Trực thăng rơi MI-171 số hiệu 01 trong những lần làm nhiệm vụ

Trực thăng Mi-171 mang số hiệu 01 của Trung đoàn 916 (chiếc bị rơi sáng nay) đưa Bộ trưởng Đinh La Thăng lên thị xã Lai Châu, kiểm tra hiện trường vụ sập cầu treo, cuối tháng 4.2014

Mi-171 có trọng lượng 12 tấn, năng lực vận tải khoảng 4 tấn, vận tốc 250 km/giờ, hành trình 590 km. Mi-171 có tốc độ tối đa 250 km/giờ, thường bay với tốc độ 200/230km/giờ, trần bay tối đa 6.000 m.

Chiếc trực thăng này có phạm vi hoạt động không dùng bình nhiên liệu phụ là 610 km. Phạm vi hoạt động khi dùng 4 thùng nhiên liệu phụ là 1470 km. Trọng tải cất cánh thường là 7.489 kg. Trọng tải cất cánh tối đa là 12.000 kg. Mi-171 có chiều dài 18,65 m, chiều cao 4,75 m, động cơ 2xKlimvo VK-2.500, công suất 2.200 mã lực.

Trực thăng Mi-171 của Trung đoàn 916 thực hiện nhiệm vụ luyện tập đổ bộ hàng không

Tổ lái của trực thăng bao gồm 4 người, số lượng chuyên chở mang theo tới gần 30 người, bên ngoài cẩu treo 4 tấn hàng hóa. Loại máy bay này có sức bền cực tốt, giá thành rẻ, rất phù hợp cho các nước có nguồn ngân sách quốc phòng hạn hẹp.

Hiện nay ở nước ta, trực thăng loại này ngoài nhiệm vụ huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu, cứu hộ, cứu nạn… còn thường được sử dụng chuyên chở lãnh đạo cao cấp đi công tác (chuyên cơ).

Trực thăng Mi-171 tham gia cứu hộ cứu nạn

Trong những năm qua, Mi-171 được đánh giá là loại trực thăng có hệ số an toàn cao. Đặc biệt loại trực thăng này có chế độ quay ngược cánh quạt để kéo máy bay lên cao, trong trường hợp bị rơi tự do. Thêm nữa, Mi-171 có cả phao dù xung quanh, sẽ tự động bơm thành phao, nếu phải hạ cánh khẩn cấp xuống biển.

Trực thăng Mi-171 số hiệu tham gia cuộc diễn tập thực binh ứng phó thảm họa khẩn cấp khu vực ASEAN, ngày 23.10.2013

Trực thăng Mi-171 mang số hiệu 01 của Trung đoàn Không quân trực thăng 916 bị nạn sáng nay tại Hòa Lạc, được mua mới đưa vào sử dụng từ năm 2006 và là một trong máy bay trực thăng hiện đại, mới nhất của Trung đoàn.

Bài ảnh: Mai Thanh Hải - Ngô Tiến Mạnh