, một nguyên mẫu đã được thử nghiệm ở Nam California vào tháng 2 và tháng 3.

Cơ quan Sản phẩm Nghiên cứu Quốc phòng Tiên tiến (DARPA) cho biết điểm mạnh của Manta Ray nằm ở tính mô-đun, khả năng chuyển đổi trọng tải tùy theo nhiệm vụ.

 UUV Manta Ray trong các lần thử nghiệm ngoài khơi bờ biển Nam California. Ảnh: Northrop Grumman

UUV Manta Ray trong các lần thử nghiệm ngoài khơi bờ biển Nam California. Ảnh: Northrop Grumman

Theo Northrop Grumman, nó có thể được chia nhỏ và nhét vào năm container vận chuyển tiêu chuẩn, sau đó di chuyển đến nơi sẽ được triển khai và lắp ráp lại tại hiện trường.

"Đây là UUV cực lớn đầu tiên có khả năng kết hợp giữa vận chuyển mô-đun xuyên quốc gia, lắp ráp tại hiện trường và triển khai sau đó", ông Kyle Woerner, người đứng đầu chương trình Manta Ray tại DARPA, cho biết.

"DARPA đang hợp tác với Hải quân Mỹ trong các bước tiếp theo để thử nghiệm và chuyển đổi công nghệ này", thông cáo của cơ quan này cho biết.

Trong khi đó, Trung Quốc cũng đang đạt được những tiến bộ trong lĩnh vực UUV, bà Salisbury cho biết. "Mặc dù thông tin chi tiết còn khan hiếm, nhưng Trung Quốc đã phát triển chúng trong ít nhất 15 năm và có thể hiện nay có thứ gì đó tương tự như Orca đang trong giai đoạn thử nghiệm".

Theo chuyên gia về tàu ngầm HI Sutton, ngoài Úc, Mỹ và Trung Quốc, các quốc gia khác đang nghiên cứu UUV bao gồm Canada, Pháp, Ấn Độ, Iran, Israel, Triều Tiên, Na Uy, Nga, Hàn Quốc, Ukraine và Vương quốc Anh.

Hoài Phương (theo CNN)

Nguồn Công Luận: https://congluan.vn/uc-va-my-trinh-lang-tau-khong-nguoi-lai-chien-dau-duoi-bien-post295421.html