TPHCM: Xung quanh vụ nam thanh niên tố bị thương sau khi 'thông chốt' CSGT

Trước đó, trưa 13/8/2023, Đội CSGT Rạch Chiếc, Phòng CSGT Công an TPHCM (CATP) đã phân công một tổ chuyên đề xử lý vi phạm về tốc độ làm nhiệm vụ trên đường Võ Nguyên Giáp (đoạn trước trụ điện T72L, P.Bình Thọ, TP.Thủ Đức) theo kế hoạch.

Đến 11 giờ 57 phút, thông qua thiết bị nghiệp vụ, CSGT phát hiện nam thanh niên điều khiển xe mô tô BS: 63C1-393.55 vi phạm tốc độ ở mức 66/60 km/h. Lập tức, 2 cán bộ trong tổ công tác đã tiến hành ra hiệu lệnh tạm dừng phương tiện, kiểm tra hành chính theo đúng quy định pháp luật.

Tuy nhiên, người điều khiển xe mô tô vi phạm đã không chấp hành hiệu lệnh của cán bộ CSGT mà còn cho xe tăng tốc “thông chốt”. Do không dừng được phương tiện, CSGT đã ghi nhận vào sổ nhật ký tuần tra và tiến hành xử lý bằng hình thức phạt nguội.

Hình ảnh vi phạm tốc độ của anh N. được thể hiện qua thiết bị nghiệp vụ

Sau khoảng 20 phút kể từ thời điểm nam thanh niên “thông chốt”, người này đã quay trở lại khu vực công tác của lực lượng chức năng trong trạng thái bị thương ở vùng mắt, yêu cầu được hỗ trợ đưa đi cấp cứu. Tổ chuyên đề của Đội CSGT Rạch Chiếc ngay sau đó đã hỗ trợ nam thanh niên đến bệnh viện Đa khoa khu vực Thủ Đức để sơ cứu. Sau đó tổ công tác tiếp tục thực hiện nhiệm vụ.

Đến ngày 18/8/2023, Phòng CSGT nhận được đơn tố cáo của ông N. với nội dung “va” vào gậy chỉ huy của CSGT dẫn đến bị thương ở mắt. Sau đó nhiều trang tin điện tử đã đăng tải nội dung tố cáo từ một phía, tạo dư luận thiếu khách quan.

Đoạn đường có biển báo giới hạn tốc độ 60km/h đối với xe mô tô

Trao đổi với Chuyên đề Công an TPHCM, đại diện Phòng CSGT cho biết, ngay khi nắm bắt sự việc, đã khẩn trương chỉ đạo các đội nghiệp vụ vào cuộc xác minh, gửi giấy mời làm việc đến người tố cáo theo đúng quy trình.

Tại buổi làm việc ngày 12/10/2023, CSGT đã thông báo tới anh N. quá trình trích xuất camera không phát hiện hình ảnh gậy chỉ huy của CSGT tác động vào người của anh N. gây thương tích.

Các camera được CSGT trích xuất bao gồm: camera giám sát tuyến đường, camera hành trình của CSGT và camera hành trình của một số phương tiện qua lại khu vực trong thời gian này.

CSGT cũng đã mời một số người vi phạm vào thời điểm này lên làm việc nhằm đảm bảo quy trình xác minh khách quan. Những người được mời đều cho biết không chứng kiến tình tiết CSGT dùng gậy tác động vào vùng mặt của anh N.

CSGT xử lý một trường hợp vi phạm giao thông trên tuyến Võ Nguyên Giáp

Lực lượng chức năng cũng yêu cầu anh N. cung cấp tài liệu chứng minh việc có tác động của gậy chỉ huy vào vùng mặt gây thương tích. Tuy nhiên, anh N. không cung cấp được.

Bên cạnh xác minh độc lập của Phòng CSGT, CATP.Thủ Đức cũng giao các đơn vị nghiệp vụ có liên quan và CAP.Bình Thọ phối hợp làm rõ. Người làm đơn tố cáo sau đó đã làm việc với CAP.Bình Thọ. Tuy nhiên, anh này cũng không đưa ra được tài liệu chứng minh nào cho nội dung mà mình đã tố cáo.

Phòng CSGT cũng khẳng định, toàn bộ quá trình làm việc, xác minh đơn tố cáo của ông N. đã được đơn vị thực hiện đúng quy trình pháp luật. Phía Phòng CSGT cũng phân công một cán bộ để theo dõi, giữ liên lạc với người tố cáo để làm việc. Không có việc CSGT gây khó dễ để anh N. không thể làm việc với tổ xác minh.

“Trong giấy mời chúng tôi có ấn định thời gian, địa điểm cũng như thông tin liên lạc của cán bộ được phụ trách làm việc với người được mời. Nếu anh N. vì một số lý do chưa thể gặp CSGT theo đúng thời gian trong giấy hẹn, hoàn toàn có quyền trao đổi với cán bộ phụ trách, chọn lại khung giờ khác cho phù hợp”– đại diện Phòng CSGT chia sẻ.

Đại diện Phòng CSGT cho biết, sẽ tiếp tục phối hợp cùng CATP.Thủ Đức xác minh, làm rõ. Nếu phát hiện có sai phạm của cán bộ CSGT sẽ xử lý nghiêm.

Thời gian qua, tuyến xa lộ Hà Nội nay là đường Võ Nguyên Giáp (đoạn từ ngã tư Thủ Đức đi ngã tư Bình Thái, TP.Thủ Đức) thường xuyên xuất hiện tình trạng người điều khiển phương tiện tham gia giao thông vượt tốc độ cho phép, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Trước tình trạng này, BCH Phòng CSGT CATP thường xuyên chỉ đạo Đội CSGT Rạch Chiếc tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm. Trong quá trình thực hiện chuyên đề, các cán bộ CSGT đã phát hiện nhiều người vi phạm cố tình "thông chốt", không chấp hành hiệu lệnh của cán bộ CSGT gây nguy hiểm cho tổ công tác, người vi phạm và những người cùng tham gia giao thông.

Đức Nam