Tuyến đường độc đạo vào xã biên giới ở Quế Phong xuống cấp nặng

có 27 xã biên giới. Những năm qua, được sự quan tâm của Nhà nước, hầu hết các xã biên giới đã được đầu tư nâng cấp giao thông, do vậy, tuyến đường vào trung tâm các xã đã cơ bản đã thuận lợi. Tuy nhiên, với xã biên giới Nậm Giải (Quế Phong) được xem là khó khăn nhất, bởi tuyến đường này hơn 22 năm nay chưa được nâng cấp, mở rộng, khiến các phương tiện tham gia giao thông mỗi khi vào xã Nậm Giải gặp nhiều khó khăn.

Những miệng hố rộng cả mét trên tuyến đường vào xã biên giới Nậm Giải. Ảnh: Quang An

Theo ghi nhận của phóng viên những ngày tháng 3/2024, vào tuyến đường này có khá nhiều phương tiện tham gia giao thông, tuy nhiên, có nhiều ổ voi, ổ gà, nhiều điểm sạt lở, sạt ta luy âm, thậm chí tạo ra những miệng hố chiếm gần trọn lòng đường. Một số điểm dù đã được tu sửa tạm bằng cách đổ bê tông nhưng không đáng kể, tạo sự chắp vá có thể nhìn thấy bằng mắt thường.

Con đường lầy lội với nhiều ổ voi, ổ gà. Ảnh: X.Hoàng

Ông Lô Minh Xuyến - người dân ở bản Mờ, xã Nậm Giải chia sẻ: Đây là tuyến đường độc đạo vào xã, chúng tôi đi lại hàng ngày, tuy nhiên lại xuống cấp quá nặng. Vào mùa mưa lũ hầu như đều có người ngã xe, tai nạn do đi vào các ổ gà, các hố nước. Đáng sợ nhất là xuất hiện nhiều điểm sạt lở, đất đá đổ xuống chắn ngang đường, bà con cũng bị cô lập nhiều ngày nếu như không có máy móc san gạt.

Ông Lô Minh Tường - Chủ tịch UBND xã Nậm Giải cho biết: Tuyến đường Châu Kim đi vào trung tâm xã Nậm Giải có chiều dài 16 km, chưa kể từ trung tâm xã vào hết các bản còn 9,5 km nữa. Tuyến đường độc đạo vào Nậm Giải này đã được đầu tư nâng cấp đổ nhựa từ năm 2002, mặt đường rộng 3m, đặc thù của tuyến là có một bên núi, bên vực với nhiều khúc cua khó.

Những xe trọng tải lớn thường xuyên lưu thông khiến lòng đường bị sụt lún từ 10 - 20cm. Ảnh: Quang An

Sau hàng chục năm đưa vào sử dụng, đến nay, tuyến đường đã hư hỏng, xuống cấp toàn tuyến, nhiều điểm thường xuyên bị sạt lở vào mùa mưa bão, khiến ách tắc nhiều ngày. Những lúc đường bị sạt lở, xã phải huy động doanh nghiệp và người dân thông đường; ngoài ra, hàng năm xã còn huy động dân bản phát quang hai bên đường.

“Mặc dù hàng năm huyện đầu tư tu sửa đường, nhưng do cả tuyến xuống cấp, cùng đó xe ô tô ra vào vận chuyển gỗ nguyên liệu nhiều và mưa lũ gây sạt lở, nên tuyến đường ngày càng hư hỏng nặng hơn. Mong muốn của địa phương là được Nhà nước đầu tư nâng cấp tuyến đường để người dân có điều kiện thuận lợi trong phát triển kinh tế. Dù là , nhưng Nậm Giải có thế mạnh trong phát triển các mô hình chăn nuôi gia súc, gia cầm, trồng và bảo vệ rừng”, ông Lô Minh Tường chia sẻ.

Con đường bị sạt lở trong mùa mưa bão vừa qua. Ảnh: Quang An

Trao đổi với phóng viên, đại diện lãnh đạo huyện Quế Phong cho biết: Trong số các con đường từ trung tâm thị trấn Kim Sơn đến các xã thì hiện nay tuyến đường vào Nậm Giải là con đường xấu nhất trên địa bàn huyện do bị xuống cấp nhiều điểm. Thực tế hàng năm, huyện cũng đã trích kinh phí trên 1 tỷ đồng để duy tu, bảo dưỡng, tuy nhiên, do ngân sách hạn hẹp nên chỉ tập trung khắc phục những điểm ách yếu nhất, nặng nhất để người dân lưu thông. Còn về lâu dài, nâng cấp toàn bộ tuyến đường là bài toán rất khó.

Thời gian tới, huyện sẽ kiến nghị với các cấp để hỗ trợ kinh phí tu sửa đường, đồng thời lồng ghép các chương trình, đề án trong phát triển các xã vùng biên giới để có thêm kinh phí làm đường, đảm bảo giao thông cũng như phát triển kinh tế của địa bàn xã Nậm Giải./.

X.Hoàng - Q.An